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“這是，從上滬到漢口？”辛局長心中大驚，這長度，比起燕京到上滬，也短不了太多了。最重要的是，這可是之前國家提出來的最重要的“一橫”高速中的重要一段了，聯接著蘇省、皖省的很多城市。
“對，辛局長也知道，我的妻子是漢口人，只是那里目前還不太適合大投資，不過建一條高速還是沒問題的，而我也比較看好上滬周圍的未來經濟，投資滬杭甬高速其實也是這個目的。”陳志文輕笑說道。
其實，這也是一次小試探，第一就是這樣大的工程，國內會不會給外人來做，要知道內地歷史上，雖然引入了不少海外資本進入高速公路領域，但都是短途高速，或者說是支線高速，也就是80年代初，實在是沒錢，且國內對于投資高速的爭論還很大，才讓胡應相建成了粵深高速。
辛局長想了想說道：“陳生，其他地方也許還好商量一點，可這一條目前國內爭論特別大，因為這條路的運輸方向，與長江一個方向，路上能走的東西，長江上也能運輸，而且水運成本更低，運力更大，就是火車也比不了水運，也就速度方面會慢一點。
可長江沿線，其實也沒有什么需要高效運輸的需求，至少不是很大，所以這條高速，雖然有計劃，但爭議很大，就算建，也會比其他同等級別的高速要晚一點，陳先生，雖然您這邊投資我們很歡迎，可高速公路，也是需要配合國家經濟發展計劃的。”
“嗯，那沒問題，不過以后，如果這條高速準備建了，到時候，我們再考慮合作。”陳志文點點頭說道。
其實這件事也是在意料之中的，他之前在上滬沒有提出這件事，也就是因為長江水運的存在。這個世界上，沒有什么人造道路或者鐵路，能夠在運力上比的過水運，拍馬也比不上。這也是為什么，長江下游地區鐵路不發達的原因之一。
當長江水運存在的時候，在其附近建高速公路，的確不是明智之舉，這就如同在人煙稀少的地方建港口，資本家有錢愿意投，政府都不會許可，有這個錢還不如建大橋更實在，目前長江上還是缺很多大橋的。
原先歷史上，連同金陵市與上滬市的滬寧高速，立項就遠晚于滬杭甬高速，就是因為這個原因，直到90年之后，整個長三角的經濟發展十分迅速，水運的時間效率太慢，跟不上經濟需求，且考慮到環境生態問題后，才開始規劃長江周圍的高速公路。
“其他地方，陳生不考慮了？”辛局長又問道，自京津塘高速公路與粵深高速開通后，為當地經濟帶來了巨大的改善，直接的就是運輸成本的大規模降低，間接的更是帶活了很多小工廠，特別是外資，他們選擇投資非常看重交通問題，特別是一些大型外資企業，交通不好人家就直接pass了。
雖然不少高速，中央內部人都知道自己投資未來肯定能賺錢，但需要建造的高速太多了，財政根本就沒能力自己籌到這么多資金。
而站在國家層面，中央需要的是高速公路帶來的間接收益，那才是大頭，高速本身的直接收益，讓給外人也無妨，如果為了一點收費影響整個經濟發展大局，那才是丟了地瓜撿芝麻。且外資大規模投資，還可以增加國家外匯儲備，雖然未來還是要還回去，但至少對現在還是有非常大的幫助的。
“其他高速，也可以，只是我需要再研究研究，辛局長也知道，這樣的投資動輒上百億，我也需要非常慎重。”陳志文說道。
雖然這種高速可以盡量使用貸款，但如果是超大型的或者數量多，那也會需要不少的起底資金，同時，信貸額度，也是一種資源，在國內消耗太多，也不符合他目前的最大收益。
在國內投資高速公路，自然未來不會虧，甚至大賺，可做生意，是要對比的，一個普通重生者，在2010年之前買房子肯定能賺大錢，但綜合來看，其實還是不如買一些公司股票的，比如騰訊。所以該怎么做，就要看不同時代的機遇及取舍了。
80年代后期，全球市場也有很多機會，比如馬上就要出現的日本廣場協議，87年的全球股災、香港本身的房價牛市、甚至東南亞也一樣有很多機會，所以，對比起來，在國內的大型基建，也就少數高速是值得投資的，不然，在國內投資過重，反而會影響其他國際機遇。
而到了90年代，這些大事件結束，雖說國際上一樣也有其他機會，但自己的資金必然更多，且國內市場也會更加開放，那就是自己真正大規模投資的春天了。
“那是當然，如果陳生確定了，可以隨時與我們聯系，或者需要一些資料，也可以隨時找我們。”辛局長點點頭說道，他倒沒有懷疑什么，這種事也是應該的，就是國家財政，當需要建設一個大型高速的時候，都得考慮再三，調查足夠的數據，才會確定下來，這個過程怎么著也得幾個月乃至更長。
陳志文雖然被號稱為富可敵國，但在當代社會，也就是指那種小國，與大國比起來還是不足的，不過一個國家，花費錢的地方太多了，可能在純粹的投資方面，還比不上人家。
“好。”陳志文點點頭說道，其實，就算現在開始接觸一些也沒什么，重大投資，從初次接觸到最終開始落地開工，三五年時間其實也很正常，到了90年代初自己資金足夠，也不應該到那個時候再開始從頭查資料等等，至少可以挑選哪些合適的位置進行投資，以及各種路線等等，完全可以先商量好，這樣等到從日本市場的錢出來了，就可以立刻投資了。
