大國工業第五百六十五章 能馱暴風雪,就能馱長二捆_宙斯小說網
當前位置:宙斯小說網 >>都市>> 大國工業 >>大國工業最新章節列表 >> 第五百六十五章 能馱暴風雪,就能馱長二捆

第五百六十五章 能馱暴風雪,就能馱長二捆


更新時間:2024年07月31日  作者:華東之雄  分類: 都市 | 都市生活 | 華東之雄 | 大國工業 


安225運輸機有用嗎?

當然有!

這是全世界最大的運輸機,是紅色帝國時代的暴力美學的典范!

它最大起飛重量六百多噸,貨倉最大載重量250噸,頂部最大載重量兩百噸!

不用說軍用,哪怕就算是民用,某些特殊的裝置,就非他莫屬!

這就像是大件運輸,半年不開張,開張吃半年,只要一年運輸十來次貨物,就肯定能賺大錢。

而且,它還能背馱航天飛機!

咱們東方以后也要發展航天技術,也需要這種轉運能力,到時候就是現成的了!

至于今后是否要測繪仿制?那就以后再說了。

世界上的安225只有一架,但是,和它相近的可不少,比如說空客的a380客機,最大起飛重量575噸,其實也不比安225差多少。

所以,世界上還是需要大客機的,咱們太平洋集團旗下的客機,要向大型化發展,以后或許還能從安225上借鑒不少經驗。

“對了,這背上馱著的是暴風雪號航天飛機,你能帶我去把這東西買回來嗎?如果能配套起來,那咱們的面子就更大了!”

聽到秦鋒的話,巴比奇無奈苦笑。

“秦總,安東諾夫設計局在二毛這邊,所以您才能買到安225運輸機,但是暴風雪號是莫爾尼亞聯合體搞的,主體的米高揚設計局的那些設計師,在大毛那邊。”

當宇宙飛船已經能上太空之后,設計師們又開始考慮重復使用航天器的問題,美國佬開發出來了航天飛機,大毛也不甘示弱。

早些年,米高揚設計局就搞了螺旋計劃,單人入軌的空天飛機計劃,后來又決定玩大的,聯合莫爾尼亞、米亞西舍夫等設計局,一起搞了暴風雪計劃,組建了全新的科研生產聯合體。

“是嗎?那就算了吧。”

“秦總,您別忘記了,在北廠的時候,您還答應那邊,幫忙給1164型巡洋艦找買家的。”

“嗯,我當然記得,不過,這種事也不能著急。”秦鋒說道:“在國際市場上找買家,這是可遇而不可求的,得看運氣。”

“好吧。”

太平洋集團的秦總到基輔旅游,去安東諾夫設計局參觀了一圈,然后就達成了安225運輸機的采購協議,總金額一億美元!

對當事人也就是安東諾夫設計局來說,這絕對是賤賣,但是,其他人聽說之后,那叫一個羨慕嫉妒,這可是一筆巨款啊!

就在第二天,基輔的領導聽說之后,立刻就跑到了安東諾夫設計局。

“在市場經濟方面,你們安東諾夫設計局走在了前列!”領導高度表揚了這筆生意:“你們用自己的聰明才智,走出了一條全新的道路!”

這讓巴拉布耶夫有些驚愕,按照他原本的設想,這種賤賣,搞不好還會引起上級不滿,沒想到,這些領導居然是來表揚的?

“不過……”一番表揚之后,領導話風一轉:“現在,咱們國家也很困難啊!這些飛機其實不能算是你們設計局的,應該是國家的,一億美元,這么多錢,不能讓你們安東諾夫設計局全拿了,現在國家經費這么緊張,你們得給國家貢獻一些,不用多,上交一半,剩下的伱們留著!”

果然是來要錢的!和昨天秦總猜測的一模一樣!

巴拉布耶夫心中暗自感慨,秦總比自己還了解這些領導人!還好,己方早有準備!

“這個嘛,真是抱歉,我們交易是一億美元,但是,這些錢并不是直接打到我們賬戶上的。”巴拉布耶夫說道:“我們為了研制全新的安218客機,需要從外界采購大量的配件,這樣才能達到世界先進水平。這筆錢,我們需要從東方人手里訂購各種零件,包括發動機、航電、內部裝修、起落架等等……其實,本質上來說,這就相當于用一架過時的,淘汰的飛機來換現代化的客機。”

多虧了昨天和秦總喝酒聊天,把上級的各種反應都算了一遍,然后想好了說辭。

一億美元不能全是錢,否則無法避開上面貪婪的大嘴,所以,干脆先說是以物易物,這樣一來,沒有錢,換過來的都是東西,上面還怎么要。

哼,不撥款就已經很可惡了,居然還想要來咱們身上吸血,沒門!

一億美元,買配件?

領導的臉黑了下來:“什么?”

“這里有我們草擬的合同,您可以看看。”巴拉布耶夫非常淡定:“不過,請各位領導放心,我們有把握,換裝了世界先進零件的客機,一定能成為市場上的暢銷產品,每年哪怕只賣出去二十架,也能拿到幾十億甚至上百億美元的外匯,希望國家支持我們!”

