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第四百八十九節 偷襲珍珠港(4)


更新時間:2016年04月25日  作者:狂人阿Q  分類: 歷史 | 清史民國 | 狂人阿Q | 大國崛起1900 
歷史軍事第四百八十九節偷襲珍珠港4

第四百八十九節偷襲珍珠港4

王助之所以要辭職,是因為目前的局勢發展,誰都看到中美正在急速的墜入戰爭之中,盡管出于兩頭巨獸之間的謹慎,都還沒有選擇,只有一些軍事沖突,比如中國攻占菲律賓,可是美國人很克制的沒有宣戰,只是以大西洋艦隊進入太平洋作為回答,中國人則再次表現出攻擊性,宣揚要打擊美國太平地區的軍事力量。

王助的愛國之心是不用懷疑的,但是他內心深處竟然也愛著美國,盡管在美國華人受到歧視,他回國很大程度上就是因為這種對華人的歧視,激起了他強烈的愛國情緒,當他從煙臺離開的時候,煙臺還只是一個普通的口岸城市,當他十多年后從英國和美國求學歸來時,煙臺已經成為世界級的工業城市了。

同時,中國也從他離開前的貧弱國家,變成了一個世界強國,一個在亞洲奠定了霸權的國家,在東亞地區說一不二,連大英帝國都被逼出了這個地區,但是英美勢力依然存在這個地區的邊緣地帶,英國在南洋難以撼動,美國在菲律賓卻太容易驅逐了。

可是王助很矛盾,他在美國確實感受到他對華人的歧視,可是美國同事卻很敬重他,而且他的學識很多都是在美國學到的,現在卻要用這種學識,來對付美國,這讓他于心不忍,總覺得在道義上有種煎熬。

聽完王助的原因,楊潮心中暗嘆,沒想到這不僅是一個愛國者,還是一個道德模范。

“哈哈,王工你太多慮了,國家間的事情,不是我們能夠干涉的。你覺得波音、寇蒂斯等公司中如果有在德國學習過的技術人員,他們在美國跟德國宣戰后,會選擇辭職來安撫個人的內心,而置國家的利益于不顧嗎?你認為他們會在國家最需要他們的時候拋棄國家嗎。你王助不希望自己設計的武器用來屠殺美國人,可是你想過沒有。美國人可從來沒有考慮過他們奔跑的火車下面,每一根鐵軌下都埋著華工的尸骨。”

王助神色痛苦,顯然這個問題困擾了他很久,美國人歧視中國人。可是美國學校對華人卻很友好,中國有多少知識精英是在美國學到的先進科學,美國人沒有任何保留地傳授,讓多少人心存感激。

“你是在為國盡忠,而你的美國同行也在為他們的國家盡忠。如你你此時放棄了,讓中國的飛機被美國的飛機打落天空,你認為這是正確的嗎?我相信,你在美國的同學和師長,如果得知你運用從他們哪里學到的知識恪盡職守的幫助自己的祖國,他們一定會為你感到驕傲,而不是責怪你。”

王助的神色中迷惑少了一些,許久:“我明白了,楊先生。”

楊潮笑道:“明白了就回去工作吧,多設計出幾款飛機來。不要胡思亂想。”

王助點點頭:“我們最近設計了一款重型飛機,但是沒有通過海軍的驗收,正在努力說服陸軍采購。”

海軍不采購的重型飛機?

楊潮感到有些奇怪,海軍經費充足,沒道理對一款良好的飛機不感興趣,而王助也不可能拿一款低劣的飛機糊弄軍隊。

“為什么?”

楊潮不由問道。

王助道:“海軍說這款飛機上不了航母,沒法從航母上起飛的飛機,他們無法采購。”

楊潮明白了,果然是重型飛機,現在的航母竟然無法起飛。

楊潮道:“技術資料可以給我看看嗎?”

王助道:“當然。”

不提楊潮是飛機公司的老板。僅僅是楊潮每每能從專業角度提供一些合理的意見,王助等人就很樂意跟楊潮進行溝通,就跟過去的迪塞爾和齊柏林一樣,他們也都認為楊潮是一個數學天才。能夠從數學角度對他們的設計進行重新的改進。

王助的圖紙很快就找人送來了,楊潮通過飛船計算機的模擬,發現這確實是一款無法登上航母的轟炸機,單純設計上,已經接近二戰前美國的B17空中堡壘等超級飛機。

但是跟B17相比還是有很大差距的,這款以FZ為代號的飛機鋁合金翼展米,FZ的巡航時速是260公里,最高時速380公里,公里和480公里,FZ安裝了4臺500馬力水冷汽油發動機,B17則是4臺750馬力發動機,FZ的載彈量是3噸,B17可是有8噸之多。

