首都，太平洋集團總部。
秦鋒站在寬大的落地窗前面，看著整個城市的燈火，不知覺中，又離開了一段時間，這次回來，感覺到有一種特殊的滄桑感。
怎么會有這種感覺？就連他自己恐怕都不清楚。
“鋒哥，想什么呢？”就在此時，身后響起了一個熟悉的聲音。
“我在想，錢賺多少都不夠啊，賺得越多，花得越快，手里的錢越多，心中的欲望就越大。”
趙嬌笑了笑：“鋒哥，你如果不想干了，那就收手，畢竟，我們賺的錢，已經夠我們這輩子，甚至我們孩子的下輩子都花不完的了。”
“是啊，如果只是我們自己，當然沒有問題，但是，我既然來到了……我既然已經站到了這個高度，那就不能只顧著自己，而是要想想整個工業，整個國家。”
“是啊，鋒哥，我們太平洋集團強大還不行，需要我們整個國家的強大。”趙嬌看著秦鋒，鋒哥就是這樣一個人，心懷天下，還不僅僅是想想，他還有這個能力！
“對了，最近公司有什么事情？”
坐完了月子之后，趙嬌就再次回到了崗位上，秦鋒經常在外面跑，她這個董事長，繼續主持著太平洋集團的日常運轉。
“最近的大事，就是我們的津城飛機廠，目前主車間已經建造起來，接下來，就可以進行生產了。”
飛機廠！
上次和空客談妥了之后，秦鋒就沒有再關注過，一切都交給手下的人去處理，幾個月的時間，廠房就蓋起來了，這體現了東方速度！
“好，什么時候開工典禮，我親自過去一趟！”
“明天。”
明天，這么快！自己要是在國外耽擱一段時間的話，恐怕會趕不上！
“法國人也會來嗎？”
“是的，這是空客的第一個海外生產基地，他們自然相當重視，而且，最關鍵的是，只要我們開工，按照協議，就得把五架的錢給他們打過去，空客目前急需這筆訂單，畢竟，這對空客a320來說，是個重大突破。”趙嬌分析道：“而且，初期的生產，我們還依賴于法國人提供的大批零件，我們只是造個殼子。”
造飛機是個大工程。
對于一個有飛機生產經驗的老牌工廠來說，轉產西方的飛機都要花費很長的時間來摸索，對于太平洋集團的津城飛機廠來說，是從零開始的，遇到的問題只會更多。
所以，首批五架飛機，不過只是造個殼子，其他的零件，哪怕是螺絲，估計都需要從西方采購，這樣，法國人能拿到不少錢。
“先造個殼子也不錯。”秦鋒說道：“只要這一步走出去了，接下來就好走了！不過……哪怕就算是造個殼子，也要體現出來我們的實力！”
“什么實力？”
“造殼子，主要是打鉚釘，我們應該研制一款工業機器人，可以自己打鉚釘，這樣可以節省大量的人工，同時提升裝配的質量。”
趙嬌點頭：“好，我去安排。”
這又是一筆巨大的開支！要知道，國內還沒有什么工業機器人的研發經驗，這又是一個新的項目，不過，只有這些裝置都搗鼓出來，國內才能產業升級，太平洋集團賺了錢，當然也要投入到國內的工業發展上去！
他們責無旁貸！
第二天，津城。
當奧迪車開進飛機廠的時候，已經有一大群法國人提前到了。
理查德的臉上露出笑容：“秦總，聽說您最近在衣拉克，還以為您沒法出席這竣工儀式呢！”
“我出去只是買一些石油。”秦鋒說道：“當然不能耽誤咱們集團的大事，這飛機廠關系重大，是我們太平洋集團的主要業務，五架只是開始，五十架也是小意思，以后說不定能生產五百架！”
理查德的笑容更加燦爛了：“是的，我們也是這樣認為的，空客a320一定能成為全世界主力的支線客機！”
要說最高興的，當然還是馬老，造大飛機的事業又進了一步，等到空客a320穩步生產之后，就會繼續研發大客機了！
雖然魔都飛機廠也在生產麥道82客機，但是，馬老并沒有選擇留在魔都飛機廠，因為他知道，魔都飛機廠只有生產能力，沒有創新能力，而太平洋集團就不一樣了！他們的目標就是造大客機，他們有大量的資金支持，說造什么，就一定能造出什么來！
幾名漂亮的禮儀小姐端著盤子走了過來，每個盤子上都有一朵綢布做的花朵，這些大紅花之間還用綢布連接，看著非常喜慶。
其實，秦鋒一直都不理解，好端端的綢布，非得剪斷了總能圖個吉利，不過既然全世界都這么做，自己當然也不能任性修改。
航空工業系統的林領導、理查德、秦鋒以及馬老四人站在五朵大紅花之間，然后同時舉起剪刀，咔嚓，咔嚓！
眾人的鼓掌聲中，噼里啪啦的鞭炮聲響起。
