大明與新羅馬與無限神機第五十六章 銀龍_宙斯小說網
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第五十六章 銀龍


更新時間:2024年01月22日  作者:鯉鯉魚仙人  分類: 玄幻 | 原生幻想 | 輕小說 | 鯉鯉魚仙人 | 大明與新羅馬與無限神機 


“呵...呵...”

商洛扶著膝蓋,大口喘氣。雖然是被拽著跑過來的,他沒想到自己竟然也能跑得這么快。其他的錦衣衛要好些,但他們跑過來也用了全力,也都在撐著扶手喘氣。

周圍的乘客看了他們一眼,然后繼續低頭看書。

電車的液壓門在背后重重關上,頭頂傳來了接觸網噼啪作響的聲音。大都會鐵道川沙線第1719號電車正點發車。

從站臺駛入隧道,熟悉的味道飄進了商洛的鼻子里——是煤灰味,只是比小時候淡了些。

玉京的地鐵線直到4年前還在用蒸汽機車開行地鐵。但在民用電網投入運行后,“國營玉京鐵道”第一時間進行了全線的電氣化改造,緊跟著就是“大都會鐵道”。畢竟市內鐵路只運人和座椅,根本就不需要蒸汽機提供那么大的扭力。

用蒸汽機車跑地鐵更是不知道哪個活閻王想出來的餿主意。長三角的夏天本來就熱,噴滿蒸汽的隧道簡直就是巨型直列式蒸鍋,每年夏天總有幾百號人被蒸汽和高溫熏暈過去。

那股煤炭味到現在還回蕩在大都會鐵道的線路里。作為私營軌道交通運營公司,他們對線路維護的看法和國營鐵路有些不同,只要能用就好。

“咳...這味道還真是讓人懷念。陸千戶,我們坐幾站?”

陸槐陽抬頭看了一眼線路表:“從機場聯絡線到川沙總站,從黃浦江下面過去,然后到吳淞口的松江北站,大概30分鐘能到,然后在站臺換乘京滬干線就行。你以前坐過嗎?”

“沒有。我記得我去舊金山的時候還沒這條線。”

“那你一定會大開眼界的。”

“松江北站,到了。請換乘國營京滬干線、京滬線、蘇滬線及大都會吳淞線的乘客在本站下車。”

列車長在對講機里進行了播報,商洛站在了站臺上,面前是一道銀色的金屬墻。

“陸千戶,我們在哪換乘?”

“已經到了,就在這里。抬頭看。”

商洛緩緩抬起頭——銀色高墻的上方,8米的空中出現了一個駕駛室。駕駛室后方用標準的館閣體寫著“銀龍號”三個大字。

軌寬3米,車寬6米高8米。巨大的列車停在站臺上,全車都被流線型銀色整流罩包裹,車頂隱約有白色的蒸汽冒出,那是潛伏爪牙的巨獸正在蓄勢。車廂一直往后延伸到200米外,一共五節車廂,每個車廂也都是8米高,6米寬。最前方的機車大到甚至要分成前后兩節,兩節之間用管路互相連接。

這就是京滬干線上運營的銀龍號高速列車。在3公尺寬軌高速鐵路,列車采用兩臺‘燃氣發生爐蒸汽機’推進,可以驅動這臺1500噸的巨獸以每小時223公里的高速奔馳在無縫鋼軌上。每條鋼軌的接縫都用龍鱗焊焊接得天衣無縫,確保兩層全高車廂內的旅客都能平穩地渡過自己的旅程。這條線開通后,京滬間行程被壓縮到了2個小時以內。

“走吧,上車。”陸槐陽總算是輕松了不少。到了這里,離到家就只剩下半步了。

玉京的一切都是井井有條的,就像火車的時刻表。這里不會有突然卡殼的引擎,這里不會有從天而降的炸彈,也不會有什么超能力罪犯。

畿內的生活一直都是如此。當外面的世界起起落落,這里每一天都是乾坤朗朗日月昭昭的太平歲月。不需要花費太多的精力,每個人都可以有一份體面的工作,做體面的人。

畿內不管哪里都是體面的。作為帝國在工程領域的最新杰作,銀龍號處處都體現了玉京的體面。高站臺和車廂平齊,上車的旅客不需要攀爬樓梯就可以平順地走入車廂內。繞過上樓的電動扶梯,他們走進了一樓的車廂。

6米寬的車廂里容納了三列座位,每一列都是獨立包廂。中間的車票略便宜些,兩邊的包廂則可以獨享大車窗。

錦衣衛,當然是買中間的車票。就算是報銷也是能省就省,衛里經費本來就不多。他們是團體旅客,所以買包廂反而是更便宜的選擇。

“到了,就這里。”陸槐陽打開包廂的門,示意商洛和文鴛進去。

“其他人拿好自己的票,先入座。然后你們想換可以自己換,反正我們買的包廂。”

他站在門口看著其他錦衣衛都入了座,然后自己才進了門。

“啊。”

坐在柔軟的座位上,陸槐陽總算是松了口氣。個人享受于他來說并不太重要,但這一路上的條件簡直是惡劣到了家。在陽州那邊也是疲于奔命,調查拉斯維加斯的工作也隨著拉斯維加斯的爆破而不了了之。

不過他也沒打算抱怨。正是因為有錦衣衛,以及其他身負職責的人堅守在半個世界之外,世界中心的玉京才能維持現在的太平盛世。

“你們要喝水的話,可以自己倒。冷水和熱水都有。你們熱嗎?”

“我還好。你呢?”商洛問旁邊的文鴛。

“我有點熱,那我開空調了?”

“那伱開吧。不過這火車上還有空調的嗎?”商洛震驚到了,“我記得百貨公司、酒店和郵輪里才有空調,這輛火車上也有?”

“別說空調,你頭頂上還有個電影院呢,這車上什么都有。”說著,文鴛打開了靠墻的一扇小小的黃銅百葉窗,混雜著茉莉香氣的涼風從窗口吹來。

“啊!!!活過來了,活過來了。”文鴛對著風口來開衣領,讓冷風灌進去。

這個火車,是有些水平的...竟然已經拿來進行商業運營,震旦的動作還真是快。

“你也知道?”

君士坦丁堡方面有歐亞大鐵路計劃,在震旦應該是叫‘大西部鐵路’計劃。這條線路應該就是歐亞大鐵路的實驗線,樓上那個電影院是為洲際旅行準備的,空調是為了適應不同地帶的氣候。羅馬的同型車還在車庫里,亞歷山大和雅典都有自己的方案,他們還在雇人往元老院遞紙條。我看他們遲早要完,多半最后又是和以前一樣全部用震旦貨了事。算了算了,我都跑路過來投誠了,還管他們干嘛。你往空調那邊座一點,我也要吹冷氣。

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