“其中巨幅油畫《愚公移山》，因收繳人員將畫面內卷，”
工作人員繼續向盧局匯報道：
“導致再次打開時，大面積顏色脫落，畫面的下部整條脫離……
存放倉庫內的藏品中，95以上都覆蓋著一層灰土，很多作品尚不能定損。
已經清點的作品中：霉、折、破、蛀、水漬，計381件……
根據當年美術館移交的記錄，21件注明為雙幅收卷的作品，現在有14件打開后只有單幅；
一只注明26件作品的箱子中，打開后缺失10件……
另，徐悲鴻紀念館的這批收繳品，最早存放在美術館時，被其擅自取出了多幅作品掛展。
后移至故宮時，那幾幅作品仍沒有歸還……
以上是字畫的清理工作，接下來我們將進入印章、雕塑等物件的清理工作……”
聽到這，不但是盧局長、侯主任，連江山都開始頭大了。
“行了行了，”
江山照實回復道：“其實……這幾位老教授也剛恢復工作沒幾年。”
匯報工作的男同志苦笑道：“不止有雕像，還有徐悲鴻先生的生前遺物。”
“也就是說……”盧旭章明白了：“這么多年來，這個倉庫就沒人問過？”
盧旭章笑了，他自己的情況也差不多：
聽見盧局的詢問后，匯報工作的同志默默看了眼坐在一旁的江山。
“說是倉庫，其實就是太和殿旁的一間老房子，連門窗都是壞的，”男同志道：“我們頭回去的時候，屋子里垃圾、落葉成堆、霉斑布滿墻面。
“呵，”
“不瞞您說，”
在他看來，這位年輕人的落座點，明顯比侯主任還要靠近首長。
“小江，”
“他們的回復是只提供存放場所，不負責保管。”
盧旭章在這時轉向了江山：“那天在聽鸝館時，我看你和幾位故宮的老專家關系不錯，平時沒聽他們提過？”
“我的天，”侯主任最先一個表示：“除了畫、還有雕像？”
“生前遺物？這些物品應該不會少了吧。”
“……”男同志向前翻了幾頁：“根據上一周初次清點的報告，暫缺鴨舌帽一頂、長衫一件、皮鞋一雙、布鞋一雙……”
“真要說起來，徐悲鴻同志捐獻的這批藏品，已經算是幸運的了。
盧旭章：“美術館呢？”
據故宮的同志介紹，一兩年前他們那兒像這樣存放收繳物品的房屋到處都是……”
“美術館說是只負責鑰匙，不負責保管。”
盧旭章擺了擺手：“對上述情況故宮那邊怎么說？”
若不是總理及時派出了兩輛卡車，這批藏品連同紀念館在內早一塊葬身火海了。”
“那……”仍在等候指令的男同志問道：“這么多缺損的物品，我們該如何處理？”
“和之前一樣，”
要不是存在地皮歸屬的撕扯，盧局都不會親自過問：“該造冊造冊、該入庫入庫，之后的事組織研究后再定。”
當匯報人員的腳步聲逐漸遠去的時候，辦公室內只剩下了盧旭章翻動匯報材料的沙沙聲。
“小江，剛剛你聽到這個……”
之前當著外人不好多問的盧局長，終于翻到了對應的頁面：“這個什么八十七神仙卷的名字時，怎么反映這么大？”
就剛才江山那抹如遭雷擊的眼神，莫不是其中含有冤情？
見領導問到這茬，江山當即就笑開了：
“我跟您說盧局，《八十七神仙卷》這幅畫對我特別有意義。
就這么跟您說吧，它就是我踏入美術工作的領路人。”
“哦？”盧旭章將椅子朝外挪了一下：“詳細說來聽聽？”
江山見此，也將板凳向對方挪近了幾寸：
“兩年前的一天，我上浦江的一家美術出版社應聘插畫師的工作。
當時一塊參加面試的同志，可不止我一個。
為了爭取到唯一的錄取名額，您猜我當時怎么著了？”
盧旭章：“怎么著了？”
“我就……”
江山一激動，直接翻出了背包里的速寫本。
刷刷的幾筆線條勾勒后，一位卷軸中的神仙隨即出現在了白紙之上。
