和蘇神系截然相反的入手！用技術帶動身體？
和蘇神系截然相反的入手！用技術帶動身體？
蘇神一馬當先。
拉開了所有人。
即便是博爾特。
這里。
也沒有占到任何便宜。
博爾特簡直是……
大為失色。
因為他很清楚自己現在的狀態是怎樣。
他的狀態絕對是很好。
不然這么多場比賽的超級成績，你以為是怎么跑出來？
原本以為這樣的狀態。
即便是碰上了蘇。
前面也有一戰之力。
不會那么狼狽了。
他知道自己啟動是不可能贏了蘇神。
從蘇神打開了1.70的界限之后，他就知道這是自己怎么都不可能做到的事情。
既然這樣，那這個分段就算是放棄了。
只要盡量不被拉得太夸張就行。
但是加速分段不能輸。
起碼加速之前是有優勢的。
之前看起來是這樣。
之前是之前。
現在是現在。
任何的想象。
都要經得起現實的考驗才行。
如果在現實里面經不住考驗。
那這個想象就叫做幻想。
現在。
博爾特的感覺就是這樣。
他覺得自己之前。
還是估計的太樂觀了。
還是低估了這家伙。
或者可以這么說。
他好像一直……
都有些低估了。
從一開始碰到他，到每一次他認為不可能做到的事情不可能突破的狀態卻都會被他一次次突破。
他最開始以為是自己的問題。
可后來連米爾斯都預料不到。
甚至米爾斯都覺得不可能的事情。
他還是能做到。
這就。
超過了博爾特的認知極限。
因為博爾特很知道自己在認知方面是沒有辦法和米爾斯相提并論的。
所以他才這么信服米爾斯。
認識之前給他的反饋，也一直都是很好。
幾乎不存在誤判。
一路上過關斬將，直到自己走上世界之巔。
成為黑色的閃電。
直到。
遇到了他。
不過一開始因為實力的差距比較大。
博爾特也并沒有感覺這有什么問題。
米爾斯也沒有這個方面的想法。
只是覺得蘇神總是能做一些意料之外的事情。
但也就是這樣了。
因為實力差距太大，即便是做了一些意料之外的事情又怎么樣呢？
威脅不到博爾特。
那沒有必要多做考慮。
不然什么都考慮的話，人自己也會受不了，沒有那么多精力和時間這么做。
除非一開始就能確定蘇神能做到這個狀態。
但是這怎么可能呢？
因為在蘇神崛起的這個時間年代。
可是整個亞洲的冠軍放到國際賽場上都是炮灰的時間。
你讓米爾斯他們怎么會去對于一個炮灰感興趣？
就算是原本時間線上的蘇神，那也是21年才是真正的震驚了世界。
真正意義上成為了世界一流的名將。
所以。
你不能怪米爾斯，他們沒做好準備。
因為在那個時間線上沒有任何一個人。
會對一個亞洲的短跑運動員感興趣。
一直到蘇神越來越接近博爾特。
蘇神不斷的突破，不斷突破不斷的突破。
終于開始接近博爾特的時候。
博爾特和米爾斯在真正意義上認識到這個家伙……
好像和別的東方運動員不一樣。
好像不簡單的樣子。
但也就是這樣，依然沒有說如臨大敵。
原因也很簡單，即便是2011年，蘇神拿下了黃種人歷史上第一枚大賽的百米金牌。
也沒有改為這個問題。
就像博爾特說的。
如果他上場的話。
沒有搶跑。
那一波。
自己不可能輸。
冠軍也不可能旁落。
所以即便是蘇神拿到了2011年的大邱世錦賽冠軍也沒有改變這個看法。
真正意義上的轉變……還是去年。
去年的倫敦，蘇神正面擊敗博爾特。
在奧運會的決賽賽場上，拿走了博爾特的金牌，以及刷新了博爾特之前保持的奧運會百米紀錄。
從這一刻開始。
博爾特才算是真正意義上把蘇神當成了對手。
