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聯營這個想法，正是個別有思想，有遠見的車主，認識到這種情況所提出的，而通過實踐證明這種想法無疑是正確的，他不斷提高了客運車的效率，而且還提高了車主的收益，而且還使客運線路變的值錢起來，不論從近的，還是遠的，都提高了車主們的收益。
“那能怎么辦，車是人家自己的，人家想怎么賣那是人家的事，咱們能咋辦呢？在說了就算我們說了有人聽嗎？”坐在易風老爸旁邊的張亮開口說道。
“是啊！這么多家車，那家沒自己的打算呢？光咱們幾個在這說地有屁用啊！”又一個車主接口說道。
易風一直坐在旁邊聽著這些車主們發牢騒，從這些車主們的話里，他不難聽出這些車主，也是認識到壓時間和亂降價，對他們生意的影響，但是目前都想不到解決的辦法，現在全都是這樣，如果他們不這樣，就賺不到錢，他們也就只有隨大流了。而他們所提出的這些問題都很好解決，聯營正是解決這些問題的辦法。
何為聯營？聯營就是將這條線路上所有取得營運資格的車主聯合起來組成車隊經營，以每車運營的班次為考核目標，月底以車隊總收入除以車主，計算出每家每月就得收入，當然了這個分配方式，也可以根據實際情況來調整，聯營與非聯營最大的區別在于聯營以后，不存在同線路車輛的相互競爭。
分散經營時，為拉客忙的焦頭亂額，車主為客源經常發生糾紛，同時也極大地浪費了客運資源。聯營之后，爭客和互相壓價的現象將不會在有，滿座率也將明顯提高，只要管理到位將大大地節約成本，增加收入，當然了人都是有私心的，所以在線路中間設立簽到處，核對客人數和班次，也是必不可少的。
而且聯營之后，可以有效地規范這些車主們的經營行為，減少車主與客人之間的矛盾，同時也會減少因趕班、搶客而發生的高速行駛、強超車等違章行為，可以讓駕駛員有一個輕松、愉快的工作心態，融洽駕駛員之間的關系，使大家成為朋友，而不是敵人。當然真正的聯營起來，中間還有許多的事情，并不是一句兩句說的清楚的。
而這個線上的車，最終進行聯營，也正是因為看到別的路線聯營之后，開始模仿的，不過，這個時間應該還沒有那個路線實行聯營模式，他記得這聯營好像一直到2002年，還是什么時候開始興起的，所以現在大家并不知道而已。
“要是有辦法能把我們這個線上的，所有車主都聯合起來就好了。”一個車主聽大家發了半天牢騒，開口說道，當然了他這句話，只是隨意說說，這種事情在他的心里，感覺根本就不可能，因為目前根本沒有什么辦法能把這些車主聯合起來。
“這怎么可能，每個人都有自己的想法，這么多車，想聯合起來想想都不可能！”另一個車主接口道。
“嗯！我時間到了，先走了，你們先聊著。”一個車主看看了時間，站起來說道。
“好好！”不少車主回道。
“唉！現在咱們這生意，越搞越難做，前兩天聽說，又要加個什么稅，你說這政府天天都在干什么，一天到晚不是這稅就是那稅，還不讓我們多帶人，你超個人，他們還要罰款。”一個車主，有點不滿地說道。
這趟線上的客運車因為比較多，所以每天的發班時間并不是定死的，所有的車，每天班次都不同，采取的是輪留發車，就是說每天的班次都不同，基本上都是今天你跑這個班，明天就是下一個班，一班一班往下推，要不然占了好時間的車，一時是好時間，那些時間不好的車，到月底估計連油錢都不夠。
“為什么不可能？”聽了半天的易風終于忍不住開口說道。
“你個小孩子插什么話？”易剛見大家正聊著天，易風突然插話，不由瞪了一眼開口說道，一群大人都想不出什么辦法，他一個小孩子能想出什么好辦法來。
雖然易風現在跟以前有了很大的不同，但是這次一出去，居然一個多月不回來，已經讓他有些不滿了，他感覺自己有點放手的太厲害，所以他決定這次易風回來以后，好好的管教一下他，之間因為車被攔的事，忘記了這磋，這會事情解決了，聽到易風說話，他不由又想了起來。
“老易這是？”不少車主聽到易風說話，這才發現，車上還坐了個半大的孩子，雖然易風現在個頭不小，但是臉在那放著，一看還是個小孩子。
“這是我兒子易風，這小子野著呢，暑假的時候一個人跑到南方去了三個月，這次十一又跑去了，這次一去居然連開學都不知道回來了。”見別人問起，易剛不由開口說道。
