最終的爭論結果是沒結果，因為被皇帝叫停了，還當面批評了海軍參謀長宇航員。呵斥他不干正事，整天搞表面工程。
而后在總參謀部召開的全軍高級會議上再次提出了這個問題，總結起來就是一句話，大明軍隊的建設方向是要里子不要面子。
只要戰斗力夠強，作戰次次獲勝，軍官都光著屁股上陣也不會受到責難。如果不能獲勝，塑成金身也是枉然。由此還否決了總參謀部的另一項提議，關于選用特殊面料制作都指揮使以上級別軍服。
軍服必須和士兵一模一樣，除了軍銜之外多一粒扣子都不許！穿那么光鮮有毛用？軍隊是國家武器，打架殺人用的，是兇器，就要有兇器的樣子，更不允許穿著高人一等的軍服出去招搖。
想威風，也不用拿軍服撐門面，勝仗才是根本。這么多年以來被大明陸海軍打敗的國家、勢力、政權加起來一大把，除了各外海領地的土著之外個個都挺威風的，有些即便投降了仍舊端著架子。
可管個屁用！古人說的好，敗軍之將不足言勇，把皇帝的冕服給他們穿上還是寄人籬下的俘虜。在只穿著粗布軍服的大明士兵面前一個個的全得低頭，敢多說個不字，一槍托打個滿臉花，打了還白打。
有了這樣的皇帝撐腰，猥瑣派立刻成了軍隊里的主流，而且有青出于藍而勝于藍的趨勢。
聽說有不少艦長專門讓工匠在舵臺兩側的艉墻內鑲嵌厚鋼板，做為戰時指揮所。萬一炮彈穿透了艉墻，還有一層鋼板保護，基本就萬無一失了。
洪濤這艘旗艦是東海艦隊的漢級，艉墻上沒有鑲嵌鋼板，但多了三個小洞。每個都有拇指粗細，貫穿艉墻。剛開始洪濤還沒留意，直到發現西班牙艦隊準備迎戰時才身臨其境了一番。
合算這三個洞就是原任艦長的瞭望孔，他都不用把頭探出去就能大致了解戰場的部分狀況，安全性又增加了幾分。
但洪濤沒那么極端，他只是鼓勵自保，并不提倡把自保放在第一位。所以戰后又打算拿這幾個洞做篇文章，借此敲打敲打各級將領，讓他們更準確的掌握分寸。
主力艦隊抵達加拉帕戈斯群島整整20天了，跟隨而來的三十多艘補給船已經有十艘提前編隊返航。它們裝載的給養都被消耗光了，繼續留在這里除了多出幾百張嘴之外毫無用處。
照這個趨勢等下去，再有20天如果西班牙人還不上當就必須返航了。好在塞特爾沒辜負信任，提前完成了任務，順利把西班牙艦隊帶了過來，而且比預估數量更多。
以主力艦隊的5艘漢級、7艘秦級，圍殲40多艘西班牙海軍戰艦難度確實有點大。為了能給對方造成更大傷害，洪濤又把給后勤艦隊護航的3艘秦級給留下了。
既然西班牙人傾巢出動，后勤艦隊也就不用護航了。在太平洋里除了大明帝國和西班牙之外，沒有第三家能威脅到后勤艦隊的存在。
15艘戰艦又被一分為二，南北同時進攻。其實集中起來打擊一個方向的西班牙艦隊效果更好，可洪濤怕另一邊的西班牙指揮官太雞賊，發現友軍被襲立馬掉頭跑，那樣計劃只能完成一半。
說不定還不足一半，鬼知道西班牙主力戰艦在哪邊，把它們放跑了，其它船只擊沉再多也沒什么大用。
旗艦和7艘秦級戰艦選擇了南邊，沒什么說道，就是扔銀幣的結果。由于向北迂回要繞過主島探出的頭部，所以北邊才稍慢了一些。
西班牙瞭望手是在3公里左右才發現的敵情，這導致了原本列隊封堵水道的20多艘船來不及完成轉向，就已經進入了100毫米后裝線膛加農炮的射程。
“嗵嗵嗵……報告，第一輪射擊兩發命中水線位置，一發命中船尾！”
旗艦側順風高速沖到最突前的一艘西班牙戰艦300多米外，眼看就要撞在一起了，才突然向右舷轉向，隨后依次十幾聲悶響，再然后就是甲板射擊觀察手的匯報。
100毫米的尖頭實心彈對這艘排水量超過600噸的三桅大帆船好像起不到太大傷害，它依舊在向正前方行駛，試圖切斷大明海軍的編隊。
不過它的底艙里面應該有點麻煩了，25式100毫米穿甲破裂彈的入口很小，出口卻很大。這種漏斗狀的破損在海水壓力下很難封堵，行駛速度越快、缺口越大、進水越多，最好能停船維修。
但隆隆的炮聲和呼嘯的炮彈時刻提醒著船長，此時寧可冒著船體被撕裂的危險也不能停，甚至不能降速，否則就會挨更多炮彈。
“通知各艦變雙隊交叉走位，084和113號跟隨旗艦向南轉向！”如果能及時再補上一輪炮彈，這艘三桅大帆船保不齊就能很快喪失戰斗力。
可惜帆船的艦炮是跟著船體一起上下左右晃動的，高速轉向看起來很酷，由此帶來的船身大幅度側傾也讓火炮失去了射擊角度，只能眼睜睜看著獵物從眼前劃過。
此時千萬不能掉頭去追，雙方幾十艘帆船齊聚于此，又全都在高速行駛，還要邊航行邊射擊，一旦有船脫離了編隊航向和航速就有可能造成撞船事故，或者讓己方船速下降給敵方可趁之機。
這時候就該輪到船帆和操帆手們表現了，漢級和秦級裝備的哥德堡帆操作更靈活，吃風角度更大，不光轉向快，速度損失還小。
而西班牙戰艦裝備的橫帆就太笨拙了，不管順風還是逆風轉向都要先將大部分帆布收起來，只用船頭和船尾的三角帆配合舵片出力，等航向固定之后再把帆布升起來拉緊。
這一套流程做下來少說也得幾百米，換句話講，歐洲橫帆戰艦的轉彎半徑比較大，通常超過了船體長度的7倍。
漢級和秦級戰艦不光帆具先進，船體也更瘦更小，轉彎半徑順風時3倍左右，逆風時也不超過4倍。
船體瘦小，會有裝載量小、續航能力差、火力弱、防御相對低等缺點；同時又具備了適航性強、航速快、操控靈活、著彈面積小等優點。
到底是大船好還是小船好真不能一概而論，要根據使用場景和針對目標，具體情況具體分析。