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時間很快就到了8月。
香港，海港城，臺風來襲，整個香港都沉浸在暴雨之中，陳志文站在大廈的最高層，自己的辦公室內，看在外面不遠處的維多利亞海港、對面的中環大廈，一種舒爽的感覺由心而生，他特別喜歡在屋內，看著外面下著大雨，或者睡覺的時候，也有同樣的感覺，只要淋不到自己就很爽。
“咚咚咚”敲門聲音響起，來人正是九龍倉目前的負責人趙立林，身后跟著的則是剛剛從內地返回的周家楊。
“老周，這才不到兩個月吧，你在國內曬的挺黑的啊？老趙，你這樓下哪家護膚品比較好，等會去買點送給他。”陳志文看到變成小半個黑人的周家楊，笑著說道。
“boss就別笑話我了，我可是買了一堆防曬的，但是沒用，一曬就黑。”周家楊一臉苦臉表情說道。
“基因就這樣吧，可能。”陳志文笑了笑說道。
“應該是，跟我一起在內地到處跑的，也有不少人，就我曬的最黑了。”周家楊尬笑說道。
“這段時間辛苦了，和黃在國內的一些業務怎么樣了？”陳志文帶著二人來到陽臺處，全封閉式的陽臺，讓雨滴無法進入，但卻能全270度角欣賞四周的景色，晴天也可以遮擋紫外線。
坐下后，周家楊說道：“京津塘高速公路已經開始動工了，十個路段同時動工，我看了所有經過的路線，除了幾處水域及山頭會麻煩一點，其他的不會有什么大問題，剩下的就是時間與資金了，這兩點總會有有一些波動。
為AMC組建本土產業鏈這一塊，基本上也是與AMC商討，各方面還不錯，就是這汽車零部件的項目太多了，導致我這邊投入的資金也越來越多，再這樣投下去的話，恐怕要上億美元了。”
“上億是正常的，以后還會更多，如果一億美元就能搞定，那大眾這些大汽車集團，也不會糾結的停步不前，跟內地在各種條件上扯皮了。”陳志文笑了笑說道：“根據需求，繼續投入，只要能保證最近不是虧錢就行了，與大眾那邊溝通上了嗎？”
“聯系上了，是通過一機部聯系上的，大眾那邊對我們投資的零部件公司發出感興趣，表示也希望與我們合作，并且，還會提供一定的技術支持。”周家楊笑說道。
“很好，這就是我最需要的結果了，有了大眾的技術，以及未來的訂單，我們的投資就更穩了。”陳志文點點頭說道。
在汽車行業，如何布局，陳志文其實早就有了一個大概的方向。
首先，先收購一家規模還行，技術一般，有一定市場的汽車公司，這種公司對資金的需求不大，再加上自己會在汽車終端投入，比如美國與東南亞等等，這樣可以先基本保證這家公司的正常運營，再投入資金去研發下一代車型或者部分技術。
后續自然是借著這家汽車公司，來進入國內，之所以收購AMC，其實就是看中吉普，因為目前的國內，對引入的車型就需要幾種，想把自己的轎車引進去那就得面對大眾的競爭，玩毛啊？與十大汽車巨頭比拼轎車技術？找死么？
能夠在80年代進入國內的汽車品牌，其實總共也就幾家，錯過這個窗口，就得等到95年左右了，而對于已經投資的車企，那是可以繼續引進其他車型的。
吉普是一個很好的切入口，國內很多地方及部門都需要這樣通過性強的車，再加上，這個牌子，在幾十年前就很出名了。也就是說，憑借著吉普，陳志文拿到了進場的船票，雖然只是位置最差的一張船票，但好歹是上船了，以后，只要吉普做的好，那么就可以再引入AMC的轎車車型。
進入內地之后，本土零部件國產化，也是任何一家投資國內汽車合作車企最需要解決的問題，如吉普本身、大眾以及粵東省的廣汽標致。但大眾與標致顯然都不會愿意在國內投入數億美元來進行部分零部件本土化，那么和黃就可以借著這個機會先做起來，而大眾與標致這兩家企業都有著本土化的壓力，這種情況下，反而需要依賴借著AMC以及和黃資金發展起來的一堆零部件公司，甚至那幾家因為找不到合適投資對象，和黃親自下場的公司。
