Intel的1.2億不好拿。
在具體的合作中，看似方星河只出了形象，拍攝一條極簡廣告，實際上已經掏空關于電腦的所有展示位。
作為戰略級合作伙伴，方星河不能單接電腦產品的代言，但是必須在Intel需要時，為他們的下游合作廠商站臺。
簡單講，假如Intel決定和戴爾進行深度合作，那么方星河就得跟戴爾玩，不能搭理IBM。
戴爾也會支付各種費用，但是因為大頭已經由Intel出了，所以通常不會到方星河身價的一半，甚至更低。
完全可以說，Intel徹底掌握了方星河在PC領域的行事權，這才叫做戰略級伙伴關系。
可也正是因為這種深層次的綁定，導致Intel的資源全部為方星河開放了。
才簽約完，他們就為方星河推薦了運通銀行的信用卡業務。
對，就是那個發行了“百夫長卡”的運通。
當然，他們的黑卡業務并不需要宣傳，也不需要方星河作為代言人，可他們給出了運通國際白金卡的代言，價格是每年1000萬美元。
價格降得很多，但這完全符合信用卡代言的行規。
這是一筆不求賺回來的常規廣告費，印個頭像上去，再拍一條簡單廣告，5年5000萬美金到手，再沒有任何其他責任。
講句大實話，能用500萬美元的價格接到這種代言，都已經等于是在搶錢。
1000萬？
不辣的皮特這種等級的好萊塢巨星羨慕到眼珠子通紅。
繼運通之后，福特也被介紹了過來。
不過這次很可惜，對方的錢給的不少，可是方星河考慮到福特的車型和在亞洲的銷量，遺憾婉拒。
割韭菜也是要講套路的，錢和影響力，方哥全都要。
福特集團里只有林肯值得一代，但林肯恰恰最不需要也最不適配，那么就沒什么好聊的了。
不過福特開了談判的頭，其余的兩家美國汽車集團立馬跟上。
以及其余的世界車企，全都向方星河投來關注眼光。
這事兒就挺搞笑的，其實咱方哥都沒到拿駕照的年紀，但是非駕駛代言可以擦邊通過廣告法限制，所以全世界車企都在爭搶“Starriver人生第一輛車”的名頭。
其中甚至包括了頂級超跑陣營。
大方對超跑幾乎沒啥了解，前世的時候身體不允許，他連駕照都沒，不過仍然對保時捷、法拉利、蘭博基尼聞名已久如雷貫耳。
現在，三大超跑廠商齊齊上門。
而且，極具誠意。
保時捷拿出了911GT2，這是一款比911Turbo更極端、更輕的后驅版本賽級超跑。
保時捷不但拿出最先進的車型，甚至還在廣告費用里劃出來750萬美元，作為單年的代言費用。
可別覺得少，超跑的代言邏輯又是另外一回事。
以911GT2的售價和亞洲的消費能力，請方星河代言所產生的實際銷售，根本覆蓋不了750萬美元的成本。
他們想要的是品牌力，俗稱：賠本賺吆喝。
所以七八百萬就是三大頂級超跑的最高心理價位，如果沒有方星河，他們甚至不傾向于使用明星作為代言人。
這也就是保時捷，在合作方面最為大膽開放。
蘭博基尼和法拉利在2012年之前甚至從未有過正式代言人，最多是合作伙伴。
因此，法拉利沒給方星河錢，只是恭敬的表示：法拉利誠摯的邀請您前往總部參觀體驗，另外，我們愿意向您贈送法拉利的所有型號……
白給一堆超跑，年年送新車，年年修舊車，代價則是以后不能再買任何別的品牌，并對外宣稱是法拉利的忠實用戶。
這份誠意其實比750萬美元還高。
這種伴侶模式已經超越了代言費的限制，塑造的是一個“最好的偶像與最好的跑車彼此欣賞永遠忠誠”的好故事。
也就只有法拉利，才有底氣這么玩。
但方哥還是拒絕了。
他對超跑沒興趣，給錢最實在，我缺錢蓋學校。
最后是蘭博基尼。
在前世，差不多是18年左右，蘭博基尼降下身姿，與簽簽進行了深度的品牌合作。
你們可以說簽簽壞，但不能說簽簽菜，這貨真的實現了很多第一次，為中國偶像進入世界視野做出了不小貢獻。
但現在，蘭博基尼提前低下了高傲的頭顱。
他們也非常有誠意，拿出了尚未發售的Gallardo車型。
即后世俗稱的蘭博基尼小牛。
這款車型已經設計完畢，預定在明年的日內瓦車展上亮相。
蘭博基尼野心勃勃，想要跟方星河綁定，共同塑造這款車型的時尚桀驁氣息。
方星河對小牛不算了解，只是大約的知道，這款車好像特別火，特別街，賣得特別好。
