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第495章 悲視要造車?芒果汽車引發新風潮!


更新時間:2022年11月16日  作者:笙簫劍客  分類: 都市 | 都市生活 | 笙簫劍客 | 天天撒幣 


小說:、、、、、、、、、、、、

發布會結束之后,芒果M2以及芒果S1就將接受線上、線下預定。

現車肯定是沒有現車的。

芒果M2預計8月份可以實現提車,芒果S1則要排到9月份。

除了產能方面的限制,還有一個很重要的因素就是——相比手機、平板等消費電子產品,汽車絕對是家庭消費中的大件。

不可能說像買菜一樣,看中就直接拎回家。

消費者需要一個了解、比對,甚至是試駕、體驗,乃至無限糾結的過程,芒果汽車也要趁著發布會之后,開啟一輪營銷攻勢。

這就導致說——

如果一開始就將產能拉滿,芒果汽車很可能就將面臨巨大的庫存壓力。

所以預售才是王道。

只有等到芒果汽車已經跟BBA一樣名滿天下,在全球范圍內的名牌影響力直接拉滿,消費者只認牌子的那一天,那就可以即時排產了。

芒果發布會之后,就是為期三天的端午假期。

這反倒是激起了廣大車主的熱情,第二天,芒果集團設在各大城市、商超的展臺、體驗中心,就迎來了一撥又一撥的體驗者。

尤其是這次,芒果集團跟旺達集團達成戰略合作。

幾乎是一夜之間,遍布全國主要城市的旺達廣場一樓,就搭建起了一個個展臺,專門用以展示芒果M2以及芒果S1。

借著節日的熱度,可謂是吸足了眼球。

加上芒果汽車在華夏的品牌效應,結果就是——發布會之后的首個周末,芒果M2以及芒果S1的預定總數,就一舉突破五萬臺。

刷新了此前特濕拉創造的記錄。

其中,芒果S1的預定高達3.9萬臺,證明了華夏消費者對SUV的偏愛。

各大媒體也是輪番報道——

“芒果汽車再創佳績,引領新能源汽車新風潮!!!”

“年輕人擁有的第一輛車,首選芒果S1,夠潮,夠酷炫!!!”

“芒果汽車力壓特濕拉,有望登頂全球新能源汽車寶座。”

“芒果汽車,真正的國產之光!!!”

不怪媒體如此激動,實在是在汽車領域,華夏市場一直都是被漂亮國、普魯士、東瀛、高麗等國的各大車企牢牢霸占。

真正國產汽車占比,一直都是非常之式微。

尤其是在中高端領域。

伴隨著芒果汽車的強勢崛起,才似乎讓人們看到了在全新賽道上,對海外汽車品牌進行彎道超車的希望,有望打破海外車企在華夏市場的制霸格局。

怎么能不激動呢?

很多線下體驗過的車主,也都是贊不絕口——

“嘖嘖,不親自體驗,都無法形容,芒果S1到底有多科幻。”

“本來媳婦是不贊同買新能源汽車的,結果在旺達逛了一圈,就被芒果S1饞的流口水,回到家就在官網上預定了一臺。”

“如果是買入門級的BBA,那還真不如買芒果汽車,性價比一流!!”

“沉寂兩年之后,芒果汽車真的是帶來了極大的驚喜。且不說芒果S1,單是芒果M2相比前一代的改進,就可窺探到芒果汽車在技術領域的野心。”

“顯而易見,芒果汽車已經不再是販賣概念,而是走向了正軌。”

“我有一種強烈的預感,伴隨著芒果汽車的崛起,新能源汽車賽道將變得火熱起來,成為繼智能手機之后,又一個熱門賽道。”

事實也是如此。

芒果汽車的成功,屬實是刺激到了華夏的不少創業者,包括很多投資機構,都將目光轉向了新能源汽車領域,想要從中分一杯羹。

尤其是互聯網圈子,已經是有不少人蠢蠢欲動了。

這也很好理解。

尤其是小咪在智能手機領域取得的成功,用互聯網的思維跟方式來打開智能手機行業,早就給了不少創業者以啟發。

那既然小咪能夠成功,豈不是說,可以在新能源汽車領域進行復刻?