“今天是個值得慶祝的日子，我們航空工業系統又迎來了新的發展！除了魔都在和麥道公司合作之外，我們的津城，我們的太平洋集團又在和空客合作，生產具有世界先進水平的支線客機！我們國家形成了南北兩個航空產業基地，而且，太平洋集團是私企，必然會在接下來的發展中發揮更大的作用！”林領導首先發言。
等到林領導說完，理查德也很是感慨：“這里是我們空客的第一個歐洲之外的飛機廠，關系到我們空客接下來的發展壯大，從這里生產出來的客機，將會飛在你們東方的天空，飛向全世界的天空！這里的規劃產能是每年一百架，希望這里能一直滿產能，甚至是超產能！”
最后是秦鋒。
“空客a320只是一個開始，我們太平洋集團會生產更加先進的飛機！”秦鋒的講話就更像是在提醒空客的來人一樣：“要走向全世界，我們還需要干線客機，接下來，我們還會生產空客a330，也會生產更加先進的型號！”
秦總這話里有話，已經看上了咱們更加先進的飛機！理查德雖然心中不爽，臉上也不能表現出來，畢竟，沒有東方采購他們的a320，這款飛機恐怕就要慘淡收場了。
最后是馬老，他責無旁貸地當了這個飛機廠的廠長，一把手，此時心情也非常激動。
“我們國家的大客機之路，走得太艱難了，在今天這個隆重的日子里，我又想到了運十……”
運十，是馬老為首的研發團隊所有人心中的痛！
周圍的人群中，運十的副總師程老的眼睛中，已經有了晶瑩的東西出現。
“今天，我們終于有了新的飛機廠，生產最先進的空客，我們相信，我們自己造的大飛機，一定能飛在祖國的藍天上！”
下面一陣熱烈的鼓掌，最熱烈的鼓掌聲，久久不能停歇。
接下來，就是開工了。
眾人走進了生產車間。
車間很長，一眼都望不到盡頭，畢竟要同時容納幾十架客機在這里裝配，現在只開了五個工位，只占據了其中一小塊面積。
“秦總，這么大的廠房，只生產五架，實在是太浪費了，你們完全可以同時生產二十架！”理查德開口。
“等到這五架生產完畢，下一批，肯定是二十架！”秦鋒信誓旦旦：“我們東方有著巨大的航空市場，我們太平洋集團是私企，不管干什么事情，都沒有上面的禁制，一定比魔都飛機廠快！”
麥道82和空客a320都是中短程支線客機，兩者當然會直接形成競爭關系。空客a320組裝得越快，就越容易占領市場。
“沒錯，我們相信這里！”
說話間，頭頂的天車響動起來，第一批結構框被吊到了工位上。
飛機的組裝的確是從殼子開始的，不過要造殼子，得先造殼子的骨架，也就是大梁和隔框，這些組裝起來之后，才能在外面打鉚釘安裝蒙皮，同時，這些框架之間，也是用鉚釘固定的。
框架帶著嶄新的金屬光澤，看著有些晃眼，工人們熟練地固定框架到對應位置，然后，嘭的一聲輕響，第一個鉚釘打了進去！
隨著這一聲響，空客a320的組裝正式開始！
現場的工人都是黃皮膚黑眼睛的東方人，而負責質量監督的則是金發碧眼的外國人，在初期生產的時候，為了保證質量，請外國人當監工是必須的。
熱鬧的開工儀式結束了，一眾人離開工廠，前往附近的漁民新村吃飯。
宴會廳里很是熱鬧，大家觥籌交錯，幾杯之后，理查德忍不住開口：“秦總，貴方對航空工業的產業規劃，好像很長遠啊。”
“那是當然。”秦鋒說道：“不想當將軍的士兵不是好伙夫，你們也是知道的，我們既然已經一腳踏入客機生產這個領域，必然要做大做強，只生產支線客機是滿足不了我們的，以后必然要造干線客機，否則我們怎么和世界交流？”
秦鋒當然知道理查德在擔心什么，他笑了笑：“理查德先生，貴方正在研制空客a330，這種客機是要和波音747競爭的，要打入我們東方市場，那就得在我們這里生產，你們也不希望波音獨霸天空吧？”
“是啊，如果只是生產我們的客機的話……”
“當然了，否則您以為是什么？我們自己研制過運十，可惜，發動機沒法自己生產，現在我們要造客機，發動機方面依舊會面臨很大問題。”秦鋒說道：“市場不會接受一款沒有經過檢驗的航空發動機的，我們東方生產的客機，也會清一色地采用外購發動機的。”
理查德釋然了。
沒錯，秦鋒說得對，他們太平洋集團只能造殼子，以后或許還能造航電，但是，最關鍵的發動機，還是得從西方采購，因為東方根本就沒有合格的航空發動機！
客機用的發動機技術可不簡單，而且還和口碑有很大的關系，任何一個客戶都希望自己乘坐的客機是成熟可靠的，絕對不希望聽到一個新的品牌。
