原型車的空懸基本圈定問題范圍，碳硅集團專門成立了一個臨時小組負責追蹤和溝通這個問題。
然而，問題雖小，小到可能只是一個小零件材質的更換，也未必真就那么好解決。
空懸不是“九州”車型的標配，因為它昂貴到一套6萬起步的價格，從一開始的規劃就是放入用戶可以選配的范圍，成為大滿配的配置之一。
所以，碳硅集團相較于德國威巴克注定是一個小客戶，各種問題無法得到及時的處理其實也沒那么意外。
電車不是主流，增程車又不是電車的主流，愿意掏錢選配空懸的客戶更是非主流中的非主流，那么，碳硅集團能夠提供的訂單金額就可想而知了。
俞興心中對于供應商的情緒很快就在現實面前消弭，轉而還是從事實出發，又約了郭川來聊更深層的合作。
所謂從事實出發，還是如今的空懸價格太貴了，單腔已經如此高昂，還有雙腔乃至多腔，那更是難以普及。
反過來想，這種配置一旦普及，除了供應商的發展，對于車型本身的形象塑造也是極其有利的。
德國工程師在碳硅集團留了三天便離開，而截止到他們回國，新的一批空懸還沒運送到臨港，兩輛原型車也就仍舊保持歇菜的狀態。
俞興這天中午剛到食堂，還沒走幾步就瞧見蓮花工程的技術副總監馬蓮花到了旁邊。
“俞總，空懸還沒到啊？”馬蓮花開口就提工作。
俞興點點頭，答道：“下周確定能到。”
兩輛原型車停在那里，很多人都知道是測試中碰見問題，作為調校團隊的成員，馬蓮花更知道詳情。
她這時候說道：“威巴克的態度太倨傲了吧。”
“非要說的話，一般倨傲。”俞興笑道，“威巴克好歹還愿意賣給我們，德國大陸集團連賣都不賣，那不是倨傲到天上去了？”
國內沒有空懸供應商，想要采購只能去找國際Tier1，而同為知名供應商，德國大陸集團干脆就直接拒絕了碳硅集團的采購意愿，威巴克雖然同意，但也只提供“黑盒”方案，讓碳硅集團適配它現成的軟硬件系統，哪怕碳硅集團愿意額外付錢也沒法商量。
立場不一樣，這其實也沒什么好說的。
馬蓮花關切了問了幾句工作，話鋒一轉，問道：“俞總，為什么最近不和我們去賽車了？”
俞興笑道：“忙啊，而且我也不擅長那個，你們玩就行了。”
“那你怎么還把我送的東西從辦公室里搬走了？”馬蓮花側頭凝視。
秘書章蘇陽這時忽然加快腳步，決定不詢問老板中午吃什么，直接按照自己的喜好打飯。
俞興直接說道：“謝謝你，但放在辦公室里確實有點礙事，我對賽車和模擬賽車的興趣都不大。”
馬蓮花微微蹙眉，躊躇著問道：“那你對……”
俞興伸手打斷：“呶。”
馬蓮花有點驚訝俞總忽然把手遞給自己，下意識的抬手去握。
俞興反手拍掉她的手，沒好氣的說道：“嗅不到我手上的香水味嗎？我對你這邊的蓮花工程很感興趣，也希望你們能提供專業的經驗，讓我們的車更受消費者喜歡。”
馬蓮花的話都沒說出來就被拒絕了。
她半抱怨的說道：“我不是來破壞，我是可以加入你們的，按照我們的信仰……”
“馬娜娜，打住，信仰自由，相互理解。”俞興止住這個話題，“我希望你下次是想把蓮花工程這個公司兜售給我。”
馬蓮花不再扭捏，恢復爽朗：“別人崇拜你還不行嗎？我是來加入碳硅集團的事業的，就等著你們把車賣好，然后收購蓮花工程，重振蓮花榮光。”
俞興覺得這倒是能聊下去了。
他走了兩步，余光忽然瞥見另一邊抱臂往這邊打量的小英，迅速結束與這位異國技術副總監的交流。
碳硅集團的食堂水平還不錯，今天上午就過來的劉琬英也沒出去吃，剛打了兩個電話再進食堂便瞧見談笑風生的俞總裁，見他沖自己走過來，臉上也沒流露笑容。
俞興簡潔的描述了剛才的小花絮。
劉琬英就問了一句：“怎么著？非得把手遞過去，就不能直接用嘴說唄？”
俞興嘿然一笑：“也就是到了臨港這片荒地，不然……”
他瞧著小英不善的眼神，口風一變：“好在，我能克制。”
“保持下去。”劉琬英用四個字結束這樣的對話，又夾起餐盤里的雞腿，“獎勵一個大雞腿。”
俞興一邊吃著雞腿，一邊說道：“國內的空懸這一塊，真得紅隼出面幫一幫了，碳硅這邊按照我們正常的規劃是沒法多追加資金的，郭總那邊的空懸，我們估計著怎么都還得兩年，大概是趕不上第一代的‘九州’，但一旦能穩定量產，它實際是一個很好的提高產品力的配置。”
空懸如能國產，成本下降，品牌形象和產品力都能獲得不錯的補充。
“他那邊真能做成嗎？”劉琬英詢問專業人士的意見。
俞興頷首：“能，時間問題，我們第一批車的空懸還是用威巴克的，量肯定不多，后面最好能把它標配。”
