重生東京黃金時代第四百八十九章 出乎意料的追捧_宙斯小說網
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第四百八十九章 出乎意料的追捧


更新時間:2024年01月21日  作者:安靜的想  分類: 都市 | 都市生活 | 安靜的想 | 重生東京黃金時代 


小晴空他們之所以歡天喜地的想回東北秋田,那就是奔著滑雪去的。

繼高爾夫之后,滑雪就成為泡沫時代第二國民運動。

那么在這之前,滑雪屬不屬于高檔運動,高檔消費?

當然屬于!別看東北遍地大雪,但是專門用于滑雪的場所卻幾乎沒有。

不過如果說找塊木板在小山坡上往上一坐,哧溜滑下來的那種孩童嬉戲也算滑雪的話,那它對于東北人而言也是稀疏平常。

咳,這是玩笑話

對于大多數日本人而言,尤其是南方的日本人,滑雪可一直是件稀罕事。

不說場地難尋,單單一整套滑雪裝備,就算是基礎款,沒有十多萬日元也拿不下來。

在泡沫之前這當然屬于高檔消費運動,畢竟那時一個月的薪資也就二十多萬日元,對于家庭而言這無疑是筆沉重的開支。

但是泡沫來了,一切就都不成問題了。

如果白川楓沒記錯的話,之前有過類似的新聞報道。

在88年一整年,霓虹參與滑雪的總人次是3億。

按照現在霓虹人口一億兩千萬算,也就是說在今年每個霓虹人平均去了2.5次滑雪場。

夸張吧,曾經的高檔運動,現在成為了名副其實的國民運動。

而霓虹有條件建滑雪場的地方就那么多,除了北海道就是東北,當然輕井澤那里也有。

于是這三億人次的滑雪運動,也大多集中在了這幾個區域。

其中建的最早、地方最大、甚至還用來舉辦國際體育賽事的鹿角,毫無疑問就成為了人們滑雪的首選之地。

所以此時當白川楓他們從飛機上下來的時候,直接被眼前螞蟻搬家似的場景驚到了。

雖然他們坐的是專機,但是機場是公用的啊。

一架架客機上,提著大包小包行李的游客真就像一只只螞蟻般陸續的下了舷梯。

而奔馳的機場巴士,也在一趟趟不知疲倦的接送往來的游客。

“小楓,一年多沒回來秋田這里已經發展成這樣了嗎?”

田中裕子也被眼前的景象嚇了一跳,上次回來大館機場可沒這樣熱鬧過。

白川楓自己也有些迷惑,這可是新年啊,大家都不回家嗎?

事實還真如他猜測的這樣,因為錢多的沒地方花,現在霓虹人新年也在到處度假。

首選之地是氣候宜人的夏威夷,不過出國的終究是少數,大多數人都在國內選擇了一個度假地。

因為滑雪運動的流行,加上鹿角度假區名聲在外,秋田這里當然是人滿為患。

這些下了飛機的人,有的連機場都不用出,直接在站臺乘坐電鐵直奔鹿角而去。

由于人流太多,這條京王東急線幾乎每三分鐘就開走一班,就這樣月臺上的旅客沒一會兒又再次填滿。

當然白川楓他們不用去擠電鐵,機場這里早就有人等在了這里。

“小楓!”下了飛機的白川楓他們沒等兩分鐘,虎太郎的聲音就出現在了不遠處。

轉過頭只見這家伙正從一輛嶄新的汽車上下來,早一步先下車的大丸則帶著兩個人,殷勤的把白川楓他們的行李接了過去。

“你這家伙,現在倒是瀟灑的很嘛。”兩人走近白川楓也給了這個親密的伙伴,一個大大的擁抱。

要說能讓白川楓絕對放心的人,虎太郎必定算一個。

“嘿嘿,是不是被機場的情景嚇了一跳?”同樣一身冬衣的虎太郎,看起來比以前更加壯碩了。

這家伙在去年剛結完婚,娶了秋田這里一家本地望族的女兒。

就在今年他也有了自己的第一個孩子,美智子,一個非常可愛的女孩兒。

無論是他的婚禮,還是他孩子的滿月宴,白川楓當初都有出席。

或許是因為成家的原因,虎太郎的氣度比以前也要沉穩了許多。

不過等走到近前,看到他那輛騷包的紅色旅行版汽車后,白川楓又不禁啞然失笑。

“怎么樣小楓,很漂亮吧?既然是咱們秋田的品牌,那么家鄉的發展當然是義不容辭的事。”

厚臉皮的虎太郎,儼然已經把斯巴魯當作了秋田的名片。

沒錯,此時虎太郎所開的這輛車,就是月初斯巴魯新推出的全新車型Legacy(力獅)。

修長的車身,協調的比例,以及全新的logo,無一不昭示著這輛車華貴的身份。

白川楓饒有興趣的圍著它轉了兩圈,才抬頭問道。

“開起來怎么樣,有自己的特點嗎?先說好,實話實說哦。”

提起車,虎太郎就來勁。“小楓,老實說我以前聽說過斯巴魯,但從來沒開過。

不過這一次體驗過了這款Legacy后,我一度懷疑它真的是霓虹生產的車嗎?

