當奔馳的首席工程師，已經是汽車行業里頂級的了，有沒有比這個更牛的存在？
那就是制定行業標準，展開行業革命！之前的流水線生產，就是這種級別的，現在的模塊化平臺，也是如此！沃爾夫岡彼得從奔馳公司離職了，但是他不會走下坡路，而是要攀爬汽車工業更高的山峰！
這才是彼得更想要做的！
再次深深地呼吸了一口氣之后，彼得用力點頭：“我愿意！”
好，這就成了！
秦鋒也終于松了一口氣，他雖然能畫個汽車的外形圖，但是只有一個草圖，絕對不能就此打造出來一輛車，他需要最專業的工程師的細化！有了沃爾夫岡彼得，那太平洋集團的轎車，也會從一起步就跨越到世界一流水平！
秦鋒很滿意。
“好，那我們再詳細說說，首先是模塊化的發動機。”秦鋒說道：“我們的發動機，以單缸0.5升為主，計劃的產品線主要有三種，三缸1.5升、四缸2.0升，五缸2.5升，這樣的發動機，將會滿足從緊湊型車到大型車，從轎車到SUV全部的產品線。”
說模塊化，咱們就來模塊化！這東西的主要作用，就是降低成本！
發動機，不會去開發繁雜的型號，統一缸徑，發動機除了曲軸之類變動一下之外，其他的大部分都是通用的！
彼得眼前一亮。
現在，各個汽車廠都是開發不同的發動機來滿足不同車子的需求，甚至同一款車，都會有不同的發動機，比如奔馳S級，就有多款發動機可以選裝，而這邊卻反其道而行，多款車輛，用的都是同一種發動機，或者是變形，這樣最大的好處，就是減少生產線上發動機的型號，從而降低生產成本！
“SUV是什么意思？”
“城市多功能車，外觀看上去像是越野車，實際上就是將轎車的底盤抬高。”
說起SUV來，很多自認為懂車的，對這車嗤之以鼻，說什么偽越野，說什么承載式車身剛性太低等等，這些所謂的磚家，就沉浸在自己的世界里。
車身高大，越野能力卻不強，操控卻大大降低，這種車，就是雞肋，為何不買瓦罐車？這才是歐洲流行的車輛！
買了SUV的，沒幾個會去越野的，只是為了空間大，裝得下一家老小，裝得下回老家帶的東西，越野？那是閑得蛋疼而且有錢的人才會去干的，咱們買SUV，不過就是為了偶爾上個馬路牙子，僅此而已。
至于瓦罐，也就是把三箱轎車的屁股補起來，變成一個大個的行李艙，這東西的確能裝，操控也好，但是，你干嘛賣那么貴？
三箱轎車賣二十萬，只是把屁股翹起來，就賣三十萬，你那屁股那么值錢？就算是車燈很大，排氣管還會漏水的翹屁股，也沒這么貴啊。
彼得皺起來了眉頭：“只是將轎車底盤抬高？這樣的車子，能越野嗎？”
“客戶不需要越野，只需要大，放心吧，這種車會有市場的，現在，我們還是接著說模塊化，車身部分，也由幾個模塊構成，通過更換不同的模塊，就可以得到大小不同的車子……”
彼得點頭。
“接下來，是汽車電子技術，我們的車子將會使用總線技術。”
和飛機一樣，隨著電子系統越來越多，車子的線束也會越來越龐大。
轉向燈、剎車燈、夜間燈、倒車燈等等，每一個燈光，都意味著需要一條專門的線路從駕駛室接出來，方向盤上的按鈕越多，線束也會越粗，而方向盤在轉動的時候，這些線束要么通過滑環連接，要么直接跟著轉，總之，不管怎樣都不合適。
發動機也有龐大的數據要給車載ECU傳遞，車上的電子零件越多，需要的電纜也會越多。
