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第846章:1983年的申城!


更新時間:2023年05月05日  作者:籬笆墻的爬山虎  分類: 都市 | 都市生活 | 籬笆墻的爬山虎 | 奪舍了植物人 | 我成了全球首富 
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楊銘坐在他勞斯萊斯車上。

一路上,除了紅旗轎車,申城羅浮轎車,申城名爵汽車,還有許多警用的摩托車護送。

這次帝國集團董事長楊先生首次訪問申城,首次對申城進行考察,陳老和汪老等人都是非常重視。

從紅橋機場出來。

一路上,前后左右都是警車在開路,楊銘目光看向外面,他發現許多申城市民在街道上圍觀。

其實,申城人打扮還是比較時尚的。

特別是1978年后,申城不是第一批開放的試驗區,申城還是引進了不少外資,除了帝國集團和旗下各大集團外,像D國的大眾汽車也被申城引入。

如今,那些市民站在街道上圍觀。

今天還是國慶節的第三天,市民也還沒不用回去上班。

楊銘感覺到整個車隊在申城的埔西主要街道轉了一圈,然后往離申城外灘并不遠的申城東方文華大酒店。

此時,楊銘的勞斯萊斯剛剛停下來。

這里已經鋪上紅地毯。

除此之外,周圍的警衛還是很多。

在勞斯萊斯的車門被拉開,楊銘從車上下來,又有幾個人來和楊銘打招呼。

楊銘才往里面進去。

上到東方文華大酒店的總統套房。

楊銘站在這里,他發現這里已經是周圍最高的大廈,在這里,不但可以清晰看到申城的老城區,甚至,還可以看到黃浦江對面的埔東,也就是暫時還沒有怎么開發的陸家嘴等地。

這里居然就是現在的申城?

阿珠,鐘楚虹,關家慧,林秀芝等人第一次來到申城,都是很好奇。

這個號稱國內第一大經濟大都市的申城,此時,她們在這里看出去,發現申城許多樓房還是看起來還是很破舊,也不高。

事實上。

楊銘前世來過很多次申城。

如果把那個時候的申城,和現在的申城對比,才會發現申城的發展真的是發生翻天覆地的變化。

歷史上,申城一直是國內第一大經濟大都市。

以至于老先生在決定進行大開放的時候,老先生并不敢貿然拿申城作為試驗區,而是拿了香江隔壁的鵬城,還有濠江隔壁的珠城,以及李加城老家的汕城,還有灣灣對面的廈城。

除此之外,現在因為楊銘的關系,老先生多圈了一個試驗區,也就是惠城。

即使是那樣,這些年,像鵬城等地發展非常迅速。

申城并不是第一批試驗區,引入外資,各方面和鵬城相比,發展還是比較緩慢。

一直到去年國慶節,老先生參考了楊銘提出的建議,在沿海城市又畫了十多個圈圈。

此時,申城才作為第二批開放的沿海城市。

即使是那樣,也僅僅是比歷史上提前來了一年。

多年后,歷史上的老先生南下申城的時候,曾經感嘆,申城當時的發展還是太慢了,就是因為太謹慎的關系。

如果當初像鵬城那樣作為第一批的試驗區,申城的經濟會是發展更加迅速。

也就是說那樣。

在八十年代末,甚至是九十年代初的時候,申城才開始真正大發展起來。

那個時候,也就是楊銘現在看到對面的陸家嘴等地開始慢慢高樓拔地而起。

埔東也慢慢成為全國最發達的區域。

但是,此時,現在楊銘在這里看過去,除了看到黃浦江外,也就是看到遠處還沒有開發的陸家嘴。

阿珠,關家慧,鐘楚虹,林秀芝在那看著窗外。

楊銘則是想著。

這次前來申城。

楊銘真正目標還是埔東。

但是,老先生不知道。

申城的負責人也不知道,看到他過來,除了迎接非常隆重外,怕是接下來,也會安排很多地方考察。

楊銘在樓上休息一個小時。

下午13:00。

陳老,汪老等人特意在東方文華大酒店的餐廳迎接楊先生的到來。

“楊先生,不知道你對于接下來的行程如何安排?”陳老問道。

老先生只是和他們說楊先生會來申城考察,具體行程他們也不知道。

“陳老,汪老,我是這樣安排的。”

“今天下午,我先去看看申城羅浮汽車和申城名爵汽車的情況。明天的時候,我再去看看帝國集團一些在申城投資的企業。后天的時候,我準備去埔東看看。”

楊銘要去埔東看看?

陳老,汪老等人都驚呆了。

別人來申城,那都是在埔西這邊看。

他們根本沒想到,楊先生居然要去埔東那邊看。

此時,埔東那邊有什么?

除了大部分的田地外,還有就是泥路,如果是遇到下雨天,更是爛到申城人都不愿意去的地方。

最重要。

現在從埔西到埔東是沒有跨江大橋的,這意味著到那邊只能坐渡輪過去。

正是因為這樣。

現在許多外資來申城投資,還是先看埔西,至于埔東那邊覺得太偏僻。

“楊先生,你確定真的要去埔東?”

陳老又問道。

“不錯,我這次行程重點是埔東。”

楊銘明確告訴陳老等人,他就是要看埔東。

既然那樣,陳老和汪老等人已經明白該如何。

吃完午飯。

下午的時候,陳老,汪老等人立刻帶上楊銘前往申城和利蘭集團合資的汽車廠。

現在羅浮汽車,名爵汽車,甚至凱旋汽車的配件,都是從Y國運送來的。但是,按照楊銘的想法,到時汽車除了發動機等核心零件外,其他配件全部都是本地化,也就是本地的工廠生產出來。

至于這些工廠,一部分是利蘭集團生產,一部分是本地合資,還有一部分則是交給私人。

其實,申城的合資汽車廠和鵬城那邊的合資汽車廠都是差不多,依靠合資的技術和配件,其實現在組裝一輛汽車還是很不錯的。

除此之外。

此時,鵬城的合資汽車,還有申城的合資汽車已經開始在國內上市了。

楊銘知道,現在D國的汽車也以合資的方式進入到國內,到時利蘭集團也是要和D國汽車競爭。

像這一次,申城為了迎接楊銘,在機場那里出來,就有幾十輛合資汽車的申城羅浮,申城名爵一路護送楊銘等人來到東方文華大酒店。

從這些利蘭集團這些合資車的外形各方面來說,還是非常時尚大方,也很受申城的消費者喜歡。

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