亞洲汽車研發中心有著大量先進的技術，相比之下，一個小小的三段式VTEC技術，根本就不算什么。
雖然松澤健一一直都在為本田而驕傲，但是不得不說，眼前的亞洲汽車研發中心所具備的研發能力，遠遠地超過了他們。
一個個實驗室走下來，松澤健一已經沒有什么傲氣了。
“除了三段式凸輪軸結構，我們以后，還希望能從這里買到其他的技術專利。”松澤健一看完了最后一個研發機構，開口說道。
“好啊，我們歡迎。”
“不過，我還是有些不理解。”
“請講。”邢富強原本以為，松澤健一會不理解東方人為何在短短的時間里，研發出來了如此先進的汽車技術呢，沒想到，他不理解的是另一點。
“貴方的技術這么先進，眼界也很長遠，那就應該知道，燃油車的時代總會過去，關于未來的先進技術，貴方難道就沒有什么預研嗎？”
燃油車已經一百多年了，技術幾乎已經發展到了極致，順著這條路線發展下去，那只是給內燃機這棵大樹修剪一下枝干，難道東方人就沒打算重新種植一棵新的嗎？
這個當然有！
邢富強知道，接下來汽車發展的路線是電動化、智能化，只是目前這些技術是從摩托車那邊起步的，龐大偉等人在負責，他們這邊搞混動，也只是中間路線而已。
不過……邢富強深知，這種正確的技術路線，當然是不能和島國人說的，那么，該用什么來糊弄過去呢？
就在此時，后面傳來了一個聲音。
“未來的時代，是屬于氫能源的。”
松澤健一扭頭，看到了一個年輕的小伙子，他忍不住試探性地問道：“秦總？”
“嗯。”秦鋒點頭：“各位，非常抱歉，我們剛剛送走了客人，聽說你們還沒走，就過來看看。”
我們還沒走？啥意思？這是想趕我們走嗎？
渡邊五十郎的心中有些不滿，但是，既然眼前來的是太平洋集團的負責人，那他也不能多說啥。
“秦總，您說，未來時代是屬于氫能源的？”松澤健一目光中滿是興奮。
“那是當然。”秦鋒說道：“燃油車污染環境，以后會逐步退出歷史舞臺，放眼全世界，還有比氫能源更環保的燃料嗎？它唯一的排放物就是水！”
要是從這個角度上，其實電動汽車比氫能源更環保，畢竟，電動汽車啥也不排放！
液體燃料從地下開采出來之后，經過提煉就能使用，而氫氣這東西，大自然中沒有現成的，還得制取！
學過初中化學，就知道氫氣可以通過電解水來實現，兩個電極上，一邊是氫氣，一邊是氧氣，可以說非常好用，但是，電從哪里來？
工業化大量使用的氫氣，那是通過煤氣化制氫，讓煤炭在蒸汽的條件下氣化，從而生成氫氣和一氧化碳等氣體，然后通過分離，得到氫氣。另一種方式，就是裂解天然氣。
不管怎樣制造，氫氣的來源都是不容易的，也絕對不是汽車工程師嘴里的那種無污染的燃料，制取的過程中，污染大得離譜。
如果真要說無污染的話，那也可以說是不污染城市，污染的是制取的工廠。
就和電動汽車一樣，污染的是發電廠周圍，又不是大城市。
不過，和電動汽車相比，氫能源有個巨大的問題：危險。
不考慮同位素，氫的原子核只有一個質子，核外只有一個電子，是所有元素中質量最輕的了，所以，一旦脫離束縛，它就會迅速擴散開。
如果電動車起火，那殃及的也就是旁邊緊鄰的汽車，如果氫能源的汽車發生泄漏，那地下車庫里的一輛氫能源汽車，就能威脅到整個小區。
秦鋒從來就沒有看好過氫能源，但是，島國人看好啊。
那個豐田的掌舵人，不知道多少次公開抨擊過電動車路線，喊著氫能源才是終極路線的口號，不過，孤軍奮戰，沒有人附和，最終也只能認慫，乖乖地跟著走電動化路線。
他們所堅持的道路，不過是他們掌握了大量專利技術的道路而已。
“沒錯，氫能源的確是最環保的燃料，不過，氫能源的使用，有很多問題啊。”松澤健一說道。
要說玩氫能源的，全球主力就是豐田，就連本田和日產，都沒法繞過豐田的專利壁壘，而現在，本田還在觀望之中，并沒有打算直接入局。
“什么問題？”
“比如說，氫能源容易炸。”
本田還是清醒的，知道氫能源的問題。
“那就用更結實的鋼瓶，更嚴格的檢查，現在不是有天然氣車嗎？照樣很安全啊。”
出租車已經在向天然氣車過渡了，用的是CNG路線，尤其是出產天然氣的地方，在國內比如說XJ，很多家用車都改燒氣，畢竟便宜，打開后備箱，就能看到一個鋼瓶。
這個鋼瓶里存放的不過是加壓后的天然氣，依舊還是氣體狀態，續航里程不高，所以，重卡使用了液化天然氣，也就是LNG，里面是液體，存放的更多，一個1350升的大氣瓶，足夠讓重卡跑一千五百公里。
