泥土飛揚。
轟鳴疾馳。
賽道剛解除封禁，一輛輛參賽車輛，就風馳電掣般的上路了。
主辦方立刻放飛了無人機。
高空俯瞰航拍之下，將數據實時傳遞回觀眾區，通過超大液晶屏幕呈現出來。
只見威猛硬朗的一輛輛越野車，猶如在急速穿梭的長龍，往山區挺進。
因為之前下過小雨，所以公路有些泥濘。
越野車都使用的是專業的MT泥地胎，粗獷的花紋、夸張的胎牙、堅固的胎壁，高速疾馳而過，甩出不少泥漿沙土。
所以一臺臺車剛出發沒多久，很快便車身泥濘，讓越野車顯得更加粗獷彪悍，仿佛泥漿地里鉆出來的原始野獸一般。
大馬力發動機，迸出雄渾的嗡鳴。
威猛的車身，卻有著非常靈動的速度。
蜿蜒如一字長龍的車隊，以極快的速度向山區挺進。
越變越臟，漸漸就仿佛成了一條泥漿色的長蛇。
而一開始顯得格外俊朗帥氣的‘天威SUV’，被糊了一身泥漿之后，也變得粗獷起來。
但依然與別的硬派越野車不同，純電動的它倆，沒有任何噪音嘶鳴。
賽道才剛開始，路況還不算爛。
以不超過八十公里的時速行駛，車內噪音很小，這是電動汽車特有的優勢。
當然。
唐筱斗志更加昂揚，發車之時她就躥到了吳杰前面。
一直保持著極快的速度，緊追著前面的一輛輛硬派越野車。
那些用奔馳G級、三菱帕杰羅、吉普牧馬人等魔改而來的越野車，性能確實是彪悍。
加上來參賽的車手，大多數都不止一次了。
對線路走向和道路狀況又都比較熟，所以他們在前面引路，當真是風馳電掣。
唐筱也不甘落后，一直緊追著。
吳杰緊跟在后面，但并沒有什么興奮或者緊張。
畢竟這只是適應賽道、熟悉路況，又不是正式比賽。
也或許是因為爛路還沒到，反正這一路狂飆，也沒什么感覺。
一路狂飆了將近十分鐘，車隊電臺里，傳出了方清雅的提醒聲。
“小心了哦！前方兩百米，馬上就要進入爛泥路了！”
“筱姐杰哥，你倆注意拉開車距，小心前面車輛突然急剎追尾！”
“收到！！”吳杰和唐筱異口同聲的回答道。
方清雅呵呵笑道：“哎唷，還挺默契嘛！接下來就放慢車速、慢點兒開！第一圈就當熟悉路況而已，別著急！”
“我不著急，贏他無壓力！”唐筱當即回應道。
吳杰淡淡一笑，并沒有吱聲。
瞥了一眼路邊的提示牌，將進入泥濘路段。
當即松開油門，與前面的唐筱拉開車距。
很快，唐筱的車尾剎車燈，驟然亮起，很明顯是前面有車急剎了。
吳杰偏頭瞟了一眼前面。
之前威風凜凜、一路疾馳的車龍，如今現在卻被困住了似的。
定睛一看。
還有不少車在轟大油門，嗡隆隆的打滑前進。
車子一晃一晃、一扭一扭的，車輪時不時的空轉嗡鳴，甚至打滑，仿佛隨時都要陷入泥坑里。
前面的車都如此了，后面跟進的車輛，自然是趕緊放緩車速，拉開距離，慢慢的通過。
吳杰立刻語音命令，讓車載主控系統，選擇泥濘路況。
該模式下，主電機會盡可能的大扭矩輸出，讓車輪能夠獲得更大的力量。
同時車身穩定和電子限滑功能也啟動，通過車子周圍多個傳感器，實時監測路況和車輛情況，實時動態的調整不同的車輪動力輸出，避免車輪打滑空轉。
進入該模式之后，吳杰便緩緩開動，跟著唐筱后面，徐徐前進。
前面的一輛輛硬派越野車，真猶如坦克似的。
有強勁的動力、優異的輪胎、大扭矩的輸出……