果然,說完這句話,原本黑臉的領導,臉色終于緩和了。

這領導的反應,果然都在秦總的算計之中!

聽說了錢給花了,領導很不高興,接下來就需要給領導畫大餅,讓領導知道這筆錢花得值!

反正合同都擬定好了,協議也談好了,肯定不能更改,而以后,還會有美好的前景,分家之后,他們二毛會過得更好,這是領導的功績啊!

相比之下,直接要錢就顯得目光太短淺了。

“你們從東方進口零件,能保證和世界接軌嗎?”領導認同了,問了最后一個問題。

“當然!”巴拉布耶夫點頭:“東方的電子技術世界第一,他們有最快的電子計算機,也有最先進的航空電子設備,不用說歐洲,美國都比不上!目前,空客a320的航電都是他們提供的!”

不能戴著有色眼鏡看東方,現在的東方很強大!

聽到巴拉布耶夫的話,領導還是半信半疑。

“就拿慣性導航系統來說,歐洲的產品,個頭是一個大列巴,而東方的產品,個頭是一個火柴盒,導航精度等數據還都一樣。”巴拉布耶夫舉例:“目前,空客所有的客機,都改用東方生產的慣性導航系統。”

“好吧。”領導點頭。

“同時,東方還承諾,可以和我們相互進行適航認證,這樣,等到我們的安218客機生產出來之后,獲得了我們本國的適航證,就能直接飛到東方去。”巴拉布耶夫繼續介紹。

適航證是所有后來者想要進入航空市場的一個攔路虎。沒有獲得該國的適航證,就不能在該國上空進行商業飛行,也沒法銷售。

在蘇聯時代,蘇聯的各個設計局并不在乎這些。

在六十年代中期,蘇聯開始起草通用航空適航條例,這個條例的第一款產品就是圖154客機,這款飛機銷售到了很多國家,就算是老毛子想要飛到西歐去也沒問題。

如果西歐不讓老毛子的飛機飛,那老毛子肯定也不讓西方的飛機飛過來,這樣雙方就斷航了。

所以,西方可以不買老毛子的飛機,但是還得讓飛。

蘇聯解體,曾經那個強大的帝國已經沒有了,各個設計局想要賣飛機,面臨的第一個問題就是適航證。

多個朋友多條路,哪怕只是先和東方搞相互認證,也是不錯的。

所以,接到這個申請,領導簡單思考了一番,就點頭答應:“好!”

他們絕對不會知道,自己的安218客機自始至終也沒有造出來,所以,這個所謂的相互認證,只是為了方便東方的客機飛到他們頭頂上來。

這是東方客機擴大商業版圖的一種方案!

至于一億美元超低價買回來的安225運輸機,后續的交易,十年內半價提供航電設備,自然也就是個空頭支票,永遠都不會兌現,而且安東諾夫設計局的人還沒法說東方人不守信用,畢竟是他們自己造不出來。

上級領導了解了全部情況,最終只能繼續夸獎幾句,然后就灰溜溜地走了,這個消息,則繼續在全世界流傳開,也傳到了東方。

東方,首都,某大院。

“秦總真是太厲害了,一億美元,居然就能把安225運輸機給買回來!”白發蒼蒼的老者激動地說道:“這下咱們的863204計劃就更簡單了,我已經迫不及待地想要向上級領導匯報了!”

“我們要不要先把這件事匯報給錢老?”身邊的人說道。

“沒錯,匯報給錢老,立刻就去!”

航天領域里的錢老,誰人不知,誰人不曉,他是東方的航天之父!

1911年出生的錢老,今年已經八十歲,但是,他依舊精神矍鑠,哪怕退居二線,依舊可以影響到很多決策,比如,載人航天工程。

當東方紅一號唱響全球的時候,錢老當時就提出來,咱們也要搞載人航天!

于是,這個工程就上馬了,按照當時的時間,命名為714工程,飛船則是曙光一號。

可惜,當時由于各種原因,項目最終下馬,航天人的第一次載人計劃失敗。

不過,這只是暫時的。

到了86年3月份,國家啟動了高科技研發計劃,這就是著名的863,這個計劃就包括航天領域里的發展,相關部門專門組建了863計劃航天技術專家委員會,代號為8632,可見航天工程深受上級領導的重視。

同時,這個委員會還搞了兩個專家組,其中一個論證大型運載火箭及天地往返運輸系統,代號863204;另一個論證載人空間站系統及其應用,代號863205。

沒錯,目前還在論證階段,甚至就連要不要搞載人航天,也花費了好幾年的時間,一直到春節前,這個問題才終于有了答案:搞,必須搞!

決定要搞了,那么究竟怎么搞?

宇宙飛船已經落伍了,蘇聯人和美國人都在搞航天飛機,所以,很多部門都希望直接一步到位,跳過宇宙飛船,直接搞可以重復使用的航天飛機。

錢老雖然已經退休了,但是,他的影響力依舊,每天還會關注國家在航天領域里的進展,也會來這里給他預留的辦公室工作。

這個選擇問題,經過反復權衡,錢老認為,搞航天飛機的風險太大,我們的技術差,絕對不能頭腦一熱就提出好高騖遠的目標來。

于是,方案被確定為保守的載人飛船方式,不過,依舊還有很多技術問題要考慮。

8632項目中,首席科學家屠善澄老先生一直在為這些事情發愁,而現在,終于不用發愁了!

