正文
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運通公司的股權問題并不復雜，孫浩晟出資七十萬，占據百分之三十點四的股權，老錢出資五十萬，占據百分之二十一點七的股份，老吳同樣出資五十萬，占據百分之二十一點七，老李和老趙各出資三十萬，各占據百分之十三。
五位股東加起來一共二百三十萬的本金，股權總數為百分之九十九點八，余下的百分之二的股份，是幾人前期就說好的，這百分之零點二的股份分紅，將用于為優秀員工發放福利，這一點所有人都沒有任何的意見。
而孫浩晟是幾人當中占據股份最多的，是第一大股東，所以在公司里占據著絕對的主動權，雖然老錢和老李的股份加起來要超過孫浩晟，但是老吳和老趙兩人卻是跟孫浩晟站在一起的。
而如果老錢和老李兩人出售股份給盛宣懷，那么也就意味著盛宣懷將擁有百分之三十四的股份，將取代孫浩晟成為運通公司的第一大股東。而第一大股東是有注資權的，在第一大股東提出注資的時候，如果能夠獲取百分之五十一以上股份的股東同意，那么其他股東就必須按比例進行注資，否則將自動稀釋其擁有的股份。
也就是說，孫浩晟加上老吳兩個人只要加在一起要求注資，那么其他人就必須要跟著注資。而一旦盛宣懷成為第一大股東，除非所有人都否定注資，但是這顯然是不可能的，因為否定了就意味著公司將繼續陷入瓶頸，引入新股東將沒有任何的意義。
但是盛宣懷可是財大氣粗的人，如果他直接要求注資二百三十萬或者四百六十萬該怎么辦？那時候他們的股份將會被稀釋的可憐到少，而盛宣懷則會相應的成為控股股東，等于運通公司將改名換姓，成為盛宣懷的控股企業。
這是一套完整的公司企業股權運行機制，嚴格的劃分規定，也從而避免了大量扯皮現象的發生，但是同樣的，如果有人動了壞心思的話，一旦他們取得優勢，對于其他的股東也將是嚴重的打擊。
如果可以的話，孫浩晟寧可自己出資收購兩人之中其中一人的股份，但是很顯然，在盛宣懷的高價誘惑下，孫浩晟根本出不起這樣的價格，四百萬的百分之十三，是五十二萬，如果在連帶上三十萬的貸款，等于孫浩晟除非是一次性拿出來八十二萬，才能夠確保自己的優勢，并且將盛宣懷的股份壓縮至百分之二十一點七。
這種勾心斗角的事情，讓孫浩晟覺得很是心累，他寧可將更多的精力投入到公司的運營當中，也不愿去干這種費力而不討好的事情。
可是他卻沒有任何的辦法，孫浩晟有些無奈的看了眼老錢和老李二人，他們兩個這個時候的撤資，顯然是打了孫浩晟一個措手不及，八十二萬，孫浩晟寧可拿出八十二萬來注資公司，也不會去購買老李手中的百分之十三的股份。
既然你不仁，那就別怪我不義了。孫浩晟在心中暗暗的發狠道，旋即嘆了口氣，開口說道：“我要求注資二百三十萬，將公司注冊資金擴充一倍，按照股權比例，我應當拿出六十九點九二萬，老錢和老吳應當拿出四十九點九一萬，老趙和老李應當拿出二十九點九萬。多出百分之二的錢，由我個人拿出來，股權擴增為百分之零點四作為員工的分紅獎勵專用股。”
聽著孫浩晟的提議，老錢和老李兩人臉色猛然一變，這是要撕破臉面了啊，廢話，他們要是能夠拿出那么多錢，還用得著去賣股份嗎？孫浩晟這是要將他們往死里逼啊。
如果董事會最終同意了這一提議，并且其他三人都拿出了相應的資金，那么就是149.73萬元，相對應的，這注資進入的149萬就等于是拿走了百分之三十五的股權，而他們原本的股權，將會被壓縮至百分之六十五，然后在按照之前各自占據的股權比例，從這百分之六十五中劃分。
如果事情按照這個進行下去，那么孫浩晟將拿走這百分之三十五股份中的百分之四十六點七五，也就是百分之16.3625的股份，原先的百分之30.4被壓縮到百分之19.76，兩者相加最終的股份將增加至百分之36.1225，其他兩人的股份也將被相對應的增加，而老錢和老李兩人的股份將會被壓縮至不足百分之三十，這樣的話，盛宣懷即便加入進來，也無法影響到大局，而有了這將近一百五十萬的注資，在加上公司的盈利，基本上已經可以滿足接下來的發展需求了。
