“包生，我這邊已經拿下港燈了，你什么時候準備對中華電力動手？”陳志文笑問道。
“中華電力與港燈不一樣，它有著控股家族，這一年多來，即使我們借著石油危機外加炒作第三座發電廠來打壓中電股票，也不過讓我收購了約15的股份，保守一點，我還是需要多一點時間來準備這件事，而且你剛剛收購了港燈，我又要出手收購中電，恐怕港府那邊會真的不顧顏面來插手了。”包玉岡笑著搖頭說道。
“你這么說倒是也有道理，現在的市場的確很敏感了，不過也有一個好處，按照港府的規定，電力集團是不容許被一家資本所控制的，我收購了港燈，那么所有我旗下的資產就不能再收購中華電力，嘉道理家族估計也會沒什么壓力了，包生你想登陸，這件事其實知道的人也不多吧？”陳志文說道。
“我的確是在一直出手手中的舊船只，這也還算正常的商業行為，再說，即使我不看好船運行業，他們也不會想到我是準備將資產全部轉移到香港陸地上。”包玉岡點點頭說道。
“好，那你決定好什么時候動手之前跟我說一聲，我可以給你一定的資金援助，不過我不能插手，至于你擔心的匯豐那邊，我會替你擋住，但也只能在兩年之內，兩年之后就難說了。”陳志文想了想說道。
以海豐銀行來威脅匯豐，也是有時效的，如果兩年之內談不妥，匯豐可能就會放棄這一家銀行，而且選擇另外一家，那樣一來就沒什么意義了。
“兩年之內？好，我估計在今年年底或者明年年初動手，具體還要看什么時候能夠收購到差不多的股份。”包玉岡說道。
“年底？那我也可以幫你一把，我會放出讓港燈進軍九龍半島的消息，這樣一來，市場肯定會不看好中電的股票，股票價格再降低的話，你就可以更早點達成目的了。”陳志文說道。
香港的兩大電力集團，雖然各自壟斷自己的范圍，但其實并沒有被港府限制商業范圍，也就是說，中華電力是送電去港島的，香港電燈也可以送電去九龍半島及新界，只是送電還需要涉及成本非常高的電力基礎設施，因此，全球任何地方都會有著一定的區域壟斷性。
香港電燈與中華電力也是如此，兩家默契的進行分工，楚河漢界，一邊是港島，一邊是九龍。
“那不是很虧嗎？”包玉岡不理解的說道：“雖然放假消息不會真的操作，但總得要有說服別人的可行性吧？”
“全面與中電在人家的地盤競爭當然不可能，但如果我只是拉一根高壓線去美的工業園，這個投入成本不高吧，以美的工業園的電耗，用自己的廉價電還是劃算的，以后再可以以這個為中心慢慢滲透到附近的工業區就行了。”陳志文笑著說道：“包生放心，我不會這么做，你也不用擔心真的實現了，會影響你未來中電的生意。”
這個思路其實是可行的，美的工業園的電耗非常大，加上附近一堆位工業園提供零部件的相關配套產業，拉根線過去絕對劃算，可惜，香港的工業沒有未來，未來十年基本上就會一步一步轉移至內地了。
“這樣的話，的確可行。”包玉岡點點頭說道：“那就多謝陳生了，對了，之前我們說過相互持股電力公司，那港燈這邊需要我現在入股嗎？”
“還是等等吧，等到包生你收購了中華電力，到時候我們再一起相互入股，要不然，你若是成為了港燈的大股東之一，再去收購中電，就給了港府直接插手的借口了。”陳志文想了想說道。
“也是。”包玉岡點點頭說道。
“那就這么定下來，包生需要我什么時候動手？”陳志文問道。
“不如等到從內地回來后吧？”包玉岡說道。
“行，那就等到從內地返回之后再說吧。”陳志文點點頭說道，在年前，新華社梁社長再一次對香港的一些商界代表發出了前往內地的邀請，目的是經濟方面的一些合作，陳志文也答應了下來。
時間定在3月下旬，離現在也就一星期多一點時間了。
港燈的收購落下序幕，連股市這個資本市場也沒什么太大的波動，讓不少想從中血賺一筆的人失望不已，無論是和記、九龍倉還是港燈，三家巨頭公司的收購都并沒有在港股市場引起腥風血雨，遠比不上當年置地飲牛奶的壯觀與規模。
不過聰明人都知道，對于收購方來說，這樣才是效率最高成本最低的方式，能做到這樣，才算是最成功的收購，要不然，真的在股市殺的驚天動地，動輒十億資金，那即使成功了，也是虧到姥姥家去了。
對于港燈來說，其實也沒什么變動，星河這邊除了安排了財務進駐，其他的什么都沒動，所有的管理權還是歸原團隊所有，不過港燈旗下的一些地皮，則進入了準備快速開發的節奏，星河地產的數批團隊開始去考察。
按陳志文的意思，香港的地產牛市也沒兩年了，現在可是最后一波機會了。
3月15日，老朋友胡應相來到了星河大廈。
“胡生，怎么有時間來我這里。”見到胡應相后，陳志文笑著說道，這位基建狂魔現如今已經在香港有著很大的名氣了，其本身就是地產五虎之首，另外一點就是他要投資國內的基建，而且資金很大，在香港的不少報紙上成為了討論的常客。
“缺資金了，就來找你了。”胡應相笑著說道：“我準備在國內投資建一條從粵東通往深海市的高速公路，估計總投資差不多要10億美元，你有沒有興趣？”
“可以，我投了。”陳志文沒有絲毫猶豫就答應下來。
這么爽快的回答，倒是讓準備拿出一大堆數據來說服人的胡應相有了一些意外，問道：“陳生不聽聽投資計劃？”
“聽當然要聽，不過不是我，這種東西我也不懂，過幾天我讓一個團隊去你們公司就行了。”陳志文聳聳肩說道。
又不是在香港建房子，他大概能根據未來的房價來推算一下利潤，而高速公路，就復雜多了，專業性遠超正常的地產業務，再說，作為未來人，他可是知道廣深高速是未來國內最繁忙的高速公路，收益方面怎么可能虧損。
“好，那具體的財務投資數據，我過幾天也安排人送過來。”胡應相說道，這類大工程的資料非常多，可不是一個合同可以隨便拿的。
“就有一件事，你的高速公司，是4車道吧？”陳志文問道。
“對，4車道，怎么了？”胡應相反問道。
“粵州與深海，我估計未來都會是大城市，再加上香港這邊在未來估計會投資不少在粵東省，4車道怕不是未來不夠用。”陳志文說道。
“你的意思是建6車道？但這樣一來，投資的成本就要再漲幾十個點，不但我們要投入更多的資金，銀行那邊恐怕更難答應房貸了。”胡應相皺眉說道：“而且短時間之內，這個情況出現的可能性應該很低吧？”
“如果考慮到資金投入的話，那就先拿下可以擴成6車道或者8車道的地皮，然后等到以后有需要的時候再擴建，現在的地皮便宜，但如果高速公路將經濟帶動起來了，那再征地恐怕就難了，成本也會大幅度增加。”陳志文建議道。
后世內地的經濟發展速度，就是目前全球任何一個預言者也不可能預測的到，8090年代興建的高速公路都是主干道，但到了新世紀后就都要擴道了。
“這倒也對，反正現在的地也不值幾個錢。”胡應相點點頭說道。
(本章完)