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第1556章 日軍戰斗機


更新時間:2024年07月13日  作者:山有意  分類: 歷史 | 軍事 | 歷史軍事 | 山有意 | 傭兵1929 

作者:山有意

字數:1186

英國人深知Bf109戰斗機的軟肋,在交戰初期時往往采用騷擾戰術,并不直接與你交戰,不斷消耗你的燃油,或者直接在6000米以上的高空盤旋,引誘你進入高空作戰。

而等Bf109戰斗機燃油不夠,需要返程的時候,大批的噴火戰斗機就從高空呼嘯而至,盯著撤退的德國飛機窮追猛打,造成了大量Bf109被擊落的現象。

可以這樣說,不列顛空戰首先是德國在戰略上的失誤造成的,特別是將Bf109這種天生為空戰而生的戰斗機用于護航而不是以擊落敵機為主要任務的自由作戰,致使德國人飛機的缺點完全被英國人充分利用。

還有一個重要原因是,此時英國已經將雷達技術運用到防空作戰上,德國人的機群在跨越英吉利海峽時就被早早發現,英國人可以有針對性地引導自己的飛機進行攔截。

就是因為戰略和戰術上都出現巨大失誤的原因,才導致了德國人在大不列顛空戰的失敗。

但是,同樣的Bf109在北非戰場與噴火式相遇,由于交戰距離縮短,而且戰術目標不同,導致噴火式戰斗機不得不在6000米以下的空域與Bf109交戰。

結果就是,Bf109在整個北非戰場對英國飛機取得了1:3的交換比,并在大多數時間內都牢牢控制著北非戰場的制空權。

所以,在周文看來(其實是筆者看來),后世很多人都認為英國噴火式戰斗機比Bf109更勝一籌的論斷是不客觀的。

不管怎么說,1935年問世的Bf109戰斗機,即使是對代表當代最先進航空工業的英國戰斗機也有一定優勢,更不要說以簡化仿制為主的日本飛機了。

而周文可不管什么英國空軍,傭兵團空軍大隊主要也是唯一的對手,就是日軍的飛機。

雖然周文目前對日軍裝備的各型飛機都了解不深,但他知道的是,即使是日本1940年開始大規模裝備的零式戰斗機,也不見得是Bf109的對手。

零式戰斗機之所以能夠在太平洋戰爭初期大放異彩,讓華夏和米國飛行員在一段時間內都談虎色變,最關鍵的原因是,日本人限于無法攻克大功率發動機的難關,干脆就突出奇峰,在飛機的減重上做文章。

當然,由于日本人的奇思妙想,零式戰斗機的設計上也有多項值得稱道的突破。

比如首次采用全封閉可收放起落架,增強了飛機的安全性。而且機身大膽使用含微量鉻錳鎂的超硬鋁合金,使機體拉伸力增強。

還有就是首次安裝了兩門99式20毫米大口徑航炮,使其擁有強大的火力。

這種大膽而冒險的設計,使零式戰斗機空重僅1.57噸,比空重達2.63噸的Bf109輕了一小半的重量。

這就使該機即使發動機功率僅為900馬力,依然還飛出530公里的時速,而且還具備非常驚人的靈活性,具有爬升率高、轉彎半徑小、航程遠等特點。

特別是,零式戰斗機高達2000多公里的超遠航程,更是讓其作戰半徑和滯空時間遠超同時代的其它機型。

但是,取巧總是要付出代價的。

減重和用超薄鋁鎂合金材料制作機身帶來的缺點就是,飛機的裝甲超薄,即便不用機炮,只用航空機槍也能將其機身打穿。

而且金屬鎂有什么屬性,學過化學的都知道,就是容易燃燒。

而且是一旦燃燒就很難撲滅的那種。

更為奇葩的是,日本人為了減重,直接是連一丁點的安全性都不考慮了。

他們居然取消了自封油箱和管路自鎖裝置。

這兩個裝置,一個可以迅速封閉油箱的泄露,減小油箱起火爆炸的概率,另一個可以迅速封鎖被打爆的油路,阻斷火勢的繼續蔓延。

而二戰中很多戰斗機能夠冒著火安全返航,這兩個技術起到了關鍵作用。日本為了減輕零式戰斗機的空重,走極端把這兩玩意都取消了,導致零式戰斗機一旦起火就無法阻止其蔓延,而火勢一旦蔓延至油箱,飛機立馬就變成一個艷麗無比的火團。

明明知道機體用了金屬鎂容易起火,這些小日本還居然將自封油箱和管路自鎖裝置取消了,簡直就是只要性能不要命的節奏。這才是零時戰斗機被米國大兵們戲稱為“空中打火機”的由來。

而且機體輕便帶來的另一個缺陷就是飛機整體結構不牢固,在高速下進行過于激烈的機動動作會導致其機身在空中直接解體。

這種缺陷最直觀的反應就是,高速俯沖的時間稍長就有可能出現機體解體,這是后期米國飛行員對付零式戰斗機的保命絕招。

就是當你的飛機被零戰咬住的時候,那就加速俯沖下去,只要他敢跟著俯沖下來打你,都不用你還擊,他就在空中自由解體了。

當然,零式戰斗機的缺陷還遠不止這些,比如為了減重,甚至連保護飛行員的金屬擋板都取消了,只要子彈和炮彈穿透機體,飛行員中彈的幾率大大增加。在飛機中彈的情況下,大多數飛行員就連跳傘都來不及就嗝屁了。

但是,零式戰斗機的這些缺陷,在目前為止,也只有穿越而來的周文知道。而作為零式戰斗機主要對手的華夏和米國,則是在戰爭初期吃盡了其具備的強悍靈巧格斗能力的苦頭,甚至付出了慘烈的代價。

在太平洋戰爭的初期,零式戰斗機仗著機體輕巧,速度快的特點,輕松碾壓遠東戰場上一票速度上400都困難的戰斗機。

但隨著盟軍戰斗機性能的躍進,到了二戰中后期,米軍繳獲了一架完整的零式戰斗機進行研究,這才發現了這款飛機的諸多缺陷。

米國人終于發現,日本的零戰機特別容易起火,于是在自己的戰斗機上大規模裝備曳光彈和燃燒彈,使得零式戰斗機一旦被擊中,哪怕是被擊中無關緊要的部位,也極容易變成一團火球。

于是,曾經威名赫赫的零式戰斗機就此走下神壇,變成了米國人眼中的空中打火機。


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