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“能夠與寶鋼合作，我自然很樂意，只是目前，圣誕溪的鐵礦也只是剛剛完成了初步的規劃，按照計劃，產能需要5年時間才能提上去，如果只是合作意愿，那現在自然可以定下來，但具體的合作事項，還要等澳洲那邊開始生產之后才能商討。”陳志文說道。
礦場，也屬于重工業，復雜程度絲毫不低于鋼廠，不過和黃目前并不直接參與，而是交給了力拓，自己一方，參與監控與學習就行了，畢竟沒有任何經驗，參與也沒什么意義，等有點根基了，那以后再說。
但即使是經驗豐富的力拓，想讓一個礦場從什么都沒有到能夠開礦，也是需要幾年時間的，也還好在圣誕溪鐵礦礦層較淺，容易開發，且交通運輸這一塊，基本上可以大部分利用力拓已有的設施，不然需要花費的時間更長。
在兩個月前，和黃與力拓已經完成了初步的協議，整個圣誕溪鐵礦的估值為25億美元，力拓購買40的股份，價格為10億美元，隨后和黃以這筆資金，力拓再出6.66億美元，一起注入圣誕溪鐵礦，完成合資公司。
如此一來，圣誕溪鐵礦單獨擁有16.66億美元的現金，雙方的股份還是6：4，合資公司將會單獨運營，這樣也就不需要和黃再單獨出任何的資金，減少了資金壓力。
16億美元，對于和黃來說，也是一筆非常大的數字，讓它單獨拿出來都有點費勁，不過這對于開礦來說，卻是正常數字，一個覆蓋數十平方公里的鐵礦，需要購買大量的設備以及投資基建，同時還需要為成千上萬的工人籌備一個生活區，等于造鎮，這里面任何一項的花費都是以億美元為單位。
只有等到礦石開采出來并賣出去了，那才能開始以礦養礦，而在這之前，就是拼命燒錢。
哪怕就是力拓這樣的公司，所用的資金其實也都是從銀行貸款的，所抵押的，自然也就是未來鐵礦的價值，要不然，任何礦業巨頭，都不太可能拿出這么多的資金，油田其實也是一樣，礦產開采行業，對銀行資金的需求，比房地產甚至海運行業還要高的多。不過穩定性也比較強，只要全球不出現新的超級礦藏，基本上不會虧，這也是銀行比較放心的地方。
“這其實也沒什么，我們國家進口各類大宗商品，如果不是緊急購買現貨，那基本上也是與國外很多大公司或者政府，提前商量好未來很長時間的合作內容，至于價格方面，也不需要現在定下來，未來雙方也會跟著國際價格來進行年度談判，不然市場價格波動太大，我們誰也受不了。”李明笑了笑說道：“不過，理論上來說，也可以提前鎖定價格，就是一般我們不參與這種期貨投資。”
“期貨我也不會參與，那如果合作的話，按照年度重新議價就行了。”陳志文點點頭說道：“不知道寶鋼，未來的年進口礦石量是多少？”
陳志文知道，寶鋼是未來最大的內地鋼廠，甚至在全球也能排的上號，不過目前是什么產能那就不知道了，去年寶鋼也才剛剛建好，今年也算是開始試生產，外人對內部情況并不清楚。
“第一期的產能預估在600萬噸左右，按照規劃，后面還會有第二期，不過那也是至少5年之后的事情了。”李明說道。
“那進口鐵礦石，至少得1500萬噸了？”陳志文點點頭說道。雖然不是很懂鋼鐵行業，但手上都有了一個大型鐵礦，他自然也有一些最基本的了解，一般情況下，煉制一噸鋼需要22.5噸鐵礦石，0.5噸的焦炭以及大量的水等等，不過這只是粗鋼，想再精煉還需要更多資源，同時也要考慮鐵礦石的鐵含量等等，因此也只是一個大概。
“差不多，至少1500，而且后續產能提高，這個數字只會越來越高。”李明說道。
“未來國內的經濟必然會越來越好，鋼鐵的需求量也必然越來越高。”陳志文笑了笑說道。
“聽說圣誕溪的鐵礦石，鐵含量超過60，不知道是不是真的？”李明又問道，這是他們比較關注的事情。
寶鋼這個項目，之所以放在上滬，而不是東北，主要就是考慮到，從海外引進的設備必須要使用優質鐵礦，這些鐵礦目前國內并沒有，只能從海外進口鐵礦石，那就需要在沿海城市建立這樣的鋼鐵廠。
當然，市場所在地也是考慮因素之一，上滬市以及周邊，經濟體非常發達，往年都是需要從東北購買鋼鐵，或者從海外進口，鋼鐵的運輸成本很高，在長三角這一塊，必須要有一個大型鋼鐵廠。
