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董有為來的第三天，文華東方酒店的部份專業人士趕到了香港，沒有提前定機票，他們就都是通過深海入境，然后直接輾轉火車來到上滬的，這也更加堅定了陳志文要再買一架飛機的想法，有了飛機，碰到這樣的情況，也就可以以最短時間趕到了，而不是晚了接近一星期。
一個項目晚了一點也許沒什么，可數量多了，那造成的間接損失就大了。
董有為與文華東方的人開了一個內部重要會議，交代了相關事情，然后又與上滬市的相關部門進行了初步接觸。
上滬市聽說置地準備一次性建3座五星級酒店，顯然也是非常高興，這不需要他們出錢，還能帶動大量就業，以及在建成之后，還能招待大量的海外游客，同時，市政府財政也能收到一大筆資金，這樣也減緩了市政府的財政壓力。
另一方面，海信銀行的人也相繼到來，與上滬市相關部門商討借貸之事。
這次來上滬，也算是獲得了一次意外之喜，又過了三天，陳志文便再次出發，準備前往燕京。
作為老板，他需要做的是定奪一下關于重大投資的大事，等方向定下來后，就是由專業的手下下場談判各種細節問題，他的時間也很寶貴，上滬這邊的投資雖然不小，可也不會讓他長期待在這，還有更重要的事情在燕京等著他，很多涉及到全國市場的生意，最終還是需要燕京那邊認可才行的。
甚至董有為與霍建寧，來上滬也只是走一下過場，畢竟投資頗大，需要與上滬市領導先期溝通一下，但后面也一樣會返回香港。特別是對于置地，如今的迪士尼樂園才是重中之重。
到了燕京之后，第一件事自然是自己提出的滬杭甬高速公路計劃，這樣也派遣了一位官員過來溝通，雖然是地方的高速，且陳志文也已經與當地有了初步的溝通，但高速公路，是國家安全、經濟發展的大動脈，審批方面肯定還是要經過中央同意的，這與上滬市的酒店完全不一樣，后者上滬市是自己有著決定權的，只要不干涉國家法律與政策即可。
不過，因為之前已經有過一次合作，很多方面，直接按照上次來就行了。
“陳生，我們非常歡迎您這樣的愛國港商回國投資，特別能夠利國利民的高速公路項目，如果您還有什么原因投資的，也可以隨時來找我們。”前來協談的林局長笑著說道，之前的京津塘高速公路，也基本上就是他負責與港資方進行談判的，算是比較了解技術及合作商的了，并且也認識陳志文，因此就被派了過來。
“什么高速項目都可以？”陳志文反問道。
“我們內部早就已經決定好的項目，這些不行，之前和黃公司提出想參與京滬高速公路，不是說我們不愿意，而是這個項目，雖然是在去年正式提出來的，但在改開初期的時候，中央內部就已經商討了，所有的資金安排以及內部參與部門都協商好了，如果再改成合資，那就會造成很大的變動，甚至會影響整個計劃周期，陳生您也知道，這條高速鏈接的城市之多，對我國的發展是多么的重要。”林局長認真解釋說道。
“沒關系，商業合作而已，本來也就是雙向關系，不管是成功還是失敗，都很正常。”陳志文不在意的說道。
對方說的有點道理，一個既定好的超級工程，涉及到的人力物力是天量的，如果突然引進外資，那的確影響會很大，不過也有可能，這也是對方拒絕自己的理由，畢竟，如果自己只出錢，就根本沒啥影響了。
可拒絕也很正常，陳志文并不會因為內地拒絕不讓自己投資一條優質高速，就會有什么不滿，實際上這很正常，反過來想如果內地要投資自己在香港甚至國外的一些公司項目，自己也一樣會拒絕。甚至這些年來，自己在內地的一些項目也是追求獨資，不就是為了不與別人分享么，那別人這么做也就無可厚非了。