只要用發動機，就能牢牢地卡住東方的客機生產，就算是他們做大做強了，也只能給空客生產客機，如果要自立門戶，那就可以在發動機上做文章，扼殺他們的自主航空產業！
理查德釋然了。
看著對方如釋重負的樣子，秦鋒心中暗笑，傻帽，老子早就在布局了，等到明年，太平洋集團旗下的航空發動機公司，就能正式開張了，到時候，你這表情會是什么樣子的？
魔都飛機廠。
“太平洋集團旗下的飛機廠開工了。”麥道公司派來的代表佩登開口說道：“這款飛機很可能會沖擊東方國內的民航市場，畢竟，太平洋集團的生產成本很低，我們預計他們生產的空客a320會比我們的麥道82客機便宜兩三百萬美元，對很多航空公司來說，這是非常有吸引力的。”
麥道公司把客機放到東方來生產，還承諾生產出來的客機能返銷西方，看重的就是東方生產的成本低！
別的不說，僅僅是人工成本，東方就比美國低一大截。
但是現在，成本更低的出現了！
太平洋集團制造客機，成本低廉在于自己的產業鏈。
起落架、結構框等等零件都是從自己的配套工廠里生產出來的，這樣就會比其他的配套商提供零件便宜一大截，整體綜合下來，至少能省兩三百萬美元！
他們麥道公司就沒這個優勢了，得魔都這邊想辦法！
按照當初的協議，一共組裝25架麥道82客機，總價值5.8億美元，平均下來一架兩千三百多萬美元，而太平洋集團生產的那些空客a320，說不定能將價格降低到兩千萬美元以內！
“是啊，我們也很擔心。”魔都飛機廠里負責麥道82項目的經理王斌開口道：“國內民航部門預定的那些客機應該沒問題，但是，如果想要更多的訂單就很難了。佩登先生，我們得想想辦法。”
“當然得想辦法，我不就是想要讓伱們想辦法的嗎？”
“我看，我們想要繼續讓國內下訂單的話，那就只能加快第二步了。”王斌說道。
“第二步？”佩登皺起來了眉頭。
當初在合作的時候，東方人就是打算利用麥道82的生產作為基礎，逐步過渡到自主研發客機上的，麥道公司為了賺錢，雖然答應了這些計劃，但是實際上，他們壓根就不想幫助東方人建立自己的客機工業。
一直當代工廠多好！給麥道公司節省成本，讓麥道公司多賺錢，如果魔都飛機廠也能自主研發客機了，那隨時就會甩開他們麥道公司啊！
但是現在，貌似不答應又不行。
必須要想一個兩全其美的辦法！
佩登的眼珠子轉了轉，然后想到了什么。
“既然太平洋集團要追趕上來，那我們當然要加快腳步，是該走第二步了！不過，為了穩妥起見，我們認為，還是從麥道82的基礎上修改比較合適。”
在場的魔都飛機廠的技術人員們都興奮起來了：“怎么改？”
他們早就等著這一天了，以前的時候，美國人一直支支吾吾，推三阻四，就是不肯進行第二步，在太平洋集團的支持下，終于肯了！
“首先，將麥道82客機的雙輪起落架改造成四輪起落架，這樣可以增強承載能力，接下來，就能加長機身，這樣就可以在麥道82的基礎上，從支線客機提升到干線客機了。”
麥道82的最大起飛重量六十來噸，降落時候對起落架的沖擊力并不大，所以每側的主起落架只有兩個輪胎，要承載更大的重量，那就是雙輪改四輪。
輪胎改好了，機身就能加長，動力不足的話再考慮換發動機，小飛機就變成大飛機了！
在客機研發出來之后，為了能適應不同座位數的需要，拉長就是最簡單的辦法。
就拿波音737來說，同一款機型，后面的尾綴不一樣，機身長度可能不同，波音737300就比波音737200長了一截，波音737900更是長了一大截。
現在，魔都飛機廠想要研發全新的客機不容易，在麥道82的基礎上修改，似乎是最好的選擇。
“好，那我們立刻就啟動這個項目！”王斌點頭。
“如果啟動研發項目，那是需要研發資金的，按照我們的估計，至少也需要五千萬美元左右，你們要有心理準備。”
這么多？在場的眾人臉色都難看起來了。
相當于兩架麥道82客機的建造成本了，只是簡單改造，用得著花這么多錢？又不是把飛機變粗這種大改，僅僅是小小的改進而已。
“這雖然是小改進，流程也不能變，該做的項目，比如風洞測試等等都需要做。”佩登說道：“再說了，在這個改進的過程中，你們的技術人員也要參與進來，這種手把手的教你們設計飛機的過程，可是最寶貴的。”
“好吧。”王斌點頭了。
很快，魔都飛機廠的報告就打了上去。
航空工業三步走的計劃，即將進入到第二步！