開起來真的太帶感了,尤其是在東北雪天,抓地力、大車身穩重,幾乎從未有打滑失速的現象。

不得不說這真是一輛操控性絕佳的實用車型,在現在的東北它可是明星呢。”

虎太郎的吹捧,白川楓聽聽就算了,剛發售一個月哪有什么口碑。

不過得益于此前鋪天蓋地的宣傳,倒是斯巴魯的名聲再次回到了霓虹人的視線中。

為了打響這關鍵性的一仗,在宣傳推廣上白川控股和斯巴魯也是下了血本。

電視臺輪流的轟炸,電臺報紙的輪番上陣,都在為斯巴魯的Legacy服務。

但要說推廣費最貴的開支,那還是線下地推。

全霓虹大大小小的城市街頭,交錯縱橫的高速公路上,幾乎都可以看到力獅的海報。

幾十億日元的費砸下去,效果也是立竿見影。

雖然第一個月的銷量還沒統計出來,但是根據各個地方的4S店反饋。

來看斯巴魯新車型的人,遠遠高于歷史上的任何一個時期。

現在的力獅之所以能吸引人,除了外形緊隨潮流之外。在白川電器的輔助之下,它可是也加了不少花頭哦。

比如最引人注目,也是最讓人驚奇不已的是,力獅的頂配豪華版儀表盤竟然是彩色液晶屏。

不用問也知道這是白川電器調教下的產物,作為霓虹首屈一指的顯示器制造商。

如今在液晶面板的制造上,白川LCD工廠絕對是霓虹,甚至世界的第一流。

另外為了全彩的功能顯示,TSIC那里還配合斯巴魯開發了一款輔助芯片。

于是油量、油耗、續航、速度等信息全部改成了數字液晶顯示,甚至車門開啟的預警顯示都加了進去。

可以說此時的力獅,應當是第一款搭載全彩液晶顯示儀的汽車。

雖然現在的功能還有些簡陋,但是它已經有了一絲全數字液晶顯示儀的雛形。

不過因為時間比較緊,擁有這樣配置的豪華版數量還是比較少,目前基本處于供不應求的狀態。

別看只是改了個儀表盤,但是斯巴魯的科技感立馬就上去了。

再說了現在是泡沫時代啊,有錢人為了區別自己與平民的差距,他只想買獨一無二的東西而不考慮價格。

無疑力獅的全彩液晶儀表就滿足了這一部分要求,當然除了這些為了配得上它的定位,力獅還有其他別具一格的設計。

比如在方向盤上安裝了電話系統,真正方便了人們開車打電話。

還有后排的空氣加濕器,這玩意一般的家庭都沒用上。

當然這一系列的豪華配置,也使得力獅的售價很豪華,頂配版基本在540萬日元左右。

低配及中配則把全彩液晶屏閹割成了黑白LCD屏,以及傳統的電子屏,并且動力也下降到了2.0附近或者以內。

至于豪華版及旅行版的發動機動力,最高可以做到2.8L,名副其實的豪車。

當然即使如此,力獅最低配的售價也在420萬日元左右。

既然定位豪華,那就要有做豪華車的覺悟,以前的兩三百萬定價顯然不適合現在的力獅了。

在機械性能上白川楓相信斯巴魯的底蘊,但是審美風格嘛,他還是能替斯巴魯把把關的。

這次的液晶顯示儀表,只是初次嘗試,后續還有一系列的新功能等著加進去。

力獅剛下產線時,白川楓大概看過。但此時虎太郎也開著它,倒是又讓他有了一絲興趣。

不過考慮到家人還在,他按捺下好奇心,準備后面再試試。

虎太郎親自開車,白川楓坐在副駕駛,一行人就這樣輕松愉快的出發了。

大館至鹿角也不過三十多公里,兩地的公路線還算發達,所以白川楓他們也是一路暢行。

然而讓白川楓有些意外的是,這短短的三四十分鐘路程,他竟然看到了不止一輛力獅在路上飛奔。

而且其中的大多數都是加長的旅行版,車頂的行李架上捆著的都是滑雪裝備。

如果他猜的沒錯的話,這些行人應該都是準備去鹿角那里滑雪的。

“誒?”見到窗外又一輛力獅飛馳而過,白川楓不禁驚呼出聲。

“哈哈,小楓我沒騙你吧。在東北尤其是秋田,力獅可是明星哦。”

虎太郎一邊開車,一邊哈哈大笑,這家伙剛剛還不信自己說的話呢。

之所以東北這里力獅出現的概率那么大,一方面是因為如今斯巴魯已經被白川控股納入了麾下。

另外力獅本身在設計時就無比適配東北這里的路況,雪天、丘陵、彎道多,這不就是為斯巴魯的三板斧量身打造嘛。

所以無論是同鄉情誼,還是從性能本身考慮,斯巴魯力獅都是一個不錯的選擇。

再加上霓虹的經濟一片繁榮,尤其是有了鹿角度假區的秋田,因為輻射效應周邊城市的經濟收益也非常可觀。

人們口袋有了錢,當然就舍得花了。以前可望不可及的豪華車,現在買起來也不心疼了。

看來就連自己也低估了力獅的吸引力,看著車窗外又一輛遠去的斯巴魯,白川楓原本愉快的心情越加飛揚。

至于坐在后排的小晴空他們,看到銀裝素裹的大地,則時不時的發出一連串的驚嘆。

這個年齡段的他們,看什么都好奇的緊。

(本章完)


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