“老孫，咱們都是朋友，你又何必要趕盡殺絕呢？”老錢有些著急的說道，雖然股權的變動未必會影響盛宣懷的收購價格，但是就這么被孫浩晟擺上一道，他們還是很不愿意看到的。
同時，老錢又將目光看向了其他兩位股東，希望他們能夠制止這種情況的發生。
“我同意，但是我最多能拿二十萬出來。”老吳也是看不慣老錢和老李兩人的決定，原本大家是一條船上的，現在他們兩個想要離開，大家也沒人制止，但是為了高價而將其他人置之不顧，這就不行了。
“我也同意，我能拿十萬出來。”老趙也同意了孫浩晟的提議。
老吳和老趙兩人的同意，已經在孫浩晟的預計范圍之內，雖然拿的錢并不多，但是增資的目的是達到了，這能夠壓縮他們兩人的股權，反正現在是能壓縮一點是一點，然后直接通過先前的提議，讓盛宣懷即便是進來了，也只能跟著他們的決定去走。
“我需要考慮一下，過幾天在說這件事情吧。”另外兩位股東同意之后，老錢瞬間處于被動局面，但是他也并不甘心股權被壓縮。
反正現在大家已經撕破臉面了，那么做的再過份一些似乎也無所謂了。
隨后，孫浩晟直接在次提出了三年內不分紅的提議，另外兩位股東也同意了這個提議，所以直接通過。
而在接下來的這一周內，運通公司可謂是冰火兩重天，皇帝視察的威力開始漸漸的發揮了出來，加上劉大力對于現有運行機制的改革也初見成效，讓現有的兩百五十臺卡車車隊的運輸效率提升了百分之二十以上，所以，這一周的凈利潤竟然突破了八萬元。
主要是因為機制的改變，加上新訂購的一百五十臺卡車全部投入使用，所以利潤也開始翻倍增長。
公司的賬戶上有了十三萬可用于購買卡車的款項，所以，運通公司立即向卡車公司下了十六臺卡車的訂單，用于補充公司的卡車車隊，并且計劃未來每周下十臺卡車的訂單量。
面對規模暴增的運通公司，即便公司上下全部開足了馬力，但是面對著堆積如山的貨物，依舊運輸不完，按照目前的情況來估算，運通公司的規模至少要在擴大一倍才能夠滿足目前的需求。
但好在目前汽車運輸業才剛剛開始，盡管運通公司的運力出現了問題，但依舊要比火車運輸快上不少，依舊不是老舊的人力畜力運輸所能夠比擬的，延緩幅度也在眾人的接受范圍之內，加上運通公司公布的公司決定之后，大家也都相信，這種情況會逐漸的消失。
但是在公司內部，卻面臨著讓所有人都意想不到的情況，老錢主動的提出了召開董事會，并且在董事會上同意了增資的提議，同時主動的提出要注資五百萬，并且只要百分之七十的股份。
如果按照正常的計算公式，這五百萬是注冊資金兩百三十萬的兩倍多，加上孫浩晟他們的一百萬，將近三倍，按照常理，只要注資二百三十萬，就可以拿到百分之五十的股權。
老錢的這一提議瞬間嚇傻了孫浩晟等人，并且意識到，很有可能是盛宣懷出手了，這五百萬絕對是盛宣懷直接注入進來的，從而通過老錢之手，增加他手中的股權比例，然后等他收購老錢和老李的股份之后，直接成為控股股東。
盡管孫浩晟千算完算，但是最終卻很是無奈，因為自身的實力問題，原本計劃的好好的，卻讓老錢撿了個漏。而這筆資金，他也完全可以說是臨時借的，只要這筆錢不是贓款，這件事情基本上無解，孫浩晟等于是搬起石頭砸了自己的腳。
老錢臨到頭來玩的這一手，確實很讓人無奈，但這件事情是孫浩晟自己提出來的，并且經過董事會同意的，所以他也無法反悔，而按照最新的股權劃分，老錢將會成為控股股東，占據百分之七十六，老李的股權被壓縮至百分之四，孫浩晟則被壓縮至百分之十，老吳被壓縮至百分之六，老趙百分之四。
最終，幾人只能將錢打入公司賬戶，并且到政府部門進行股權變更，以往來說，這件事情是不會有任何問題的，只要當事人提出，并且簽訂同意書，政府部門當天就可以辦理。但運通公司作為近期國內名聲最大的企業，又是皇帝親自視察過的企業，政府部門自然要慎重處理，所以并沒有當場辦理，而是讓他們回去等候消息，理由是需要審核。
隨后，這份股權變更協議便被送到了皇帝王思銳的案臺上。
ps：一個強大的帝國，工業是不可避免的，前期在這方面的篇幅太少，這些劇情本來是不打算細寫的，但考慮了許久，還是決定了寫出來，如果不寫的話，后面看著更加飄飄然。至于這種劇情的篇幅是增加還是減少，我想問下大家的意見，大家可以在書評區告訴我。