一個需要自己盡力出手的對手。
博爾特這么想。
米爾斯也這么想。
然后去年米爾斯進行了重新的復盤，他才驚訝地發現……其實蘇神從很早的時候就已經開始不走尋常路。
只是那個時候博爾特的高度太高，他的差距太大，讓米爾斯根本沒有意識到這個問題。
現在再看的話，蘇神面對速度的瓶頸。
幾乎。
從未停滯過。
這是一個恐怖的事情。
越深究越恐怖。
因為即便是米爾斯，你要是不給他博爾特或者是不給他布雷克這樣的天才選手，普通的牙買加高手，他最多也就是能讓他破10或者是突破9.90。
就是這樣了。
你要說能夠在蘇神這種他看起來之前潛力不高的選手身上……
從低段位不斷的突破上來。
一直威脅到博爾特。
那他。
也絕對沒這個信心。
這個時候。
回過頭來看才知道。
這家伙到底有多可怕。
而且他每一次出現。
這是真的。
米爾斯已經發現這個規律了。
每一次出現。
不管他是輸了還是贏了。
他下一次都會變得更強。
這簡直就是……
米爾斯的腦子里面想了好久，總算是想出了一個對應的感覺。
就像是現在在歐美也比較流行的漫畫。
這簡直就是賽亞人體質。
對的。
起碼這就是他現在能想出來的詞兒。
博爾特和蘇神開始斗上了。
前面被拉開，加速區也沒有追上什么，這讓博爾特感覺到了微微的壓力。
不過他連續4場9秒60以內的成績，不是開玩笑的。
依然有著絕對的信心。
很強。
不過蘇。
就憑這樣……
你贏不了我！
博爾特也爆發了。
或者說，他被蘇神這樣的表現給激怒了。
博爾特也開大。
再不開大，他前面如果輸太多，后面也會壓力太大。
這個時候卡特和老鮑還在前面。
但也撐不了多久。
卡特身高較矮，在加速過程中受到的空氣阻力相對較小。但他依然通過技術動作來進一步減少空氣阻力。
在加速區，他的軀干前傾角度在起跑后迅速達到40°45°，且保持穩定，頭部、脊柱和下肢形成較為流暢的流線型。
同時，他擺動臂的動作緊湊，手臂擺動高度適中，擺動軌跡靠近身體中線，減少了空氣湍流的產生。這種對空氣動力學的優化，使得他在加速過程中能夠將更多能量用于身體推進。
老鮑這邊則是由于自己身高較高，在加速過程中面臨更大的空氣阻力挑戰。為了克服這一問題，他在加速區特別注重軀干姿態的調整。
就比如這一槍，起跑后，他的軀干前傾角度會逐漸從50°過渡到35°，通過這種漸進式的前傾變化，減少身體迎風面積。
外加他的手臂擺動幅度較大，但擺動頻率與下肢步頻保持高度一致。
這是利用手臂擺動產生的反作用力來平衡身體，并在一定程度上擾亂空氣流場，降低空氣阻力對身體前進的阻礙。
鮑威爾的能量代謝特點與他的技術風格相匹配。
他在加速區雖然步頻相對卡特較低，但好在每次蹬伸都會爆發較大的力量輸出，因此其能量消耗集中在單次蹬伸過程中。
他的有氧代謝系統在加速早期就開始協同供能，在30米加速區內，有氧代謝供能比例可達25左右，這有助于維持相對穩定的能量供應，避免磷酸原系統過早耗竭。
老鮑肌肉線粒體密度較高，尤其是臀大肌和股四頭肌，這也讓他能夠更有效地利用氧氣產生能量，為持續的高強度蹬伸提供支持。
卡特前面還有啟動優勢。
但進入加速區。
頓時就沒有優勢可言。
起碼面對老鮑，沒有多少。
只見鮑威爾的神經肌肉控制更側重于對髖關節相關肌群的調控。
在加速過程中，他的大腦皮層對臀大肌和腘繩肌的激活信號更為強烈且持久。
在蹬伸時，神經信號會優先確保髖關節充分伸展，以發揮其肢體杠桿優勢。
