一瓶250毫升的紅牛，在美國超市的售價差不多是0.5美元，按箱賣有著一定的折扣，這個價格可以說是非常的貴，要知道這個時代即使是美國，很多人一個月薪水也不到1000美金。
當然這只是被平均的低收入群體，有錢人還是很多的，只要宣傳到位，有的是人購買。
而紅牛的成本，加上易拉罐也不到0.5港元，這真是前所未有的暴利，算上中間的運輸成本，進入美國海關的關稅，美國幾層經銷商的成本等等，紅牛公司從一瓶飲料中的利潤高達1.3港元，一百萬瓶就能凈賺130萬港元，這些錢會留在海外的資金中轉公司，這樣可以避免美國的高額征稅，這其實也是很多大公司的套路，在沒有互聯網監控的時代，歐美政府就算知道有這個漏洞也沒辦法，根本就沒辦法查，只能盯緊內部市場的各種稅了。
第一波來自美國那邊300萬瓶的訂單，不過，陳志文也不準備將美國的利潤調回來，香港這邊暫時也不缺錢，等這筆錢從終端渠道結算后，就會再一次投入到美國的投入中去。
第一原則就是一定要在最短的時間內，將品牌打入美國市場，讓美國所有的人想到能量飲料就想到紅牛，如同想到可樂就想到可口可樂，之所以這么急，也是因為美國的兩家飲料巨頭，也許現在他們還沒在意紅牛，但只要等到紅牛將市場做大，他們就會毫不猶豫的進場來搶蛋糕。
這個時間不會很長，只要前幾年成功了，那么市場就穩定了，不犯大錯，兩樂也很難追趕而上，雖說他們有錢，但紅牛的高利潤也不懼怕燒錢打，在后世的歷史上，紅牛每年在歐美的投入以十億美元為單位，成為體育行業以及行業最大的金主，可以說一瓶紅牛飲料的成本，一大半以上都是。
可口可樂可是有著多款飲料，百事更還有其他食品業務，在能量飲料市場燒錢，很快就會受不了的，他們內部的其他業務也不會，只要等到那個時候，紅牛公司就可以躺在床上收錢了，而成為行業金主的另外一個好處自然就是附帶的影響力了，傳媒巨頭說到底，也是要賺錢的。
香港這邊，數百萬瓶的訂單砸下來，自然忙的飛起，現在的飲料灌裝機還只是半自動化，產能也遠比不上后世那種一小時上萬瓶生產速度的設備，自然需要大量的人，這段時間招聘就沒停過。
而美的公司，二十幾個銷售被派去了中東，他們都是去的幾個中東強國的大城市，直接帶著樣品找到當地的經銷商，雖然美的沒有名氣，但中東那邊實在是太缺空調與冰箱了。
歐美以及RB的電器品牌本身就被石油危機搞的成本增加，自己國內市場又因為石油危機萎縮，現在見到中東這樣的新市場以及這群暴富的土豪，自然跟后世針對內地一樣的招數，聯合漲價，一家比一家狠。
雖說中東有錢，但經銷商也不是傻子，他們也一直希望尋找更便宜的供應商，只是沒有互聯網的時代，打電話都不方便，找其他貿易公司一樣被狠宰，直到美的的銷售主動上門。
美的的原則就是不會大幅度漲價，一切按照生產成本、運輸成本扣除后，保持30的毛利率就夠了，這個價格，比起歐美日正常價格都要便宜不少。
再經過幾次性能測試后，雖然對質量有所懷疑，但考慮到即使再次維修，對他們這些經銷商來說還是暴利，于是下了一批訂單。
中東的需求是海量的，即使大部分被歐美日品牌吃掉，剩下的小部分也足以撐死美的了，于是，美的的工廠也開始大規模招人。
“8000臺冰箱，3000臺窗式空調，一個月之內就要發貨，來得及嗎？”陳志文來到位于元朗的工廠后，看著手中的訂單問道。
“陳生放心，沒問題，我早就準備了足夠的壓縮機以及一些電子元件，其他材料都是在香港本土采購，現在香港很多工廠都比較閑，基本上都在全力趕我們的單子。”雷盛利信心十足的說道。
“行，那就全力生產，質量方面也要關注，多招幾個檢查質量，一臺產品除了問題，我們的損失足以搭上一個工人幾個月的人工。”陳志文點點頭說道。
做海外的市場，最麻煩的就是售后，一個售后出問題，是本土同類型售后問題的幾倍乃至十倍不只，也因此，像香港這種小地方，沒有本土市場，就很難產生大的制造業品牌，因為大的制造業品牌也是從小公司出來的，沒有足夠的本土市場，就培養不了這類企業，靠著海外市場，沒人兜底的話，一批質量問題可能就會讓一家不錯的企業破產。
雷盛利說道：“陳生放心，我參考了豐田對我們車載收音機項目的質量要求，也開始對標其他電器產品，另外，我還從豐田請了兩位退休的RB質量工程師來進行咨詢，其中一位現在就負責電器項目。”
“行，制造業這一塊，學豐田是個不錯方法。”陳志文點點頭說道，豐田作為20世紀最成功的的制造業巨頭，其管理方式是全球所有工廠的研究對象，哪怕不是汽車行業，也能學到很多。當然，不是什么都要學，也要根據自己的實際情況來適當優化。
陳志文接著問道：“車載收音機的項目怎么樣了？豐田同意了？”
“還沒有，但那邊的采購說不會有大問題，八九不離十了。”雷盛利說道。
“沒到最后都說不準，豐田選我們公司，不過就是想利用我們來壓價它其他供應商罷了。”陳志文搖頭說道，這種套路，他從收購環球電子就知道，大點的公司都會這么玩，區別就是好一點最終還是會把你拉入進他的供應商，然后給點湯給你喝，差一點的就是直接一腳踢開。
但即使知道這樣，陳志文還是同意美的去走這一步，反正投資也不多，折騰下來也就三五十萬港元，但要是成功了，會對美的的收音機行業的發展開了新大門，汽車收音機市場，至少在未來20年還是很有前途的，就算20年以后，升級做中控系統也不是難事。
很多行業，入門一腳最重要。