郭川的空懸已經在做性能驗證，只是考慮到優化和穩定，再加上“九州”初上，很可能是沒法趕上的。
劉琬英思考著說道：“那就談一談，紅隼做產業投資沒問題，這種階段的金額也不會怎么影響后面的動作。”
過山峰在醞釀新的攻擊，而本金越多，利潤越多。
現在考慮到汽車巨頭的體量以及這次騙局的復現難易程度，劉琬英傾向于再想方設法的提一提本金規模，比如，之前就考慮“打草驚蛇”的藥品公司凡利亞。
只是，抓不到有力證據，投入的資金也要控制倉位。
劉琬英綜合考慮，還是覺得遺憾，希望能尋找到更確鑿的目標，但這種事又存在很大的不確定性。
她有些感慨的說道：“這種局面，還真有點少賺就是虧的感覺。”
“那我心態好很多啊。”俞興笑道，“當初搞芬眾，我們就賺那么一點錢，不也挺高興嘛，人啊，就是有兩種心，一個是貪心，一個是不甘心。”
芬眾是過山峰出道的第一個目標，相較于它蒸發的市值，當初賺到的錢堪稱九牛一毛。
劉琬英挑挑眉，干脆的說道：“嗯，受教了，俞總，我試著克制。”
俞興迅速知趣的收起自己的好為人師。
次日，碳硅集團與紅隼資本的兩位BOSS聯合見了致力于空懸國產化的郭川。
俞興倒也沒隱瞞，直接談到近期的遭遇。
郭川知道今天這個陣仗代表著什么，控制著自己的心花怒放，談到現狀：“威巴克它們是慣例的黑盒方案，系統一封閉，那就能把利潤最大化，還能獲取后續的利益。”
他認真的說道：“但是，俞總，咱們這個聯合研發過程中越來越出現一個新的趨勢，黑盒那種模式不利于汽車電氣化所帶來的持續升級。”
車企對方案的技術細節知之甚少，自然難以進行系統集成，也就難做后續的OTA優化。
“他們封閉，我們就開放，他們搞黑盒，我們就搞白盒。”郭川這話既是說給俞總，也是說給紅隼的劉總，“供應商與主機廠密切的合作必然是更適合電氣化發展的新模式。”
“俞總，碳硅集團本來就在我們立項之初的時候給過很多意見和支持，既然威巴克沒法提供更深入的合作，那我們就要在供應鏈和研發上深度融合。”
“我這可以給碳硅集團開放二級供應商權限，如果碳硅集團愿意，也可以深入到我們Tier2甚至Tier4的供應鏈，直接參與質量認證的過程，這樣就確保了質量問題的解決，并且是最快速的解決。”
深度融合不光是說，更是看怎么做。
郭川短時間里就把事情捋了一遍，迅速提出能夠從機制上杜絕“威巴克事件”的措施。
威巴克這次是它的供應商出現問題，但碳硅集團又不可能干涉到那種海外供應鏈，而郭川這邊的孔輝科技不一樣，完全可以把權限放出來給碳硅集團。
大家一起來根據性能選擇供應商，一起進行質量和流程監督，真正做到合作共贏。
俞興和劉琬英對視了一眼。
雖說打算提供更多的扶持，但郭川這種甚至還沒聊到融資就當機立斷的表現還是讓人格外驚訝的。
“劉總，你知道工業化的浪漫是什么嗎？”俞興像是岔開話題的詢問劉琬英。
劉琬英很官方的說道：“俞總，愿聞其詳。”
俞興笑道：“工業化的浪漫就是‘舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家’。”
郭川擊節贊嘆：“飛得好！”
“郭總……嗯，你的這個提法很好。”俞興沉吟道，“我有類似的想法，但不如你這么全面，今天讓劉總過來，也是想早點看到國產空懸的成果，正好紅隼這邊也要做產業投資，這就是很好的契機。”
產業投資和風險投資，它們的導向不同。
劉琬英也點頭道：“是的，俞總第一時間就提到國產空懸的前景，外資的壟斷也是大家的機會。”
郭川連連點頭，觀摩這一對的官方流程。
空懸如能順利國產化，這對能深入研發的碳硅集團肯定是好的，但對孔輝科技也同樣極好，降低了成本的高端零件，其它主機廠同樣會愿意采購。
而且，一旦有了碳硅集團的驗證，品質也變相的宣告獲得保障。
基于這種共贏，紅隼資本獲得股權乃至董事會席位都是應有之義。
郭川把位置擺得很正，只有先取得成功，才有資格談利益分配。
碳硅集團和孔輝科技要做深入融合的白盒模式，紅隼資本要進行產業投資，不同立場存在一致的目標，這種交流也就極其順暢，而具體的細節以及團隊職能分配，這就還需要細談。
不過，更讓俞興思考的是郭總提出的這種模式的實踐，它是不是也能移植到另外一部分供應環節。
十月份的最后一天，心里頗多思緒的俞興收到呂海穎的微信——MusVid上線了。
通過離岸公司持有的新加坡子公司在蘋果AppStore上線軟件，希望把源自華夏市場的豐富移動互聯網運營經驗分享給全世界。