鋼鐵時代第一千八百四十一章 煙花綻放_宙斯小說網
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第一千八百四十一章 煙花綻放


更新時間:2017年03月11日  作者:十年殘夢  分類: 歷史 | 清史民國 | 十年殘夢 | 鋼鐵時代 
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十年殘夢作品

正文

破壞破壞者,東部是肯定不行的,即便這邊能夠迅速的準備起來的,派遣大軍前往鹽湖城,從鹽湖城到落基山脈的追趕,也是需要時間的,這樣等于是一步錯,步步錯,說不定,就追著日本的屁股后面走,根本阻擋不了,反倒是是從西部更好一點,日本是在向西部進軍,最起碼能夠在日本抵達西部之前,阻擋住他們進入到落基山脈的腳步,只有那個鐵路破壞機器能夠進入落基山脈,日本的裝甲力量是不可以的。

很快的電波就發送到了洛杉磯,要求最少動用10萬美軍,起碼一天之內要有1個師的美軍,通過鐵路,運動到落基山脈之中,防止日軍對于落基山脈的破壞。

美國人好像是抓住了要點,也做出了包圍落基山脈鐵路的態度,可惜他們還是晚了,因為就在今天白天,在洛杉磯接到了美國總部要求的這個白天,一場教科書一般特種部隊作戰,就要在位于加利福尼亞州這一邊城市上演,美國人自以為,他們抓住了機會,實際上,他們浪費了最重要的兩天。

在落基山脈以東,位于另外一段的薩克拉門托,這里幾乎靠近海邊,是龐大的美洲中部山脈的而另外一側,不是的這邊的入口,卻也是非常重要的地方,早在2天之前,最少250名特種部隊,已經空降在數十公里之外的山區,他們青壯上陣的,通過兩天的行軍,已經靠近在這一段,特別是今天凌晨,特種部隊通過大功率無線電發報機,跟航母取得了聯系,航母就在距離岸邊100公里的地方搖曳,而薩克拉門托距離海邊,也就是一百多公里,不足300公里的距離,不用無線電中繼機中繼,就可以成功的聯絡航母,而航母起飛中型轟炸機,可以全天候給他們支持,在凌晨的時候,向鐵路沿線,投射了16噸炸藥,其中距離鐵路最近的炸藥,距離鐵路不過是37米。

37米,是一個非常近的距離,幾乎是近在咫尺,巨大的空降包,又沒有做什么遮擋,肯定會被鐵路上面來往的車輛看到,可是在這個時間點,因為日本斷絕太平洋鐵路,本身忙碌的太平洋鐵路上面,根本沒有多少車輛,鹽湖城向西,雖然有接近一半的鐵路,可是這里面,根本就沒有什么工業和強大的州,相互之間的聯絡非常的少,一旦截斷了鹽湖城之后,向東的路線無法通行,本身交流也就很少的前提下,列車非常少,一天也未必有5列,而且不都經過薩克拉門托。

把炸藥放在了距離鐵路很近的地方,這樣節約了大量的時間和精力,順著鐵路,通過特殊的光學望遠鏡,可以捕捉到這個空投包上面,發出了肉眼捕捉不到的光芒,16噸之中12噸有了精確位置的,他們最遠距離鐵軌,不過是270米,250個人,每個人只用負責幾十公斤東西就可以了。

負責人很快的就分派了任務,他們最重要的目標是在薩克拉門托附近,四五個水系上面的鐵路橋,這些一旦截斷,代表著這一個點是斷掉的,這樣會給他們計劃贏得10天左右的時間,10天的時間,對于他們而言,足以對中部山脈之中的鐵路進行大規模的破壞。

要炸毀一座橋梁,可能要幾百公斤,甚至是一噸的炸藥,可是任何橋梁都是力學工事的堆積,對于一個橋梁專家來說,他很容易就通過橋梁基本結構,判斷出橋梁最平衡的點在哪里,通過對這個點進行爆**理的話,只是橋梁本身的力,就足以讓這一座橋垮塌。

早在陳倉計劃作出的時候,整個西海岸,太平洋鐵路沿線的所有的鐵路橋,都做過認真的繪圖和拍攝,交由國內橋梁專家進行判斷,找就找出了每一個合適的位置,在臨近出發的時候,確認薩克拉門托的位置之后,就把這些點位都告訴了指揮官,然后由指揮官分派。

最重要的位置是4座橋梁,如果一切順利的話,還會對一部分的關鍵鐵路,高架和一條隧道進行破壞,徹底摧毀這一個鐵路節點,徹底的癱瘓掉這一條鐵路。

在黑夜之中,一個個的人影,悄悄的接近鐵路,然后開始了行動,空投的炸藥,全部都是標準化,方便爆破手連接,一個個的炸藥包擺放到位,用大量的電線進行連接,由點到線,由線到面,指揮官接到了一個又一個的報告,一個個的任務點都完成了,可他的臉上,沒有任何的笑容,因為最重要的點,4座橋梁沒有得到匯報,這四座橋梁,算的上是太平洋鐵路上面比較重要的,可是美國人還沒有從日本偷襲鹽湖城上面吸取教訓,或者在美國人看來,日本偷襲了鹽湖城,哪里距離這邊最少1000公里,其中還相隔了一個中部山脈,500公里以上的龐大山系你所看的《》的正文已啟用防盜模式,只有半章和上一章內容接不上。后面隱藏部份請到百度搜:琦書屋進去后再搜《》觀看

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