一旦拿下了國內大眾的訂單，那這些零部件公司只要不作死，出大質量問題，那未來基本上就走上了飛黃騰達的路線，和黃在背后，也必然賺的盆滿缽滿，最重要的是，這些都可能是未來國內汽車零部件巨頭的雛形，可都是讓和黃掌控了非常高的股權比例。
整個投資，無論是和黃、AMC、大眾、未來的標致、以及內地，所有方都會獲益，沒有一個虧損，在共同利益之下，這個蛋糕會被做的越來越大，等到90年代，其他汽車巨頭如通用、福特、奔馳、寶馬也進入內地的時候，這些被和黃投資的企業，也都會成為最合適的供應商。
當然，日韓汽車可能要除外，這兩個國家的汽車行業，總是優先選擇自己國家的供應商，外部的，頂多喝點湯，這一點，一直到40年后也改變不了。
周家楊點點頭說道：“大眾如果直接采用我們的零部件，的確就不需要考慮太多的本土化問題了，很多車企其實也都是這樣，像我們這樣反向操作的，估計全球獨此一例了。”
“獨此一例就代表著壟斷，只要國內未來經濟變好，那么汽車行業一定會大幅度成長，我們就控制了小半個汽車產業了，如果未來AMC與美的能夠在幾個特殊零部件行業形成有效專利，那我們在汽車行業，就算真正的站穩了。”陳志文輕笑著說道，如果AMC能夠掌握部分渦輪增壓技術專利，美的能夠在電子技術領域生根，那所有的布局，就算完成一半了。
“目前來看，是有這樣的趨勢，我也與大眾的一位亞太區高層聊過，他們總是擔心國內的經濟發展不起來，所以才不肯進行大投資。”周家楊說道。
“這些人，太瞧不起我們華人了，只要真的想發展經濟，遲早有一天，國內的經濟水平會達到今天香港的成績甚至更好，到時候，估計有的后悔了。”陳志文笑了笑說道。
大眾其實倒談不上什么后悔，畢竟從現在到未來40年，大眾都是躺在中國血賺幾千億，而通用、克萊斯勒、歐洲部分非德系品牌，后悔的可就多了，不過好歹這些品牌還是在國內培養出了整套產業鏈，也為國產車的崛起打好了根基，這一世么，他苦心積慮投入這么多資金下去，就是想在這個未來最大的汽車市場里分一杯大羹，同時，有機會的話，也可以走出去，去賺國外的錢，不說其他，面包車如果造的與后世五菱一樣，那么在非洲、東南亞、南美洲肯定會有不小的市場，只不過后世缺乏相關的銷售渠道罷了。
“以國內的體量，如果能夠將人均經濟發展到香港的水平，那總體量恐怕非常嚇人了。”周家楊說道。
“遲早的事。”陳志文說道，也許平均水平遠比不過同時期的香港，但達到1981年，也就20年的時間罷了。
一旁的趙立林說道：“如果國內經濟能達到現在香港的水平，那會不會，房地產也是一樣？”
“理論上來說，海外走過的路線，國內基本上也會走一遍，只不過時間可能會有點不一樣罷了。”陳志文說道。
亞洲這邊的其實都差不多，日本、韓國、東南亞、香港灣灣地區，只要經濟發展起來，那房地產也一樣會起來，這是人類經濟社會逃不掉的，因為當足夠的資金出現時，為了保值，大家必然投資一些“剛需性”、“市場容量大”、“無法大規模生產的工業品”的集合體，而地產就是最適合的。
畢竟，當大量資金投資房地產時，那么泡沫大了之后，至少明面上的財富，所有資本是一起增加的，而工業，則是相反，太多人投資工業，沒有特殊技術的情況下，那只會是大家一起死。就香港這座城市，60年代之后，各個行業百花齊放，但80年代后就只有地產與金融，就是這個根本原因。
