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第1355章:帝國集團人事變動!


更新時間:2024年01月21日  作者:籬笆墻的爬山虎  分類: 都市 | 都市生活 | 籬笆墻的爬山虎 | 奪舍了植物人 | 我成了全球首富 
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作者:籬笆墻的爬山虎

黃耀南既是原來中華巴士創始人,也是中華巴士原來大股東顏成昆大舅子。

但是,當帝國集團對中華巴士收購,黃耀南則是最先投靠楊銘和帝國集團的。

以至于黃耀南一直擔任現在香江巴士集團的總經理。

在楊銘的布局下,黃耀南把中戶巴士市場已經走出了香江的市場,除了和內地粵省等地合作外,在南洋等地,也是可以見到香江巴士集團的身影。

現在的香江巴士集團是當時收購中華巴士和九龍巴士后的百倍規模,不但線路更多,工作人員更多,年收入,年利潤各方面也是更多。

不過,平常黃耀南很低調。

只是那次因為帝國集團收購中華巴士后,黃耀南和顏家走得就不是很近了。

兩邊都不想聯系。

而黃耀南除了平常回公司,下班回家,外界很少有看到對方的新聞。

這一天。

黃耀南突然接到老板楊爵士的林秘書電話,讓他來帝國集團總部董事長辦公室。

黃耀南坐車來到帝國集團大廈。

然后上到董事長辦公室。

在董事長辦公室,楊銘見到了黃耀南。

此時,黃耀南年紀不小了。

“老板。”

“耀南,請坐。”

倆人坐下來后。

林秀芝給黃耀南泡了一杯咖啡。

“耀南,這次叫你過來,是很重要的一次人事安排。”

很重要一次人事安排?

黃耀南則是說道:“老板,我年紀也不小了,最近也想退休。”

黃耀南和顏成昆一個時代的人,年齡當然不小了,加上現在香江巴士集團規模越來越大,有些時候,他還有些力不從心。

當然,下面很多能人,也不一定什么事都要他做。

“耀南,你那么快想退休了?”

“早就想了。”

看著對方的樣子,發現對方還是挺精神的。

不過,楊銘知道黃耀南確實早就該退休了。

但是,他這個位置,楊銘一直沒有找其他人頂替。

“這樣吧,明年安排你退休。”

明年安排他退休?

黃耀南不知道是激動,還是其他。

“不過,今年還有很重要的事和伱有關的。”

當楊銘說出關于帝國集團在東北那個地方成立遠東市,然后讓李蔡信擔任第一任總督。

對于這件事,黃耀南還真的不知道,因為他不是內閣成員,外面也沒有這個消息。

現在黃耀南真的很驚訝。

“李蔡信去遠東市擔任第一任內閣,而香江第一航運集團總經理的位置讓出來,我準備讓你擔任。”

讓黃耀南擔任香江第一航運集團總經理?

香江第一航運集團規模比起香江巴士集團的規模要大得多。

不過,一個則是陸地上客運的,而一個則是海上貨物運輸的霸主,完全不一樣。

“你擔任香江第一航運集團總經理,入內閣,明年再退休。”

也就是說,算是對于黃耀南退休前,一次很特別的安排,能夠入內閣,對于黃耀南來說也是一份榮耀。

畢竟,帝國集團那么多高管,能夠入內閣的高管并不多。

“謝謝老板,謝謝楊爵士。”黃耀南說道。

“實際上,我應該謝謝你。”

倆人談好這件事。

至于黃耀南調入香江第一航運集團擔任總經理,而香江巴士集團總經理的位置讓出來。

內閣方面也推薦了人選,正是天星小輪集團總經理李查寧。

李查寧是白人。

而天星小輪原來是九龍倉集團旗下的,主要是用作渡海工具,現在也基本上壟斷了香江渡海市場,包括前往濠江渡海市場。

只是,天星小輪的規模要比香江巴士集團規模小太多了。

畢竟,渡海的模式很多,不一定要做天星小輪,有紅磡隧道的情況下,可以坐其他車。

而現在把天星小輪總經理李查寧調入香江巴士集團,接替黃耀南的位置,擔任香江巴士集團總經理,也算是考慮到黃耀南年紀各方面問題。

另外,李查寧在天星小輪干了很長時間。

如今,只是從渡輪公司調到巴士公司,職位肯定是上升。

至于誰接替李查寧的位置,這就由秘書處方面的安排。

在黃耀南離開。

楊銘也見了李查寧。

李查寧五十多歲,還年輕很多。

當楊銘見了李蔡信,黃耀南,李查寧后。

帝國集團正式對外宣布新的人事。

其中,香江天星小輪集團總經理李查寧調任香江巴士集團,擔任香江巴士集團總經理。

而香江巴士集團總經理黃耀南,則是調到香江第一航運集團,擔任香江第一航運集團總經理,并且入內閣。

原香江第一航運集團總經理李蔡信新的職位安排,暫時外對外公布。

這個帝國集團新的人事公布,還是引起不少人的關注。

特別是一些香江市民,平常出行都是坐香江巴士,或者天星小輪,如今,這兩個集團的總經理,都要做要調走。

那么新的總經理是否會出新的政策,包括香江巴士的價格是否上調,天星小輪的線路價格是否上調等等?

相反,香江許多富豪最關注還是香江第一航運集團總經理李蔡信這個人。

現在李蔡信這個人讓出了香江第一航運集團總經理的位置,新的職位暫時還沒有確定,對于外界來說,也是一個很重要的信號。

那就是李蔡信要么出事了,可能降職,要么高升,擔任新的職位比現在這個職位更重要。

在許多富豪看來,李蔡信在帝國集團的地位還是挺高的。

排在麥里思,馬世民,韋理,霍建檸之后。

加上他在香江第一航運集團那么長時間,現在又已經是香江海上運輸的霸主,他的調動,還是引起許多人關注的。

其中。

蘇烸文正是其中一個。

自從十月份岳父,包裕剛離世后,蘇烸文已經完全掌控環球航運集團和亞洲航運集團,但是,沒有岳父的幫助下,蘇烸文感覺到有些力不從心。

他知道,現在吳光振已經得到楊爵士的扶持,但是,吳光振大多數產業是在國內的。

這和楊爵士并沒有什么利益沖突。

但是,他的環球航運集團和亞洲海運就不一樣。

所以,蘇烸文的想法是逐漸把海運以及旗下的資產轉移到歐洲。

歷史上,蘇烸文是那樣做,現在他也是那樣想。

而此次,香江第一航運集團總經理李蔡信,這個原來強大的對手,突然卸任,并且黃耀南擔任的時候,他就覺得很奇怪。

帝國集團到底要做什么呢?

(本章完)


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