這段泥濘路沒有困住它們，不過這扭來扭去、反復碾壓，路就更爛了。
對后面的車來說，簡直成了泥漿路了。
稍有不慎，就滑入了前面車子碾壓出來的坑，車輪嗡嗡嗡的轉個不停。
坑坑洼洼的泥漿路，對離地間隙不夠、底盤太矮的車來說，就更加危險了，哐哐哐的沖撞到底盤，甚至托底卡死不動。
不過，對于這些職業賽車手來說，對于性能強悍的硬派越野車而言，這段越發糟糕的泥濘路，雖有難度，但還不至于將他們困住。
不過……
魔鬼賽道，這才剛開始不久。
淌過了泥濘路之后，前面更艱難的來了。
是夾在兩座山之間的峽谷。
仰望前方，真是山勢陡峭，云霧繚繞。
而看腳下……
尼瑪！
這也叫路？
要想開到對面山腳下，必須要穿過一條比較開闊的河流。
既然是河流，那自然免不了有鵝卵石和砂礫。
所謂的‘賽道’，也就是在河里，弄了兩排警示樁。
提醒車輛，涉水路段，不可越過警示樁，只能在中間行駛。
可這怎么行駛？
河水中間湍急，根本看不見路，而沒被河水覆蓋的兩岸，也能看到或大或小的鵝卵石，極為崎嶇不平。
不少車都先后停了下來，等前面的越野車先過去。
而一馬當先沖在最前面的，是一輛原車售價都要進兩百萬的奔馳G500。
經過各種魔改之后，價格完全無法估量。
如此威猛硬朗的硬派越野車，下坡、過河、爬坡，都是慢慢悠悠的。
看著它一晃一晃的過去之后，第二臺吉普牧馬人也沒有急著下坡。
因為河對岸，馬上就是一個超過四十度的陡坡。
在震耳欲聾的嗡鳴聲中，奔馳G500咆哮猛沖，沖上了坡之后，吉普牧馬人才緩緩下河。
也是有驚無險的沖坡成功，第三臺車才跟著下去……
一輛接著一輛，但還是有意外出現。
有臺越野車過河之后，沒有及時的提速猛沖，沒有沖上坡，反而打滑滑下來。
還好車手有經驗，要不然轟隆隆的翻滾下來了。
再次沖坡，發動機迸出聲嘶力竭般的咆哮聲。
泥土翻飛，車輪飛轉，終于上去了。
吳杰見狀，立刻通過對講機，告訴唐筱：
“老婆你把車設置為爬坡模式，沖坡成功率更高！”
“還用得著你提醒嗎？我早就設置好了！”
唐筱回應之后，松開電子剎車，便將腳放在剎車上。
輕點剎車，讓車慢慢駛入河道后，控制好車速，徐徐前進。
即將過河之時，便立刻催大油門。
主電機輸出強勁的扭矩，推動天威SUV，非常犀利的沖坡成功。
吳杰立刻跟著下河，沒有任何懸念和難度，過河沖坡成功。
然后……
噩夢到來。
猶如長蛇盤亙的山路，彎彎繞繞，盤山而上。
持續不斷的上坡，不停的急轉。
各種超小角度的連續彎道，簡直讓人應接不暇。
不知道完成了多少個彎道之后，到了山頂上，視線豁然開朗。
連綿起伏的群山，景色壯麗廣闊。
但行駛的賽道，卻并不如景色那么美麗。
崎嶇坑洼不平的碎石路，特別像是被許多重型卡車，給碾壓破壞過。
在這凹凸不平的‘搓板’碎石路上行駛，車子左搖右晃，太容易將人弄得暈乎乎的，想要暈車嘔吐。
而既然號稱‘魔鬼賽道’，那光是崎嶇不平算什么？還特么要下坡！
時而大角度連續大坡，時而來個小角度急轉。
這對車輛簡直就是折磨，而對車手的注意力和毅力，也是極大的考驗。
稍有不慎，就撞山或者墜下公路了。
堅持到了另一座山之后，路況忽然出奇的好。
