雖然早就知道法國人不可能把發動機的生產設立在東方，但是，該提還是要提的，口水仗還是要打的，這就是談判。
“我們已經在生產很多零部件了，我們認為，完全有能力生產整機，而且，發動機是飛機的心臟，在這個方面，我們絕對不能妥協，不造發動機，還叫造飛機嗎？”馬老開口。
馬老是最難對付的，因為他是搞技術的，有一說一，從來不妥協。
而法國人，必須要經過艱難的談判，把發動機的事情說清楚。
“發動機的專利不在我們空客公司手里，空客a320使用的發動機是國際航空發動機公司生產的v2500，我們無法把這個公司的產品專利授權給你們，而且，這是由五個公司投資組建的，也不可能說動他們。”
“沒錯，在我們歐洲，分工合作是最合適的方案，沒有哪個國家能解決整個產業鏈，也沒有必要，專業的事情交給專業的人去做。”
“那是你們，我們就要求全套產業鏈，小到一顆鉚釘，大到發動機，都需要生產，如果v2500不行，那我們就換一種，cfm56如何？”
“對不起，這款發動機也不可以，是我們法國和美國合作的。”
“好吧，那我們就合作，共同研發一款新的發動機！”
“這個……項目耗資太大，恐怕……”
“我們不怕花錢！”
剛剛開始談細節，就陷入了僵局，一個上午的時間就這么過去了。
下午。
“秦總，發動機的問題，我們可以先擱置，我們先談機體怎么樣？”理查德開口。
“我們還是先談航電吧，我們太平洋集團擁有先進的芯片生產能力，我認為，空客上的航電系統完全可以由我們來供貨。”
好吧，又是漫長的談判，對于飛機來說，航電系統也至關重要，尤其是玻璃座艙時代的客機，幾乎全靠先進的航電設備來保障飛行安全，西方又怎么可能會交給東方生產。
但是，眼看著說不過去，到了下午散會前，法國人終于同意將其中一些子系統交給東方生產。
第三天，再次談判。
要是相關部門主導的談判，動輒能進行一兩年，太平洋集團作為民企，反應迅速，僅僅用了一個星期，就將合同談下來了。
初期生產的五架空客a320，東方負責生產機體和一部分航電，剩余的航電和發動機由空客協調提供，剩余的四十五架訂單，視情況進一步增加東方產品的比例。
價格方面，空客提供的這些零件總價五百萬美元，剩余部分由東方國內生產，價格由內部決定。
合同簽署之后，先修建廠房和機場，等到硬件齊全之后，再向法國交納定金，法國將零件送過來，等到組裝完畢，驗收合格再支付尾款。
整體來說，合同還是有利于太平洋集團的，而作為交換，太平洋集團需要配合空客公司宣傳先進的a320客機，對空客公司宣傳的任何消息，都要給予配合。
法國人回去之后，國內航空系統的人就來了。
還是林領導帶隊，各個飛機廠的人跟隨，熱熱鬧鬧地來到了津城，見到了滿臉疲憊的秦鋒。
“秦總，你們創造了一個新的奇跡，只用了七天的時間，就完成了全部談判！”林領導說道：“咱們也沒有閑著，用了這一個星期的時間，把所有的流程都走了一遍，這里是給你們鯤鵬航空的授權書。”
林領導也是干實事的，既然答應了，那就盡快推動，不能耽誤了飛機生產。
秦鋒接過來，簡單看了一下，然后遞給了王芳：“小芳，你拿著，以后這些事都交給你處理了。”
王芳在太平洋集團里的工作任務是越來越多，她屬于津城這邊基地的總負責人，接下來要生產空客a320，她也是一把手，年輕有為。
“好。”王芳點頭，接了過來。
“秦總，接下來，咱們是不是談一談子系統的承包生產任務？”112廠的唐廠長笑容滿面：“什么機身啊，機翼啊，這些生產任務咱們不嫌棄，給什么咱們接什么。”
“當然沒問題，不過，哪個廠接了任務，不僅僅要生產，還得負責運輸。”
唐廠長剛剛想要點頭，突然心中一驚，不好！
運輸的問題沒法解決啊！
空客a320算是一架小型的單通道客機，機身的最大直徑只有3.95米，但是，就這樣，也根本就無法運輸。
鐵路肯定是不行的，鐵路運輸的最大寬度3.2米，長征二號做到3.35米的直徑，已經是超限運輸，不可能再大了。
公路運輸？從東北一路大件運輸過來？沿途有多少山洞，有多少橋梁，有多少彎道？
機身不僅僅有3.95米的直徑，還有長度問題！
空客a320的總長度是37.57米，切掉了機頭連著機身一部分，還有27米的長度！這么長的大物件，公路上根本就無法通行，畢竟這個年代還沒有直通的高速公路。