他的本體感覺反饋系統也比卡特那邊更為敏感，在加速區能夠根據地面反作用力和身體姿態，實時微調髖關節和膝關節的發力角度與力度。
確保力量輸出始終沿著最有利于推進的方向，充分利用其身體結構優勢實現高效加速。
老鮑還是有幾把刷子。
不簡單。
不愧是以前的世界紀錄保持者。
沒有本事。
做不到這一點。
這一點。
卡特是比不上的。
不管是天賦還是生理上。
都有差距。
即便是卡特在加速區剛開始的時候，展現出極強的神經肌肉募集效率，其脊髓中樞模式發生器能夠快速激活下肢肌群。
在起跑后的前5步，他的神經沖動傳導速度比鮑威爾快約12，使得肌肉能夠更迅速地響應發力需求。
在蹬伸階段，運動皮層對膝關節伸肌的控制精度也算是極高。
能夠精準調控肌肉收縮的強度和時機，實現膝關節快速伸展。
這種高效的神經控制使得他在短時間內就能達到較高的步頻，在加速區早期迅速建立速度優勢。
但……
也就是早期的優勢。
進入加速區沒有多遠。
就有些不夠看。
這就是差距本身。
鮑威爾的髖關節主導加速模式雖然相對高效，但對髖關節和膝關節周圍肌肉的負荷較大。這導致在加速區，他的臀大肌和股四頭肌承受的應力比卡特更大，在30米時，這些部位的肌肉酸痛感更為明顯。
可為了緩解疲勞，人家也不傻。
他在加速過程中會通過微調關節角度，利用肌肉的彈性勢能來輔助發力，減少主動收縮的強度。
此外，他在訓練中會進行針對性的關節穩定性訓練和筋膜放松，增強關節對高強度負荷的耐受性，延緩疲勞的出現。
短跑到了后面。
就是天賦悟性以及技術的對拼。
卡特雖然前面有領悟，但是整體的技術而言。
其實現在還不如鮑威爾。
尤其是加速區這一段。
老鮑真是。
強勢至極。
不然他當年也無法和博爾特一樣，成為人類最強的前程之一。
要知道他的身體天賦是不如博爾特的。
能夠做到是因為他在這一塊的技術發揮。
做得更好。
真當做到這個水平的人，技術不行呢。
進入五虎級別的人，唯一一個技術不行的……
你猜是誰？
不是別人其實正好就是博爾特。
其余的人你看看格林會點名道姓的說他……技術很差嗎。
其實在五虎里面整個依靠更多身體天賦在跑動的人反而是博爾特。
這也是為什么格林看他總覺得有些浪費。
就是因為博爾特的技術對比他的身體天賦來說。
還是做的不夠好。
尤其是這個時間線上的鮑威爾，因為引進了蘇神提供遠超時代的一些理論知識，尤其是黑科技加持。
讓他的健康程度訓練質量訓練周期都大大超過了之前。
那就讓他擁有了更好的狀態。
更高的訓練質量以及更長的訓練周期，讓他的技術感也超過了之前。
別的時候不說，你就看看加速區。
鮑威爾已經從卡特的糾纏中解脫。
明顯反超過去。
開始拉大差距。
前面一腔一腔找感覺耐著性子走過來的鮑威爾，他的耐心也要比上一世任何一個時間點上都要好。
但是……
這個場面也沒有維持多久。
因為前程高手。
可不止卡特。
事實上還有一個。
除掉最前面的一個變態。
那個前程神仙之外。
還有一個不能忽略。
那就是現在開始發力的……
尤塞恩.博爾特。
沒錯，誰說博爾特不是前程高手呢？
事實上博爾特就是。
他是個不折不扣的前程高手。
你可以說他的啟動能力受限于他的身高和巨大的慣性，天然不足。
難以達到歷史最頂尖。
但除了這個。
博爾特的加速能力。
博爾特的途中跑能力。
或者說除了啟動之外的前程，剩下5個分段。
