作者：咫尺間分類：
南韓西南海域，一艘沒有標識的大船正全速行駛在海面上。
看船上的船號，應該是來自華夏齊魯省的一艘單拖漁船。
漁船靠近新安海域之后就停了下來，當即出現幾個漁民裝扮的人，開始在海面下網。
這種單拖漁船有著不小的馬力跟噸數，因為需要拖動一張比漁船大數倍的漁網，跟兩塊用來墜尾的鐵板。
此刻船上的漁民就正在布置單拖漁網。
雖然是臨近南韓的海域，可漁民們臉上沒有一點懼色，反而有說有笑。
噗通！
兩個漁民穿著蛙人裝備跳入了海中，似乎是下海展開漁網了。
船上的另外幾個漁民則優哉游哉的坐在甲板上曬太陽，只是偶爾眼神會有些飄忽，瞥一眼某處船艙。
時間一點點過去，轉眼到了下午時分。
夕陽照射在海面上，形成大片的火光，恍若海水燃燒起來一樣。
而這艘漁船也在新安海域移動不定，來來回回換了十多個坐標點了。
每次換位，都有人跳進海里拉扯漁網，好像他們的漁網很容易纏住一般。
咕嘟！
忽然海面上浮現一個蛙人，那蛙人手里拿著一塊碎片，興奮的朝著船上之人揮手。
船上人見狀，也全都高興的跳了起來，大聲招呼同伴上船。
只是這時候，卻聽遠處傳來轟隆隆的馬達聲音，只見一艘大了數倍的海警船破浪而來，直沖這艘華夏漁船。
“不好，是南韓海警船！快上來！”船上人喊道。
兀自在水里的蛙人迅速將手里的碎片藏起，然后快速爬上了甲板。
于眾趕緊發動漁船想要逃離。
只是為時已晚，南韓海警船已經逼近，根本連警告都不警告，直接架起了高壓水炮，開始攻擊這艘華夏漁船上的漁民。
這片海域經常出現撈過界的華夏漁民，南韓海警早就形成了一個驅趕套路。
心情好的時候水炮趕走，心情差的時候直接扣船抓人，總之這片海域他們說了算。
不過今天南韓海警有點失算，這艘單拖漁船似乎馬力不小，竟然一直在加速，要逃離水炮攻擊范圍。
“媽的，這幫該死的蠢貨！給我撞上去！”一個南韓海警指揮道。
下一秒就見南韓海警船卯足了馬力，加速朝著華夏漁船撞擊而去。
一聲巨響傳來，噸位差距巨大的兩艘船撞擊在一起。
只見海面浪花四濺，華夏漁船頃刻間歪斜過去，船體開始出現龜裂。
船上幾個船員好似遭遇地震，一個個站立不穩，大叫著跌入海水之中。
下一秒，就見海面上冒出一串串漣漪，跌入水中的船員卻是再沒浮上來。
“不會死了吧？”南韓海警看到這一幕，有些變色。
驅趕漁船是一回事，但是撞船殺人就是另一回事了。
前者可以理直氣壯的說是在行使職權，但是后者可就要面對華夏方面的質問了。
又看一會，卻見幾個華夏漁民跌入的地方再沒任何動靜。就跟幾個漁民被什么東西拖入了海底一樣。
“怎么辦？”
“裝模作樣打撈幾下，記得錄個視頻。對外就說他們倉皇逃竄自己撞在了礁石上！”海警隊長道。
“是！”
于是南韓海警船裝模作樣打撈一番，沒有發現幾個漁民行蹤之后，轉個彎走了。
只剩下那艘裂開的漁船，半個船艙進水，緩緩沉入海底。
是夜。
華夏漁民被南韓海警船撞擊，五名漁民至今下落不明的消息刷遍了華夏各大網絡平臺跟朋友圈。
華夏人民無比氣憤，這已經不是南韓海警第一次如此草菅人命了。
他們完全就是在拿華夏漁民當猴子耍！不是水炮攻擊就是子彈射擊，這次更加過分，直接撞沉了漁船！
華夏相關部門當即發出照會，要求南韓給一個解釋。
而南韓像是早有準備一般，先是拿出一段營救視頻，表明他們盡力營救了。又指出那片海域有暗礁，漁船不是被撞擊沉沒，而是撞在了礁石上沉沒的。南韓海警不過是趕到晚了，救援不及時而已。
南韓這番輿論出來，立馬惹來全華夏人民的罵聲。
任誰都能看出來，這是南韓早就準備好的推托之詞。甚至有專家通過視頻當時的水面波動分析出，當時華夏漁船明顯還沒完全沉沒。南韓海警趕到晚了的說法分明是謊言！
盡管一眾華夏網民憤慨不已，可多數人都不對政府抱有期望。
因為以前數次同類事件，政府都選擇了忍耐。除了抗議再無其他實質性行為。
可讓眾人沒想到的是，這次華夏卻難得硬氣了一回。
