工業之動力帝國第八章 坑爹的星辰大海 (八)_宙斯小說網
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第八章 坑爹的星辰大海 (八)


更新時間:2018年12月21日  作者:滿樓紅袖招  分類: 都市 | 商戰風云 | 滿樓紅袖招 | 工業之動力帝國 
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“從遠嘉創建的第一天起,我就和管理層說過要警惕三井,全球范圍內,只有三井才是遠嘉真正的對手。”

“可惜早期遠嘉形象不太好,著三井的狡猾奸詐,小叔怎么可能引狼入室。”

“小叔你看,北車拒不合作,三井又不會被~~呃~~那啥憋死,人家好歹掛著世界最nb企業的名頭,除了小叔這里到哪兒不是大爺啊。”

“既然有了北車,為了更快的改革競爭和國際接軌,南邊和日本合資搞個南車有什么難的,連名頭都是現成的。”

“小叔都要愁死了,小遠還有心思開玩笑,這心可真夠大的。眼前這事小遠想個法子處理吧,小叔也省省心,小遠你要是真想不出好辦法,還不如讓北車和三井合作,等錢和技術進了小叔的手,小鬼子還能翻出花來。”

“小叔,你就不怕梁伯伯把你和小遠直接大義滅親了。”

聽梁海平說了餿主意,寧婉嘉笑著問道。

“小叔現在這級別要是真論起來怎么也是個正廳,可比地方分局的一把手高多了。”

“小遠還是世界五百強企業創始人呢,看到梁伯伯還不是一樣打怵。”

“呃~~~。”梁海平沒聲了。

早年間,梁海平的工作婚姻都是梁江平一手安排的,頗有些長兄如父的意思,梁海平對自己這個大哥,和梁遠對自己老爹一樣,挖了社會主義墻角之后都有些打怵面對。

“小叔將來可是要在鐵路史上留名的人,怎么能自找個大污點抹黑自己,老祖宗當年都說過,來而不往非禮也,既然三井能來國內搞三搞四的,遠嘉自然也能去日本國內折騰。”

梁海平自然不知道,未來三井牽頭成立了針對共和國高速鐵路計劃的鐵道游說團,游說團的費用一年就有5000萬人民幣的預算,日本鐵道游說團連續在國內活動了八年多,直到新世紀之后日本新干線獲得了鐵道部拋出的高鐵采購大單才銷聲匿跡。

三井能不能玩出花,梁遠不知道,但梁遠知道,5000萬經費若是由自己砸下去,就算讓相關人士上演花式跪舔也能快速的培育出一個加強連。

梁遠又不是沒有光明正大整翻三井的法子,自然不需要梁海平自毀形象和對手一起去搞低級趣味。

“小遠從年前就開始琢磨的大計劃弄好了?”

聽梁遠如此說,梁海平興奮了起來,去年的遠嘉大會議開完,梁遠就和大會議級別的老總們打過招呼,通知各位老總只有半年的時間整合部下和手中分公司的資源,從下半年開始集團很可能開啟跨越式發展的節奏,讓各位老總做到心中有數。

當時的梁遠先在辦公白板上劃了一條上斜線,在斜線的旁邊又劃了一條垂直的豎線,然后某人敲白板指著那根垂直的豎線給遠嘉的未來發展下了定義。

用某人的話說,遠嘉以后十年的業績增長在圖表上絕對不會是斜線,而是爆發的火箭式增長,對比著梁遠這幾年戰無不勝的出手記錄,當時全場震撼,拉風到了極點。

現在時間已經過去了小半年,知情的遠嘉高管在琢磨遠嘉到底怎么做才能開啟爆發式增長的同時,也在翹首以待梁遠最新的商業計劃出爐。

雖然遠嘉的大會議梁海平沒有參加,但遠嘉高管梁海平少有不認識的,年前年后很多人都找梁海平探探口風,結果梁海平也成了等待的知情人士之一。

“小叔還不知道,前些時法國那邊出了點意外,我注意力都被牽扯過去了,不久前才處理完,年前開會時我說的那個大計劃還沒想利索,不過先拿一部分出來試試水也不會耽擱什么。”

“要小叔這邊做點什么?”梁海平興奮的問道。

“和北車沒什么關系,我打算做的事兒和鐵路行業半點不沾邊,不過關于長征三小叔這邊倒是有件事能幫幫忙,就是難度不算小。”

“小遠說說看。”

“考察團硬攔是攔不住的,也沒啥意義,不過我想讓日本人產生誤判,認為長征三的技術遠未成熟,京秦快速鐵路是北車在硬撐。”

“這么做日本人能撤回去?”梁海平問了一句。

梁遠搖了搖頭,說道:“怎么可能,三井怕是早就把國內鐵路設備的更新當做自己盤子里的肉了,既然來了就不會縮回去,只是長征三若是不太堪用,為了追求最大利潤,日本人的叫價自然會高上許多,部里又不是沒有我們的盟友,到時候把水攪渾拖著就是了。”

“我最怕長征三大獲成功,日本人受了刺激,啟動oda貸款先把新干線賣進來占坑,同時提出和我們合資建廠幾年后逐步國產化新干線200g甚至新干線200的要求,那可就毀了。”

對于此時的共和國來說,一旦日本啟動對華低息貸款(oda)同時合資生產眼下擔任日本鐵路骨干運輸的200系列車底,這樣的條件在高層眼中相當于日本提供資金技術替共和國升級老舊的鐵路系統,吸引力極強。

至于將來會不會有坑什么的將來再說,畢竟,以此時共和國所面臨的國際局勢而言,能和日本搞好關系怕是求之不得。

一旦新干線提前入華,未來共和國高鐵技術路線之爭肯定會更加激烈,梁遠打算干掉輪軌推廣磁懸浮的計劃搞不好會提前夭折,共和國的鐵路發展史又走上原本的老路。

對于梁遠來說哪怕沒有自己,未來共和國的輪軌高鐵也是全球一流水準,但輪軌畢竟是快淘汰的技術,磁懸浮才是鐵路發展的最終方向,推動共和國鐵路系統實現彎道超車一步到位,這才是自己人生價值的體現。

“要是大部長明兒不來就好辦了。”

聽梁遠說完,梁海平先感嘆了一句,然后把大部長臨時要來,新核心關注等消息和梁遠說了一遍。

聽梁海平說完,梁遠也覺得難辦,讓日本人輕視錯判的最簡單的方法,就是人為制造長征三故障的假消息,問題是眼下長征三已經成了熱點中的熱點,和無數人的官帽子隱隱相連,人為制造負面消息簡直就是人民公仆的公敵。


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