看著眼前小伙子平穩的控筆，極富舒適度的流暢線條。
盧旭章這才意識到，原來看似玲瓏心思的小江同志，還是一位功底扎實的美術生。
“您瞧，”江山指著速寫本上的東華帝君道：
“我現在畫的這個人物，就是《八十七神仙卷》上的畫面之一。
當初在畫完了出版社的指定題目《紅樓夢》后，我又繼續畫了幾位《八十七神仙卷》上的神仙。
結果，出版社的兩位領導一瞧，當場就把我給留下了。
三塊錢一頁的畫稿，您都沒瞧見我媽當時激動那樣！”
看著江山眉飛色舞的歡快勁，盧局和侯主任也跟著笑了起來。
“我說你怎么一聽見它，就像踩著尾巴似的，”
盧旭章笑道：“原來是遇見恩人了。”
“您這話算是說對了，”
江山如實稟告道：
“相傳《八十七神仙卷》原本是一座古代道觀大殿內的壁畫設計稿。
之后到了徐悲鴻先生這，這幅無款無識的畫稿，就被辨認為唐代吳道子的畫作。”
盧旭章：“這人很有名嗎？”
“他有沒有名我倒不在乎，”江山道：
“我在乎的是它陪伴我的漫長知青歲月。
就跟您這么說吧，正是因為它的出現，我才徹底愛上了藝術的世界……”
盡管練習白描的時代有所不同，但《八十七神仙卷》對于江山來說，當真是一段令人難忘的成長經歷。
這一刻，江山說得有點上頭了，盧旭章聽得也有點感動了。
就在他倆兩兩相望的時候，辦公桌上的電話鈴響了。
一串你來我往的對話后，江山這會又坐上了饒斌的專車。
“首長，”
江山看著窗外不斷向后的ZNH：“咱們這是要去哪啊？”
坐在身旁的饒斌微微一笑：“一會你就知道了。”
今天上午，在見到盧旭章帶著江山出席六機部的簽字儀式后，饒斌便開始琢磨起了“自己的片區有什么值得一見的世面”？
別以為只有旅游局的點子多。
真要論起來，誰能比得過機械部的花樣！
果然，沒一會。
當他們帶著安全帽，走進尚在施工中的地鐵二號線時。
江山那副無法形容的震驚表情，令饒斌露出了甚是滿意的笑容。
“小江，坐過地鐵嗎？”
還沒緩過勁來的江山，點了點頭：“但沒坐過這款型號的。”
“那今天你就好好坐一回，提前感受一下咱們首都的二期地鐵工程。”
雙手背后的饒斌腳步一抬，位列兩旁的工程負責人立刻前面引路。
于1971年開工的燕京地鐵二期工程，歷時10年方才基本竣工。
由于部分設備質量沒通過驗收，直到1984年才進入了試運營階段。
最后歷經重重考驗，燕京城的地鐵二號線終于在1989年12月通過了國家的全面驗收。
也就是說，此時的江山足足比旁人提前十年坐上了中國的第二號線。
這一會的地鐵二期工程，已經進入了全面裝修階段。
當眾人坐上檢測車廂的時候，緊隨其中的項目負責人，時不時就會向他們匯報一下現階段的工程進展。
在年近七旬的機械部老將陪同下，瞧什么都新鮮的江山一路都在睜大雙眼。
高低是沒想到，此次燕京之行的旅游線路，竟會如此的蔚為壯觀。
巧合的是，正當饒斌領著江山在二號線檢閱工程的時候；
黃永鈺與王世襄倆地主，也正領著江河、余思歸、小魚和小白在地鐵一號線的車廂里來回溜達。
與此同時，剛剛脫離軌道的蔣壯壯和丁鈴鈴，帶領著龔雪、張瑜、周潔和董智芝走出了燕京火車站。
這一刻主動請纓前來接客的張路、朱時茂同志，只一眼就被站前廣場上的一道亮麗風景線給定住了。
下一秒，在張路同志踮著腳使勁揮手的旁襯下，側身45度揣著兜的朱時茂同志，也展開了耀眼的微笑。
這一會坐在車里的王扶林，看看這邊又瞧瞧那邊，終于體會到了江山所描述的廣告鏡頭：一幀不掉的美！
(本章完)