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309 瘋狂的香港樓市


更新時間:2024年01月21日  作者:水下野魚  分類: 都市 | 商戰職場 | 水下野魚 | 重生之實業巨頭 


5月中旬的香港,天氣溫度已經開始熱了起來,不少靚女開始穿起了靚麗的短裙,國泰機場的空姐們,也換上了非常優雅的職業裝。

“你們聽說了沒有,陳志文在美國波音買了一臺747作為私人飛機啊。”幾名空姐聚在一起,站在了玻璃棧道旁邊聊起天來,身上明顯的職業裝外加優質的身材臉龐,一下子成了四周男性的靚麗風景線。

“747飛機?那么大的飛機,做私人飛機?”一名空姐驚訝說道:“747里面的空間至少4000尺吧?”

“對啊,人家這是一個空中城堡啊,飛機今天早上到了香港,衛生部門派了幾人進去打掃衛生,那里面,據說豪華的不能用語言來形容。”引出話題的那名空姐說道。

“那飛機在哪?我們能不能去看看?”又有一名空姐說道。

“已經走了,我們機場太小了,沒辦法長期租賃停機位,據說飛到灣灣那邊去了,下次還不知道什么時候才能來呢。”

“肯定會來的,下次有機會,我們也要進去看看。”

“你以為是游樂場啊?想進去就進去?”

“切,這么大的飛機,總要有空姐的吧?說不定,我還能應聘上呢?”

“你個小妮子長的這么漂亮,上了人家的飛機,可要小心哦。”

“小心?那是陳首富該擔心的事情?”

“哈哈哈,你個小妮子”

“還有一件事,聽說陳志文在美國投資了一家公司,最近上市了,賺了3億美金。”

“3億美金?14億港元啊?難怪要買私人飛機了。”

“3億美元,不過是人家的毛毛雨罷了!”

“要是陳志文能看上我們就好了,都做小也行啊!”

“別做夢了.”所有笑了起來,引起附近更多人的關注,不過附近的人越來越多,空姐門也怕隔墻有耳,不一會功夫便散開了。

有了自己的私人飛機,陳志文的第一感覺就是時差基本上沒了,因為在飛機上,他能夠安心的休息,安心的睡覺,或者與空姐玩玩游戲,一日千里。

或許每次坐飛機只是一天時間,一年也只有幾次或者十幾次,但只是這一點時間,對于他的價值來說,就超過了波音747的本身。高舒適的飛行,可以讓人生省去一定程度的枯燥。

而他離開的這段時間,香港股市最出名的就是九龍倉正式公布了私有化計劃,不過價格方面,引起了部分股民的不滿,雙方也正在談判過程中,這種事情其實也很常見,畢竟誰都想利益最大化,陳志文得知后也沒有準備干涉,讓手下人做自己的事就行了。

香港的房地產,也已經處于了非常高峰的位置,大量海外資金從國外涌進,加速了價格的上漲,和黃、九龍倉、星河地產三家地產業務,在第一季度的利潤同比都上漲了超過50,旗下收租的業務收入也是暴漲,目前陳志文旗下的收租地產也不少,不過分成了三家,等到九龍倉私有化之后,這一塊也還是需要重新整頓的。

港府最近半年的地產拍賣,也是屢創新高,特別是地鐵沿岸的地皮,幾十家財團一起競爭,已經出現了非常的白熱化。

不過陳志文旗下的地產公司并沒有參與,因為這是陳志文留給自己老頭的業務,恒義地產自從第一次獲得中環金鐘的地鐵物業開發權后大賺了一筆,隨后加上陳志文的資金支持,外加與地鐵公司的成功合作歷史,后續又多次拍到新地鐵站的開發權,特別是黃金期貨的投資,恒義也有一小份,獲得的回報也是非常豐厚,這更加增加了恒義的規模。

雖然沒有上市,但香港的地產公司已經將恒義作為香港的地產第六虎,這一只老虎還特別可怕,因為他背后的實力,比匯豐還要強。

“你的意思是,讓我以后放棄地鐵物業的拍賣了?”清水灣陳家別墅,陳天福親自給兒子泡了茶外加準備了一些水果,二人就聊了起來。

當陳天福告知兒子自己準備進行尖沙咀3個地鐵站地皮拍賣的時候,被陳志文阻止。

“也不是絕對,如果你能夠在1年半的時間里全部開發完畢,物業全部脫手,那就可以參與這個拍賣。”陳志文解釋道。

“你的意思是,一年半之后,香港的地產行業就不行了?”陳天福現在的成功,雖然有一定程度依賴兒子,但他自己當初也是白手起家的,自然能夠明白兒子的意思。

“差不多吧,香港的地產一直有周期性,早在去年,地產的平均價格就超過了1973年,按理說也差不多要崩了,但因為內地改開,香港成為了全球商人與內地合作的跳板,大量外資涌入,這就延遲了地產危機爆發的時,一年半是我的猜測,最好在一年之內就能搞定。”陳志文回答道。