每一個。
博爾特都很強。
都出類拔萃。
都恐怖的一批。
才會有明明他是一個身高超過1米95的超級大個子。
卻會出現在人類曾經最強前程名單上。
這怎么看都不太合理。
就是因為他除了啟動。
其余的每個前程分段。
都厲害的嚇人。
這個時間線的他。
更是不用說。
你別看卡特前面超過了他。
但那也就是啟動而已。
卡特的人個子比較矮，重心比較低，本身就具備更好的啟動生理條件。
再加上卡特這一世還大量學習了蘇神直臂的啟動感覺。
把自己推敲成了一個進階版18年蘇神的啟動。
這才能在前面還露出點頭。
不然的話。
雖然他也是9.70俱樂部的一員。
但其實就算是都在9.70俱樂部。
卡特這個實力也是排在俱樂部靠后的位置。
更不要說。
這是巨頭之爭。
這是閃電大戰。
9.70強不強？
很強。
但你依然請過去坐著小孩那一桌。
成年的這一桌。
輪不到你來坐。
博爾特開始發力了。
他很快就會讓全世界都明白。
也很快就會讓蘇神明白。
為什么他今年會叫做努力博。
可不僅僅只是他更自律訓練更努力，不逃訓練課了而已啊。
就一點。
米爾斯告訴他。
能量傳遞效率原理——關節角度決定動力鏈傳導。
或許米爾斯懂得不如蘇神這個重開者，但是對比其余人，卻是足夠的有深度。
他知道博爾特不懂，但也沒有打算博爾特懂。
他只需要博爾特按照自己的做好了。
為什么這么說呢？
就是因為米爾斯知道……
短跑本質是——人體動能的高效傳遞過程中，關節角度是動力鏈傳導的“齒輪咬合點”。
所以他給博爾特做了以下安排。
依然是基于三關節力矩驅動率技術體系。
關鍵之一，就是彈性勢能存儲與釋放。
肌肉肌腱單元如跟腱在關節緩沖期，著地時膝屈曲≤40°被拉長儲能若膝屈曲＞40°→肌腱拉伸不足→彈性勢能↓→蹬伸階段能量釋放效率↓。
其次就是他的經驗讓他發現了一點：
博爾特蹬伸角度在膝90°100°髖15°使可以讓股四頭肌髕腱脛骨形成直線力臂角度偏離→力線偏移→分力損耗。
如膝＜90°時股四頭肌力臂縮短30。
他不知道。
他現在說的這一套，其實就是以后會形成的專業術語——
翻譯過來叫做關節共軸對齊。
把這兩個做好的的確確動力鏈的傳遞就會得到重新的打通，讓能量傳遞更加通暢。
這就是為什么說：關節角度決定動力鏈傳導。
這些做好了就可以進行下一步。
也就是……
加速區他讓博爾特采取新模式。
利用關節角度直接改變肌肉力矩，也就是Torque肌力×力臂。
利用這個閾值去沖擊力矩峰值區的“臨界點”。
就像是博爾特的這幾步，髖關節后蹬，角度閾值調整到≥15°。
這一步的力學原理是利用臀大肌力臂在髖伸15°時達峰值，力臂長度↑30vs0°位。
然后膝關節蹬伸，角度閾值調整到90°100°。此區間股四頭肌力臂最大，膝屈＞110°時力臂縮短50。
然后來到踝關節。
背屈調整到≥10°。
利用脛骨前肌預拉長→牽張反射激活→扒地時腓腸肌收縮力↑15。
也就是所謂的運動學KomiPV彈性增強效應。
換成一個流暢畫面就是——
踝背屈＜10°時→足著地點超前于重心→產生制動力。
也就是這一刻。
地面反作用力水平分力向后。
然后利用牽張反射閾值，讓肌肉在特定拉長度下使得肌梭敏感性最高。
就比如博爾特現在，腘繩肌在髖屈70°時肌梭放電頻率↑→支撐末期快速屈髖擺腿。
然后關節囊機械感受器在角度閾值點觸發反饋。
如膝屈40°。
