站在秭小偉的角度，他的確是不慌。
唞音要限制，那就朝著拼夕夕轉移唄，還有某寶可以討價還價。
打下了基礎口碑和網紅屬性后，賣車這塊兒真不是非要守著唞音直播間，也就內衣銷售可能會更在乎些。
高婷婷能在這時候受點挫折教訓，反而會更有好處。
所以他內心很放松，或者說是他給自己強調要放松。
頗有點一拍即合的溜車上去翻騰。
實話實說，考慮后代遺傳，肯定像麥子那樣高點好些。
但只在乎那一哆嗦的事，戴安妮的腰臀比才是無敵。
特別是她那種下意識總想掌控局面的主動性，絕不能被欺壓的好勝心反抗，再搭配人菜癮大的稀松戰斗力，和輸得落花流水的慘烈場面。
很讓秭小偉有成就感，欲罷不能的征服感。
只是擠在新能源車第三排的角落，抱著癱軟的姑娘，他忍不住撲哧笑。
戴安妮連回頭的力氣都沒，慵懶膩聲：“笑……什么呢？”
秭小偉把她扳正抱懷里，一邊幫忙收拾，一邊指周圍車窗：“這效果還滿意吧？”
像個新生兒似的戴安妮終于嬌羞了些，吃吃笑著點頭。
她肯定只享受使用，從來沒張羅布置的念頭。
秭小偉就覺得經常在車上搞事情，雖然有萬般刺激，還是要考慮被發現的風險。
所以不光給小蓮買個對講機，稍微遠點把風。
更網購了一套專車專用的隱私遮陽簾，左右前后的車窗都能遮得嚴嚴實實，連車頂天窗都封住。
起碼在車外就算發現有點震動，也沒法窺探偷拍。
這年月，到處都是手機和高樓，萬一沒注意停在什么樓下被拍了小電影，還收不到版權費，那該多虧啊。
戴安妮對這種感覺是全封閉的小黑屋特別來勁，進入狀態特別快。
可秭小偉笑的是：“所以龍貓上我琢磨的就是自帶窗簾，等用戶們真用上了就知道好。”
戴安妮又想鄙夷懲戒他居然這會兒想的是車！
可玉臂輕抬潑墨香，實在是沒勁，只好嗔怪的掛他肩頭：“這有什么好笑？”
沒啥威力，魅力倒是倍增。
好在秭小偉賢者時間，腦瓜子倍兒清醒：“你是沒看各種研究龍貓視頻的專家們，都猜不透龍貓車窗上沿那銀色金屬條是什么，哈哈哈，窗簾滑軌、臺燈軌道，飾品掛架三合一，女性在布置裝點上那種布靈布靈的蜜汁熱愛，他們有幾個懂呢？”
戴安妮無語！
多溫存美好的時刻，這貨腦子里想的都是什么呀，就沒低頭看看再接再厲嗎？
秭小偉不，他是真的在認真思考：“第三排看來才是最佳戰場啊，二排座椅一鍵放倒很有必要，還得設置倆角度，兩邊留一個水杯位就夠了，加個香薰座肯定更有情調……車頂這里應該有個小盒，放紙巾和運動小包裝啊，記下來記下來，你特么別擠我，老子拿手機做記錄呢。”
好不容易緩過點氣的戴安妮立刻暴打，老娘是什么，研發體驗用品嗎？！
就一點沒甜蜜勁兒。
小蓮挺無奈，順著停車場邊的臺階躲遠點。
觀察有人車靠近就嗶嗶兩下對講機提醒，特別是看見那寬大的車身在有規律搖擺時，得加倍提高注意力。
結果讓她觀察到那輛見過的怪模怪樣黃色電驢，被隔壁公司的麥秘書騎了過來。
然后看見停在旁邊的帕梅，嗖的就掉頭跑了。
軌跡非常可疑。
晚點戴安妮心滿意足的起駕回宮時，女司機正準備如實匯報車輛震動的三四回間有什么情況。
就聽見老板想起來傳達叮囑：“你要不要找對象，多找幾個人手你也可以輪班休息下，不用24小時都被我倆耽誤了。”
女司機嚇得連忙擺手，老板您這是從何說起啊。
這兩年什么時候見過您關心這事兒？
本來想說什么都給嚇沒了。
所以接下來再看見秭小偉還是憋出來句：“謝謝偉總。”
秭小偉馬上傳授機宜：“你考慮下，我想從體育學院招一批人手，部隊退伍的也可以，湊在一起放自家安保公司那邊，這批人歸你管，主要負責相關企業的高管安全事務，跟平時保安那些事兒分開，多跟常老板那幫安全助理學學。”
女司機又被嚇得這么復雜嗎？
可這的確也是安全事務，只好硬著頭皮去做。
因為看似唞音流量被打壓了，火圖平臺跟網紅直播勤工儉學網正在如火如荼的展開業績。
連石亮這樣的小年輕主管，都能被各色人等包圍環繞。
整個科技園區前所未有的喧嘩熱鬧。
