黃志龍突然間有點同情寧浩，不過很快這個念頭就被他拋在腦后。
同情個屁啊，這個世道，本來就是優勝劣汰的。
他六百塊能睡到的人，別人需要花幾十萬去娶，很正常啊。
或許他某一天喜歡上一個女的，也是別人玩膩的。
這輛車或許他收的不安心，但絕對能賺錢。
市面上現在對于萬柳資本封閉基金的份額炒作力度很大，三十五萬的份額，甚至都有人愿意出二十萬去購買。
不過……極影汽車app積分不帶轉讓的，不具備交易的可能，所以大都是網上說說。
寧浩父母大概也沒想過買了車之后不僅不賠錢，還能賺錢。
吃飯的功夫，媒人在中間說了一堆好話，女孩基本上也等于同意了，既然家里能提供這個機會，他們肯定不會錯過。
對于他們來說，視野有限，能想到的未來就是娶媳婦，生孩子，讓孩子上學，再去博一次大學生。
他們不會想著去創業，想著寧浩手里已經有了本錢，具備一些資本。
那些資本，是拿來娶媳婦的。
有剩下的錢，是拿來以后過日子的。
存銀行是他們唯一能夠理解的理財手段。
在有人愿意出錢買下這輛車的時候，他們第一時間根本不會去想，既然能賺這么多，是不是代表放在自己手里能賺更多？
他們反倒是因為固有認知，覺得是運氣好，遇到了一個冤大頭。
寧浩老媽推了一下寧浩的胳膊，讓他趕緊賣了算了。
只是寧浩感覺很煩躁。
今晚這頓飯，所有人都在說他應該怎么怎么樣，女方說什么，就是什么。
他確實是普通了一些，工作也不是那么容易被人接受的。
可為什么都到了這個時候，所有人都還覺得他買錯車了？
不賣掉就是最大的錯。
“我不賣了！這是我的車，誰要都不給！”
在汽車圈，一直都是以一個吃瓜的態度，看待極影汽車的事情。
李揚的互聯網造車，跟賈老板差不多。
而賈老板‘下周回國’的口號，已經喊大半年了，也就弄了個車標出來，別的連轱轆都沒見過。
這樣的人能造出什么車？沒有一點底蘊，就想貿然進入這種工業集成度如此高的行業？
即便是極影汽車的發布會，也沒多少人看。
極影汽車也沒塞錢給媒體，邀請媒體過去報道，去的媒體人都很少。
但因為李揚的號召力在，線上看發布會的很多，足足有三四百萬。
在李揚喊出349999的定價后，絕大部分人都覺得這個樂子該散場了。
還有什么好看的？
李揚確實造出來了車，但肯定賣不出去。
特斯拉可以賣四十多萬，五十多萬，但人家是進口的。
你一個國產車，憑什么賣這種價格？
而且李揚在發布會上扯了什么？
全部都在扯使用了國內某個公司的零配件，是世界上最牛逼的技術。
糊弄傻子呢？
在商業上，壓根就不能說自己有國產。
看看雷總，每次開發布會，率先就說自家使用了高通的芯片，使用了國外某個某個公司的鏡頭，使用了國外國外某個技術……
國產跟最牛逼這兩個字，壓根不沾邊。
就李揚舉例的那些國產廠商，要不是沒得選，誰愿意用啊？
都是一些雜牌車在采購，畢竟成本低。
可縱觀李揚公布的汽車成本價，也不低啊。
極影汽車算是把商業上的撲街元素一下子給湊齊了。
國產，貴！
當然，這些想法，都是昨天的。
今天一大早，發現極影汽車訂單突破四千臺，所有人都懵逼了。
這玩意能訂四千臺？
那他們費盡心思從國外進口零配件，買技術，造出來的車，怎么就賣不掉？
他們賣的還沒這么貴。
一直到他們弄清楚了事情的真相。
“媽的，哪有這么玩的，這不是明擺著給用戶送錢嗎？”
“教練，極影汽車耍花招啊，他們犯規了！”
“怎么能給用戶理財額度呢？這不是犯規是什么？”
“舉報！舉報！”
金融方面，確實有很多規矩。
比如公募基金，任何時候都不能給用戶承諾保本或者賺多少錢。
不過……公募基金的資金來源，限制反倒比私募少了很多。
并不是沒有營銷跟理財掛鉤，比如支付寶就有很多營銷推廣，給別人理財額度，理財優惠，甚至免除管理費。
但是人家不信啊。
買你的東西被你坑一遍，還要買理財再被你坑一遍？
萬柳資本不一樣，這都是積攢下來的口碑，這是一百二十萬用戶在里面賺到錢之后的信任。
一百二十萬用戶，出現幾千個買車的，不是很正常嗎？
李揚可沒有在發布會上說什么理財的事情，極影汽車的購車積分，也不僅僅可以兌換理財額度，還能兌換別的東西。
匯川動力是A股一家四百億市值的公司，屬于不大不小的規模。
因為國內新能源汽車才剛剛開始，他們的規模相當有限，而且也沒什么市場。