全國第一條高速公路是京沈高速，1988年通車，但是長度只有245公里，其實就是從首都向北修到山海關而已，至于全線貫通？那要等到新世紀了，96年開工，新千年才貫通。
所以，現在只能走101國道，雙向單車道，運輸機身的車子要是上去了，那整個公路全堵。
以前的年代里也運輸過大件，但是偶爾運輸一次，以后他們要是造了機身，還有五十架，那就會經常性的運輸，所以……
“法國人是怎么運輸的？”
“海運。他們的工廠幾乎都挨在海邊，直接通過海上運輸就可以了。”秦鋒說道：“美國人和老毛子喜歡空運，他們有大型運輸機，機身塞運輸機肚子里，機翼背到運輸機的頂部。”
分開生產，生產好了還得通過飛機運輸，這不是放屁脫褲子嗎？
西方是為了分工生產，而老毛子則是因為某些廠產能過剩而某些廠產能不足，再說了老毛子也不追求成本，他們有自己的一套價值觀。
己方呢？
己方為了生產機身，難道還要買一架大型運輸機？能把空客a320機身塞進肚子里的，必須是大型戰略運輸機啊！唐廠長見過，當初他們的殲八就是拆開翅膀，塞進美國運輸機的肚子里，運到美國去的。
現在……
不劃算啊！
機身不行，機翼也不行。
空客a320的翼展是34.09米，后來增加了翼稍小翼之后，翼展擴大到了35.8米，減去機身寬度3.95米，再除以二，得到一邊的機翼是十五米左右，但是現代飛機都是后掠翼，用翼展來算機翼長度肯定算小了，實際上在十七米左右。
這長度不算啥，可以滿足要求，同樣是寬度問題，機翼是梯形結構，外面窄，里面寬，到了和機身連接的地方，足足有五米多寬！
橫著放，會占據兩個車道，豎著放……公路上很多隧道過不去啊！
眾人的心都涼了一大截，林領導也無奈了。
原來秦總早就計算好了，所以，要從秦總這里吃肉，那可是不容易的！
“伱們哪個廠愿意生產機身和機翼？咱們歡迎！”秦鋒看向其他人。
生產轟六的172廠、生產運八的182廠的廠領導們都是面露苦澀，112廠無法解決運輸的問題，他們照樣無法解決啊，一個在北邊，一個在西邊，想要運到東邊來，中途都要穿越很多山區，秦嶺的山間公路可不比白山黑水好走。
他們想要接這些任務，那就只能外購一架戰略運輸機，先不說能不能買到的問題，就算是能買，國家也不會撥款給他們買啊，空軍都沒有，哪里輪得到他們！
“既然你們都不愿意生產，那么，機身、機翼這些主體部件，就都在我們廠生產了。”秦鋒說道：“你們沒意見吧？”
有意見也沒用啊！
原本還以為是塊肥肉，現在才知道，不過就是喝口湯的事情！
“好，那我們接著說其他部件，分成機頭、尾翼、艙門、機身內部的零件，包括座椅、內飾等等，你們……”
27米的機身不方便運輸，十米左右的機頭部分還是沒問題的！
“咱們112廠要機頭！”
“咱們172廠有生產大飛機的經驗！”
“和運八很類似，機頭交給咱們182廠，保證完成任務！”
喝湯也是有不同的，機頭的生產，擺明了是其中最有味道的，所有的工廠都想搶這個。
“既然大家這么積極，那我們采用競標的方式如何？”
林領導一直沒說話，只是用復雜的目光打量著秦鋒，這小子，在那天晚上開會之前，就預料到這一幕了吧？當時還做出那樣一副冷冰冰的樣子，好像從他身上割肉不樂意一樣。
實際上，他早就盤算好了！
機身，機翼，別人生產了運輸不過來，只能是他們太平洋集團生產。
接下來的機頭，包給別人，肯定有很多工廠來搶著要，這個時候，就可以順理成章的玩競標的把戲了，這樣可以把成本壓縮到最低！
滿肚子都是算計，偏偏別人還不能說啥！
“在產品質量達到法國人要求的情況下，我們選擇報價最低的。”秦鋒說道：“我再次重復一遍，如果質量不合格，那我們是絕對不會要的，損失自己承擔！”
唐廠長表情復雜。
質量！秦鋒已經不止一次地提起了質量！
別人不知道，他們殲八的生產廠是知道西方的質量要求有多高的，他們在和格魯曼公司的人接觸的時候，經常都會被對方抱怨質量太差，兩架同型號飛機的零部件還不能用，裝配誤差大了用錘子砸。
就這個生產水平，能滿足法國人的要求嗎？
要是不滿足的話，那他們生產的機頭豈不是得變成廢品？
如果承接到了機身和機翼這種大件，咬咬牙，挑選手藝最精湛的工人，努力提升技術標準，滿足法國人的需求還可以，但是，機頭就不一樣了，外形弧度更大，公差更難控制，就算是他們想要提升，也不一定就能提升成功。