“呵呵！男娃子，野點沒什么，不野點那混得出去，現在這社會，男娃子不能太老實了。”一個車主聽了易剛的話，大笑著說道，這個車主正是之間提到的那個，跟黑沾了點關系的。
“對了剛剛你說有辦法解決現在的問題，是辦法，說來聽聽。”這個車主說完之后，不由看著易風又開口問道。
“小李，他一個小孩子有個屁的辦法，別聽他胡說。”易剛聽了這個車主的話，不由開口說道。聽到老爸叫這個車主小李，易風也記起，這個車主是姓李，前世的時候老爸讓他叫李叔叔。
“沒事，反正我們也沒事，聽他說說也沒什么，說不定他真想出什么好辦法呢！”小李聽了易剛的話笑著說道，他也確實不相信易風能想出什么好辦法，不過這會離他發車還有一會時間，聽聽倒也無所謂，大不了當個笑話罷了。
“李叔叔，我說的辦法就是聯營。”易風聽了馬上開口說道。
“聯營？什么意思？”小李聽了易風的話，愣了一下，開口問道，對于聯營這個詞他并不陌生，現在聯營的企業并不少，只是客車聯營他到是還是頭次聽說。
“就像那些聯營的企業一樣，把所有的客車組織起來，聯合經營，這樣大家就不會為了搶客，壓時間，降價了。”易風見小李問起，開口解釋道。
“哦！這個想法是不錯，不過客運車，跟那些企業畢竟不同，怎么聯營？”小李不竟開口問道，雖然并不懂得怎么做，但是他感覺易風提出的這個聯營，貌似有點意思。
“很簡單，就是大家一起經營，每個車主都以車入股，到時候賺的錢，大家一起分就可以了，這樣就不用搶客人了。”易風簡單明了地說道，聯營的最終樣子，就是這個樣子。
“嗯！這確實是不錯。”小李聽了易風的話，點了點頭說道，雖然并不知道具體怎么作，但是易風這個解釋卻是簡單明了，而他久混社會，并不缺乏見識。而易風前世記憶中，幾個力挺聯營的車主，聽到他的話，也都陷入了沉思，顯然是在想他說的話。
“別聽他胡說，他說這完全就不可能。”易剛當然也聽明白了其中的意思，但是如果真要達到易風說的這種樣子，并不是那么容易的。
“不，不，老易，你兒子，這話說的不錯，這個聯營確實是解決我們現在問題的好辦法。”一個車主開口說道，易風抬頭看去，發現他正是前世提出聯營的車主之一。
“是的，你兒子剛說的確實不錯，看來他在外面并沒有白混啊！”小李也抬頭說道。
“兒子，我說說咱們這些車，聯合到一起之后怎么辦？”一個車主開口說道，易風抬頭看去，也是前世提出聯營的幾個車主之一，對于對方叫自己兒子，他并沒有介意，這種叫法很正常，只是玩笑話而已，他前世跟車的時候，經常都能聽到，這些車主之間的玩笑話，辟如叫別人兒子，叫兒子，或是喊別人的老婆，叫媳婦，這都是些玩笑話而已。
易風想了想，開始說了起來，說的不過是前世這個線的車，是怎么聯營的，因為前世這個線路的車聯營的時候，他經常聽老爸老媽提起，而且在聯營之后，也跟過不少次車，所以對當時這個線路的車聯營之后的情況相當的熟悉，對于聯營初期的一些問題，他直接說是改正之后的做法。
“不錯，不錯，說的很好，如果正的這么作，到是容易的很。”前世提出聯營的幾個車主中的一個，聽完易風的話，馬上拍著手說道。
說完之后，又轉頭對易風的老爸說道：“老易啊！你兒子很不錯，頭腦很聰明啊！看來在外面見識了不少。”
“莫理他，只是一個小娃子，胡思亂想而已，那有你說的那么好。”易剛在聽完兒子的話之后，心里也是驚訝不已，他本來以為兒子只是隨口說說而已，沒想到他這一說，說的頭頭是道，條理清晰，將整個聯營都講的非常透徹。
“矮油，老易啊！你這話可就不對了，有的時候娃子是要管，但也不能管地太過了，像我們家的那個天天斗得打，不過，你看看你兒子，跟我們那個差不多，想事情能想這么好，完全就不用管。”一個車主聽了易剛的話不由開口說道，同時心里不由十分羨慕易剛，對比易風想想自己的兒子，相差實在是太遠了，真是人比人氣死人，貨比貨得扔啊！為啥別人家的小娃不管就這么聰明，自己家地天天打都沒用。
他感覺易風說的很不錯，而且想的相當的周到，把聯營的方法，聯營之后的經營，收入分配，平時怎么管理，都說的很詳細，可以說如果他們想聯營，完全可以按照易風說的話來做。
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