而這個大氣瓶，要耐低溫，要耐高壓，所以，氣瓶是雙層結構，內部中空，外面能承受子彈的射擊而不變形。
“氫能源的使用也不方便，還需要經過燃料電池。”松澤健一繼續說道。
如果是天然氣車，那只需要在之前的發動機上改進一下就能用，不管是汽油還是柴油機，都能用天然氣。
但是，內燃機不能直接燒氫氣。
所謂的氫能源，還是需要把氫氣通過燃料電池，再配合空氣中的氧氣，變成電力，然后用電機驅動車輛，本質上，氫能源和電動車，就是存電的設備不一樣而已。
而燃料電池的轉化率并不夠，理論上，氫氣能轉換為電能的效率最高可以達到百分之九十五，但是實際上，能達到百分之四十就不錯了。
這樣一來，氫能源就被大大浪費了。
“我們認為，氫內燃機路線才是……”秦鋒說到這里，突然想到了什么，趕緊轉移話題：“好了，不說這些了，我們去吃飯吧，各位已經在這里逛了半天，肯定都餓了吧？”
這么一說，肚子還真是咕咕咕地叫了起來，不過，此時的松澤健一并沒有直接去吃飯，他的腦子還在思考著秦鋒剛剛說的話。
看來，太平洋集團也在走氫能源路線，不過，并沒有走燃料電池路線，而是走了氫能內燃機路線！
燃料電池這東西，其實并不是高科技，最初用在航天上，當年美國的雙子星計劃，就使用了燃料電池，但是還不成熟，到了阿波羅登月的時候，才終于成熟，為載人登月奠定了堅實的基礎。
至于現在，燃料電池還用在潛艇AIP系統上，各國為了讓常規潛艇能在水下擁有足夠多的續航力，也是絞盡腦汁，用各種方案。
瑞典使用了斯特林發動機，德國人用的就是燃料電池，帶氫氣罐和氧氣罐下去，必要的時候，在水下貓著，用這兩種東西提供電力，副產物還是純凈的水。
豐田走的就是燃料電池路線，只攜帶氫氣，氧氣則從大氣層中獲取，這種方式又帶來了其他問題：比如說，大氣層中的一氧化碳、硫等物質會和燃料電池里的鉑基催化劑發生反應，讓這種催化劑失效，少量的二氧化硫或者氧化氮雜質，就會讓燃料電池中毒。
這些幾乎都是無解的！
總不能讓氫能源汽車再背個氧氣罐吧？本來氫能源的價格就夠高的了，再加上氧氣，那成本高昂，只能成為少數人的玩具。
想要解決這些問題，最好的辦法就是繞開，搞氫能內燃機！
氫氣很活潑，直接燃燒很不好控制，但是并不是不能解決，在后世，2006年，福特就發布了搭載氫能內燃機的公交車E450，2008年，咱們國內的首都理工大學也主導了一款氫能內燃機的跑車，代表著氫能內燃機逐漸實用化。
松澤健一已經做出了判斷，那接下來，本田也該努力了！東方人能搞，咱們本田也能搞，咱們也走氫能內燃機路線！
食堂。
看著秦鋒刷卡打飯，島國人又震驚了，島國也有飯卡，但是都是IC卡，而這邊呢？居然已經是不需要插入，只要靠近，滴的一聲就成了！
這是什么先進的電子技術？
就算是知道東方的電子技術先進，也照樣被這高大上的技術給折服了！
“來，各位，想吃什么點什么，我請客！”
邢富強在一旁覺得好笑，要是奔馳人來了，肯定去大飯店，這島國人來，就請他們在食堂吃飯？這也太寒酸了吧？
不過，看島國人的樣子，就知道他們不在乎飯菜，此時的他們，只感覺一切都很新鮮。
眾人拿著不銹鋼托盤，打滿了飯菜，秦鋒又給他們每人要了一瓶大窯，這頓工作餐就算是解決了。
坐下來之后，幾個人正吃著呢，其他人也陸陸續續進來，開始用餐，很快，四周都坐滿了人。
“喂，老趙，這水氫技術，研究得如何了？”就在此時，隔壁桌上有人開口詢問。
“咱們已經找到了合適的催化劑……這是機密，注意保密紀律，吃飯就吃飯，問這個干啥！”
這邊，一起跟著吃飯的島國翻譯，瞬間就是一怔，然后看向那名說話的人，還記下來了那人的工牌。
吃過飯，秦鋒熱情地把島國人送上車，目送他們離開。
“秦總，你說，島國人會上當嗎？”
“這個嘛，我也不知道，能上當，就多坑他們一筆錢，不上當，就當做是無聊的調劑品而已了，水氫，只有上過當，才能知道這東西不靠譜啊。”
本田里程轎車內。
“什么，水氫？”松澤健一皺了皺眉頭：“從理論上來說，這根本就是不可能的，東方人為何會找這條路線？”
氫能路線之中，最大的問題就是氫氣的制取和儲存！而眾所周知，水就是由氫和氧組成的。
所以，車上攜帶水，使用的時候，水變成氫氣和氧氣，不管是燃料電池還是氫內燃機都可以，提供動力，唯一的生成物就是水，這樣才是真正的綠色環保！
