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“對，它并不是移動的堡壘也不是移動的要塞，它應該是移動的炮兵！”理順了腦中的思的約亨興奮的說到：“我們現在步兵進攻面臨的最大問題是支援火力不方便，如果有一種可以伴隨士兵一起進攻，可以及時為步兵提供支援火力的可以行走的炮兵，那么將會為步兵進攻掃清障礙！”
“是的，陛下，我們設計這款裝甲車的目的就是為了幫助步兵掃除障礙的。≧，”一旁的施利芬有些摸不著頭腦的回答到，陛下所說的和陸軍所要求的沒有什么區別啊。
“不不不，阿爾弗雷德，至少從我聽到的關于這個車輛的介紹中我看不出它能支援步兵什么。”搖了搖頭，否定了施利芬的話：“如果這種步兵支援武器的火力之安裝一挺mg3，一門37毫米野戰炮，那么它根本就不是一個合格的步兵支援武器。
未來無后坐力炮和hk1904裝備部隊后，步兵所擁有的直瞄火力將會在這種裝甲車之上，到時候是它支援步兵還是步兵支援它？步兵用60毫米無后坐力炮就能解決的目標還需要它支援嗎？難道它的價值只是利用它的體型和裝甲為步兵提供一定的掩護？
對于一輛制造精密、維護復雜、價格昂貴的大家伙來說，這實在過浪費了。”
“陛下您的意思上它的火力不足，需要裝備更強大的火炮？”施利芬明白了。
“沒錯，我們淘汰37毫米野戰炮的原因就是因為其威力小、重量大、射程近、步兵移動不便。所以我們才需要60毫米無后坐力炮，它威力更大，重量更輕，但是它也有自己的問題，那就是射程近。所以作為步兵支援火力應該有著強于60毫米無后坐力炮的威力和射程。
我們現在突擊步兵的主要重型支援火力是75毫米野戰炮，我看完全可以將這種火炮裝到車上嘛，讓野戰炮和步兵一起進攻，這樣就能及時的為步兵提供大威力火炮的支援。而且75毫米野戰炮無論是發射穿甲彈對付堡壘還是發射榴彈對付步兵都能起到很好的作用。”約亨笑著提出了自己的要求。
不過這個要求和之前提的那些標準一樣讓技術人員一個個擺出了一張苦瓜臉：“陛下，按照您的要求，新的設計需要裝備75毫米野戰炮。這意味著我們需要更大的炮塔，這樣炮塔的重量就會增加，這樣一來就很難再用人力旋轉，因此我們需要為炮塔安裝上旋轉電機。
而正面裝甲能夠抵御37毫米野戰炮直擊，這需要大約25毫米以上的裝甲，要能滿足1.5米的越壕能力，車體長不會短于4.5米，那么這樣做無疑會大幅增加車輛的重量！
如此一來，無論是承重系統還是機械穩定都會面臨比目前更加嚴峻的考驗。就算采用更強大馬力的發動機，以及采用您所說的懸掛系統依然很難保證這種車輛的可靠性和機動性。”
對于這個問題約亨立刻拋出了自己早已想好的建議：“那么我們直接取消炮塔，將火炮直接安裝在車體上的固定戰斗室內不就可以了？取消了炮塔可以節約重量，而固定戰斗室的空間更大可以安裝較大口徑的火炮，而且沒有了炮塔，我們可以大幅降低車高，這樣就能節約重量，這些重量則可以用來增強防護。”
“將火炮直接安裝在車體內部的確可以省去炮塔的重量以及復雜的旋轉機構。但是這樣火炮的射界會受到巨大的限制，在作戰時并不是很方便。”施利芬立刻回應到。
對此約亨也有自己的說辭：“阿爾弗雷德。我說過陸軍需要的不是移動要塞，只是移動炮兵，火炮只需要在正前方有一定角的射界就足夠了，真的要大角調整射擊方向就讓車體轉向，就算再不方便也比后方的炮兵方便吧，可以伴隨步兵一起進攻。有著能夠抵擋37毫米野戰炮直擊，還能隨時為步兵提供75毫米野戰炮支援的戰車，犧牲一點射界完全是值得的。”
“嗯……”在施利芬還在考慮這種兵器的實用性的時候，約亨繼續將自己心目中的裝備更加細致的描繪了出來。
“這種武器應該是輕型炮兵的自行化和裝甲化，主要任務是伴隨步兵進攻。清除對步兵構成威脅的目標，掃清進攻的道，在這類作戰中作為直瞄火力使用。也可以在防御作戰中發揮作用，也可以作為間瞄火力使用。
在進攻作戰中主要作戰任務是與步兵武器無法迅速有效壓制的敵方步兵重型武器交戰，在防御作戰中以敵方步兵為主要攻擊目標，和炮兵一樣，炮擊陣地必須隱蔽，并且利用其機動性在敵方火炮還擊前轉移陣地。