他興致勃勃地拿著消息,敲開了錢老辦公室的門。

“錢老,好消息,好消息!”

錢老正在看資料,聽到外面的聲音,這才抬起頭來,摘掉老花鏡。

“老屠,什么事?

“咱們的發射場,可以確定下來了!”屠老興奮地說道:“就在瓊州!”

瓊州,祖國南邊,挨著大陸的一個大型島嶼,有瓊州海峽和大陸隔著,古代的時候,是流放犯人專門使用的,而現在,則是首先開放的地區之一,那邊的經濟發展是很快的,已經涌現了很多企業出來。

當然了,這些和航天沒用,唯一有用的是前面那句,祖國南邊!

祖國地處北半球,也就是說,越靠南,緯度就越低,而緯度越低,也就意味著線速度越大!

地球是個球,南北兩個極點雖然也在轉動,但是沒有任何線速度,越向赤道,線速度越大,這就好比是一個轉盤,在轉盤中心處和邊緣處相比,邊緣的運動速度是最大的。

不能小看這個速度,在航天發射中,這個速度利用起來,可以大大地節約燃料,降低指標!

戰斗機在發射導彈的時候,要盡量維持高空高速狀態,這樣可以給導彈提供一個初始的發射速度,同理,在地球上發射運載火箭,也是越靠近赤道越好,可以天然利用地球自轉的線速度。

具體來說,赤道線速度是466米每秒,而發射航天器需要達到第一速度,也就是7900米每秒,把地球自轉的線速度利用起來,那發射速度就能降低到7434米每秒,降低了百分之六左右!

可別小看這點速度,算能量的話就是平方關系了!

所以,美國佬經常玩海上發射,陸地的發射場也是接近赤道的,老毛子沒這個辦法,只能選擇高緯度的發射場,先天性上處于劣勢。

而咱們呢?

當年也考慮過瓊州,但是由于種種原因,最終還是把發射場建立到了內陸的西昌。

火箭生產是在首都,而火箭發射是在西昌,所以,這就需要把火箭運輸過去,在這個年代,高速公路還很少,遠距離運輸一般走陸地,所以,火箭的直徑就被限制到了3.35米,如果再大的話,沿途鐵路的隧道就過不去了!

現在,終于不用考慮這些因素,可以換地方了!

“瓊州?”錢老的目光里閃過狐疑:“為何是瓊州?鐵路都沒有,難道飛過去?”

“沒錯,就是飛過去!”屠老興奮地說道:“太平洋集團從安東諾夫設計局那邊,把安225運輸機買過來了!有那架運輸機在手,我們完全可以把造好的火箭空運過去!”

什么?

錢老立刻站了起來:“專門為背馱暴風雪號的那架?”

“沒錯,就是那架,暴風雪號能馱,當然也能馱我們的長征二號!”屠老說道:“我們從這里造好的火箭,直接就能飛到瓊州去,在那里專門建設載人航天發射場,應該是最佳方案!”

863204就是負責運載火箭和天地往返運輸系統的,他們要面對的第一個問題就是發射。

從哪里發射?

國內的三個航天發射場其實都不好用,如果實在沒辦法,就只能矬子里拔將軍,選擇西昌衛星發射中心,現在,解決了運輸問題,當然可以去更合適的地方!

“瓊州那邊不僅僅能滿足我們現在的發射任務,以后要搞空間站,搞更大推力的火箭,都可以選擇那邊作為發射場!”屠老興致勃勃:“這是一勞永逸的最佳方案!”

長征二號起飛質量464噸,長征五號起飛重量870噸,不過這些都是加了燃料之后的,去掉燃料,只留下殼子的話,也就是一兩百噸,都可以被安225背馱。

至于船運?

有了飛機空運,誰會考慮船運!

“如果有這架飛機的話,的確可以將發射場選址在瓊州,不過……”錢老有些皺眉頭:“這架飛機畢竟不是我們的,我們能隨便用嗎?”

“當然可以,太平洋集團雖然是個民企,但是秦總有著強烈的愛國情懷,海陸空三軍都受了他很多的幫助,現在,也該輪到咱們航天部門了!”屠老說道:“再說了,咱們請他們幫忙運輸,也是照顧他們的生意。”

“那就把秦總請過來,我們仔細談談。”錢老說道:“這種事可不是小事,不能輕易做決定啊!”

航天工程,是國家才能發展的重點大型工程,在論證階段,就要動輒經歷數年的時間,就是怕出問題。

現在,不可能聽這一個傳言,就改變原定計劃,一旦出了意外,誰能負得起責任!

“好!”

遠在二毛的秦鋒,原本還打算多停留一段時間,等著航母改裝好了散貨船,出了黑海,一切安全之后再返航,沒想到,航天部門這邊居然提前召喚了他!


上一章  |  大國工業目錄  |  下一章