不過，這其中有一個大問題：用水來制取氫氣和氧氣，那需要通過電解，將水分子的分子鍵破壞掉，氫氣和氧氣才能出來！所以，車上還得攜帶電力，那干嘛不直接用電力驅動車子？用水兜兜轉轉一個大圈子，圖什么？
“沒錯，這是違反能量守恒定律的啊！”就連主管銷售的渡邊五十郎，都知道有基本的物理學原理限制了這種技術。
能量既不會憑空產生，也不會憑空消失！
水能源的汽車，用水變成氫氣和氧氣，再反應生成水，這就是個閉環，然后，車子還能動了！能量是哪里來的？
任何一個相信水能源的人，那都是文盲！
翻譯是文科生，當然不懂這些，此時聽秦鋒這樣一說，有些不好意思。
“我只是聽說而已，沒想到是假的，他們還說找到了什么特殊的催化劑……”
催化劑？
松澤健一神情復雜：“就算是有催化劑，也不過是提升反應速度或者是增加生成物的，它不可能提供能量！”
開什么玩笑！咱們是工程師，是受過高等教育的人，根本就不會在偽科學上下功夫。
“如果是其他人這么說，或許沒這個能力，但是，太平洋集團太神奇了，從他們手里，不管什么東西都有可能搞出來。”渡邊五十郎說道：“只要不違反科學原理就行。”
松澤健一望向了窗外，路邊的大樹，早就掉光了樹葉子，只有那些低矮的松樹，依舊翠綠。
突然間，他想到了什么。
既然綠色植物可以通過光合作用，利用太陽光的能量來制造氧氣，那么，有沒有一種特殊的催化劑，可以捕捉到太陽光，促進水分子發生分解，從而制取到氫氣？
“立刻查一下這個亞洲汽車研發中心的技術專利中，有沒有關于葉綠素的，不，查一下整個太平洋集團的技術專利……還是查一下整個東方的吧！”
當天晚上。
“找到了，東方華清大學一名生物學教授，發明過幾個葉綠素改良的專利。”
“這個……幾年前的專利了，應該沒啥用吧？”
“不，不，今天在我們旁邊說話的那名技術人員，我們也已經調查清楚身份了。”
“嗯？什么身份？”
“他是這名生物學教授的學生，名叫劉永剛。”
生物學教授的學生，去了亞洲汽車研發中心，這原本是八竿子打不著的才對，既然他們在一起，那肯定是有原因的！
難道，東方人真的在研究用光合作用的方式來制造氫氣的方式？
松澤健一認真地思考著，而渡邊五十郎在那邊搖頭：“應該不可能，如果是光合作用來制造，那就意味著這種車子只在白天能使用，夜晚不行，刮風下雨沒有光也不行……”
“嗯，的確還有很多問題，但是至少提供了一個新的思路。”松澤健一說道：“只有能低成本大量制取氫氣，氫能源汽車才能推廣開，東方人走了一條全新的道路，他們的確夠聰明！你有沒有辦法，把他弄到咱們本田來？”
“我……試試吧。”渡邊五十郎說道。
這一天是周六，也就意味著，明天將會是休息日。
95年之前，東方一直都是單休，只休周末一天，想起這些來，還是讓島國人唏噓，這東方人是太勤勞了。
這一天的休息日，按說應該休息一下吧？
結果……當渡邊五十郎在上午十點，來到劉永剛的住所的時候，才發現他早就不知所蹤，一打聽，又上班去了！
這些東方人，太過分了，一周上六天就不少了，周日居然都不休息！東方人就是靠這種方式，把技術搞到世界第一的嗎？
早晨等不到，只能等晚上了。
結果，一直到了晚上十點，劉永剛才離開了亞洲汽車研發中心，當他騎著大28往家里趕的時候，一旁坐在車里的渡邊五十郎終于找到了突破口。
這樣重要的研發人員，居然連個摩托車都騎不起，每天還得騎自行車！待遇這么低，這些人居然還在為太平洋集團工作！
大28、車把上掛著一個人造革公文包，這是幾十年前東方最時髦的裝扮，但是現在嘛，已經落伍了！
嘩啦啦……就在此時，自行車的鏈條居然掉了！
好機會！
渡邊五十郎立刻讓自己的車子停下，他笑呵呵地走過去。
“這位老兄，你的自行車怎么了？咦，我們是不是在哪里見過？有些面熟啊……你是不是亞洲汽車研發中心的？”
劉永剛點頭：“是，你們是？”
“我們是本田汽車的，前幾天去你們研發中心考察，參觀了各個研發機構，還在食堂吃飯，當時有個印象，您還記得我嗎？”
劉永剛裝作思考了一會兒：“當時的確是有幾個島國人，不過我沒看清楚。”
“不用看清楚，就是我們！您自行車壞了吧？坐我的車！”
“那怎么行，再說了，我自行車怎么辦？”
“讓我的司機給你推回去，路邊找個修理店……”