再說，日本市場的規模很大，里面資金也很多，即使知道明確的時間點，陳志文也不可能都等到最后才撤出資金，寧可適當的“少賺”一點，肯定也需要早個一兩年逐步撤退，就如同前幾年一樣，他的資金，也是提前兩三年時間進入日本，逐步進入，一切都顯示的很平常。
對著地圖，辛局長又吹了一會關于未來的國內交通規劃，陳志文也是認真的聽著，雖然都是規劃，可基本上與后世的區別不大，畢竟，人們居住的城市，基本上也就是目前這些，經過幾千年的文明發展，被古人選中的城市，就是適合大規模發展的，以這些城市為根基，未來的高速路，基本上也就出來了。
隨后，幾人來到了樓上的一間會議室，辛局長親自泡茶后，說道：“陳先生，我這次邀請您過來，也是正式通知您，滬杭甬高速公路的建設工程，已經通過了中央的許可，貴公司可以與地方上進行資金、運營以及路線等問題上的探究了。”
“好，多謝了，我也會安排讓這個項目盡快確定下來，爭取能夠早日動工。”陳志文淡笑說道。
中央同意項目啟動，也是意料之中的事情，85年左右，國內外匯短缺，哪怕這一世，有著陳志文的大量投入，以及大量可以出口創匯的企業及星河貿易的訂單，可對于整個國家的需求來說，還是不夠緩解外匯短缺問題的，表面上來看，國家外匯儲備只有幾十億美元，可這也只是一個盈余，類似于企業的流動資金，實際上國內進出口的貿易都是高達數百億美元的。
想解決這一問題，只能等國家經濟發展到了一定程度，大量工廠數量足夠了，并且開始出口創匯才行，雖然每一家都很小，可蟻多咬死象就是這個道理了。
高速公路本身的投資能夠帶來外匯，選擇地又是在沿海地區，建成后也會方便出口，本身又是支線高速公路，正常情況下，政府都會同意。
不過現在的同意，也只是針對這個項目本身，如同香港迪士尼一樣，后續各種細節問題確認好了后，也還是需要中央再審批的。
“有了京津塘高速公路在前，我想滬杭甬的合作會更順利。”辛局長哈哈笑道，這個項目推動成功了，對于他們來說，不但多了一條高速，還能從其中獲得大量稅收，上面也已經表面了，這是交通部相關產生的稅收，這些稅收收入也會再撥給交通部，甚至部分外匯收入，還會用來購買海外的大型設備，以方便交通部在一些特殊地方的鉆山開洞計劃。
“希望如此。”陳志文點點頭說道。
正事結束，幾人又隨意閑聊了一些關于國內外經濟的趣事，以及部分交通方面的情況，陳志文也以自己的見解，提供了部分意見，不過有沒有用就不知道了。
到了下午時分，陳志文才告辭離開，雖然早先就知道滬杭甬高速項目的問題不大，不過當這件事確認下來了，也算是了卻一樁事了，至于后面的審批絕對不會有問題，第一是模仿京津塘高速公路，已有超過的例子，第二就是后續只會是經濟方面的協商，無傷大雅，遲早能找到以后平衡。
第二天，陳志文剛剛在自己老頭的五星級酒店吃完早午飯，一名助理走了身邊，遞上來了一份資料后，說道：“陳生，這是您要的魯省清島市海爾電器的所有資料，還有一份，關于海爾工廠工人砸毀76臺冰箱的新聞報道報紙原件。”
“好，速度挺快的，辛苦了。”陳志文點點頭說道，隨后接過資料，認真看了起來。
在內地的投資，基建只是一部分，雖然看起來規模大，可初期投資非常大，即使通過杠桿貸款之后也是一樣，而在任何地方，投資一些最有潛力的未來巨頭公司，那才是利潤回報率最高的。
10年前陳志文剛剛開始創業的時候，哪怕資金緊張，也還是義不容辭的在沃爾瑪股價較低的時候，入手了一大筆，從而為星河貿易的擴張奠定的基礎，到了今天，沃爾瑪股票已經翻了十倍不只，且這十年里，因為其優質資產的特性，陳志文還可以利用它們來作為抵押物，從而套現出更多的資金。
不過70年代的美國，這樣的黃金投資機會太少了，到了80年代就會有未來的電子科技公司巨頭，如微軟、思科、戴爾等等，可在今天的內地，這樣的機會實在是太多了，遍地都是未來的巨頭公司。
當然，前提是你要知道有哪些知名的才行，陳志文雖然也是后世穿越而來，可腦子里也沒有一個福布斯排行榜，因此，大部分國內未來巨頭，他也是不知道的，不過就那些后世最出名的幾家，也就足夠了。
海爾，正式其中之一，畢竟陳志文小時候，可是看過《海爾兄弟》的動畫片的，工作之后也買過海爾的電器，因此記憶深刻。
其巔峰時期，曾經當過全球第一的家電巨頭，后面即使稍微差了點，也一直保持在這個全球前五的水平。
雖說現如今因為自己的存在，特別是自己還直接參與了家用電器行業，會對整個歷史產生不可控的影響，不過哪怕美的集團未來再牛逼，也不可能壟斷電器市場，這是不可能的事情，因此，與其未來有著不可控的其他對手，那還不如趁著現在，入股這些有潛力的公司，然后資助其發展，這樣未來即使成了對手，自己也有其股份，或者說，錯位競爭之下，自己也就間接擁有更多的市場份額。
至于被自己投資之后能不能還跟原先歷史一樣崛起？有可能不會，但概率應該不高，畢竟是有能力的人，如果再獲得更強大的支援，理論上來說，成功的概率，只會更高。
一會過后，陳志文合上所有資料，說道：“安排一下，我們明天上午去一趟清島市！”
“您親自去？”助理有些不可思議，老板關注這樣的公司，還可能是因為“砸冰箱”這個事情，現在居然還要親自去？
“對，去安排吧。”陳志文說道。(本章完)