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“這待遇可真夠好的。”陳志文笑了笑說道，這一點其實他是知道的，東方海外能夠在80年代起死回生，最根本的原因，還是獲得了內地的幫助。要不然，大幾十億港元的負債，以80年代航運市場的虧損情況，根本就不可能熬得過去，要知道，大量的船只與大量地產在對應行業出現危機的時候，是完全不一樣的。
地產危機出現的時候，房子雖然嚴重貶值，可其本身是不消耗資金的，甚至還能靠著收租來賺一筆，持續有利潤，雖說可能租金也會受到地產危機的影響，還有一些員工工資，但一來收租行業員工不多，二來可以選擇辭退一部分員工來緩解資金壓力，除非是一些卡在還沒完工可又不能交房的的特殊狀態。
大部分扛不住地產危機的企業，其實就是因為項目沒有完工，導致的資金鏈出問題，可畢竟還是少數，真狠心一點也可以低價出手，虧一點點錢總會有人要的，大部分公司斷臂求生還是沒問題的。
可船只是完全是另外一回事了，航運危機一旦出現，在接不到定單的時候，航運公司還得維護船只，以及尋找可停泊的港口，這兩樣都是非常耗錢的，前者不維護，那時間長了船只就會報廢，后者，正常情況下，船只都是運動的，突然大批量船只都需要找地方停，港口附近的停泊費只會大幅度增長，甚至連員工都沒辦法辭退很多，這些都是技術工，也了解自己的船，人要是走的多了，一樣會損壞船只。
因此，航運危機一旦爆發，很多公司寧可將船只送去拆了，也不養著，實在是太耗錢了，而香港的部分船王，包括包玉岡，其實在年輕的時候也曾經借著船運危機收購二手船，然后航運危機結束就起飛，不過這一次80年代的航運危機，顯然不一般，全球航運行業，很多都沒有熬過去。
在接下來的數年里，一年都要虧損接近十個億的東方海運，除非像陳志文這樣的身價持續支持，不然根本就不可能活下來，就是霍營東以及內地都不太可能拿自己的資金養著他，但如果給了足夠的訂單，保證它不死，還是能做到的，畢竟，內地改開之后，航運需求量越來越高，自己一方運力不足的情況下，給誰也都一樣。
“是啊，內地這邊，正好也需要擴大遠海航運的規模，東方海外，算是比較合適的，其實就是環球航運，也一樣會拿到大量訂單，就是包玉岡包生那邊也不缺資金，所以就不需要入股了。”霍營東笑著解釋道：“內地這邊，能照顧香港企業的，肯定也都會照顧一點的。陳生這些年在內地也投資了很多，想必也是非常看好內地未來的經濟以及出口規模的，東方海外既然能夠拿到這么多穩定的訂單，只要熬到航運市場恢復，那這個投資肯定是不會虧的。對于海信銀行來說，也是一樣。”
“那可以，不過我也有我的條件。”陳志文說道，他知曉未來，自然知道東方海外是能熬過去的，且也靠著與內地的關系，未來成為了全球級別的航運巨頭，甚至比包玉岡的環球海運要強的多，后者在包玉岡去世后，分給了他的外國女婿，與內地的關系在90年代之后逐步疏遠，平白浪費了這樣的黃金機會。不過這一世包玉岡會怎么樣，還有點難說。
對東方海外來說，投資是肯定不會虧的，可時間跨度太久了，真只看收益率回報，其實也很一般，肯定還不如香港或者內地的地產行業，投這個，主要也是給內地政府、霍營東以及未來港督的面子，不賺錢去投都值得，不過如果表現的太主動，反而會顯得自己的投資不重要了。
“陳生請說。”霍營東笑說道，有條件，那基本上就是可談，這就成功了一半了。
“按照香港銀行法的規定，我如果要安排海信銀行進行貸款，那投資股份是不能超過16的，具體投資多少錢，我們根據最近一段時間的股價即可，海信銀行也可以安排一筆貸款，利息正常就行。”陳志文說道：“不過，待東方海外熬過現在的困難期之后，那未來東方海外所有的貸款，我海信銀行需要有優先權。”
一般情況下，這種拯救快破產公司的投資，投資方都會有個折扣的，只不過，現如今的東方海外已經跌成了仙股，差一點就要被港交所退市了，總價值也就幾億港元了，自己收購15.9，那可能也就幾千萬港元了
“所有的？這個要求似乎有點高了。”霍營東聽完之后，有些愣神，這企業的貸款其實也是一種資源，特別是大的地產企業或者航運企業，很多時候是可以用來做利益交換的，畢竟規模再大的銀行也需要貸款的客戶，而高達數億乃至更多的貸款，也足以讓銀行為自己做很多事情了。