“這種光榮的任務，就交給兄弟廠吧，咱們先生產尾翼和艙門。”唐廠長說道。
112廠居然主動退出了！大家伙都很驚訝，他們廠不是沒啥生產任務嗎？殲六停產了，殲八有問題空軍不要，他們現在是急需新的項目，居然主動讓賢了？
“好，那咱們就來競標機頭！”172廠和182廠不打算放棄這塊肥肉。
“可以，如果以后你們的工藝一樣，報價也差不多，咱們還可以分給你們兩個廠子一起生產。”秦鋒點頭：“好，接下來咱們說其他部件……”
給其他工廠分任務，又浪費了一天的時間，不過好在沒有鬧出太大的矛盾來，各個廠最后都接受了，回頭再一看，還是有些不甘心啊……
其他廠子的人回去了，林領導又多停留了一天，和津城的領導、太平洋集團的眾人坐在一起，商量其他事情。
“飛機廠需要有跑道，但是如果只給飛機廠使用，有些浪費，所以，我們認為這個飛機廠的跑道就可以作為一個民航機場來使用。”林領導講解起來：“這個機場由太平洋集團運營，位置就建立在開發區臨海的地方，這樣，不僅僅能輕松滿足凈空要求，還可以接收海上運輸來的各種零件。”
秦鋒滿意地點頭：“好！這樣正好也可以和張貴莊機場錯開。”
津城是有機場的，而且還很有名，張貴莊機場建造于1939年11月，距離市中心只有13公里，靠著便利的條件，不斷發展壯大。
在1950年，國內第一條民用航線就是從這里開通的，除了起降飛機，還擔負起來了飛行員的培養任務，被稱為民航的搖籃，到了74年，確定為首都機場的備降場。
不過，當時只是經停站，臨時停靠，到了79年4月，才開辟了七條始發航線。
到了95年，這里才被定為國際航班機場，明知也從張貴莊機場改成了津城濱海國際機場。
雖然叫濱海國際機場，但是卻距離開發區很遠，距離市區很近，之后開始建造專門的航站樓，不斷擴大規模。
后世的空客到津城設廠，就坐落在了這個機場附近，這樣不用額外使用機場，直接用這個就行。
但是，那畢竟是政府的，不是太平洋集團的，秦鋒也沒辦法把機場買下來，只能繼續留在開發區，找個合適的沿海地方開設工廠，飛機從海上飛來，直接降落，附近不用擔心有高樓大廈遮擋，也不會擔心噪音影響內陸。
之后，這個機場也會迅速擴大規模，變成專門的國際機場，變成津城的交通樞紐，張貴莊機場就繼續當備降場好了。
至于距離市區太遠，不算啥大問題，有機場大巴就行，航線開通之后，價格比那邊便宜，肯定會吸引很多乘客過來的，而且，鯤鵬航空的國際航線也能放在這里，飛到這里之后，哪怕再轉機飛到首都，也比直達的便宜。
航空公司的成本管理是個科學統籌搭配的活兒，那些國企是不會如何有效地降低成本的，他們的運營費用肯定比鯤鵬航空要多，所以接下來……
津城領導點頭：“這樣也可以，其實咱們還琢磨著要不要放在張貴莊機場附近呢，既然秦總有想法開設航空公司和機場，咱們全力支持！秦總，你們放心，咱們都是你最堅強的后盾，咱們早就期待著航空工業落戶咱們津城呢！”
津城是汽車工業基地，但是沒撈到航空工業，這次借著太平洋集團的東風，津城的雞的屁又得提升一大截！
可惜，秦總沒把芯片基地建設過來，其實，半個開發區劃撥給他們太平洋集團都沒問題！
所有的事情都談妥了，接下來的具體執行，就是王芳的事情了。
一切搞定，秦鋒該回去了。
“秦總，您放心，我一定能把這里安排妥當的，不會拖咱們集團的后腿！”王芳出來送秦鋒，上車之前，再次表態。
“唉。”秦鋒嘆了一口氣。
“怎么了？”
“我有些愧疚啊，你已經結婚了，但是……”
結婚了，就該有孩子了，就算是年輕人不著急，家里的老人也著急啊！
以前無所謂，但是現在，秦鋒已經有孩子了，王芳的肚子還是癟的，回去之后，王鋼說不定會提起來這茬。
“秦總，我和阿嬌約定好了，她先生，我后生，這樣錯開，如果集中到一起，怕忙不過來。”
你們商量好了？我咋不知道？不過，這種事情應該是女人之間的私密話題吧？秦鋒也就沒多問。
剛剛要上車，秦鋒手提包里的大哥大突然響了。
“喂，劉老？哪位劉老？什么？劉老您好，您好！什么，我這號碼好記？嗯，沒錯，就是為了讓您好記，什么，去閻良？好，好，我立刻過去！”
“劉老？”
“是啊，一直都對航母念念不忘的劉老，這次讓我立刻去閻良，應該是為了海軍裝備的事情。”秦鋒說道：“原本還打算回家呢，看來是回不去了。”