對于何遠思來說，何夕忽然之間召見，卻是很迷茫的。
他不知道，何夕為什么忽然要見自己。
但也老老實實的來見何夕。
何夕先是問了一下何遠思的現狀。
他之前一直在張宗德的門下。是學習了不少東西。但是在張宗德所有學生之中，何遠思根本不是出尖的那一個。
而何夕派過去的人，也說大公子其實很努力的。
何夕也不知道，何遠思是真的很努力做不出來成績，還是下面的人為何遠思打了掩護。
不過，這都不重要。
何遠思在這一條路線上似乎沒有前途。
何夕問道：「昨天陛下讓你去宮中當差，你想不想去。」
何遠思說道：「回父親，孩兒不想。」
何夕微微一頓，說道：「真不想嗎？你如果去了宮中，等過幾年，就能在軍中任職，將來如你葉叔叔一樣，成為一代名將，難道你不想嗎？」
何遠思說道：「想。只是孩兒不想去陸軍，想去水師。不知道可以不可以？」
何夕心中一動，說道：「去水師，好啊。沒有什么可以不可以的。只是，你為什么想去水師？」
到了何夕這個位置，他不怕何遠思有想法，就怕何遠思沒有想法。當然了，也怕何遠思太有想法。
如果何遠思一點自己的想法沒有，唯唯諾諾。何夕也只能學習蘇軾了，讓自己兒子無病無災到公卿，反正大明朝廷有那么多閑人，多一個也不多。
太有想法了。何遠思想要的就不是尋常東西，比如大明的皇位，這對何夕來說，就是一個不小的難題了。
而去水師，這一想法對于何夕來說，算在其中。
其實，軍中也算一個不錯的選項。最少是朱雄英所能接受的。畢竟，未來小戰不斷，但是大戰估計沒有多少。軍中很難再出現，如徐達，葉沈這樣能影響大明格局的重量級將領了。
何遠思去軍中，未來即便做到了樞密院使，也不算什么。
但是他做不成首輔了。
朱雄英決計不會允許，首輔之位世代相傳。那就不是首輔之位了。那就是日本幕府了。歷史上，大明對日本其實并不是太了解的。但是而今不一樣了。
且不說，何夕帶來一些資料。單單說大明滅了日本，從日本拉過來的史料，可謂車載斗量。
對于幕府在日本意味著什么。更是太明白不過了。
這也是朱雄英想讓何遠思去軍中的原因。
何遠思說道：「父親，應該知道，我在張老師團隊之中，是負責蒸汽機項目的。」
何夕說道：「知道。」
何遠思說道：「這個項目進行的很不順利。」
何夕說道：「放心，這幾年就應該順利了。」
何夕很清楚為什么不順利。
一方面是船用蒸汽機比火車蒸汽機要求高。
火車蒸汽機，在張宗德看來，都是很勉強的。如果不是戰爭需要，必須馬上投入使用之中。這樣的蒸汽機根本不能用。成本太高了。故障率也高。
不過，即便是成本高，故障率也高。但是也不得不承認一件事情，這比馬車強上太多了。
這也是何夕推廣的原因。
而且很多東西，必須大規模使用了，才知道該怎么修改與改進。
而船用蒸汽機就不能這樣了。
火車用的蒸汽機，壞在鐵路上了。在鐵路上，到處都是火車站。而且路線上火車很多。想辦法弄到火車站就能進行簡單的維修。實在不行，換一臺
也是可以的。
而船用蒸汽機就不一樣了。
畢竟火車用的蒸汽機就是裝在火車頭中的，壞了也就是換一個火車頭一節就行了。很輕松的。
用不了多長時間。前提是有足夠的火車頭可以更換。
這個也很容易，無非是大力出奇跡。堆資源而已。
而船用的就不一樣了。
首先船用蒸汽機在船艙里面。且不說，一艘船里面放一個蒸汽機，這本身就是一個大工程。需要考慮很多東西，要比將蒸汽機放在火車頭里面困難多了。
其次，船用蒸汽機是萬萬不敢亂出故障的。在海上出了問題，那才是叫天天不應，叫地地不靈的。即便是備用風帆，也是相當麻煩的一件事情。
最后，就是維修難度。
維修一出船舶，幾乎是要船只開膛破肚，將里面的蒸汽機弄出來，對船只整體的影響，也是非常大的。
就算是能修好，也會影響船只整體結構的。
次數多了。就要考慮，給蒸汽機換一個新船殼了。那幾乎等于一艘新船了。
更不要說戰爭影響了。
在大戰期間，科研經費必須投入戰爭的方向，何夕權衡利弊之下，將大部分科研經費都投入火車蒸汽機，與鐵路建設上面了。船用蒸汽機，與新船，幾乎沒有得到什么經費。
原因也很簡單。北京水師是有優勢的。
不需要增加這方面的優勢，而且蒸汽機船的研發周期很長。具體什么時候能好，不要說，何夕不知道了。就是張宗德也不知道。
科學研究自有規律，不可能強行推動。..
如此一來，事情就很簡單了。
一方面戰爭之中，對于火車，鐵路，火器，乃至生產火器的機床的強烈需求。一方面是，蒸汽機船不確定性，水師方面也不是強烈需要的。
何夕選擇也明顯了。擱置蒸汽機船，將所有研究力量放在火車上面。
即便是何遠思負責蒸汽機船，也不能帶來更多的經費。
其實，何遠思負責蒸汽機船，這本身就能代表，何遠思在張宗德心中的地位。雖然說，這一定是何遠思自己主動要求的。
但是何夕很清楚，即便是現在高素質的研究人員，還是缺乏的。而蒸汽機項目組之中，處處都缺人。何遠思如果有能力，張宗德是不會讓何遠思閑著的。
而今局面不一樣了。戰爭結束了。
而在戰爭之中，火車頭也進行了更新換代，新的火車頭很多問題都解決了。當然了，也不算太好的。但是最少而今沒有了燃眉之急。
可以放松一些了。
而且蒸汽機船在何夕看來，重要性會越來越大。
無他，情況不同了。
南方在朝廷手中了。
南方多有水網。如果要修建鐵路的話，其實會有很多問題的。但是如果增大水運力量的話，卻是很簡單的。只需要將原本的船只換成蒸汽機船就行了。
蒸汽機船自有動力，在很多需要逆流而上的河段，就太站便宜了。如此一來，很多河道都是可以利用的。
甚至可以說，即便北方因為鐵路的修建，貨物運輸方便了很多。但是只要蒸汽機船投入內河河運之中，南方河運的運輸重量，一定會超過北方。
這也是無可奈何的地方。
南方經濟超過北方，不，應該是，南方經濟回到他在大明經濟體系之中應有的位置，也用不了多長時間。
這也是很無奈的事情。
在自然稟賦上，建立煤鐵聯合體上，北方遠遠的勝過了南方。這是何夕與朱元璋為什么選定北方發展工業
的原因。
但是比有錢這一件事情，單單從貨物運輸這一項上，南方勝過北方，是大概率的事情。
南方還是要比北方有錢的。
更不要說，海外的利益也需要維護的。
而今大明海運規模其實很大的，有十幾萬噸的運輸量。如果蒸汽機船能代替這些船只，將會有多大的市場。更不要說，蒸汽機船能讓大明與海外藩王的聯系更加緊密，讓大明更快的進入大航海時代。