所以，汽車上也用起來了總線技術，哪怕在方向盤上設計上百個按鈕，傳遞的不過是某個特殊信號，所有信號全部都在一根總線上傳遞，從而大大降低了線束的數量。
就拿尾燈來說，管你是什么剎車燈、倒車燈、轉向燈，統統只需要兩根線：一根是數據總線，傳輸控制信號，一根是電源線，給整個尾燈供電。
這種設計，在八十年代就開始出現了，最早還是博世，1983年的時候，就開始搞CAN總線技術，到了91年，在奔馳500E上第一次量產，到了93年，ISO發布CAN總線標準，代表著這個標準正式成為了國際標準。
此時，聽到秦鋒的話，彼得立刻開口：“你是說，CAN總線嗎？”
秦鋒搖頭：“不，不，這個總線傳遞數據的速度只有1兆每秒，太慢了，我們要研制更加先進的總線技術，比如說，它得是雙通道的架構，這樣可以提供系統冗余，再比如，它的每個通道，傳輸速率要達到10兆每秒。”
CAN總線已經標準制定得早，所以使用得也多，但是，這種總線有很多問題。
沒有系統冗余，只要壞了，那就真的壞了，看看飛機，使用的是三軸四余度，有四個獨立通道，汽車上不用太多，雙通道還是必須的。
傳輸速率方面，1兆每秒太低，至少也得擴展到10兆每秒！
彼得有些驚訝：“秦總，雙通道可以理解，10兆每秒的傳輸速率，咱們打算干嘛？”
用不著這么大的速率啊！
“當然是傳輸視頻和音頻信號。”秦鋒說道：“這樣倒車影像就可以接進來，甚至可以來四個攝像頭，組成全景系統，前面的攝像頭還可以化身為行車記錄儀。”
視頻信號和音頻信號的數據流都是非常大的，需要專門的傳輸通道！
所以，在后世，當CAN很快就不夠用了，至于在CAN基礎上簡化的LIN，就更不夠用了，傳輸速率更是降到了20K！所以，一些廠家就開始動腦筋了，比如說，寶馬和博世等公司，合作搞了Flexray總線技術，秦鋒說的這些標準，基本上就是對照著這個來的。
“咱們的車上，用得著那么多的電子零件嗎？”彼得有些不解。
“當然需要。”秦鋒說道：“這還不算多。”
你是沒看到，后世的那些電動汽車廠商，恨不得把自己的車子變成電動的大玩具，什么東西都往上面裝。
“可是，這樣造價就會高了！”
“沒關系，咱們自己生產，成本價。”
太平洋集團不單單造車，還有其他產業，比如說電子產業，世界第一！
其他的車企或者配套商，比如說博世，想要搞CAN總線，還得去找英特爾，專門給生產配套的芯片，但是在太平洋集團這里，內部就能解決了，價格也會是成本價，就是造芯片的價格，設計費都能免了。
這樣造出來的先進總線，肯定會比其他廠商的便宜，甚至只有對方的一成！
彼得點頭，認同了這個方案。
新的轎車廠還需要破土動工，需要時間，所以，奔馳轎車項目部還是先入駐了重卡廠，專門騰出來了幾個庫房，重新裝修之后，作為臨時的辦公場所。
克普勒坐在寬大的辦公椅上，操作著剛剛安裝到位的龍芯電腦，無比感慨。
這東方的電子技術就是先進！這電腦運行流暢，比歐洲自己用的那臺好百倍！
“克普勒先生，彼得先生到了。”就在此時，秘書的聲音響起。
“是嗎？我去接他！”
克普勒走向門口，雖然彼得已經離開了奔馳，但是大家伙畢竟之前合作默契，算是老朋友了，不能去機場迎接，在項目部的門口迎接，還是應該的。
但是，人呢？
克普勒望向門口。
一分鐘，三分鐘，五分鐘，十分鐘……