至少邏輯上是說得通的。

因為仔細分析就會發現,相比傳統的燃油車,造新能源汽車跟造智能手機,其實有很多相通的地方,比如都非常注重互聯網營銷,俘獲年輕人群體。

又比如說,都是充當零部件的整合商。

最妙的是,華夏不僅有著極其完善的智能手機產業鏈,最近兩年,在芒果集團的培育跟扶持之下,也已經有了完善的新能源汽車產業鏈。

撿現成的,難道不香嗎?

有此考量,也就不難理解某些人的心動了,像最近正陷入漩渦之中的悲視,其創始人甄耀亭就率先宣布,說要造車,造電動車。

由此揭開了華夏新能源汽車領域的“內卷”序幕。

相信未來只會越來越熱鬧。

讓創業者、投資者心動眼熱,還有一個很重要的因素,就是在芒果汽車的帶動之下,新能源汽車的概念,正在被快速普及。

再不是一個陌生詞匯。

最直接的表現就是,伴隨著芒果M2以及芒果S1的驚艷亮相,直接拉升了整個新能源汽車板塊,導致很多給芒果集團做配套的供應商股價飆升。

要知道。

這可是在股市崩盤的大前提之下,很有一種救市的趕腳。

連帶著像比亞蒂、林德新能源等相關企業,也都成為投資機構瘋狂追逐的對象,尤其是林德新能源,估值直接拉升了50。

搞得林德新能源董事長曾群,還打電話給張碩“訴苦”。

“最近一個禮拜,我辦公室的門,都快要被投資者給擠破了。”