在南韓政府發表解釋不到一個小時，華夏就宣布絕對不會放棄每一個華夏公民的生命，將會派出兩艘打撈船進行打撈搜救。還會派遣一艘護衛艦跟補給艦進行護衛，希望南韓方面予以配合。
公告中華夏說希望配合，實際上公告發出的時候，華夏打撈船跟護衛艦已經到達了出事海域。
當夜燈火通明，兩艘打撈船，數百位工作人員開始了打撈搜救。
如果肇事海警船的警員在場，一定會驚訝的發現，這數百人中有幾個熟悉面孔。
面對華夏罕見的強硬表態，南韓方面有點懵。
他們一邊派出海警監視華夏打撈船的動向，一邊抗議華夏越界工作。
可在這次事件中，南韓在輿論方面完全落于下風。華夏不惜一切力量搜救華夏漁民的行為，反倒是獲得了一致稱贊。
甚至有跟華夏交好的國家，公開批評南韓草菅人命的行為，讓南韓政府非常被動。
南韓政府只能無奈的看著華夏打撈船在南韓海域工作。
甚至兩天后，華夏以擴大搜救范圍為借口，派來了振華三零號打撈船。
振華三零號，可是目前全世界最大的打撈船，以單臂12000噸的吊重能力和7000噸360度全回轉的吊重能力傲視全球。當初南韓一次客輪沉沒事故，就曾經邀請振華三零號前來打撈。
又是兩天兩夜的忙碌，保持距離監視的南韓海警都看的打瞌睡起來。
終于，在第五天，華夏打撈船離開了新安海域。
似乎一無所獲。
監視的海警一個個面帶冷笑，暗道活該。
只是他們沒有注意到，振華三零號的吃水線明顯變深，航速也變得十分緩慢，似乎刻意為了保持平穩。
數個小時的緩慢航行，當振華三零號進入華夏海域之后，所有船員都發出一聲激動的大吼，將手里的帽子拋向天空。
四天四夜，提心吊膽的工作，終于圓滿完成了國家、人民交給的重托！
一艘沉沒于元代的古商船，就被拖在振華三零號的船尾，帶了回來！
完美避過南韓人的耳目！
而這次打撈，采取的是跟當初“南海一號”宋代沉船一模一樣的方式。即整體打撈法，將整艘沉船連帶著沉船上的淤泥全部裝入特制的鋼箱里，由振華三零號牽引著帶回國內，再出水搶救。
相同的方式，這次打撈卻比南海一號少用了整整三天！
打撈船員們的工作完成，接下來卻是考古學者們的工作了。
國內一幫考古專家在得知消息后，早就興奮的徹夜難眠了。因為他們聽說這艘元代沉船長近乎30米，寬10米，是一艘大型貨船！
也就是說，船上所載的東西極有可能遠遠超越南韓新安沉船！
所以沉船一出水，考古學家們就急不可耐的開始了工作。
當沉船淤泥被清理干凈，露出這艘沉船外貌的時候，在場所有人都被驚呆了。
這艘船甲板雖然腐爛殆盡，但是舷體部分保存卻相當完整，依舊可以看出這艘大船當初的風采。
而幾個船艙里的文物，粗略估計至少近十萬件！比南海一號還要多！大部分都是瓷器與玉器，價值連城。
考古專家隨手拿起的一個瓷碗，就曾經在北美拍出過十萬美元的價格。那只是一個，現在卻是一批！
此中價值可以想象，足以讓所有人瘋狂。
更別說巨大的文化研究價值了。
當天中午，華夏就召開了發布會，宣布振華三零號在回歸途中意外發現了一艘元代沉船。
經過上面批準，華夏三零號就地打撈，將沉船打撈出水。
有關部門迅速組織專家搶救發掘，初步推斷這艘船是元朝駛向高麗的大型商船，類似于南韓的新安沉船。卻遠比新安沉船更大，所載商品也更豐富。
因為此船是在黃海水域打撈出來的，所以華夏官方決定將其命名為“黃海一號”，跟“南海一號”遙相對應。
這一消息一經發布就震驚了整個世界，尤其是東亞文化圈的南韓跟東洋兩國。
曝光的黃海一號沉船照片，更是讓一干南韓、東洋學者艷羨不已，紛紛申請加入搶救發掘小組，共同研究。
只有少數人意識到，這次華夏方面在搜救漁民事件上似乎雷聲大雨點小，以雷霆之勢開啟搜救行動，卻以平淡的聲音收尾，只是宣布搜救無果就完了。
這完全不符合常理。
而且，為什么漁船出事地點跟新安沉船發掘地點那么靠近呢？出水的也同樣是元代商船，所載貨物也有著極高的相似度。
很快，一種陰謀論就在華夏、南韓兩國網絡上流傳開來。