從擴大商業價值的角度出發，代言小牛是一步很好的棋。
不過看了看蘭博基尼摳摳搜搜給出的800萬代言費，你方哥決定還是再考慮考慮。
總而言之，這些頂級超跑品牌選擇合作對象時，形象和氣質的契合度遠高于明星的流量本身。
他們不是在尋找一個簡單的推銷員，而是在尋找一個能生動詮釋其品牌靈魂的“化身”。
因此，逼格極高，但價格不高。
如果沒有好韭菜可以割，方星河當然愿意選擇逼格。
可問題正在這里——日系三大土鱉，德系三大土豪，以及浴皇大帝凱迪拉克，都在揮著鈔票嗷嗷直叫。
最瘋狂的是韓國起亞，喊出2500萬美元的天價，試圖讓方星河成為他們經濟車型的全球代言人。
這都不用想，自然被方哥第一時間pass了。
以起亞的體量，每年的營銷支出最多也就是兩到三億的規模，這是算上了所有活動與廣告的總額。
講句不好聽的，他們根本不配開出這種價格。
通用作為營銷之王，年度營銷費用在4050億美元左右，也只不過給方星河開到了2000萬一年。
因為明星代言只是所有營銷里的一環，電視廣告、大型車展、雜志、公關，每一樣都是吃錢的大頭。
起亞的想法，很明顯是把錢都砸給方星河，然后往那兒一躺，等著方哥帶飛。
2500萬聽著很嚇人，實際上很搞笑。
本田謳歌、豐田酷路澤開價2000萬，但是人家有配套的宣傳，也舍得拍大投資的廣告片，這才是正常且有價值的合作。
不過，如果日系車企只肯給2000萬，那么他們也必然被pass掉。
你方爹現在是這個身價嗎？
尤其是代言日本車，得加錢！
當方星河流露出一絲松動的態度之后，三大日企果然上頭了，嗷嗷叫著開始競價。
對于日系車而言，方星河的價值格外不一般。
首先，方星河在日本半黑半紅，漲幅和跌幅相加之后，基本能夠穩住本土市場份額。
除掉這個中性因素，剩下的都是優勢。
在韓國，你方哥早已證明了威力——所有他代言的商品，市占率最少都漲了40。
在中國，意義更重大。
作為一個知名愛國偶像，一旦方星河代言了某款日系車，就相當于用自身口碑為他們做了背書，可以最大化低銷負面印象，促進銷售。
在美國，日系車同樣處于急劇擴張期，可靠、省油、高性價比，在家用市場已經僅次于皮卡。
得到方星河，就等于在全球市場占據主動權。
因此，日本三大車企真是下了血本，比Intel更瘋狂。
battle到最后，三家都開出了5年1.5億的天價合同，完全忽視了方星河身上存在的“藝術風險”。
根據角川歷彥的說法：“BOSS您對于日系車的價值遠遠不止于銷售本身，這種程度的溢價，不會因為您的電影失利而有所改變。”
內奸角川什么都敢泄露，日本車企有一個核心判斷，他一打聽出來就跟方星河講得明明白白。
“他們判斷，哪怕您在5年內連續失利三四部影視作品，也不會動搖全球第一偶像的根基，仍然可以保持文化領袖的身份，創造流行，執掌時尚。
所以這種不理智的溢價是爭取您的必要犧牲，但是考慮到日本國內情緒，簽約金額會嚴格保密，不向大眾泄露。”
方哥頓時冷笑：你們想保密就保密？問過我了嗎？
狗方壓根就不打算接日本車的代言，只是利用他們抬價罷了。
當他的身價虛高到3000萬美金的第2天，三大德系車企就通過不同渠道得知了消息。
“Fuck！小日本瘋了吧？！”
各路掌舵人氣得破口大罵，然后一邊罵一邊咬著牙往前跟。
“加關稅！”
“只要確定了是方星河代言，第一時間就給我拉高他們的關稅！”
所有人都慌，他們不怕方星河代言高端車型，是法拉利才最好呢，反正又影響不到自家。
但他們真怕方星河代言日系中檔家用車。
因為借著這波熱度，不管方星河代言的是哪款車型，都能在聲望上遙遙拉開與同類競品的距離。
這年月沒有那么多人懂車。
方星河的影響力在消費者心理上產生的微弱傾斜，足以讓一大部分感性客戶轉向。
更何況，你方哥還有那張臉，再加上一個酷炫的廣告片，只要砸足了宣傳資源在電視上猛放，不管什么車型都能火出圈。
“去跟他談！給他錢！”
最終，經過一段不算艱難的拉鋸，寶馬7系(E65/E66)以2200萬美元的高價拿到了方星河的代言資格。
是的，資格。
因為在金錢上差了800萬，而且只是2年短約，所以寶馬付出了很多額外的東西。