就很凡爾賽。

也是巧了,借助芒果汽車的熱銷,林德新能源也是有意繼續擴充產能,原本就在籌劃新一輪的融資。

這下完全不用發愁說,找不到投資者了。

而很顯然,林德新能源的新一輪投資,曾群不太希望萌芽參與。

原因也很簡單,萌芽已經是林德新能源的最大股,如果再參與融資,勢必會影響到曾群對林德新能源的控制。

這是任何一個有野心的創始人,都不愿意看到的結果。

尤其是說,最近,伴隨著瓦力智造被萌芽全資收購,就更是引起了曾群的忌憚,生怕林德新能源會重蹈瓦力智造的覆轍。

基于此。

萌芽這邊也很默契地沒有介入,顯然也是不想搞僵彼此的關系。

張碩在電話里壓根也沒有提這茬,因為他本身也沒那個心思。相比瓦力智造,林德新能源涉及的各方利益,顯然是要復雜得多。

而且,跟瓦力智造的小打小鬧不同,就算是沒有萌芽的介入,原時空,曾群也將林德新能源經營的很好。

張碩也就懶得當那個惡人了。

身為林德新能源的第一大股東,萌芽真要介入,曾群其實是阻止不了的。

更何況說,萌芽控股旗下的芒果集團,還是林德新能源的第一大客戶。

就更得罪不起了。

張碩不介入,不是不行,而僅僅只是不想而已。

就這么簡單。

之前決定全資收購瓦力智造,也并非如曾群所想,是萌芽不講道義,趁機將合作伙伴給吞并,而僅僅只是想加快在機器人領域的布局。

本身就是一件雙贏的事情。

只是站在曾群的角度,看到的情況,難免帶著一絲偏頗。

這也很正常。

可以毫不夸張地說,芒果汽車的驚艷,某種意義上,甚至是成為了社會熱點話題,也等于是免費為芒果汽車做了一波又一波的廣告。

導致芒果汽車接下來的預售數據,依舊燦爛。

截止6月26日,芒果汽車發布會首周預售突破十二萬臺,再創佳績。

基于此,芒果集團內部對于芒果M2以及芒果S1的總銷量預測,直接就從之前的一百五十萬臺,一舉拉升到了兩百萬臺。

真要實現預定目標,就足以真正奠定芒果集團的發展根基。

要知道,無論是芒果M2,還是芒果S1的定價,已經足夠支撐起部分利潤,而不是像之前的芒果M1,賣一臺虧損一臺。

加上經過兩年的磨合,芒果集團已經完成了對供應鏈的梳理,包括對生產流程的梳理,極大地壓縮了生產成本。

利潤空間就越大。

也就意味著——

從此以后,芒果集團可以獨立發展,再不需要母公司輸血。

7月1日,星期三。

伴隨著芒果汽車的熱銷,時間也悄然進入七月。

辦公室內,張碩正在瀏覽新聞,過去一周,半導體行業最受關注的新聞,無疑就是叁星晶圓對外宣布——

正式實現14納米先進制程的量產。

而據張碩所知,泰機電也即將實現16納米先進制程的量產,其首要任務,就是要確保燭龍Z3芯片的量產。

跟之前的操作一樣。

泰機電旗下首座16納米晶圓代工廠,也是跟稻穗集團合資,被江城爭取,建在江城半導體基地,預計下個月就能竣工投產。

而早在去年,嚶特爾就實現了14納米先進制程的量產。

至此。

在15年這個關鍵的時間節點,半導體產業全面迎來20納米以下的競爭。

薇晶半導體卻是慢了半拍。

但好在說,據梁崧匯報,薇晶半導體內部對于14納米先進制程的技術攻關,目前也已經進入關鍵時期,已經攻克了不少核心技術。

余年明年年初,就有望實現14納米先進制程的全面突破。

還有競爭的機會。

畢竟,據張碩所知,除了泰機電的16納米制程,嚶特爾、叁星晶圓的14納米先進制程技術,或多或少都存在一些問題。

而且良品率也一直不高。

嚶特爾就不說了,作為全球最負盛名的老牌半導體巨頭,在高端芯片領域是越來越不行了。嚶特爾雖然是第一家突破14納米先進制程的,但其真實性能,估摸也就跟泰機電旗下的20納米芯片相差無幾。

而叁星晶圓的14納米芯片,比之泰機電的16納米芯片也是不如的。

原時空平果就上了叁星的當,見叁星率先突破14納米先進制程,就將高達八成的A9處理器訂單交給叁星代工。

結果新一代的平果手機,出現嚴重發熱問題。

這一世大抵還會遵循該軌跡。

時間來到七月,也意味著15年悄然進入了第三季度,瀏覽完新聞,張碩要做的第一件事,當然就是簽批新一季度的撥款申請,主要包括——

向沃土研究院撥付60億專項研發經費;

向星云集團撥付50億運營資金,包括35億專項研發經費;

向驕陽控股撥付5億運營資金;

向青檸集團撥付40億運營資金,包括35億專項研發經費;

向星海集團撥付2億運營資金;

向萌芽集團總部撥付5億運營資金,其中包括物產管理部的運營開支。

合計162億資金。

跟第二季度相比,撥款還減少了九億。

這其中,沃土研究院、星云集團兩家,伴隨著又一批新員工的到來,單季度研發經費較上一個季度,直接增加了十億之巨。

沃土研究院自不必多說。

星云集團增加研發支出,除了是研發人員的增加,還有一個很重要的因素,就是旗下新增了瓦力智造這么一家子公司。

反倒是青檸集團,因著還在內部整合之中,研發經費暫時維持不變。

對芒果集團的撥款,則已經完全停止。

再就是對星海集團的撥款,考慮到新成立的星海能源,以及星海礦業在海外的業務拓展,將運營支付從之前的一億,提升到兩億。

除了固定撥款。

剛剛過去的第一季度,萌芽集團的特別支出,主要包括——

4月中旬,進行了一千億的股權分紅;

5月上旬,撥付五十億專項資金,用于五周年司慶活動;

5月下旬,向星海集團撥款五百億,用于對華夏南核的投資;

6月上旬,向華夏航天支付最后一筆,三百億的專利授權費用;

6月底,向星云集團撥款15億,用于對瓦力智造的收購。

累計耗資1865億之巨。

收入方面。

15年第二季度,各大造血機器的表現也是持續搶眼,青禾集團上繳利潤705億,麥粒集團上繳利潤513億,薇眾集團上繳利潤72億。

合計上繳利潤1290億。

相較上一季度,青禾集團上繳的利潤,并沒有出現大幅度的增長。

原因有二。

一是上一季度的利潤中,包括一百億的非經常性收益。

二是青禾集團對奇一視頻、騰達視頻的投資,消耗了不少資金。

——略——

等級:12級(4000萬/3億)

現金:1432億

貸款:245億(銀行貸款)100億(公司債)84億(海外貸款)

——略——

第二季度,因著一千億的股權分紅,加上其他額外開支,導致萌芽控股罕見出現現金流負增長,凈現金流出737億。

賬面現金雖然跌到兩千億以下,但仍舊維持了一千四百多億的規模。

可以說是非常健康了。

因著二季度僅兩千億的開支,加上上千億的豐厚利潤,導致二季度的經驗值也是猛增了三千五百萬之巨。

向著升級,結結實實地邁進了一大步。

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