國家遠洋運輸集團公司，聽起來跟國集差不多同級。
可一個是造鐵箱子的，一個是運營遠洋貨輪的，這分量差別就大了去。
讓衛東猜測后者這家多半后來又是什么世界第一船舶集團。
什么船王，跟這種超級巨無霸比，都是街溜子。
當然這會兒還是小舢板。
人家過來下了飛機，都不用找市里面，直接通知隸屬于六機部也就是船舶工業部的系統廠家接待，這年代辦事都是這樣順著下屬對口企業來。
自成系統也自立山頭。
方便了計劃內行事，也隔開了跟市場上的交流。
抵達廠區的時候看見燈火通明的建筑群、熱鬧非凡的生活區，還驚奇感慨：“這不就是國營企業的樣子嗎？”
沒錯，讓衛東自己從來沒在現代化工廠待過，后來那些內地私營企業的樣子也沒見過。
所以從建立衛生巾廠開始，就是從作坊到三線風格。
等西山廠那些班組長、車間主任參與管理，再把基建團從鄉下搞出來，整個龐大的廠區建設就徹底朝著國企三線廠模式去。
到今年春節已經交付了八棟宿舍高樓，這就是三千來戶人家，還有幾棟在建。
六階廠房趨于完成，占住了整個前方跟單側面，氣勢宏偉規模龐大。
對著一排汽修廠、筒子樓、公共浴室、百貨公司、醫務室的配套建筑，就是活脫脫的三線工廠那種小而全的獨立社會模式。
加上穿過后半區的成片宿舍樓，到街對面的中小學。
這廠里人的一生都能在這里度過。
現在是把最后的臨時營房都拆了在備建宿舍樓。
所以整個廠區中心的空地，也終于全部平整成了水泥地塊，扯上燈架，做成了燈光籃球場。
旁邊還有空地就是露天電影院和旱冰場。
晚間七八點，正是最熱鬧的時候，夜班交接點，上班的換了工裝成群結隊，下班的如釋重負溜食堂，老婆不罵的話還能整兩盅。
孩子們成群結隊到處瘋玩鬧騰，青年男女要么生龍活虎的打球，要么約著看電影、滑旱冰，想到市中心、江南區街道逛逛的新鮮勁兒都不大，自家多好啊。。
這種新建廠就跟當年建立三線廠初期一樣，沒有老年人，沒有退休工，全都是充滿戰斗力的中青年。
歸屬感極強。
讓衛東自然也在新搞出來的室外籃球場上翻騰，董雪晴抱著兒子，恬靜的坐在場邊，手里還習慣性的翻看記事本，要這年頭有平板電腦，她一定會保持辦公狀態。
但她從不公開表現親昵。
哪怕這次讓衛東回來有點破天荒的親近溫柔，她還是順著讓衛東在乎別人眼光的看法，回避公開亮相，以免提起姐妹倆怎么的嚼舌頭。
這邊帶著國遠總工程師的212吉普車，嫻熟的停靠在廠區停車位，穿過人群還得了不少招呼。
跟場邊的洪天成寒暄兩句，才提聲喊讓衛東：“這邊有平京的同志來了……”
周圍人看了這兩三位平京同志不凡的氣勢，還跟著一起喊。
剛投籃不進，被打了個反擊的讓衛東聞聲回頭，連忙趁機下場，旁邊自然有人遞上涼白開和毛巾，他接過謝謝了還有點詫異：“怎么是老譚你去接的？”
洪巖機械廠廠長自豪又熱情：“我們做大型船用柴油機嘛，就是屬于六機部的，聽說要找你，肯定由我們負責接待，這是唐總工，這兩年電梯廠、索道廠都是衛東幫助我們轉制成功，是非常非常重要的合作伙伴，救了我們洪巖廠的命啊！”
因為技術落后，能生產的機器都是五六十年代甚至更早的蘇廉技術，改開后肯定徹底沒了市場。
還要加上國營吃大鍋飯，這兩年銀根緊縮沒了國家大型項目訂單，那就絕對十死無生，拉都拉不回來。
尤啟立當時跟他們合作施工電梯時，洪巖廠還有點大廠傲氣，這兩年枯竭訂單，全靠施工電梯和遍布全國的高層住宅電梯支撐全廠，現在又多了旅游索道纜車，才保住了飯碗。
結果這位國遠的總工程師笑笑，跟讓衛東握手：“你還救了國集的命，本來他們是想找我們去接手外資退出的股份，我們也困難，剛猶豫下，就被讓衛東同志給接手了，聽說立刻煥發出了新氣象，可喜可賀！”
董雪晴指揮卓瑪把讓衛東的外套送過來，讓他披上，自己示意拉姆抱了孩子跟著這邊遠遠的回去。
看這邊到美食街隨便找了張空座，那就隔兩張桌子要杯果茶繼續帶著娃翻記事本。
只要這么能看著，心里就格外安定。
