到內地開銀行啊。
港商瘋了一樣的想搶！
銀行家肯定都想在一片空白的內地瘋狂攻城略地。
是內地本就羸弱的金融銀行體系，不允許外資擁有銀行牌照之類。
老方其實是利用現在什么都可以嘗試的特殊階段。
既然港資不可能控股內地銀行，甚至還根本不允許外資銀行進入內地的紅線分界。
那就搞一家國企下屬、資金都來自港資，但控制權在讓衛東手里的特殊銀行。
殼是國企的，錢是港商的，但使用控制是讓衛東這個雙方都信任的中間人。
哪怕這一年不停有人說讓衛東是不是賺得太多了，但也沒人懷疑過對他的信任。
迄今為止，讓衛東在內地就是太值得信賴了，才讓斗爭經驗豐富的高手擔心，擔心他膨脹到難以控制的地步。
怎么能讓私營規模發展到比國營還大呢。
難道資本家又要重新出現在神州大地，這不是歷史的倒退嗎。
擔心的是以他為標桿，跟著帶出來更多資本家，徹底搞壞了局面。
對讓衛東本身做的事其實沒什么可詬病。
而從讓衛東的角度，他不愿意參與經委提出的民營銀行，是因為那位的思路是用民營銀行來解決目前幾大國有銀行和地方財政的問題。
這是去當金融體制改革的撞門錘，充當磨盤心，稍不注意就死無葬身之地！
隨時被碾磨得粉碎。
這邊不同，招商投資銀行就是純粹的商業銀行，為大項目籌措資金來投資，基本不建門店，不對普通人營業的專業投資銀行。
譬如粵鵬高速公路，在里面投二十多億，跟港商們自己眾籌的幾十億一起推動項目展開。
控股權還在國資，但具體操作執行就是港商。
敲定這個還在紙面上的銀行架構，港商們立刻組團去粵州跟省里面正式談。
省里緊鑼密鼓的遞交方案，和老方的銀行申請一起遞交上去。
讓衛東當然也是港商團一員，本來想著臨近三月順便回江州看看。
讓太太全程挽著，回滬海！
終于可以單獨相處了，難得。
港妹感覺被偷家，連家鄉都呆不住，真的只能試著調整到滬海去建立自己的大本營：“她就是故意的！”
讓衛東盡量不琢磨老婆、孩子媽還有江湖妹這些破事兒：“她非要跟江湖上搗鼓，那就在HK，總比在滬海搗鼓江湖好，那是要砍頭的。”
秦羽燁馬上嘖嘖嘖：“你看你都慣著她到什么地步了!”
讓衛東不承認：“我管得住她嗎，她非要去拜堂口燒柱香，搞那些切口……而且我是真沒想到HK真的還在到處收保護費，我以為是港片里面吹牛。”
這點讓他意外得不行。
碼頭倉庫是老亨他們上市公司的，那一片空曠著啥都沒有。
讓衛東督促已經有二十多人的籃球公司，去申報注冊各種正常流程辦手續，已經有二三十年后內地國人習慣的那種態度。
沒想到還在焊裝鐵架期間，就已經有古惑仔上門要求交保護費了！
還不止一撥兒，跟保險推銷員似的，接二連三打著這個幫派，那個街道，某位大哥的名號要求提供安保服務！
不給就潑油漆丟大糞，干擾工作搞得極為嫻熟。
讓衛東選擇報警，警察也到場。
但資本主義警察可不會像江州市里面幫他在經開區成立新的“警務室”。
油麻地警署說這片區域是新開還沒建立巡邏路線，要一步步按照流程來。
態度很正規，但也隱隱有點無可奈何的意思。
讓衛東本來也熟悉這種模式，嗯嗯的說那我搞個監控攝像探頭，先記錄這段時間發生了什么。
結果沈翠月就自己跑去合勝堂口拜碼頭。
江湖上的效率比警署高得多，立刻來了幫人插旗，表示這塊地方是我們罩著的。
各種咸魚爛蝦的小痞子就潮水般消退！
讓衛東驚奇極了！
他經歷過整整六十年的內地街頭變遷。
起碼在商州，從來都沒有出現過這一幕。
似乎在港片最流行的時代，商州的確有些街頭小流氓想仿效港片這套收保護費的把戲。
在游戲廳、小商販、歌廳錄像廳啥的想這么干。
肯定都被雷霆萬鈞的鐵拳收拾掉。
現在HK是明明經濟發展，社會現代化已經到了這么高的水平，還能有保護費的生存空間？
讓衛東記得二三十年后網上說HK根本不是港片演的那么黒社會當道。
現在這場面讓他很是意外。