是相對平整的砂礫路，雖然彎道多，但坡度不大。
根據以往的比賽案例，這里是考驗公路駕駛技巧地方。
即便今天只是試車，車手們也是斗志昂揚。
開著猶如泥漿車般的越野車，一路風馳電掣，卷起滾滾沙塵。
而既然是競速路段，那必然是電動汽車的強項！
之前的場地賽中，天龍跑車已經證明了，電動汽車的提速性能卓越。
所以現在，唐筱駕駛著天威SUV，也是一路狂飆。
連續趕超了好幾輛越野車之后，竟有超過奔馳G500當領頭羊的架勢。
不過……
吳杰知道唐筱是為了贏自己，所以才如此極速狂奔。
可初來乍到，第一次行駛這樣的的特殊賽道，不熟悉路況，飆什么車？
更何況，兩口子之間，何必非要分出個輸贏呢？
吳杰好說歹說，終于讓唐筱不超車了。
而事實證明，吳杰的判斷沒錯。
看似路況極好的砂礫路，很快就沒了。
前面一下就進入了一個峽谷路段，賽道也變得極為開闊。
準確來說，更像是一片灘涂地。
或大或小的鵝卵石、巖石，毫無規律的遍布整個峽谷。
這是要考驗車手對車輛性能的熟悉，以及對路線的判斷掌握。
畢竟稍有不慎，那碩大石頭，可能就要頂住底盤，讓車子動彈不得。
沖在最前面的奔馳G500，很快就急剎減速下來，放慢車速，徐徐駛入了灘涂地。
騎著一顆顆石頭，左搖右晃的蠕動前進。
唐筱猶豫的間隙，就已經有緊追而來的越野車，減速駛入了灘涂地。
比的是技術，拼的是性能。
唐筱和吳杰都選擇跟隨別人前進，保持一定的距離。
跟著別人的行駛路線，一晃一晃的慢慢蠕動前進。
只是……
一直跟隨是不可能的。
在這根本就不叫路的灘涂地里，所有車都只能小心翼翼的緩緩前進。
有時候甚至變得停下來，倒車繞開。
因為下過雨，有些石頭濕滑，也有的碾壓不穩，車子壓上去之后凹陷打滑。
所以開著開著，就完全是在自尋出路了。
有的撞上了石頭，無法前進，只能后退改路。
有的陷入了凹坑，石頭頂住了底盤，始終無法脫困，車手不得不趕緊下車展開自救。
魔鬼賽道，當真不是浪得虛名。
不僅要考驗車手的駕駛技術，還要考驗應急自救能力。
這時候，吳杰和唐筱的天威SUV，所搭載的傳感器已經探測到了路況車款變化，啟用了可變懸掛系統。
通過空氣壓縮機和排氣閥門，讓懸掛系統的彈簧伸長，讓車子的底盤更高，增加離地間隙，從而可以越過一些更大的石頭。
緩緩蠕行通過灘涂地之后，前面更加兇險。
雙駝峰、炮彈坑、門檻路、水沖溝、交叉軸……
精心設計的賽道，嚴酷路段都很長。
而為了防止比賽中，有車輛托底或者故障動彈不得，導致比賽中斷。
所以這些特殊路況的路段，都特別寬敞，至少可以滿足好幾臺車，同時展開越野較量。
在這樣的路段行駛，車輛行駛速度幾乎如烏龜爬行。
而通過之后，后半程路段，便是前半程的重復，并且還多了一個沙地路段。
對車輛和車手來說，簡直就是痛苦的折磨。
正因如此，每屆比賽幾十臺車參賽，能平安回到終點的，頂多一半，其他要么困死、要么拋錨在賽道里。
今天是場地適應，車手們沒有正式比賽的壓力，所以發揮還不錯，有七成賽車回到了終點，唐筱和吳杰也先后順利回到了終點。
不過最為閃亮耀眼的，還是第一個回來的奔馳G500。
而車手正是讓方清雅憤恨不已，囂張狂妄的秦羽天……