至于歐美，他們其實很早之前就走過這條路了，后續有了房產稅的出臺，才壓住了炒房的風氣，不過偶爾還是會犯錯，如08年的次貸危機。
“那豈不是會影響我們投資的這么多制造業嗎？”趙立林問道，香港這邊，因為房價的大漲，可是讓一堆工業連夜跑路灣灣或者東南亞了。
“放心，國內那么大，想要全民高房價，時間還早著呢，到那個時候，再說吧。”陳志文無所謂的說道。
其實，當經濟發展到一定程度，房地產自然而然出現大漲后，就會引起工業出逃，從而這個國家或地區便會出現中產階級陷阱，唯一能夠解決的辦法就是產業升級，抓住大量高端產業，便能跨過去，不過這是40年后的事情，不需要考慮那么多。
“陳生，說起土地價格，最近港府那邊給我們發了一張邀請函，他們準備拍賣中環巴士總站的地皮，發函通知我們，是想知道我們有沒有興趣。”趙立林說道。
“中環巴士總站，康樂大廈的附近，這可是中環地王啊。”陳志文說道。
香港的中環，還有幾塊非常優質的位置，沒有建成大廈，如曾經的消防總局、英國海軍軍營舊址、以及這個中環巴士總站，在幾十年前隨便選的位置，如今都成為了所有地產商眼中的地王。
“我感覺，港府在這個時候放出風聲，估計是想要打造出一個新的最高地價記錄，讓地產市場恢復信心，之前就有媒體分析，這塊地的價格可能會超過70億港元。”趙立林分析道。
“70億港元，14億美金，只是一塊14.8萬尺（約1.5萬平方米）的地皮，這地價，可真是全球第一了。”陳志文淡笑著說道，雖說未來的成交價格沒這么高，但仍然破了世界紀錄，甚至未來日本房地產泡沫最巔峰的時候，東京銀座也沒幾個地皮能有這個價格，而幾十年后的內地，哪怕是北上廣，也沒有破這個紀錄。
周家楊說道：“現在的香港房價是瘋了，但港府、怡和、太古、佳寧、恒隆這些財團顯然還想拉高地價，甚至恒隆集團的陳曾熙，也三次拜訪和黃，想讓我們也一起參與一些大型地產項目，估計是想拉我們下水了。”
“越到這個時候，就越得忍住，香港這個房價，不可能持續太久了。”陳志文笑著說道。
“那我們就不參加了，過兩天我正式出函港府地監局。”趙立林說道。
“不，我們參加，我需要給這件事來造勢，將這塊地皮的價格炒上去，這樣的話，才配得上置地啊。”陳志文笑著搖頭說道。
“陳生的意思是，讓置地接手這塊地，而我們去，是要拉高成交價？”趙立林與周家楊立刻明白了老板的意思。
“對，現在的置地，可是地產市場的好友，我這也是幫他一把了。”陳志文說道：“另外，跟港府地監局的人說一下，就說我的資金在明年可能會大規模投資海外，如果今年這塊地皮不拍賣的話，那可能就無緣了。”
與歷史上一樣，在失去九龍倉之后，怡和與置地通過怡置互控（相互持股）的模式，保證了自己的安全，隨后立刻進入了大規模投資暴走的模式，大量購置土地、大廈、收購一些公司來擴大自己的規模，意圖讓置地成為香港的超級巨頭之一。
不過，在原先的歷史上，明年初置地應該會收購港燈，但現在么，港燈被自己收購了，那置地的負債規模必然會下降，因此，陳志文需要在背后推一把。
至于告知港府地監局明年投資海外的事情，當然也是虛話，主要目的，還是需要將這塊地皮在今年出售，因為到了明年初，香港地價就會明顯出現頹勢，哪怕是今年還不錯的商業地皮，也一樣會降價，在原先歷史上，這塊地就是在1982年拍賣，結果只拍了47.55億港元，比81年媒體的預估價整整少了20多億港元。
而如果今年拍賣的話，置地這么積極，一旦接手，可就多了20多億的負債。
“好，我明白了。”趙立林點點頭，他自然是知道老板對地產市場的不看好，要求提前拍賣，顯然也是為了給置地挖坑了。