逆水行周第二百二十章 疑問_宙斯小說網
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第二百二十章 疑問


更新時間:2018年10月14日  作者:米糕羊  分類: 歷史 | 兩晉隋唐 | 米糕羊 | 逆水行周 
正文

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正文

陽光明媚的上午,鄂州武昌,造船場內,一字排開的五座大型干船塢里,同時有五艘“長貨甲型”貨船在開工建造,門式起重機不停地將各類材料吊裝到船塢里,各船塢都是一片忙碌的景象。

火輪船,是以鐵龍骨為骨架的鐵肋木殼船身,建造起來十分復雜,但在蒸汽起重機的幫助下,建造進度不慢。

因為天氣不錯,所以各干船塢上的活動頂棚都已收起,陽光灑在干船塢里,讓人可以將船塢內的情景看得一清二楚,在此巡視的太子宇文維城以及太子妃韋氏,看著船塢里的龐然大物驚嘆不已。

韋氏是第一次看到火輪船的建造現場,所以覺得十分震撼,但她聽人說造船的木材需要提前陰干數年方可使用,而見著船場里堆積如山的木料,不由得奇怪這得提前囤上多少年。

輪船招商總局成立迄今,滿打滿算也就三年,而這三年間,各船場拼了命的制造火輪船,想來會用上許多木材,所以韋氏心中有疑問,想知道這么多木材是從哪里來的。

宇文維城對此很清楚,但他不急著答,而是反問:“那你可知道,為何造船的木料需要提前陰干數年方可使用?”

韋氏搖搖頭:“妾不知。”

“道理很簡單,那些木料雖然被砍下來,但還實際上還'活著,含水量也很大,必須放上幾年,等其“死”透了才能用。”

見著韋氏一臉詫異的模樣,宇文維城繼續賣弄,這個問題,當年他也是搞不懂,是父親做了解答,才弄清楚。

“剛剛砍下來的木料實際上還活著,若此時就將其制作成船,那么每塊由木料制成的船板還會緩慢生長,于是時間一長,但生長程度不一樣,長短不一便相互擠壓。”

“這時,船身就會出現明顯的漏縫,甚至船身變形,補不勝補,便再用不得。”

“若是戰時,要確保打勝仗,所以趕造戰船時顧不了那么多,砍下的樹木直接造船,可對于民船,這就不行了。”

說到這里,宇文維城指向船場一處:“看看,那里是窯爐,專門用蒸汽來熏蒸木料,將其滅活。”

“滅活?”韋氏聽得這個名詞,覺得有些可怕。

“沒錯,滅活,就是殺死木料,讓其死透,不會再生長。”宇文維城說完,再指著那些待用的木料:“這些木料,都是年內砍伐的,經過滅活,再加工成各種形狀的板材,馬上就能使用,不需要耗時數年陰干。”

韋氏若有所思的點點頭:“用的是蒸汽?蒸汽也有如此用途?”

宇文維城答道:“其實很簡單,就如同蒸籠蒸炊餅,把炊餅蒸熟了就能吃,造船也是這樣,把木材蒸熟了就能用,當然,這蒸汽里還得加一些藥水,以便有效滅活。”

“正是有了用蒸汽給木料滅活的技術,所以船只的建造速度才那么快,雖然為此增加了成本,但很劃算。”

“這樣的造船場,需要大量木料和鐵料來制造船身,還需要蒸汽起重機來協助建造,加上各種輔助設備,造船能力可不是尋常造船場能夠比的。”

“武昌造船場,可是第一等的造船場,比廣陵造船場還要好,輪船招商總局下的訂單,足以讓船場忙到明年年底。”

“建造的船型,可不止長貨甲型!”

聽著聽著,韋氏還是有疑問:“那,為何船場不擴大規模呢?譬如把這大船塢增加到十座,再增加人手,不就可以提前完成訂單了?”

宇文維城笑道:“道理是這個道理,但問題是航運對船只的需求量是有上限的,當船只滿足需求后,就不會再有大訂單了,這時候,船場多出來的許多船塢、設備、工人,該如何處置?”

“還有,能操作火輪船的船員還是不足,技術學校培養出來的學生,如今第一批還在實習期,如果造出來的火輪船太多,卻沒那么多人開,那時候豈不尷尬?”

“船隔一段時間就要維護,這么大的船,需要進入干船塢才方便檢查、修補,眼下這五座干船塢數量剛合適,待到過幾年沒那么訂單,船塢由造改修,一樣不會空下來”

“船這東西就像馬兒一般,要細心照料,成日泡在水里,船板很容易爛,所以要時不時刷桐油,然后補一下縫隙,這都是很麻煩的事情,小船可以直接拖上岸,翻過來曬太陽,而大船就只能進船塢”

宇文維城一口氣說了許多,韋氏聽得頻頻點頭,看向夫君的目光都變得崇敬起來,心中嘆道:夫君懂得真多呀,不愧為皇太子!

輪船招商總局,成立數年來發展得很快,不過對于身處長安的她來說,長江航運究竟變成什么樣子,光看報紙沒有什么感觸。

她知道的是河東的汾水航運很繁忙,每天都有大量火輪船往返于晉陽、渭口間,并州出產的煤炭在渭口港區中轉,源源不斷輸入長安。

正是因為有了大量煤炭的供應,如今的長安城,像樣點的酒肆、食肆還有各種娛樂場所,冬天有暖氣,夏天有“風扇”。

與此同時,往來晉陽和長安也方便許多,商賈們乘坐火輪船在兩地奔波做買賣,據說獲利頗豐。

而同樣賺錢的買賣就是開礦采煤,只要有一口能正常出煤的礦井,那就代表著家里有了口噴錢的泉眼,所以如今長安城里,外命婦們閑聊時最常見的話題,就是晉陽那邊如何如何。

現在,韋氏身處大江邊上,看著這規模龐大的造船場,看著江上穿梭的船只,只覺長江航運比汾水航運要更加繁忙。

造船場所在的鄂州武昌城,以及對岸江北的黃州西陽城,兩座城池繁華異常,直讓人以為身處長安城中。

長江航運,規模要比汾水航運大許多,從廣陵溯江而上,大型港口及造船場就有五六個,但武昌的造船場如今有最多的大型干船塢。

她韋氏看了看造船場,忽然有個疑問,見著宇文維城興致勃勃的樣子,問道:“那妾似乎記得呃”

“沒事,盡管提問。”宇文維城笑瞇瞇的,他當年可是被父親考了許久,所以如今有機會顯擺一下自己的知識,也是不錯的。

韋氏見狀問道:“那,為何這一路過來,長江沿岸的火輪船造船場,除了武昌這里,其他全都在長江北岸?”

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