秦羽燁都表現出來是那種習以為常，你怎么有點古板的感覺：“油麻地還好吧，繽紛牛仔開賣場的九龍那邊才常見，至于西貢這些偏遠地方就更隨處都是了，花錢消災嘛，做生意這類隱形支出都是正常的。”
讓衛東搖頭：“隨處可見就是對的嗎，我們帶動年輕人打籃球就是要改變社會風氣。”
讓太太啼笑皆非：“你怎么跟個老頭子一樣，好了，都不關我們事，我們做大生意賺錢就好了。”
讓衛東不屑的嫌棄她：“你這三觀都跟我不同，就別談什么共同語言了。”
秦羽燁馬上反擊：“哎喲，沈老三跟你有共同語言，你們這就是黑白兩道勢不兩立的感覺，哈哈哈，我看你倆以后在HK能搗鼓出什么來。”
讓衛東語塞，只能盯著舷窗外的白云發呆。
他們從HK坐火車到粵州，路上投資商們還在車窗邊開會，看看這到處都荒涼的粵東建高速路是不是稍微超前了點。
但都相信高速路收費絕對能賺錢。
結果省里面的支持力度超出他們想象，很誠摯的我們能做什么支持都堅決送上。
征地、拆遷都能迅速配合搞定。
而且路線選擇大概完成后，針對大量穿越珠三角地區軟土地基，很多高速公路都要經過沖積平原的實際情況，省里面調用部隊現在都很金貴的直升機來協助勘察線路！
修路嘛，很多地方根本就沒有路可以到，直升機確實是個很方便的利器。
本來是港商提出能不能我們飛直升機進來勘察。
這邊肯定考慮到空域管理是紅線，與其說各種麻煩的入境申報審批，還要防備港方直升機有什么情況，不如直接調部隊的直升機來協助。
這就是有中間人的好處。
讓衛東充當這個擔保，擔保錢一定到位一定準時開工，保質保量，讓省里面放心。
又保證花了幾十上百億的港商一定能得到這條路的收費權，一定不會被沒收。
大家都放心投入，那就把精力全放到做事上，盡快把事情搞定。
所以最后商量的還是把施工主導權交給佛關那家公司，畢竟他們為了粵東修高速路已經跑了兩三年，地質條件、施工承包都已經積累起經驗，由其他幾家也有房地產建設的港商提供各種支持。
讓衛東還慫恿他們把施工、監理、驗收的全套模式都搬進來，自己提供一個基建營作為土建施工的基礎單位，絕對作為嫡系主力跟著港方公司認真施工。
這又獲得了省里面和港商的共同認可，本來擔心港商能不能指揮好內地施工單位，擔心雙方磨合有問題，現在都煙消云散。
能身為“港商”，又提供內地基建隊伍的自己人，太罕見了。
所以在粵州只呆了兩三天，建設申請往上送了，這邊也帶著人去做直升機探測線路，讓衛東就跟老亨、德叔他們順便去滬海看看。
在粵州都是白天跟著港商、省里面忙碌，晚上去分公司和大學生們廝混，傍晚連省里面的接待晚宴都擋不住讓衛東去高校打籃球的勁頭。
這也成了港商和省里面聊天的話題，約定等這邊HK籃球隊伍理順之后，就跟粵東省的各級單位打友誼賽。
所以讓太太也沒找到機會要先生交作業。
飛滬海的航班上都是挽住哼哼哼，等回了家……
可回了家有池世明、吳少云、老章，甚至震華機械的一長串都等著呢。
兩臺岸機設備已經裝船運往鵬圳，等讓衛東從江州折返南方，估計就能看到安裝矗立的岸機。
如果真有五十多臺岸機的訂單，震華機械恨不得把股份都分些給讓衛東！
讓衛東哪里敢承接這種國之重器的股份，拉著吳生云叫震華機械幫忙聯絡滬海造船廠。
造港機算什么，這兩大碼頭在鵬圳左右建立起來之后，肯定意味著全新的集裝箱船建造訂單。
滬海造船廠，粵州造船廠不應該想方設法的從港商那把這訂單拿下來么，起碼是部分訂單。
這是他還沒給李半城，以及要預定岸機的港商們揭示方向的核心環節。
作為老網民，讓衛東是隱約記得滬海船廠是后來軍艦下餃子的主力單位吧，粵州船廠好像都差點，北面還有家船廠才是跟滬海齊名的。
所以能否抓住這個超巴拿馬級貨輪的革新換代，幫滬海船廠獲得訂單，在這個青黃不接的階段搞到先進貨輪的技術，才是讓衛東來滬海的主要目的。
怎么可能把注意力集中在和太太圓房這事情上呢。