也因此，寶鋼剛剛建造的時候，國家部門就開始出海尋找合適的供應商，也找到了幾家，不過當和黃在澳洲發現一個超級鐵礦的時候，還是讓國內非常關注，特別是聽說鐵含量非常的高。
寶鋼用的設備，是目前國際上最先進的設備，從日本、德國等發達國家購買，而這些設備，使用的鐵礦越優質，那對設備的損耗越低、產能也越大，還能消耗更少的能量，總之，越優質的鐵礦越好，只是國際上這樣的鐵礦，大都都已經與其他大型鋼鐵公司簽了長期合約，寶鋼想拿走別人的份額，難度有點大。
“是的，圣誕溪鐵礦平均含鐵量在56，最高的能達到65。”陳志文點點頭說道。
在國內這些缺鐵的國家，30的鐵礦都有開發價值，可在海外，特別是澳洲，這種鐵礦完全沒有任何意義，根本就不值得開發，因為基建成本使得鐵礦必須要是高含鐵量才有獲利的空間，除非這個鐵礦就在海邊，且還有合適的港口，但這基本上是不可能了。
圣誕溪鐵礦也是因為含鐵量高，力拓才愿意合作，且也舍不得放棄。
“那也許，我們可以先初步達成最基本的合作協議，圈定一個交易數值，當做我寶鋼的預定，如何？”李明詢問道。
“多少噸位？”陳志文問道。
“圣誕溪鐵礦，未來的年產能是多少？”李明又問道。
“目前力拓的打算是2000萬噸一年，不過寶鋼如果能夠拿下更多，我可以要求他們增加產能。”陳志文淡笑說道。
圣誕溪的總儲量為15億噸，不過這是理論，實際上，開發個10億噸后，剩下的即使還能開發，成本可能也高了，除非未來的鐵礦石價格非常高，不然這樣的鐵礦能開采出10億噸就差不多了。
按照一年2000萬噸，這個礦場能開50年，時間跨度很長，對于很多賺快錢的行業來說，幾乎是不可接受的，但礦場行業就是如此，這些企業都是百年企業，不會過度開發旗下礦場，且開發的快，就表明運輸、儲備、開發設備等投資需要更多，這從長久來看很不劃算。
不過也并非一成不變，只要真的有客戶下長期訂單，增產完全不是問題，就算過早開發結束，那也需要二三十年的時間，有這么長的時間，以他的資本，必然還會投入其他礦場，形成良性循環，再說，到時候說不定全球幾大礦業巨頭，他都會是大股東了。
“如果這樣的話，我們可以鎖定500萬噸，未來還有需要的話，再討論，如何？”李明說道。
未來寶鋼的需求量肯定遠超500萬，但不管是從國家方面考慮還是從寶鋼角度，他們都不可能讓自己太過于依賴一家供應商，先定下一部分，未來的事情，等到了未來再看。
“好，這沒問題。”陳志文點點頭說道，自圣誕溪鐵礦問世的那刻起，加上自己的身份，那么為剛剛建成的寶鋼供貨就是最佳的選擇，一個缺供應商，一個缺客戶，合作在一起兩邊都有收益。
“不過陳先生，按照國際慣例，我們這樣的采購規模，也都會有一些折扣價的。”李明又笑著說道。
“那是當然，按照國際規矩來就行，大客戶，本身也就有折扣權。”陳志文說道。
目前的國際鐵礦石市場，乃至未來10年的時間，基本上還是屬于一個比較平衡的狀態的，也就是說買方與賣方，處于相對對等的地位，鐵礦石供應與需求數量上差不多，偶爾有點波動，亞洲經濟雖然在未來十年發展的很快，可新鐵礦開采的也一樣快，只有等到內地經濟騰飛，基建狂魔誕生之后，鐵礦石的平衡才會失去，從此需求遠大于供應，造成鐵礦石價格暴漲。
目前處于對等階段，且鐵礦石還沒有形成三大巨頭的格局，十幾乃至幾十個鐵礦石公司，是不可能形成壟斷的，因此，買方肯定還是處于高一點的地位的，簽訂長期合約，那么賣家一般都會有點讓利的，不然去尋找多個客戶或者多個方向的運輸，也會增加成本。
全球任何行業都是如此，只有石油、天然氣、糧荒期間的糧食才有著絕對的話語權，就是美的的的游戲機，如果有超市之類的渠道大量采購，也一樣會有一定的優惠。
“好，希望能夠在未來，與陳先生，有著更多的合作。”李明笑了笑說道，寶鋼作為鋼鐵廠，未來需要從陳志文旗下的鐵礦購買礦石，同時也需要出售很多的鋼鐵給陳志文旗下的汽車公司，要知道，寶鋼存在的目的，解決汽車所用鋼材需要進口的問題就是其中之一。甚至陳志文旗下的電子公司也是一樣，電視機等家電內部，也是需要很多鐵的。
(本章完)