當然，這也是一筆雙向武器，很多銀行也會用低息貸款來作為自己的資源，比如一些造船國家，就會利用自己銀行的低息貸款，來吸引航運公司給自己國家的造船廠下訂單，這對于航運公司來說，也是一種避免高成本的方法。如果這一點被海信鎖定了，那對于未來東方海外的發展會很不順利。
“我的要求就是海信需要長期的合作，如果做不到全部，那什么樣的比例呢？”陳志文笑說道，至少在原先歷史上，東方海外是能活下去的，因此，他也不可能真的漫天要價，適當的利益即可，吃的太多太狠，反而不一定會有更好的關系。
“這一點，我不能做主，只能由董家人來決定了。”霍營東說道，董家人不認識陳志文，因此委托他來當說客，不過涉及到這么大的事情，還是需要董家來做決定的。
“可以。”陳志文點點頭說道：“這件事的確比較重要，我估計董家幾人及東方海外的管理層也需要一點時間才能決定，這樣吧，三天后，我在文華東方酒店宴請霍生與董家兩兄弟，到時候我們再商討如何。”
霍營東與董家也都是未來權勢非常大的人物，自己請一次吃飯，也很正常。
“好，那三天后，我會帶著董家人來赴宴。”霍營東點點頭說道。
“OK，那三天后再見。”陳志文笑了笑說道。
隨后，二人又討論了下在內地投資的事情，不過因為二人涉及的領域差別比較大，就是地產方面，霍營東似乎也沒有想大規模投資國內，因此也沒什么太多共同點，一會后，陳志文親自送霍營東出門。
待霍營東的勞斯萊斯走后，陳志文也碰到了正在散步的劉小莉，還有一個月左右待產的她，身邊都有了數名“安全員”。
待陳志文走近后，身邊幾人也退到了數米之外，這樣既能隨時應變，也不會聽到老板的交談。
“走路感覺怎么樣？”陳志文問道。
“還行，沒什么異常，胎動比較多，看來孩子肯定是比較調皮的了。”劉小莉笑道。
“調皮一點也好，太過聽話的，沒有自己的獨立觀念了。”陳志文淡笑說道，一般的父母都喜歡聽話的孩子，可實際上，這個世界上能夠有重大成就的，是小時候調皮的多，雖說后者更大的可能性會不好好學習，不過只要教育的好，還是可以改變的。
在商場之上，能夠創業成功的人，也是后者居多，不說其他，就是美國那幾位在學校創業退學的幾人，太聽話的可是不可能成功的。
當然，對于大家族來說，后代可能只需要守成就行了，有好有壞。
“健康就行了，其他也無所謂。”劉小莉笑了笑，又問道：“霍營東來做什么？”
香港的一些知名富豪，劉小莉也都認識了，畢竟偶爾還是需要見面的。
“東方海外的事情，這家公司要破產了，他們想讓我投資一下。”陳志文說道。
“哦，事情很麻煩嗎？”劉小莉問道，雖然她不怎么管陳志文生意上的事情，可有些還是需要知道的，不能一問三不知。
“不算什么麻煩，就是獲益多少的問題罷了，而且這個投資，不是為了賺錢，而是為了交好關系。”陳志文淡笑說道。
其實，即使是海信銀行能拿到穩定份額的貸款優先權，在未來也未必有多高收益，還是那句話，鐵定是比不過在內地或者香港的地產投資的，這次投資的真正目的，還是要交好董家，怎么說也是未來的港督，陳志文自然不用怕他，可交好一點必然更有好處了。其他所謂的要求，不過是為了讓這次“幫助”看的更符合商業邏輯罷了，同時，他陳志文也不至于那么廉價，霍營東一過來，說一下，自己就立刻答應了？
“這里面的東西可真多。”劉小莉說道。
“也沒什么，整個香港能值得我們看重的，也沒幾家了。”陳志文搖頭說道。
“那這個董家就很重要？”劉小莉不解問道，在香港兩年多了，香港的大企業她也都了解了，不覺得東方海外有什么特殊的，就是其巔峰時期，比起陳家也差遠了。
“董家現在與內地中央政府搭上關系了，很不一般的那種。”陳志文笑了笑說道，其實，他也很好奇，這董家兄弟是怎么與內地聯系上的，關系還那么好，要知道，香港的富豪很多都投靠了內地，可能夠在回歸之后做港督，簡直不可思議了，不過這種事，董家肯定也不會說，只能說是歷史疑團了。
“噢，原來是這樣。”劉小莉點點頭說道。
“我們去那邊草地上走一會吧，另外，不要隨便出去太遠的地方，這幾年香港有點亂。”陳志文又說道。
