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楊銘一直認為路通財通。
公路不通，是根本無法發展的。
這也是屬于基礎投資。
正常情況下，這屬于國內自己基建投資的一部分。但是，現在國內要錢沒錢，要技術沒有技術，這些都是需要大量金錢支持，以及技術積累的。
馬世民都沒有提出的時候，楊銘又想到了一個人。
還是胡應相。
胡應相老家是羊城花縣，他對于老家的發展還是很支持的。
歷史上，胡應相不僅僅成立亞洲電力公司，成立發電廠外。
最著名的，正是投資了連通羊城和鵬城的高速公路。
這一條高速公路，自從開通后，被譽為真正的黃金通道。
珠三角最繁忙的高速公路是廣深高速公路，它也是國內最繁忙的高速公路。
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歷史上，廣深高速全長122.8公里，雙向6車道，一頭連接南大門羊城，另一頭連接經濟特區鵬城，全線設有路燈照明。
廣深高速讓羊城、鵬城率先跑起來，進而帶動珠三角經濟的發展，這條高速功勞是很大的。
2020年廣深高速日均車流量達65萬，年通過車次可達2.37億輛，年收費超過80億元，成為國內最繁忙和最賺錢的高速公路，兩項桂冠都被廣深高速公路奪得，
可以說，一條高速公路，這如同一臺印鈔機一樣，時時刻刻都在收錢。
從一開始投資就沒有多久，成本就收回來了。
除了這一條高速公路，還有胡應相投資的虎門大橋，最高日流量也曾經達到日均20萬輛。
這意味著什么？
只要經過這里，都要收費，每次單向過橋費40元每次，這一天下來，最高日收入也是將近幾百萬元到上千萬元。
像這些，都是胡應相當年投資的，收錢確實也是收到手軟。
最重要，這對于促進珠三角地區的發展起到了非常關鍵的作用。
除了這些外。
在楊銘看來，打造珠三角連同的高速公路，這些都是屬于印鈔機。
楊銘在那幅粵省地圖上指出說道：“從羊城修建一條高速公路連通莞城，鵬城，香江新界這里。以后，這就是國內最繁華的一條高速公路，這條高速公路收入和利潤也最多的。”
馬世民等人的目光看過去。
他們還是有些奇怪。
因為他們不知道，鵬城，甚至，莞城接下來發展會是那么迅速，人口會是爆炸那么厲害。
像歷史上，三四十年后。
香江的人口還是七百多萬，羊城，鵬城人口都分別突破兩千萬。
至于莞城人口也有突破千萬。
如果加上流動性人口，可能會是更多。
“這些是基礎投資，但是，收益投資也是最穩定的。”
馬世民等人聽完都沒有任何問題。
除此之外。
楊銘打算修建一條從老家龍川直達鵬城的高速公路。
這不僅僅是為了方便他和父母回家。
其實，也是為了照顧老家片區的發展。
他相信，這一條高速公路開通，必定會徹底改變這一片，將會源源不斷吸取其他公司到這一片進行投資。
而且，是在八十年代，越早開通，高速公路帶來的優勢就越明顯。
不過，老家這一條高速公路，楊銘不想著賺錢，只要能夠回本就行。
除了電力，公路外。
楊銘知道，接下來國內大發展，離不開建筑材料。
其中，最重要就是水泥。
楊銘當初提前收購青州英泥，他就考慮到這方面。
這種情況下，青州英泥已經壟斷了香江的建筑水泥市場，市場已經有限，如果放入到國內來說，根本算不上什么。
像接下來，無論是修發電站，修橋，還是修高速公路，這些都是需要大量水泥材料。
除此之外，珠三角，特別鵬城大力發展，作為基礎建設，高樓大廈必然離不開水泥。
那么青州英泥在國內就有非常大的投資。
“按照我的預測，鵬城，莞城，惠城等地的發展會是非常快速，不但工廠，還有大量的房子都需要用到水泥，那么對于我們青州英泥來說，就是非常大的投資價值。這一點上，單是在鵬城的需求量，可能就是香江需求量的十倍，甚至更多。”
青州英泥總經理曼尼克斯聽到后驚訝地說不出話來。
雖然青州英泥也派人前往內地考察，從考察團的成員資料反饋，現在國內水泥這方面需要量很低。
甚至，在那些農村，基本上都是土坯房的，因為是土坯修建的房子，根本就沒有需要用到水泥。
如今，經過老板那樣一提醒，曼尼克斯覺得還真的是那樣。
按照國內的人口和發展速度，必然需要大量的水泥。而且，國內發展越快，水泥的需求量就越多，那么青州英泥的收入和利潤就越高。
“老板，從考察團反饋得知，現在國內，如果真的往這方面發展，我們青州英泥確實大有作為，特別是我們青州英泥的水泥技術和質量都是世界一流的。”曼尼克斯說道。
此時，曼尼克斯已經明白。
為什么當初老板在收購青州英泥后，又讓他收購了香江Z國水泥公司，也就徹底壟斷了香江的水泥建筑。
現在香江地產業發展不錯，對于水泥需求量也不低。曼尼克斯在這之前，他是真的沒有想到老板已經考慮到這方面。
從電力，高速公路基建，到水泥等等外。還有帝國集團旗下各大集團公司，只要是相關的產業，楊銘都有提出。
其中，楊銘最看重的還有幾個。
包括對于鹽鈿港的收購。
歷史上，鹽鈿港落在李加城的手中，屬于李加城在內地投資重要一個港口。
這次他必須要拿到。
“關于和蛇扣工業區方面的合作，你們覺得如何？”
蛇扣工業區是比較特別的。
因為那一塊地方，是上面劃給袁耕等人發展的試驗區。
袁耕等人需要自己籌備資金來發展。
歷史上，袁耕等人還是能夠從香江其他華資大亨那里借到不少錢。
現在因為楊銘的出現，袁耕反而很難在香江其他華資借到錢，至于其他英資更不用想了。
這種情況下，楊銘回去的時候，袁耕已經提出和帝國集團合作，共同合資開發蛇扣工業區。
其中，帝國集團出錢，出技術，引入管理，引入公司，蛇口工業區只能出地。
具體雙方如同合作，這也是需要談。
對于鵬城來說，其實港口很多，但是，最重要的兩個港口。
一個就是蛇扣港，一個就是鹽鈿港。
現在袁耕要開發很重要的就是蛇扣港，但是需要大量資金和技術。
“老板，我認為合作可以，具體如何合資，也要雙方滿意為止。”
蛇扣工業區那個位置就在元朗的地方。
馬世民等人看到后，他們覺得地方，港口位置非常優越，鵬城真的發展起來，那么這個地方確實很重要。
特別是蛇扣港，作為貨物連同海外，或者和香江的碼頭，都有很大的用處。
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