結合起來就是——
膝屈＞40°→感受器信號↑→脊髓抑制股四頭肌收縮→緩沖過度→蹬伸延遲。
讓博爾特加速區足著地前100ms，中樞基于預期關節角度，如踝背屈10°，來預調肌肉剛度。
因為角度不達標→預激活不足→著地時關節穩定性↓→能量泄漏。
米爾斯雖然整個體系感比較碎。
但是你不能不說他說的這些經驗總結不隊。
他只是沒有一個串成整體的概念而已。
或許他不知道他這一套未來會定義成——
神經控制原理：運動學的角度閾值觸發反射性發力。
但是他也僅僅只是不知道這一個整合的名字。
畢竟這一套現在也沒有。
就是依靠無數個他這樣的名師名帥一點點磨合總結試錯，最后才形成的，可以直接使用在短跑里面的應用科學體系。
支撐期膝角動力學就可以同步開始上線工作。
因為從復雜系統視角，關節角度閾值是動作模式相變的邊界。
想要觸發支撐期膝角動力學。
博爾特加速區就要做到膝屈≤40°：
系統處于剛性杠桿相，等于提高高效能量傳遞。
膝屈＞40°：
系統躍遷至阻尼緩沖相。
等于控制能量耗散。
這其實就是未來的動態系統理論。
因為閾值是相變臨界點。
如果蘇神來幫他總結就是，米爾斯做了以下要點——
1.能量傳遞的：保障彈性勢能存儲→釋放效率，這是符合的肌腱彈簧模型。
2.力學杠桿：最大化肌肉力矩輸出，采取力臂長度×肌力的模式。
3.神經控制方面：符合匹配牽張反射峰值與動作時序，也就是肌梭γ環路。
4.系統穩定：維持高速運動中的相態邊界。
整個一套下來。
就成了他自己說的關節角度決定動力鏈傳導。
如果牙買加有蘇神這樣的實驗室，那肯定會發現，這么做只要成功了，理論上就可以讓運動員的關節角度在閾值區間時，機械功輸出比不會的選手高2.1倍。
而且肌氧消耗低35。
這正是優化閾值角度的直接證據。
不過這個消息，在《JOURNALOFBIOMECHANICS》，也就是《應用生物力學雜志》這個的生物力學學術期刊放出來，還要很多年后。
現在除了蘇神自己。
沒有一個人知道他整合后的名字叫什么？
其實很多東西都是先有經驗，逐漸的拼湊起來才有了整體的體系。
米爾斯做的這個正好符合這個特點。
或許他是沒有蘇神這么整體性的技術理論。
但在這個時代。
他依然是站在高峰上的強者。
不然也不會讓博爾特心服口服。
無數的短跑運動員趨之若鶩。
在這樣的科學理論加持下。
博爾特終于爆發了自己的技術能量。
努力努力，努什么力？
自律自律，自什么律？
你以為這是單純的苦練嗎？提高了，當然會落在具體的事物上。
在這里。
米爾斯就是要讓博爾特掌握更多的技術感，以此來激發自己本就無敵的身體天賦。
博爾特以往的身體天賦太強了，導致他不需要這么多技術感就能做到這一點。
但是現在有了蘇神這個大敵。
光靠原本的技術感已經不夠用。
因此米爾斯并沒有太從身體上入手。
反而是從技術上對博爾特進行改動。
如果你把目光放得更加高一點，你就會發現——
蘇神這邊是更加注重身體，從身體入手以身體帶動技術。
不管是在重開還是給其余的國內運動員，都是著重先鍛煉身體。
這是因為咱們的身體天賦開發都很差，很不科學。
博爾特那邊則是身體天賦早就已經爆表。
如果你還是繼續專注在身體天賦上，那樣的效果和邊際效應就不高。
因此米爾斯也算是因材施教，具體問題具體分析。
采取了和蘇神系這邊完全不同的入手方式。
而效果嘛。
馬上你就會知道了。