克普勒用疑惑的目光看向秘書，秘書趕緊跑回去打電話，然后又氣喘吁吁地跑回來。
“克普勒先生，彼得先生去了隔壁的猛士廠。”
猛士廠？
克普勒搖搖頭，可能是接的時候用猛士，彼得很感興趣，所以去猛士廠參觀了，去就去吧，反正他也是太平洋集團的員工，等他參觀夠了，肯定會來的。
猛士廠。
“今天，我宣布，我們太平洋集團亞洲汽車研發中心正式成立！”在猛士廠的辦公樓前面，秦鋒扯下樓門口牌匾上蓋著的紅綢布，大聲地宣布。
鼓掌聲熱烈地響起。
“彼得先生將會是我們這個研發中心的首席工程師！他將會帶著我們，推動汽車領域的一場變革，從車身架構，到電子系統，從設計理念到車型種類，都將會有革命性的進步！”
“現在，請彼得先生給我們講幾句！”
彼得有些局促地走了上來，看著一群陌生的面孔。
“從奔馳公司離職之后，我拿到過很多offer，但是，我并沒有去，因為，我覺得那些職位并不適合我，我有一段時間，甚至開始了迷茫，不知道未來在哪里，但是現在，我找到了！感謝秦總，感謝太平洋集團！從此，我的人生有了新的追求！”
彼得說完，下面沒反應。
直至翻譯之后，下面立刻掌聲雷動。
“我這個人，不喜歡拖延，今天既然來了，那就要立刻投入到工作之中，我們首先要制定的是模塊化平臺的標準，這個需要大家和我一起努力，現在，請研發的工程師和我一起去開會！”
彼得雷厲風行的作風，更是贏得了不少人的好感，干活就得這樣！要是換個東方的領導過來，上來就是長篇大論，然后，就沒動靜了。
秦鋒沒有去參與，畢竟他只懂理論，至于車子的外殼，以后再說，先把鋪墊做好，以后還不是隨便拉皮。
時間過得飛快。
一天，兩天，三天……轉眼間，一個星期過去了。
克普勒再也忍不住了，給秦鋒打了個電話。
“秦總，彼得呢？來了這里這么多天，怎么也見不到人影？”
“哦，這個嘛，彼得來了之后，突然有了靈感，想要搞創作，于是，我就調撥了一些人，幫他一起搞，現在他干得起勁呢，不過，你放心，肯定不會耽誤了咱們S級轎車的合作，等到廠房蓋起來，生產設備安裝到位，第一批散件到貨，開始組裝的時候，彼得肯定會過來指導的。”
“好吧。”克普勒沒有多想，放下電話，打算繼續工作，然后，就看到雷茨克急匆匆地跑了進來。
“克普勒，克普勒！”
“怎么了？”
“你知道嗎？太平洋集團剛剛成立了一個亞洲汽車研發中心！”
“是嗎？他們不是和狗大戶在聯合開發重卡嗎？是不是為這個開起來的？”
“不，不，聯合研發重卡是格里希主持的，這個亞洲汽車研發中心，是研發轎車的。”
研發？克普勒沒著急：“東方的汽車工業才剛剛發展起來，他們最擅長的就是山寨，他們所謂的研發，不過就是仿制，沒什么大不了的。”
“你知道這個研發中心的負責人是誰嗎？”
克普勒突然愣住了：“該不會是彼得吧？”
“沒錯，就是他！”雷茨克說道：“他接受過很多邀請，都沒有去，沒想到，來了東方，就被秦總忽悠，在這里當起來了首席工程師！”
如果是彼得，那就不一樣了，他畢竟是世界級的頂級設計師！
克普勒站了起來：“走！”
“干什么？”
“去這個研發中心看看！”
“東方人不一定讓我們進去。”
“看老朋友，他們憑啥不讓？我們走！”
雷茨克一想，覺得也對，走，看看去！
猛士廠，辦公樓。
兩人剛剛走到樓門口，就被保安給攔了下來。