80年代香港富豪出現過數起綁架事件，還有為此喪命的，陳志文自然也非常重視自己及家人的安全，除了日常保持低調，安保方面也是非常的嚴格，還委托了國際上非常專業的保安公司前來指導及教學，從硬件軟件兩個方面一起下手保證。同時在信息層面也做到了非常嚴格的管控，一旦有人打聽家人行蹤等信息，立刻嚴查，舉報之人還有大獎之類。
反正再這么花費，一年也就千萬港元級別的消費，對于陳家來說也不過是九牛一毛罷了。
“好。”劉小莉點點頭，隨后所有人也跟在老板后面，形成了環形的保護圈，當人夠多的時候，這些人就可以離老板比較遠，對老板家人的日常行動，影響也就不大了。
第四天，文華東方酒店，陳志文見到了董家目前的掌門人：董建成。
至于未來特、首，如今已經從政，淡出家族生意，與一些各行各業的精英一起聯手編輯未來回歸之后的基本法，目前也不在香港。
“陳生，您好。”董建成在霍營東的介紹下，見到了陳志文，亦表現的非常禮貌客氣。
“董生，你好。”陳志文笑了笑，說道：“坐吧，這里是我最喜歡的茶館，你們也可以品嘗一下。”
如果走普通路線，那么咖啡顯然更容易做大，口味好趕時髦，亦容易被普羅大眾接受，而喝茶是行不通的，不過走高端還是沒問題的，香港的真正有錢人，目前也還是一群年紀大的，他們不會亂消費，可碰到合適的也不會手軟，正好這里也比較適合談談生意或者好友之間的聊天。
“家父還在的時候，也經常喜歡過來喝茶，這幾年，因為公司的事情比較忙，我也沒什么空了，這次還是拖陳生的福了。”董建成說道。
“客氣了，董老先生在華人圈的成績，是有目共睹的，我也是比較佩服的。”陳志文笑說道。
雖說包玉岡的經營能力還在其他華人船王之上，可創業的難度或許就比不上了，要知道年代越早，香港華人的處境也就越難，能夠在四五十年代那種環境下打出一片天地的，都是強人，就社會環境來說，包玉岡時代至少不少華人船隊已經成了規模，后來者再跟進，也至少有了模板，再之后的李嘉成及地產五虎時代，則更容易多了。
就說陳志文，如果穿越去了四十年代，那即使知道歷史，很多事情也是很難操作的，也就是70年代，至少明面上，香港社會對于華資英資基本上也算是公平了，而這個公平，也是無數華人以血汗來爭取出來的。
“是啊，我也特別崇拜家父，只是到我接手東方海外，卻經營成了這個樣子，實在是慚愧。”董建成苦笑說道。
“碰到市場危機，誰都難以避免，這也算是天災了。”陳志文笑說道。
“陳生是太照顧我的面子了。”董建成哈哈笑道：“陳生，霍生已經將您的要求轉告給了我，今天來這里，也就是為了這件事。
您也應該知道，航運行業，銀行貸款的去處，是有著很大的作用及可操作的空間，不能全部被鎖住，我能做出的承諾是一半，如何？”
“一半？”陳志文想了想，又問道：“那你們需要海信給你貸款多少？”
“東方海外目前的負債，差不多是120億港元，其中約40億利息并不高，所以不需要置換，另外80億是在1983年之前以高利息貸款的。”董建成說道：“我們希望能夠獲得80億港元的貸款，利息按照正常來就行了。”
東方海外是上市公司，這些債務雖然多且亂，可都是對外公布的，別人想查，就算查不出準確的數字，可基本上也能大差不差的估算出來，因此也不需要保密。
“80億太多了點，我聽說你們也在與匯豐談，不如就海信與匯豐平攤這筆貸款吧。”陳志文想了想說道。
在原先歷史上，就是匯豐再貸款了38億港元，外加霍營東注資十幾億以及董家股份清零，三種方式才保住了東方海外，不得不說，董家第二代能力是真強。
“40億！”董建成頓了頓，說道：“陳生，如果也要從匯豐拿到這么多貸款的話，他們的利息很高，恐怕會拖累整個東方海外的正常業務。”
“我能給的，也就是40億港元的正常貸款，再多的話，風險也就太高了點，況且我海信銀行一次性想拿出這么多錢，的確有點費勁。”陳志文搖頭說道。
如今自己給的條件，實際上已經超過了原先歷史上東方海外獲得的幫助，只要能保證對方不死就行了，自己可不是救世主，不會無限制的幫助。
再說，拿出80億港元，對于海信來說的確很費勁，雖說這兩年海信銀行發展速度很快，可畢竟只在香港，存款方面也才漲到400多億港元，一下子拿出20，是真的有點做不到。
“那好，那就先40億！”董建成點點頭說道。
“不過還有個前提，我需要知道東方海外的一系列自救計劃，確認之后，海信那邊才會放款。”陳志文又說道。(本章完)