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第四百七十二章:南華建國下
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第四百七十二章:南華建國下
微泛秋意的南京城，車水馬龍，人聲鼎沸。
即使已經到了臨近傍晚的時間，大街上肩踵而行的百姓也是密密麻麻，街道兩旁各式各樣的店鋪開的琳瑯滿目，迎接著一波又一波的公子小姐們。
雖然人很多，但寬敞的道路之上卻行蹤杳然，除了偶爾一兩個需要橫穿街道抵達另一邊的店鋪才會出現在這條路上，更多的人寧愿擠得磨磨蹭蹭，也只能恪守著所謂的‘行運規則’走在道路兩側的窄道上。
中心道路是留給快馬和馬車的，因此也被老百姓稱之為‘馬路’，而馬路兩側的窄道只允許行人通行，因此稱之為‘人行道’。
在兩側人行道并行的道路中，每隔一百丈會有允許通行的區域噴上醒目的白漆，與深色的柏油路相異，形似斑馬身上的條紋，故稱‘斑馬線’。
在南京的城市規劃過程中，王雨森是下了大功夫的，行人禁止橫穿馬路，只能走斑馬線過道，否則被馬車或奔馬撞到的話，騎手不會承擔任何的責任。
同樣的道理，一旦馬車或奔馬撞進人行道，那騎手就基本完蛋了。
驚馬撞死行人的話，騎手往往會面臨十年以上的牢獄之災，而如果騎手是喝了酒的情況下縱馬傷人，基本就是死刑了。
王雨森的大力整頓，使得南京的行運情況大為改善，以往那種走到哪里都水泄不通，馬車經常遲緩不前的情況不復存在，而且各種游商小販也幾乎都集中在人行道的兩旁，不會出現堵塞交通的情況。
這對于保護百姓也是利政，南京畢竟是大明的首都，經常會接到各省各地軍政要件，四百里以上加急的情況下，訊騎哪還有閑心管人多人少，勒馬等老百姓慢慢走。要是八百里那就更要命，訊卒往往都是直接撞，被撞死的不僅活該倒霉，家屬還得把馬錢給賠了。
而在現在的南京，這種情況已經不會再出現了。
看著身旁馳騁而過的馬車，再看看自己眼前這一眼望不到頭的人潮，請假從學院里跑出來的朱文圻就煩躁的很，他本來也是想坐馬車出來的，但他的車輅在宮內，要是回宮的話，就被他爹知道了。
至于為什么要瞞著自家老爹？
朱文圻扭頭看向自己身邊這位一臉嬌羞的小姑娘，就嘿嘿傻笑起來。
未出閣的姑娘基本不會在外面拋頭露面那都是老黃歷了，也是程朱理學下僵化的男女大防，魏晉時期，別說大姑娘小媳婦滿大街亂跑了，同性戀都蔚然成風。
中國人實際并不保守，時間越往前推移越開放，嫪毐因為能以**轉車輪，在大街上招搖過市從而成為咸陽城內少婦們的夢中情人，足可見一般。
宋朝之后，男女大防的壁壘越壘越高，鴻溝越來越寬，到了元明更一發不可收拾，等裹小腳的習俗再開始成為主流之后，那男女之間就更不可逾越了。
以至于清朝時還有一句‘奸出婦人口’的名言。
大明律年年補充，許多道德上允許的事情已經不被法律允許了，比如將‘**蕩婦’沉河這種習俗。
女孩子夜會情郎，或者偷跑出府就成為所謂的蕩婦，從而被家父沉河這種事，你只要敢做官府不攔著你，反正事后國法無情，你還是跑不掉一個殺人罪。
這也間接的幫助女性的地位提高，使得越來越多小情郎、小閨女有了接觸的機會和暗生情愫的感情培養基礎。
被發現了，大不了回家挨頓揍唄。
只要別鬧出婚前有孕這種丑聞，克制住心里長的雜草，那就不算什么大問題。
“天色快晚了，我得回家了。”
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