“兩位，閑雜人等，不能進入。”
“我們去看老朋友。”
“你們的老朋友是誰？”
“沃爾夫岡彼得！”
“那你們稍等。”
保安說著，拿起電話，對里面一通喊，然后放下電話。
“對不起，兩位，彼得說沒時間見你們，等以后閑下來，會去找你們的。”
不見？
克普勒的眼珠子轉了轉：“我不信！我要親自問彼得！”
“這個……非常抱歉，彼得先生的時間寶貴，既然說了不見，就是不見，如果再打電話進去，那就會耽誤他的時間，兩位如果有事，可以在這里留下一張紙條。”
兩人無奈，搖頭離開。
奔馳前首席工程師沃爾夫岡彼得入職了太平洋集團！而且，入職當天，就成了亞洲汽車研發中心的首席設計師，然后投入緊張的工作，具體干什么？不知道！
這件事迅速在汽車行業里流傳開，也很快就流傳到了全世界。
南棒國，現代汽車。
“不知道東方人用了什么手段，居然把彼得先生給哄騙到他們手下了！”上次去過德國的專務理事李明博一臉惱火：“該死的，他一定是瞎了眼了！”
如果彼得去了歐洲或者美國，甚至是島國，他們都能接受，憑什么是去了東方？
他們想不通！
“是的，東方的汽車工業，明明比我們南棒國還落后，這個太平洋集團的秦總，一定是花言巧語欺騙了彼得先生！”副社長尹永俊開口：“我們絕對不能這樣放棄，必須要去一趟東方，看看太平洋集團到底有什么本事，值得讓沃爾夫岡彼得先生加入！”
“是的，我們必須要去一趟！順便考察一下東方的汽車市場，奔馳和奧迪都入局了，大眾更是在東方市場風生水起，如果有可能，我們現代汽車也要占據一席之地！”社長開口了：“你們倆去考察一趟吧！”
一天之后，尹永俊和李明博來到東方，受到了東方汽車工業系統的熱情歡迎，首都汽車廠，第一汽車廠的很多人都出席了接待會。
尹永俊非常滿意，看來，這些人對現代汽車還是很看重的嘛！
“南棒國和我們是一衣帶水的鄰邦，一個月前，我們剛剛建立了外交關系，這個月就迎來了現代汽車的訪問，我代表東方政府和東方汽車工業，對你們的到來表示熱烈的歡迎！”王鋼主持會議，聲音洪亮。
這下兩個家伙才明白，歡迎他們，這是有著政治意義的！
不過，王鋼很快又切入到了汽車工業的話題。
“南棒國和我們一樣，在二戰結束后，都是落后的農業國，但是，在幾十年之后，就實現了經濟發展和社會騰飛，工業也有了很大發展，尤其是汽車工業，還成功打入了美國市場，這種經歷，值得我們學習，現在，有請我們的南棒國朋友，給我們介紹一下他們的汽車工業是怎么發展起來的。”
尹永俊很是得意：“我們的汽車工業，完全是獨立自主發展起來的，在最初，我們只是一個小小的汽車修理廠……”
下面的人認真傾聽，同樣的歷史，同樣的淵源，而且還剛剛建交，所以，這次交流會意義重大！
“去年的時候，我們研制了全新的阿爾法發動機，排量分別是1.3升和1.5升，最適合經濟型家用轎車……”說完了歷史，尹永俊繼續吹噓自己的發動機技術有多先進。
等到說完，他看向下面：“不知道貴方的汽車工業發展如何？你們有自己研制的轎車用發動機嗎？”
下面的人一陣難堪，發動機？自研？開什么玩笑，仿制不香嗎？
“對了，聽說你們太平洋集團也要涉足家用轎車項目，他們來了嗎？我們或許可以交流交流。聽說他們還請了奔馳的工程師……”
“對不起，太平洋集團事務繁忙，所以沒有過來參加。”