在編制上屬于炮兵，作戰中必須有步兵伴隨，因為性能上的限制，以及其作為炮兵的性質，盡可能的集中使用，已提供足夠的火力強。”
約亨說這些要求正是突擊炮的使用方法，突擊炮這一裝備和理念來自1935年時任德國陸軍參謀部作戰處長的曼施坦因中將呈交給陸軍總司令弗里契上將的建議書。
曼不群認為步兵師應該擁有連級建制的突擊炮群，而這種自行火炮并非是大口徑重炮的自行化，而是一戰中德國精銳輕型炮兵的自行化，也就是突擊隊戰術中的步兵支援火力。
這一思對于一戰的環境簡直無比契合，因為一戰根本沒有什么裝甲集群概念，坦克也不是集中作為突擊力量使用的。
二戰中的坦克和突擊炮的定位區別十分巨大，曼不群對弗里契的建議中對坦克部隊的任務是這樣理解的：“坦克的主要任務是突破敵軍步兵防線，攻擊縱深方向的敵軍炮兵、指揮部和預備隊。”
這種戰術就會導致坦克為了支援步兵就會喪失其機動性。但是步兵又希望自己的戰區內可以得到坦克這樣的裝甲單位的支援。這種需求各國都有，如英國人的坦克就分出了高速的巡洋坦克和慢速的步兵坦克，而步兵坦克這個名字就說明了它們的作戰任務。
不過讓坦克干支援步兵的活無疑有些大材小用，二戰初期法國人將坦克分散使用的教訓也證明這種思是不正確的。當然一戰的所謂坦克和二戰的坦克不是一個概念，它們就是步兵支援武器，因此突擊炮這種裝備顯然更加適合。
當然并不是約亨不希望發展真正意義上的坦克以及裝備更大威力的曲射火力的自行火炮，但是一些問題確實巨大的阻礙。
首先是坦克，以現在的技術水平想要做到機動、火力、防護要素平衡也不是做不到，要求低一點就行，像日本陸軍的89甲中型坦克這種水平的玩意就算以德國現在的技術水準也完全能實現。
但是作為步兵支援坦克的89甲，其作戰任務和突擊炮沒有大的不同，而火力、防護甚至還不如突擊炮，唯一的優勢就是有個炮塔在作戰中更為靈活。
所以想讓坦克作為突擊力量使用，在技術上必須更加完善，性能上更加優秀，讓其作戰能力和突擊炮不產生重疊的時候才有實際意義。
而大口徑自行火炮則是現在的技術條件下坦克地盤帶不動，就算是使用固定戰斗室，使用薄裝甲，對機動性要求也低，陸軍的大口徑火炮對現在的底盤來說依然還是顯得過吃力。
所以相比于比較好實現的突擊炮，坦克和自行火炮強行上馬不是不行，但是都過勉強，而且價格昂貴，生產困難。相比之下突擊炮價格便宜，產量巨大，而且其技術上和坦克以及自行火炮的共同性都是前期發展裝甲力量的最佳選擇。
對于約亨對戰車的定位和使用方式，施利芬表示的確十分實用，余下要求按照這個定位來研制新式戰車。
為了給他們更詳細一點的研究方向，約亨提出了設計指標：“新式戰車的設計有以下幾個要求必須實現：
1、至少搭載75毫米口徑的火炮。
2、如果可能，在車輛靜止時火炮的方向射界最好能達到30以上。
3、火炮的仰角要能滿足6千米的間瞄射擊。
4、車輛的高不應該超過正常人的身高。
5、車輛安裝懸掛減震系統以提高行駛能力。
6、越障高不得低于1.2米，越壕寬不得低于1.5米。
7、車體頂部為封閉式，可以抵擋37毫米戰防炮的射擊，側面和后部要能抵擋mg3機槍的射擊。
8、固定戰斗室上方的艙門前方需要安裝一挺mg3，可以由戰車指揮員操作攻擊敵方步兵。”
約亨的要求被技術人員一一記下，這些要求將會成為他們接下來的研究方向。
不過約亨并不指望他們做出一臺iii號突擊炮，要知道iii號突擊炮a型重量也有19.6噸，使用的邁巴赫120tr發動機的輸出功率更是高達300馬力，更重要的是這玩意的裝甲是焊接的！
所以一輛重量在15噸以下，發動機輸出功率在120馬力左右，全身鉚釘的玩意怎么看也不會像是突，約亨都能想象出這玩意絕對會長成什么樣了。(未完待續。。)
那么多人都以為是突我怎么會隨你們的愿？
至于這玩意原型是什么，我想看標題估計一些朋友就知道我說的是哪個了
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