不過設計是一回事,制造就是另一回事了,王助他們之所以能設計出這樣的飛機來,就是因為山東工業已經積累到了生產這種飛機的程度,當然不僅僅是洛克希德積累出來的,其中還涉及到齊柏林幾十年來的積累,比如其中的發動機和傳動裝置,都必須齊柏林公司來進行制造。鋁合金機體和機翼等也是齊柏林公司制造,王助團隊只負責設計,洛克希德公司只生產一些不太重要的部件,主要工作則是組裝。

顯然FZ這種超大型飛機,是需要動用一整個工業體系的。

“好家伙,零件就有18萬之多,這可算是劃時代了。”

看到辭海一般厚的技術資料后,楊潮也不禁頭大,但是對飛船計算機來說就不是什么難題了,很快就掃描了圖紙,模擬出了成品飛機,并且開始進行模擬推演,飛機性能完全沒有問題,完全達到了這個時代的巔峰。

當然還有瑕疵,但沒有技術缺陷,因此楊潮不打算幫王助改良了,王助團隊能設計出目前這款飛機,已經證明了他們世界一流的設計能力,沒有必要再拔苗助長了,讓他們繼續努力下去就可以了。

但是這款飛機顯然是無法在航母上起降的,沒有300米以上的跑道想都不要想,而現在的航母甲板連200米都沒有,很多試驗中的航母更是只有80米的跑道。

無法蹬上航母的飛機,海軍確實很難有興趣。

但陸軍用來做遠程轟炸機還是沒有問題的,雖然沒有公里航程,2000公里也足夠從中國起飛到日本轉上一圈了。

這種重型飛機如果要上航母,至少得彈射器發明出來以后了,可是彈射器那是20年以后的技術,現在連個概念都還沒有,而且復雜的彈射裝置是什么結構,楊潮是完全不明白,他只知道一個名詞而已。

只有彈射器才能將這種重型飛機在短距離內加速到可以起飛的速度。

“誰說必須飛機自己起飛,難道不能有輔助裝置嗎?彈射器不就是一種輔助裝置?”

楊潮突然反向思維,他聯想到了后世跟彈射器并列的,但是更容易實現的一種技術。

“斜角甲板?我們一直在用啊!”

楊潮邀請福建會館造船廠的技術人員討論問題,結果人家表示他們一直在用斜角甲板。

楊潮一愣,詳細聽完才明白,原來這個時代已經出現傾斜式甲板了,只不過不是后世老毛子弄出來那種向上傾斜,這個時代的甲板是向下傾斜的,讓飛機進行下坡運動,更容易加快速度。

這時候的設計理念是,飛機的速度達到了才可以起飛,所以甲板普遍向下傾斜。

“你們可以試著向上傾斜一下,進行一下試驗?我的要求是王助新設計的FZ飛機,可以在航母甲板長度的距離上起飛。”

后來楊潮也親自做了一些工作,比如用計算機模擬發現,盡管航母采用最適合的角度,但是重型轟炸機仍然無法獲得足夠的升力,必須對飛機設計進行修改,加寬飛機機翼,可是這樣一來,就又犧牲了飛機的速度。最終是在更強勁的發動機出現后,才解決了FZ重型飛機上航母的問題,但那已經是二戰前的事情了。

這是后話,楊潮很快得到的消息是,中國海軍成功偷襲了珍珠港。

一架架飛機從甲板上起飛,陳會親自在甲板上送行,他親眼看著一架架飛機飛上天空,但是并沒有直接飛向夏威夷,一戰之中就形成了各種飛行編隊,空戰也是講究隊形的。所以這些飛機在海面上盤旋,等待著其他飛機升空編隊。

在這些飛機起飛之前,陳會已經向國內發回了電報,除了向程璧光匯報外,還向楊潮發了一封密電。

陳會在給楊潮的電文中表達了他決死一戰的態度,他這只以航母為主的艦隊,將跟擁有大型戰列艦的美國太平洋艦隊決一死戰,陳會的語氣中透露出他自己對能活著回到國內,希望并不是很大。

楊潮收到這樣的電報后也不由感嘆,自己是不是給陳會的壓力太大了,但是回想一下,發現他給陳會的電報都很委婉,用的只是“希望”和“建議”等字眼,第一他不是軍事官員了,不想越俎代庖,第二就是不希望給這些人壓力。

可是沒想到陳會還是想的太多了,自己給了自己太多的壓力。

這股壓力現在化作了陳會頭頂上一片片濃云,有飛機組成的鋼鐵鋁合金濃云,然后向著300公里外的夏威夷飄去,將會給哪里帶去一場狂風暴雨。(未完待續。)


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