香港的地產市場,這一波牛市從1975年開始,到如今,整個香港的平均房價漲了4倍,部分地區甚至漲到了五六倍,這種漲幅之高,就是80年代末期的日本市場都比不了,只不過畢竟只是一個城市,基本盤有點太小了,且知名度不高,要不然早就被國際資本給沖了。

“一年的時間太短了,一年半,其實也有點危險。”陳天福有一些猶豫,說道。

“房子不能建快一點?24小時開工,多找施工隊也不行?”陳志文問道。

“一般的地產,這樣操作是可行的,但地鐵站不行。”陳天福搖了搖頭,解釋道:“地鐵站地皮的價格很高,必須要建高樓出售才能把成本給收回來,但那邊的土地本身就不是很好,建高樓需要準備很強的地基,這就需要很長的時間,人再多也沒用,而且地鐵的建設更耗時間,太早的將樓建起來,但地鐵還沒到,出售的話價格就高不起來,如果不統一節奏,那就會虧損。”

“原來是這樣,如果真的來不及的話,那就不要投資了。”陳志文說道,如今香港房價暴漲,地鐵又是人流量最聚集的地方,這里面的投資動輒十億港元以上,大多數地產公司都只能組建財團來參與進去,要不然根本就玩不起。

這類杠桿投資成功了自然大賺,如果失敗了那就是血虧,如果沒有黃金期貨的利潤,就是陳志文旗下的任何一家公司,如果碰到這樣的一次失敗,也得元氣大傷。而70年代曾經與李嘉成齊名的不少地產公司,就是在下一波地產危機中被帶進溝里去了,如恒隆地產公司,投入大量資金購買9個地鐵物業,然后碰到房價腰斬,血虧20億港元,整個公司未來十年都差點翻不了身。

考慮到在明年年中,香港的地產市場就會出現大滯漲,而且現如今香港地價房價已經處于高位,從數據上來看,從今天到1982年,地價還會漲,但漲幅已經遠比不上之前了,陳志文覺得現在再投大量資金,冒著風險去賺最后一筆不是很高的利潤已經沒必要了。

“好,我聽你的,回收資本,手里握住現金。”陳天福點點頭說道,一旦根據未來很快會爆發地產危機來做戰略規劃,那么自然需要手中掌握大量現金,高賣低買,是地產市場的常態。

“倒也不急著回收,之前的項目該怎么做就怎么做,或者一些周期在一年以內的也可以投資,恒義這么大,總不能什么項目都不做吧?”陳志文笑說道。

香港的地產市場崩潰是在1982年9月開始,但在1981年中就已經到了巔峰,之后的交易量就會明顯開始下降,不過因為不少大財團還是看好香港的未來,大量資金投入,于是拉住了房價,比如原先歷史上的置地,在81年后重倉投資大型地產項目。

只是歷史已經改變,現在的怡和系與原先歷史上完全不一樣,會不會繼續這樣做還很難說,反正之前地產市場最高漲幅期間,自己也基本上跟著大勢發展了很多,到了現如今,還是需要考慮風險,投資快速回本的項目是最佳選擇。

雖然還有一年時間,但還是需要提前準備,畢竟不是屯房子炒房,這種情況可以最后幾個月離場,而正常的地產公司項目都是有周期的,需要提前準備很多很久才可以完善的離場。

“這倒也是。”陳天福點點頭,又說道:“對了,你大伯又邀請我去燕京投資,我想了想,也沒啥好投的,要不我去燕京建個酒店?”

“可以,不過建酒店不要有什么其他要求,特別是冠名之類的,直接合資建就行了。”陳志文提醒道。

目前的國內除了能夠合資的工業與基建,其他方面還真沒有什么好投資的,在原先歷史上,香港富豪到處在國內建酒店,其實就是這個原因。

不過比較倒霉的就是包玉岡了,提出了一個在他看起來很正常的要求,結果被卡住,想收回來也不太好,現在也只能等著消息了。

“包玉岡的事情我聽說過,放心,我就取一個普通名字就行了。”陳天福笑說道。

“其實,這幾年香港這邊也沒啥好投資的了,老爸你可以考慮去內地的大城市建一些酒店,跟深海市一樣,不需要超級繁華,能夠當地對外商的基本要求就行了。”陳志文想了想建議道。

“好,我考慮一下。”陳天福點點頭,對于兒子的意見,他基本上會慎重的,畢竟,太出色了,拿著恒義的5億港元,結果一年就還回來了15億,幾年前幾十萬美元投資的一家公司,如今上市賺了3億美金,這種成績,整個香港,無人出其右啊。

“其實,老爸,你要不要考慮在香港上市?”陳志文突然又說道。

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(本章完)


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