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第202章:包機北上燕京!


更新時間:2023年02月24日  作者:籬笆墻的爬山虎  分類: 都市 | 都市生活 | 籬笆墻的爬山虎 | 奪舍了植物人 | 我成了全球首富 
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作者:籬笆墻的爬山虎

楊銘既沒有打算大張旗鼓北上燕京,也沒有像其他華資富豪那樣悄悄,甚至還要從濠江等地方繞路北上燕京。

下午13:00。

林秀芝開車來到淺水灣半山別墅。

她把自己的東西都收拾好,除了衣物,還有一些簡單的化妝品。

下午15:00。

沈先生坐車來。

他已經和燕京的老先生聯系好。

包括這次楊先生飛去燕京的飛機,甚至,包括楊先生隨從人員等等。

沈先生都和燕京的老先生聯系好。

因為下午四點,出發離開淺水灣半山別墅。

沈先生準備和楊先生一起北上燕京,他提前一個小時來到楊家的淺水灣半山別墅。

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阿珠,鐘楚虹的東西,昨晚就收拾好。

李玉芳和兩女也為楊銘收拾了許多東西。

下午15:45。

楊銘和沈先生在書房聊了半個多小時。

楊銘和沈先生從書房下來。

林德鐘說道:“楊少,全部都安排好了。”

“那就上車吧。”

林德鐘沒有跟著楊銘北上燕京。

這次楊銘包機北上燕京,基本上,都是林德鐘安排好的。

李玉芳在那看著楊銘。

“媽咪,那我去坐飛機了。”

“Peter,注意安全,一路順風。”

楊銘,林秀芝,阿珠,鐘楚虹上到那輛勞斯萊斯車上。

陳震華等保鏢則是開車跟著。

離開淺水灣半山別墅。

一路往香江啟德機場過去。

經過銅鑼灣,進入紅磡海底隧道。

紅磡海底隧道是在1972年通車的海底隧道,也是香江第一條海底隧道。

以前從港島到對面的九龍,沒有海底隧道的時候,都是通過坐船過去。

無論是人還是車,都只能通過渡船過去。

而在這之前,九龍倉旗下的天星小輪也是壟斷了乘客過海的航線。

隨著紅磡隧道開通后,平常汽車,貨車,出租車,甚至公交車,大巴車,都可以通過海底隧道到對面的九龍,甚至新界,大大方便了許多。

一路上,楊銘的目光看向外面。

汽車進入到紅磡海底隧道,除了看到昏黃的燈光外,也就是前后的車流。

從紅磡海底隧道出來。

繼續北上。

沒有多久,陳震華開車來到香江啟德國際機場。

啟德國際機場是香江唯一國際機場,連同海外機場。

陳震華開車到機場里面,陳震華從車上,快速把楊銘的輪椅拿下來。

楊銘上到輪椅上坐著。

楊銘,阿珠,鐘楚虹,林秀芝,沈先生,還有陳震華等十五位保鏢,陪同他一起往那架包機過去。

楊銘已經是香江最有名的華人。

特別是這些天,關于楊銘的新聞一直都沒有停過。

在機場這里,也經常出現一批的記者守在這里,目的就是為了拍到那些從機場進出的大人物。

楊銘出現在機場的時候,立刻有被記者看到,甚至,想跑過來對于楊銘進行采訪的時候,啟德機場的安保人員早已發現情況。

除了機場安保那位負責人,白人安保隊長親自來向楊銘尊敬打招呼。

那些記者很快被安保人員給攔開。

那些記者只能遠遠地拍到楊銘的身影。

阿珠推著楊銘來到機場等候處,現在從這里進去,楊銘讓林德鐘包下的那架客機就在里面等著。

“楊先生,可以隨時登機了。”

過來說話,正是國溙航空公司一位副總經理。

面對楊銘,對方顯得非常尊敬。

楊銘確認沒有錯漏其他人,也就往那家客機登機廊橋過去。

經過登機廊橋過去。

客機上兩位空姐,她們跑出來迎接。

昨晚的時候,她們突然接到上司的秘密任務,讓她們陪同楊先生前往燕京。

一開始,兩位空姐,還以為自己聽錯了。

她們最終確認,那位楊先生正是帝國集團董事長,也是剛剛吞掉香江第一大洋行怡和置地的楊先生。

兩女不知道上司為什么找到她們?

不過,兩位空姐知道,楊銘的身份不簡單。

既然楊銘不想讓更多人知道,那么這件事肯定是要保密的。

“楊先生,我叫李沛珊,是這次航班的空姐。”李沛珊看到楊銘的時候,過來熱情而尊敬打招呼。

“楊先生,我叫陳嫻姿,也是這次航班的空姐。”另外一位空姐站出來說道。

楊銘知道,無論什么時代,能夠做一名空姐的,外貌姿色都不算差。

而且,空姐本來就是吃青春飯的。

基本上,三十多歲的年齡,航空公司都不要了。

許多空姐都是在二十多歲。

這個時代香江的特殊性。

太古是洋行。

太古旗下的國溙航空公司也是洋行。

空姐作為一份高收入的工作,在這之前,基本上,也都是白人空姐為主,后來華人空姐才多了一些。

具體比例,現在國溙航空的華人空姐應該要比白人空姐多出一些。

楊銘往飛機里面進去。

國溙航空按照不同的座位等級,用英文標記出來。

楊銘把這一架客機都包下來了。

無論是頭等艙,還是經濟艙,都隨便坐。

楊銘來到頭等艙靠窗的位置坐下。

阿珠,鐘楚虹,林秀芝等人坐在一旁。

陳震華十五人也坐在附近。

鐘楚虹,還是第一次坐飛機,顯得非常好奇,一直打量周圍。

楊銘前世的時候,他做過無數次的飛機,只是這個時代的飛機,和未來二三十年后的飛機還是有些不一樣。

很快,飛機上兩位國溙航空公司的飛行員來向楊銘打招呼后。

確認可以起飛后。

這一架國溙航空的客機,和地面上人員聯絡后,飛機開始慢慢飛出啟德機場的跑道,開始起飛。

飛機上的小小窗口,可以從窗口看出去。

現在九龍,維多利亞港,甚至,香江中區的高樓大廈,可以看得很清楚。

飛機越飛越高,越飛越遠,北上往燕京的方向飛去。

“沈先生,第一次坐飛機?”楊銘問道。

國內現在也有許多機場,也有客機。

只是,大多數人很少坐飛機而已。

沈先生身份不簡單,如果他要出國,必然也要坐飛機的。

“沒有,之前去過蘇連,坐了很長時間的飛機,感覺特別難受。”

沈先生之前陪同人員出使蘇連,他就坐過很長時間的飛機,并不是直飛到莫斯克,而是兜兜轉轉,本身從燕京直飛莫斯克,可能八個小時就到達,后來居然花了二十多個小時才到。

沈先生最擔心的是,就是在飛機上始終覺得不安全,不踏實,只要不安全踏入到地面上的那一刻,他都覺得坐在飛機上不安全。

所以在國內,他出行是以火車為主。

“楊少,我第一次坐飛機。”鐘楚虹有些激動說道。

除了一開始飛機起飛的時候,感覺有些眩暈外,其他很快就平穩下來了,在飛機上坐著,好像也沒有太大感覺。

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