哪怕他們的電機電驅技術在國內已經是頂級，在全球依舊是頂級，也拿不到多少大訂單。
可極影汽車的出現，打破了他們一直以來的穩定節奏。
因為極影汽車實在是太舍得了。
第一批就下訂了十萬套電機系統，并且全部都是最高規格的。
與此同時，極影汽車還準備入股四個億，讓他們對產品進行研發迭代。
當然，要求僅僅只有一個，那就是新技術優先給極影汽車使用。
這算是要求嗎？算個屁啊！
又給錢研發，又承擔了市場，天底下哪有這么好吃的餡餅。
他們很希望極影汽車成功，那樣公司就不缺訂單了。
在看見極影汽車訂單暴增之后，他們是十分開心的。
這就叫做合作共贏。
只是……這股開心勁頭，并沒有持續多久。
1月30號，極影汽車的訂單突破了六千輛，市面上爆出了一條關于極影汽車采購價格的新聞。
有人拿到車之后，把極影汽車給拆了，所有零配件全部重新打價格，最終發現……極影汽車的成本價僅僅十六萬五千塊。
同時，還有人曬出了從極影汽車拿到的報價單，發現所有零配件的價格都高的離譜。
尤其是匯川動力的電機系統，某個小公司采購同樣的電機系統，一套價格只有兩千七百塊。
而極影汽車這邊，一輛車用了四套，每一套采購價格達到了四千五百塊。
一模一樣的東西。
本來匯川動力在今天開盤后直接封板漲停了，結果因為這個新聞，出現了砸盤。
這有可能涉及到了利益輸送，并且涉及金額巨大。
一旦坐實，不少人都得抓進去。
可不僅僅是這一點問題，從曝光出來的采購單來看，極影汽車幾乎所有項目都存在問題，采購成本嚴重虛高。
匯川動力比誰都清楚，這價格就是虛高了。
可是極影汽車愿意買單啊，還是他們主動提高的價格。
現在無論是極影汽車還是對應的供應商，全部都不知道該說什么好了。
對供應商來說，第一次這么賺錢，肯定是站在極影汽車那邊的。
只是極影汽車承認也不是，不承認也不是。
承認了，就代表把用戶當做冤大頭。
不承認，人家采購單都甩在臉上了，不承認不還是心虛？
可能因為這件事，讓極影汽車直接垮掉。
李揚還在負責交車，一直到把這一千輛車全部交接完畢。
這些可都是極影汽車第一批小白鼠，李揚也不想讓他們吃虧。
辛苦點也沒什么，好歹讓人家覺得這輛車買的值。
中午休息的時候，公司才把網上的事情告訴他。
極影汽車總經理馮新立也第一時間趕了過來。
“李總，這件事我們要不要回應？”
李揚看了一眼，問道：“看采購單的，應該都簽署保密協議了吧？”
“對，已經確定對方是誰了。”
每一份采購單都是不一樣的，文件當中都有獨特的編碼。
甚至會直接隱藏在數據信息當中。
只要有人敢把采購單截圖拿出去，無論是拍照還是什么的，都能第一時間鎖定是誰出現了問題。
李揚敲了敲桌子，“那就先把泄露采購單的解決了吧，給法務部找點事干。至于別的……等我晚上有空了再說。”
“好。”
馮新立對李揚的任何決定，都不帶猶豫的。
李揚需要他有自己想法的時候，他才會有。不需要的時候，他就把自己當工具人。
采購的情況，他比誰都清楚，加價采購還是李揚親口交待的。
當時他很不理解……現在也不理解。
不過他從未懷疑過李揚會當冤大頭，哪怕他真的是。
在馮新立走了之后，姜半夏問道：“李師父準備怎么辦？要公開嗎？”
她很清楚李揚此時騎虎難下，如果公開說他自主提高了采購價，用戶會感覺很難受。
如果李揚為了安撫用戶，說購車積分就是補貼，事就更大了。
因為那個購車積分，不能有價值，有價值就違規了。
“先把下午的車交出去吧，弄好之后再說。”
姜半夏嘆了一口氣：“好像做什么都不是太容易。”
她的萬柳資本，就是過的太舒服了，從來沒遇到過什么難事。
每次出現問題，李揚都能在很短的時間內解決掉，讓她大賺特賺。
輪到李揚這邊出問題，她發現自己好像什么都幫不了。
“想什么呢，就這點破事算個屁啊，小事一樁，隨隨便便就解決了。趕緊吃飯，下午還有的忙呢。”
李揚很慚愧，來到江北好幾天，沒去看白晴。
不過很快就解決了，再過五天。
下午，交接了幾十輛新車后，回到了住處。
李揚拿起筆記本電腦，開始發微博。
大概一個小時后，一條新鮮的微博正式出爐。
《很感謝大家對極影汽車的關注，關于采購單的事情，我做一下簡單的回復》
“網上的那些證據我看了，確實是我們極影汽車的采購單，不存在偽造。