就像秭小偉一直強調的核心重點，簡單反而吸引人。
圖片平臺沒什么智能算法、推送，沒有競價排名。
就是最普通的分類，按照上傳時間或者量、購買量之類自選排列。
少了幾分大家已經很膩歪的心機，很單純的就是羅列些圖片在每個分類里。
帶著局部馬賽克加密的圖片愛買不買。
本來這種全新的小網站、小平臺，每天都在互聯網上不知道有多少出現又消失。
帶著創業者的熱血和夢想，被冰冷的現實教做人。
連有資本打造的新平臺，大多也落得無人問津的下場。
但有頂流大v帶路就不同了。
當時的直播間有三四條切片視頻是關于這個圖片交易平臺，特別是那條講解拍攝貓系列照片得大獎的視頻必然被各種傳遞。
按照點贊、評論和購買量，分別占用2、3、5的權重比例來評分，最高者獲得一部可愛貓的十年使用權。
主要是為了規避國內經常變來變去的獎品最高限額，還有獲獎人需要交納所得稅之類麻煩。
就用使用權這種很難精確衡量價碼的方式來獎勵。
這么簡單粗暴的獲（陰g）獎（xiao）方式肯定讓網友趨之若鶩。
拍照又不要錢，上傳能賣錢，還有可能獲獎。
那自然是引得無數貓系列車主瘋狂上傳各種照片，有人甚至不惜邀請專業攝影師來拍出那種可以做屏保的藝術照。
樂得整個艾拉公司上下，都成天翻看又有什么一毛錢的好看產品照買下來。
自家請攝影師多拍幾次，估計都要花出去一輛車錢。
現在每天都層出不窮，還主動推廣傳播，簡直就是絕妙的品牌策劃。
因為還有更多的非車主網友，在全國各地追著貓系列拍照！
實際上到現在總計交付不到十萬輛的貓系列，就算全國平攤到三千多個縣級行政區，也就二三十輛的比例還得分三個樣式，也就是平均幾部車的稀罕比例。
居然都能引發三天內，上傳超過五十萬張貓系列圖片的狂潮！
感覺全國各地的貓系列都被挖掘出來上照了。
車主的自豪感和品牌影響力可想而知。
沒有在傳統媒體發布一分錢的，就靠切片視頻不斷傳播，用十來萬元費用的車輛作為誘餌。
推動成為全國網友都熟知的車型款式。
更在無數喜歡這種卡哇伊風格車型的消費者心里種草。
好多媒體、網紅都在跟風蹭熱度，實際上都是在幫著推高流量。
單憑這，艾拉公司就值得給火圖平臺一大筆費用。
絕對比長江汽車每年花的千萬級上億推廣費都有效果。
當然反過來已經是全國單款月銷量第一的可愛貓，也成就了火圖平臺迅速在上千萬臺手機上打開。
光這點成績，火圖平臺又該給汽車美圖大獎賽的策劃一份高額回報。
相互成就的經典案例了屬于是。
網站還不得不臨時修改規則，每人每天最多限傳十張圖片。
所有圖片十五天內沒有產生銷售，也會被刪除屏蔽。
因為整個交易平臺，在這幾天已經獲得一千三百萬張的各種類別上傳總量！
主要集中在風景、寵物、花草、城市建筑這些類別。
其中大多數都是毫無美感、沒有銷售價值的隨手拍，甚至還有很多是胡亂拍的旮旯角來試試看。
更有量大管飽的嘩啦啦幾十上百張上傳。
真以為圖海戰術就能賺點小錢錢？
黃圖就不用說了，據說占據了幾分之一的比例！
鑒黃組的小伙子們天天都喊營養不夠。
一邊狂喊這貨從哪里收集到的圖片，還有沒有續集，一邊毫不手軟的刪除封號。
并且發圖者再登錄的時候會收到警告。
提醒這已經違反注冊時打勾的使用協議，而且把這類圖片公開傳播，更觸碰到違法范疇，只要人數過一定限量，相關機構已經可以查水表了。
但就這樣，黃圖比例依舊居高不下！
而且范疇越來越廣泛，品類輕易突破常見組合，朝著人類聯想極限空間而去。
于是還真有女生敢報名去這個崗位組實習了。
共計有近兩千萬網友好奇的登錄過這個小程序，然后居然也產生了數十萬張銷售！
雖然不過是區區幾萬元銷售額，連服務器維護費都遠遠不夠，但起碼是靠著汽車大獎賽的活動把局面打開。
每天都有數百萬張的上傳，硬盤容量倒是小事情，人工審核、智能加密的流程還比較生疏繁瑣。
畢竟所有參與人員的磨合鍛煉，才是這個階段的主要目的。