內地未來的優質項目會多到如過江之鯽，即使少了一條大魚，影響也不大，再說，真的讓自己自由捕撈，恐怕自己這條船，也裝不下啊，就說高速公路領域，能拿下幾條未來收益排名前二十以內的就很不錯了，京津塘高速與準備的滬杭甬，可都是單位長度收益前十的。
“陳生理解就好，而如果有什么我們目前還沒有決定下來的高速項目，陳生也可以提出來，如果合適的話，我們也是可以考慮的。”林局長笑說道。
“國內這么多城市，我想建高速的可是有不少的，只不過我們還是先定下來滬杭甬高速公路再說吧。”陳志文笑說道。
未來的優質高速自然也有很多，但合適的投資節點還是有一些的，80年代最先建的肯定也都是最優質的。
“那是自然，任何地方的高速，對當地的經濟乃至整個國家的經濟都有幫助，我們自然歡迎陳先生前來投資。”林局長說道：“至于滬杭甬高速，中央雖然還沒有正式決定，但應該問題不大，只需要地方上確定好路線問題，那應該就可以了。”
“這樣是最好了，我也希望這條高速公路能夠早日動工，這樣，當地數千萬人的出行，也能從中受益了。”陳志文微笑說道。
高速港口這些基建項目，對哪怕不使用它的人都有很大影響，首先就是大工程帶動的龐大經濟效益，最終會輻射到周邊數以十萬乃至百萬的人群，第二就是當高速或者港口完成后，方便了所有企業，那必然會導致整體物價的一定程度下降，而因為提供了整體物價的下降，這些基建也會從其中收取一部分，這就是自己利潤的來源了。
“陳先生的意思也是我們的意思，大家也都想這件事早日確定下來，我們部里也已經在與上滬市于哲江省商討，如果沒什么其他大問題，我想很快就能發下審批了。”林局長又說道。
“好，多謝了。”陳志文點點頭說道，有了中央審批文件，地方也就能快速進入技術專業層面的探討來，后面，比較耗費時間的，也就是路線的確認了，這一塊陳志文也不會過問，他只出錢，他相信內地這邊，也會認真規劃，以保證高速能夠最方便的覆蓋到周邊城市，從而也會方便未來的最大商業化。
和黃在內地的基建部門，部分也已經前往了上滬及哲江地區，開始了對整體地形、城市狀況的考察。兩個省市自然也是非常配合，他們自己內部也有相關的專家，在雙方的要求下，都是在日以夜繼的推動項目進度。
中央這邊，也在走著流程，畢竟涉及到數億美元的合作項目，哪怕再一路開綠燈，也是需要層層審核的。
陳志文來一趟燕京，自然也不會只為了這一件事，在各方都在忙著新高速公路的時候，他來到了燕京吉普的工廠。
他們要進去的方向自然是正門，不過像汽車廠這樣的大工廠，也是有數個門的，而經過一個側門的時候，陳志文也發現了一輛運輸汽車的板車，正在裝卸著數量五菱面包車，也還有不少人圍在旁邊。
陳志文也沒要求停下來看看，汽車很快便到了正門口，燕京吉普的一眾領導也早就在門口等待。
這些人部分陳志文也認識，之前也見過幾次，其他不認識的，其實也不需要認識，走個照明就行了。
眾人很快也就來到了燕京吉普工廠內部，正在生產五菱面包車的車間。
不要說與后世那高度自動化的汽車生產線相比，就是隔壁吉普車的，五菱的汽車，主打的還是手動化生產，很多工件的裝配，還有用錘子在敲的。不過可能也是因為陳志文這位老板來了，車間領導也已經打過招呼，因此，工人們也沒有用野蠻之力，而是適當的在敲擊。
“這里的尺寸，就搭配不好嗎？”陳志文問道。
一旁陪同的工廠工程師沈益達說道：“陳先生，目前五菱的所有零部件，都是采用國產化生產的，我們也在盡量控制所有供應商的質量，但還是會有一些達不到我們的要求，也就只能退而求其次，我們會在后期裝配的時候進行挑選，或者自己內部想一些辦法來解決。”