極影汽車的零配件采購，確實要比別人要貴上一些，甚至有的貴了一倍。不過這些，我都可以狡辯一下。
就拿匯川動力的電機系統舉個例子吧，別人一套系統兩千多，極影汽車一套系統四千多，本質上是同一款系統，電機電控型號也都是一致的。不過我們極影汽車跟匯川動力簽署了別的合同，他們的產品出現問題，我們是有追責權利的，這也是為我們的用戶負責。
就好像你入職了一家公司，公司要求你簽署競業協議，如果不給你漲工資，你愿意簽嗎？
同理也是，人家匯川動力需要承擔責任，我們提高采購價合情合理。
當然，我知道僅憑這一點，就把價格提那么高，肯定有人覺得沒有說服力。
可實際上，這里面還有很多隱形成本。
眾所周知，任何產品都有瑕疵率的，電機系統也不例外。因為我們跟匯川動力簽署了責任書，又給出這么高的價格，他們不允許自家產品出現瑕疵，所以交付給我們公司的，全部都經過數十道人工檢查，測試，確保萬無一失。這其中的成本，做過生意的自然知道。
比如京城一家水果市場，一顆李子就能賣八十塊錢，而路邊攤的李子即便質量很好，價格也很難超過二十塊一斤。八十塊一顆的李子，跟幾塊錢一斤的李子有區別嗎？外形好看一些？我就不信買幾十斤李子，挑不出來一個外形好看的。
味道甜一些？同理，在幾十幾百斤李子當中，肯定也能挑出來味道甜的。
我們是造車，不是造個移動電站。我們的汽車，每天都要在路上跑，甚至大部分時間都會在一百碼以上。所以產品的質量，必須要經過嚴格把關，一旦出現問題，涉及的就是鮮活的人命。
如果您購買了極影汽車，應該就能知道我們極影汽車給出的承諾，只要是車子本身的問題，我們無條件退換。三電系統我們終身保修，沒有里程限制，沒有年限存在。
還有扯什么利益輸送的，我犯得著嗎？我想要錢，不造車就行了，利益輸送給誰啊？我不造車，錢就是別人的了？
還有，我們的銷售人員，起步底薪都是一萬，我本人持股的綠水集團在小縣城開了一家超市，所有銷售人員，服務人員，底薪都是六千起步，按照伱們的說法，這是不是也是利益輸送？
我愿意為高質量的服務買單，成本也沒有轉嫁到別人頭上，這是利益輸送？
怎么不見你們利益輸送一下呢？對合作伙伴好點，對自己的員工好點。
總不能你們把員工當牛馬，也讓別人把自己員工當牛馬吧？
查看我們的采購單，是需要簽署保密協議的，而根據我們的調查，簽署保密協議的那位，為了賺取兩百塊的利潤，就把我們的采購單拍照發給了某個媒體。
說實話，我都不忍心追究對方的責任，區區兩百塊啊。
你們能不能對你們的員工好一點？打商戰幾百萬幾千萬的營銷費都花出去了，人家可能一輩子都要活在這件事的陰影當中，你們怎么好意思只給人家兩百塊的？
最后再說一下，以后極影汽車的采購成本可能會更高，因為我相信跟我們合作的公司，會很快進行技術提升，甚至技術迭代。哪怕是很小的一點提升，我都愿意為此付出更高的價格。為技術買單，我心甘情愿，總好過把公司辛辛苦苦賺來的利潤，用來抹黑別人這種吃力不討好的事情上好。”
李揚這條微博發出去之后，本來以為大概率會吵起來，畢竟水軍不少。
整個微博，一大半都是水軍，有組織的。
可吃過飯后，他打開看了一眼，發現熱評全部都是在討論工資的。
“極影汽車的服務人員工資一萬多？真的假的？”
“不知道啊，靠，我閨蜜入職了那邊，竟然一直都沒跟我說。”
“不是沒有學歷限制嗎？為什么會有這么離譜的工資？江北平均工資也就五千多啊……”
“是不是有什么隱形門檻？比如必須要長得帥的，長得漂亮的？”
“極影汽車我不知道，但我是江城人，綠水天地那個超市的普通服務員，一個月工資六千多我是知道的。”
“是真是假，讓李總把我招過去就行了，我給大家試試水，哪怕有保密協議，我也會冒著風險告訴大家的。”
“李總，下一次招聘什么時候啊？你上次說是十二月份，現在都一月底了，馬上二月份。”
網友的關注點，全部都是員工待遇，之前什么采購單的事，完全沒人提。
或許有水軍提了，可吃瓜群眾根本不在乎啊。
誰管你采購價多少，跟他們有個屁的關系？反正也買不起極影汽車。
但如果工資是真的……
“李師父，你就不怕整個汽車行業聯合起來針對你？你可算是把他們徹底得罪完了。”
李揚打商戰的成本，就是發微博的那點流量。
“他們怎么針對我？”
(本章完)