這邊有洪巖廠做銜接，也格外順暢：“我們來就是為著這個大型集裝箱船的。”
其實讓衛東惹出這偌大的局面，只歸結于他知道后來一條大型集裝箱船都是動輒上萬柜，所以現在連四千個柜子都造不了的內地局面，肯定有很大的機會。
但其他那就一無所知了：“嗯，滬海造船廠確實沒有這種制造經驗，我也是從港商那了解探討，再結合我們跟新坡加樞紐港的一些感受，提倡慫恿港商來跨出這一步。”
唐總工也不諱言：“去年我們虧損1.7億美元，當然主要原因是兩伊戰爭爆發，我們有三條船在相關碼頭港口損毀，還承受了巨大的油輪價格暴跌損失，我們恰好在這之前下了不少訂單，但訂單最多的還是巴拿馬型散貨船。”
這就是讓衛東不了解的歷史進程了，他慢慢點頭示意繼續。
“目前國遠擁有近六百艘船只，超過60都是散貨船，僅有十幾條集裝箱船，方老一直在推動集裝箱貨輪的占比，南方造船廠去年為我們造了四條1200箱的全集裝箱貨輪成為主力，萬萬沒想到你跟港商推動的是五倍甚至十倍的集裝箱貨輪，請問這是個什么思路？”
讓衛東知道內地這會兒落后，他才是萬萬沒想到這么落后。
“思路？很簡單，基于對改革開放后涌現出來的生產力爆發，前提是不要再反復整頓壓制民營企業、外貿產業發展，這個朝著北美和歐洲外貿運送的產能會急劇增加，可能你們以前所有船運都是按照國家計劃，運送國家急需的物資、原油，接下來應該是大量民間外貿公司朝著海外拼命運貨，我在滬海地區就有電腦代工廠，您說我們這電腦設備用什么方式運輸最好？”
就很明顯，國遠實際上還沒把集裝箱船當成主力發展：“那不是還有很多貨物要用散貨船嗎？”
大豆、煤炭、礦石、白糖、鋼卷，很多生產原料的確都是用散貨船。
讓衛東終于意識到，時代真的是個節骨眼兒。
三來一補的加工貿易之前有，都不算很多，外貿是國家嚴管領域，民營外貿是否動搖國營主體都還是爭論焦點。
所以沒那么多朝外運送的工業制成品。
他那每個月四五百個集裝箱的電腦外貿貨，除了是蘋果公司直接到滬海這個國際大城市建廠代工，更主要可能還是蹭了經委當時為了切諾基零部件進口置換，給了他幾千萬美元的外貿額度。
實際上現在每個月產能拉起來的86款蘋果電腦的離岸交貨總價都不低于這個數兒！
電腦能用散貨船裝嗎？
讓衛東不得不拿眼前的吃食給這位總工程師講解：“您是行家，肯定比我懂集裝箱和散貨船的優劣勢在哪，我們探討的核心是未來到底什么占大多數，我的結論是各種國內生產的五花八門外貿工業制品，將占據絕對主力！”
說著他夾起塊油炸春卷：“所有外貿工業制品，怕是都需要這樣的外殼裝載運輸到歐美各地，沒有這層集裝箱包裹，亂七八糟的這些什么東西根本無法保證質量！”
總工程師肯定懂這個道理：“但哪有這么多外貿制品？”
誰敢相信，三四十年后內地居然會成為全世界最大的工業國，朝著全世界輸送幾分之一的工業制品。
讓衛東堅信無疑：“就在昨天，我是從滬海回來，我們在滬海開業了兩座快捷酒店、廉價酒店，是花旗酒店連鎖集團跟我們合資搞的，當然您應該明白我們合資的目的是學習他們的先進模式，然后迅速套用到我們的產業上，好了，昨天開業我最驚訝的是這玩意兒……”
他這次挾了個花卷。
在座幾人都有點愣住，酒店吃食嗎？
這次是象形比喻：“鋪蓋卷，以前我們的招待所都是折疊好的鋪蓋卷，人家酒店都整整齊齊鋪好，我才知道他們還有專門培訓怎么鋪床單，好了，就是在這次接觸上，我才知道歐美市場每年自家都是換五到十次床單，更換新的，扔了不要哦，我們多久？”
八十年代全國都在強調要艱苦樸素，床品幾件套這種結婚都要擺出來的東西不是傳家寶嗎？
就跟男人內褲一樣，穿得磨了洞都還能湊合。
枕巾就算破洞成刷子邊了，還能當毛巾用！
直到三四十年后，國內都還能把床單換洗著用上好多年。
花旗能成為全球最大消費市場，歐美發達國家的消費頻率有多高，可想而知。
這就是讓衛東對國產消費品外貿前景的前瞻佐證。