閔聰達宣布成為快船主教練的消息在聯盟引起了震動。
上一個從總經理崗位兼職做主教練的人是波波維奇。
他在19941995做了兩年的總經理，然后1996年開始擔任馬刺主教練。
接著就在這兩個崗位上一直做到現在，成為了馬刺教父級的人物。
波波維奇在擔任這兩個職務時37歲，非常年輕。
而閔聰達比他還要年輕，才33歲。
各方紛紛評論，有些人認為快船本賽季將迎來轉折點。
但也有人認為，閔聰達這是好大喜功，好好的經理不做還要做主教練。
著名NBA推特評論賬號NBABatman爆料：“快船內部原本的意向是讓史蒂夫科爾擔任主教練職位，但斯瑪特在沒有與他人商量的情況下，自己宣布自己為快船主教練，充分體現了他專斷獨行的性格。快船新賽季的表現令人堪憂。”
對于這個神秘賬號為什么孜孜不倦的黑快船和閔聰達，大家都不得其解。
距離NBA官方狀告推特公司和NBABatman已經過去一個多月了。
推特依舊無法找到NBABatman的所有人，并且拒絕將其封禁，因為美國有言論自由。
最后只是將NBABatman發布的有關斯特恩操縱比賽的推文刪掉，僅此而已。
FBI介入相關調查到現在，對多納西的死，以及NBABatman的真面目毫無線索。
隨著輿論熱度逐漸平息，這件事在逐漸被人們遺忘。
當然，FBI不會輕易放棄對此事的調查。
NBA和FBI之間有著千絲萬縷的聯系。
斯特恩在FBI有著很深厚的關系網，因為要維持這樣一個遍布全美，影響力輻射全球的超級體育聯賽品牌，僅僅靠法律、合同、金錢是遠遠不夠的。
70年代NBA曾經深陷毒品、暴力、黑幫組織的泥潭中。
之后斯特恩為肅清聯盟做出了很多努力，自然需要警察、聯邦調查局的幫助。
發展到后來，斯特恩甚至可以監控每個新秀的日常起居生活，來保證這些荷爾蒙爆棚，文化水平不高，又一夜暴富的黑人小伙子，不會干出點什么離譜事，破壞NBA的良好形象。
當初安東尼進入聯盟沒幾年就成為球星，相當的不可一世。
他喜歡向他人炫耀自己的幫派背景，還在巴爾的摩和幫派的人派DVD。
在紐約麥迪遜斗毆事件遭到處罰后，不知天高地厚的他竟然電話質問斯特恩。
結果斯特恩告訴他，“你住哪兒，你的那些朋友住哪兒，每天幾點醒，干什么，我都知道的一清二楚，你給我老實點！”
這下把年輕的安東尼嚇得夠嗆，然后才明白這個身材矮小的猶太人老頭能掌控聯盟幾十年，真不是吃素的。
在因病倒下后，斯特恩的身體逐漸恢復，不過他沒有急于回到總裁工作崗位。
新任的代理總裁亞當席爾瓦繼續主持新賽季的各項工作。
席爾瓦在得知閔聰達成為快船主教練的消息后，特意打來了電話。
席爾瓦一方面對閔聰達成為主教練表示關心和祝賀，另一方面也進行了提醒。
“斯瑪特，以后你在比賽的時候可要稍微注意一些。裁判是可以給主教練吹技術犯規的，不要做一些沖動的事。對了，你的心理治療結束了嗎？”
“心理治療？哦，結束了，米婭女士已經給我開了康復診斷書了，放心吧我沒問題！”
“好的，那祝你在教練工作崗位上一切順利。”
“OK，如果我有做的不對不好的地方，千萬不要客氣，使勁罰我！”
當了主教練還有一個好處，他將受到裁判的管轄。
之前做總經理在場邊算是觀眾，想要和裁判發生沖突，非要上去動手不可。
現在做了教練，動嘴就行，到時候給閔聰達吹技術犯規或者驅逐出場。
這比動手舒服和方便多了，畢竟把爆米花桶扣裁判腦袋上是件很不體面的事。
聯盟會禁止他入場，還要他接受心理治療，這玩意兒可太煩了。
按照NBA的規定，被吹技術犯規是要罰款的。
第一個到第五個犯規，每個罰款2000美元。
第六個到第十個犯規，每個3000美元。
第十一個到第十五個犯規，每個4000美元。
第十六個個技犯，罰款5000美金，另外禁賽一場。
第十六個往后，每個罰款5000美金，每兩個還要禁賽一場（即第18個、20個、22個都會追加禁賽一場，以此類推）
閔聰達給自己算了筆賬，一個賽季82場比賽，如果他將技術犯規數拉滿，就是每場都兩個犯規被罰出場。
那他將要被罰款21萬5000美元，折合人民幣160多萬，并且將因為禁賽而缺席33場常規賽。
當然，閔聰達知道不可能場場兩個技術犯規，那就太過分了。
但超過16個是一定要的，16個技術犯規犯滿，就是50000美元。
這么一想，今年因為賽程縮水導致的輸球數變少，從而輸球工資不足的局面，可以得到緩解了。
上個賽季快船只輸了35場，閔聰達只拿到70000美元的輸球工資。
收入全靠聯盟的罰款和蘋果股票分紅撐著。
就這，他目前的存款也不夠在洛杉磯市中心買房。
大城市高房價對工薪階層實在太不友好了。
閔聰達看似為快船工作，雙職位雙薪水。
實際上他在給系統打工，系統這個老摳就這點錢讓閔聰達慘淡經營。
像鄧利維、科爾這種主教練就不說了，一年幾百萬美元。
助理教練少說也是幾十萬美元的年薪。
杰夫鮑爾專門請來的投籃教練，開價都是一年一百萬美元。
想到自己干活兒不少，工資那么難掙，閔聰達哪有什么工作熱情。
反正他做主教練就是為了擺爛的，成為主教練訓練第一天上午就遲到。
打電話過來，讓史蒂夫科爾主持球隊訓練，他中午過來吃飯。
吃過午飯，下午球隊進行全隊戰術磨合訓練，閔聰達全程圍觀。
所有的訓練內容都是科爾、金休斯等人帶領，閔聰達一言不發。
訓練結束后，按理要開教練工作組例會，總結今天訓練的成果，安排明天的訓練計劃。
因為夏季聯賽、季前賽被取消，1月10號直接開始常規賽，所以訓練安排的很密集，量也很大。
結果，閔聰達說：“大家都很累了，別開會，回家休息！”
就要求所有人離開訓練館，甚至不允許庫里、哈登等人加練。
各隊都緊鑼密鼓進行訓練，只有快船一副三天打魚兩天曬網的樣子。
新加盟球隊的老將費舍爾很不解，問科爾：“快船的訓練一直這樣松松垮垮的嗎？”
科爾道：“呃…不是的，斯瑪特應該是想大家好好休息吧。”
“可是我們都多休息半年了。”
“相信斯瑪特，快船一向都是慢熱。”
從前兩個賽季的表現來看，快船的確慢熱，總是在賽季中后期發力。
其實原因很簡單，因為閔聰達總是在賽季前期整幺蛾子。
結果到了中后期，球隊慣性太大剎不住車了，就成了現在這樣。
本賽季閔聰達決定，從賽季剛開始就踩剎車，就不信了，球隊還能好！
時間一轉眼到了1月10號，快船的揭幕戰和上個賽季一樣，還是打開拓者。
只不過這次是客場挑戰開拓者，閔聰達和全隊一起飛往波特蘭。
一個賽季過去，閔聰達想正好通過開拓者檢驗一下，現在的快船到底是個什么水平。