比如，他們要專門為方星河調制一種特殊的車漆，從而實現黑底金紋星空質感的特殊效果。
又比如，方星河人生中的第一款寶馬7系必須是特殊定制的唯一車型，從發動機到外形都需要大改，要像是概念車一樣炫酷……
總之，兩年總共4400萬美元，一次性收入囊中，王查理還騎在寶馬臉上一頓逼逼賴賴，爽飛了。
原因也算有點巧吧，剛好去年開始寶馬7系換代，今年正是往前沖的時候，所以最終還是這款高端車型在BBA的競爭中放了最多的血。
芯片、全球信用卡、車子，三大頂流代言全部集齊之后，方星河距離滿代已經不遠了。
唔，還差幾樣奢侈品。
一個是表，但是現在的名表跟方星河的形象不夠適配，所以處于雙方各說各話的階段。
當然，名表廠家肯定不會得罪咱方哥，他終歸是要長大成年的，未來總有合作的機會。
一個是珠寶。
方星河幾乎是所有男明星里最適配珠寶的一位。
一部分女款項鏈他都能駕馭，你就說離不離譜吧？
因此，卡地亞重新恢復熱情，其余幾大珠寶品牌也彎下了腰。
但這個就不是一時半會能解決的事情了，需要非常漫長的談判和接觸。
代言珠寶要以自身為展架，這對雙方都有要求，得慢慢來。
最后一個就是男裝。
LV跪得毫不猶豫。
上次在日本，方星河提出了幾條非常“惡劣”的條件，當時的LV嗤之以鼻。
可現在……
爹，就這些嗎？還有么有別的想要的？
于是，方星河簽下了一份在奢侈品領域前所未有的倒掛式合約。
第一，LV將在全球所有類型的廣告中明確官宣“全球代言人”，英文使用正式術語GlobalAmbassador。
他也將是LV第一位官宣承認的GlobalAmbassador。
第二，全球門店的廣告牌，以及任何公開場合，都將使用經由方星河經紀公司審核的廣告片和照片。
意思是，不管你們請來多大咖位的攝影師藝術家設計師來為我拍照，最終的成品都不由你們說了算。
我想用什么，你們就得用什么。
我不愿意，你們再滿意都不能公開掛出去。
第三，各類大秀、活動、晚宴，所有需要方星河親自出席的場合，必須以最高規格明確方星河的全球代言人身份。
并且給予最高級別禮遇——哪怕王子和總統去看秀，招待規格也得排在我后面。
第四，多達200條的合作細則，包括宣傳時的禁止事項，比如不能用方星河的親簽作為誘導粉絲消費的贈品，不能以方星河的名義建立LV門店的客戶群等等等等。
第五，免責條款。
最重要的一條是：不許有任何傷害中國人民感情的事情發生。
拿不準的事情，趕緊問我。
否則將無條件解約，并且根據事情惡劣程度進行名譽賠償。
另外一些林林總總的，將甲方爸爸的霸道詮釋得淋漓盡致。
但是沒辦法，方星河只有一個，男裝線的排他性質獨家代言也只有一份，LV只能一邊咬牙一邊堆笑，暗恨自己為什么不早點答應……
唔，為了配得上方星河現在的身價，他們也給出了5年7500萬的天價。
因為奢侈品牌能給出的其他資源太多太好，所以每年1500萬確實是天價了，其實比寶馬的代言還實惠。
至此，2400萬2200萬1500萬1000萬，方星河用四個代言搶走了整整7100萬美元。
這他媽不是打劫，這比打劫可牛逼多了。
并且這還只是今年的收入。
未來5年里，基本上只增不減。
在美國搞了一波慈善抵稅的操作，資助了一些重病兒童刷聲望，到手里大約還剩下75。
然后往省里一轉，讓他們去執行換匯，把省里樂得直蹦高高。
吉省經濟結構以內需為主，創匯能力極弱，方星河林林總總一年一億多美元的外匯，讓大哥二哥逢人就夸，走路呼呼帶風。
黑黑和遼遼一邊饞一邊舔；
云云貴貴川川大氣都不敢喘一下，眼巴巴站到近前；
再周圍是中部窮原，點頭哈腰；
更遠處是抓耳撓腮的老少邊窮，心里想著什么時候才能輪到我們聞聞味兒啊？
最后是不屑撇嘴的經濟強省，不在乎方星河這點經濟貢獻，但為他越來越盛的文化影響力而酸到眼紅……
方星河發達至今，砸出了大半現金流，這錢真沒白砸，擋不住黑子那張嘴，但在官方層面早已形成一種不鼓勵不批評的默契。
這有什么用？
見仁見智罷。
而就在方哥忙忙碌碌陰人創匯的時候，劇組里，嫩仙的地獄生活也終于迎來了第一個高潮。