第1228章慢慢來才是最快的（求推薦求收藏）
秦豐如數家珍一般跟方鴻分析各大汽車廠商相關問題，說的也是非常系統性，不只是比雅迪，還包括歐系車、曰系車、國內的合資車等等，都有系統性的分析和自己的深刻理解。
其實他已經算是業內的一個行家了，說自己是初出茅廬的新手小白是謙虛。
末了，方鴻微笑道：「你說的比雅迪的那些玩法，可以用一句話講完。就是底層技術迭代開始趨于放緩之后，開始大規模工業化生產成熟的技術產品，然后以低價格成本優勢來卷死同行。」
聽到這話的秦豐不由得一愣，大boSS話雖然不多，但一開口就精準無誤的切中要害，而且說的質樸無華夠直接。
不一會兒，秦豐點頭笑道：「確實是這么個邏輯。用doE在技術成熟的情況下快速迭代到成本最低、性價比最高，無限接近理論極值，再用價格碾壓同行，如果這是商戰策略，堪稱是一步陽謀計策。」
秦豐又進一步補充道：「同行不迭代或者迭代速度慢，降價就會虧錢，不降價就會被搶市場，比迭代速度的話底蘊深厚的大企業的積累更有優勢，又很難比過去。當然，這都是建立在技術成熟的情況下才能這么玩兒。」
聽到秦豐這番話，方鴻的腦海里不由得回憶起了前世的一些記憶信息，宣布進入汽車領域的小咪堪稱是秦豐說的典型案例了，那會兒雷布斯新車發布在即的節骨眼，友商同行反手來了一個大招，大幅降價。
這個操作真可謂是把雷布斯和小咪汽車給架了起來火辣辣地烤，陷入進退不得的尷尬局面，擺在雷布斯面前的問題，到底是要市場還是要利潤。
要市場那就跟著友商同行一起降價，賣的越多虧的更多，汽車這玩意可燒錢了，能不能頂得住就是個很大的問題，投資人又愿意不愿意為小咪持續輸血也是個大問題。
要利潤的話，就是不降價唄，不但非常打臉，而且消費者也未必買單的呀。
顯然，這就是秦豐說的同行不迭代或迭代速度慢，降價就虧錢，不降價市場被搶，比迭代速度又很難比得過。
汽車工業和智能手機工業不是一個路數，小咪想要在這個圈子復制其在智能手機行業的成功路徑，跟個初出茅廬的愣頭青似的，進入到這個大江湖想分走一杯羹。
但是沒有天降神力和天降猛男，沒有主角光環加持，搞不好真的會被吃的連骨頭都不剩，錢打水漂還都是次要的，要是因此影響了小咪的前進方向，搞不好就是衰落的開始。
相比較而言比雅迪這老江湖是閉關修煉多年，穩扎穩打一點點積累技術，也沒有過分激進去搶占市場，不是不動手，是要一動手就真的秦王掃六合，想要穩穩當當的拿下。
而當下秦豐的思路也大體如此，這兩年來他對這個行業的理解和布置，方鴻也是認可的，別看星宇科技兩年燒了上千億天文數字巨資，連車影子都沒見著，但這是在閉關修煉內力。
星宇科技不當愣頭青，知曉自己的優劣勢，入這一行起步晚，跟比雅迪這些個老江湖是有差距的，也沒打算激進布局和急于心切的要搶市場，星宇科技的口碑建立起來不容易，匆匆推出產品砸了品牌的口碑和招牌損失更大。
要知道星宇科技靠著智能手機業務積累了品牌底蘊，這個招牌如今堪稱自帶天潑的流量，產品發布必定是備受矚目乃至萬眾矚目，這是那些造車新勢力沒法比的地方。
秦豐也知道這一點，所以不能為了快而求快，向老江湖比雅迪學習才是正確打開方式，一般不出手，出手就要做到不一般，慢慢來不著急，穩扎穩打。
慢慢來才是最快的。
不過這話又要說回來，秦豐能這么玩不代表別人也可以。
最核心的要點是
他有方鴻的支持、群星資本的支持，不是什么人或什么資本機構都能愿意聽你慢慢來，還要燒那么多的錢，別的資本肯定是不樂意也不愿意，更愿意見效快，故事講起來，藍圖描繪起來，股價拉升起來，然后套現撤離。
但是方鴻愿意慢慢來，不追求短期的效益，還可以為星宇科技持續的、大規模的資金輸血讓秦豐去穩扎穩打慢慢來，修煉好內家功夫，主打一個不飛則已一飛沖天，不鳴則已一鳴驚人。
星宇科技沒有群星資本這個大爹在背后支持，沒有方鴻的認可并耐心等待，秦豐也是玩不轉的。
實在是太燒錢了，光是星宇科技自身的利潤不足以覆蓋，因為其它業務還要發展呢，燒錢的業務還不止這一個。手機業務還得接著做，馬上又要做VR頭顯，更長遠規劃腦機終端這一塊也在持續投入。
那么多的燒錢項目幾乎同時鋪開推進，主營業務智能手機還被卡了脖子無法量產，就這種情況要是沒有群星這位大爹的支持，星宇科技的資金鏈早就崩盤了，可能也會面臨下周回歸的賈老板和樂shi汽車一樣的結局。
正因為有方鴻的支持、有群星資本作為后盾，秦豐才沒有后顧之憂，可以全心全意全部精力投入到閉關修煉內功上來。
這時，方鴻看向秦豐詢問道：「你打算給星宇科技的汽車走一條什么樣的道路？」
聽到這話，秦豐毫不猶豫且篤定地說道：「工業大模型！」
方鴻言簡意賅：「展開了說。」
秦豐便展開說：「矩陣量子那邊陳宇的一些見解給了我很大的幫助，去年底我們私下聊過大模型的事情，更加堅定了要走這條路線，并基于此建立一套迅速可遷移的純視覺AI從汽車工業到機器人工業的系統。」
「工業大模型維度系數更復雜、數據更加封閉，一旦修煉成功，不說大殺四方也罕有人能破，其優勢在于對數據的精準捕捉和高效處理，能夠為我們提供更加準確和及時的信息，從而幫助我們做出更優的決策。」
「應用層面也可以輻射多個領域，包括汽車制造、新能源、軌道交通等等，該模型也可以幫助我們優化生產工藝、提高生產效率，并且降低生產成本，在新能源領域，可以開發出更加高效和環保的新能源產品。」
「現在我們還在初步建立中，陳宇那邊矩陣量子也給予了關鍵的技術支持，隨著數據量的不斷積累和模型的不斷訓練，持續迭代升級中，其準確性和可靠性將會隨著時間的推移而持續提高，我認為這會成為我們在這個行業里的核心競爭力之一，在未來激烈的市場競爭中脫穎而出。」