負責國內汽車業務的AMC副總裁田學成又跟著說道：“陳生，五菱與吉普或者說上汽大眾還是不一樣的，它不存在外匯購買海外零部件的可能，只能購買國內的，這也是出于成本方面的考慮。
雖然這樣做會有很多問題，可最實際的就是減少了大量的成本，將車子售價給降下來，保證更多的人能買的起，這也算是成本與質量方面尋找的一個平衡了！”
誰都想汽車質量好，可問題就是價格定位不一樣，不可能無限的為了質量而放棄成本，不管什么品牌，什么行業，都會有這方面的考慮。
“這我理解，只是這樣做，會不會導致后面出現大批量的問題。這是我比較擔心的。”陳志文又問道，它也理解這種情況，就是美的旗下的各種高端游戲機，也都是有一定的質量故障率許可的，可最擔心的還是出現批量問題。
“那些核心部件，我們也是比較關注的，大部分普通件，我們才會放松這方面的管理。”田學成又說道：“其實不只是五菱，就是我們與內地合資建造的吉普BJ212，也是采取差不多的模式，包括五菱這款車里面的很多零件就是沿用它的，這些年來，也沒出現過什么大問題，保質期內，我們提供部件與人維修就行了。
陳生，內地的情況與歐美不一樣，就算出現了批量問題，我們承擔維修就行了，零件本身也不貴，人工更不貴，對比歐美，這一點區別最大，而且內地這邊就算出了質量故障，也沒有我們需要額外賠償的規定，除非是三大件壞了。”田學成解釋道：“這就導致了，國內的售后成本不高，所以從公司運營的角度來說，我們更需要優先保證銷售的價格，質量方面，不出現大故障即可。”
“嗯，那售后體系布局完成的怎么樣？”陳志文點點頭又問道，他旗下也有數款不同的商品，自然也理解，商品并不需要極端追求質量，適當的問題也是容許的，取決于市場所在的商業環境，人工成本低則放松一點，因為這些地方本身經濟也不太好，更注重銷售價格，歐美那種地方是反過來的，售后成本可能還要高于物品本身，那就必須要將質量做好，寧可貴一點也要做到這一點。
后世內地出口的商品，比國內質量好，在很多品牌都常見，也被國人在網上吐槽，也有人說歐美日韓等發達國家都將最好的商品留在自己國內，對比國內是對自己國民負責等等……
可實際上，并不是單純的崇洋媚外，不同地方售后成本的不一樣才是最重要的，如果哪一天內地經濟發展到人工成本很貴，那國內商品的質量，也必然會變好。
根據市場區別對待是可以的，不過陳志文要做的是長期生意，那在考慮到國內消費水平很低的情況下，以及五菱本身的低定位要求，這樣操作也可以，可售后還是需要做好的。
“陳生，目前我們在國內的每個省會都有售后點，目前也正在往經濟較好的二線城市擴張，短期來說，也是足夠的，雖然定位是低端車，可在國內，也就只有一些大城市里的人或者企業才能買的起，鄉下地方，基本上是沒人買的。”田學成回答道。
“好，不過還是要加快腳步，在各個地方做好售后點。”陳志文點點頭說道：“實際上，售后點也不只是能修我們的車，其他品牌的也是一樣，甚至摩托車卡車也可以修，這樣這些售后點能夠自己養活自己，才能擴張的更快。”
“明白，我們實際上也是這么做的。”田學成笑說道。
“剛剛我來的時候，看到東門那邊有幾輛車在裝貨，我們去那邊看看吧。”陳志文說道，這車間也只需要看一圈就行了，他也不懂這里面的道道。
“好，這邊。”田學成說完，一群人便讓了路。
“五菱的銷售，才是剛開始吧？市場反饋怎么樣？”陳志文邊走邊問道。
“非常火爆。”田學成笑說道：“嚴重的供不應求。”
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