“喀秋莎車隊依舊在第二集團，不過目前有些車隊要發力了。弗洛梅雖然開賽就遭遇了機械故障，可他依舊保持著良好的心態啊，從他的臉上我們看不出來任何問題。”
“對，弗洛梅和康塔德之間的競爭是天空車隊和盛寶銀行車隊之間的戰爭，不過弗洛梅山地賽段的實力不錯，他確實配值得看好。黃凱文目前看來從他100多公里的騎行和之前的鐵三比賽來看，山地能力還不太了解，但是彎道還有平緩路段的能力都相當不錯。”
“是的，從第15個賽段風禿山到還有第16、18、19、20賽段，這么幾個山地賽段，應該本屆環法冠軍分出勝負的關鍵。”
這個時候大部隊已經提速了。
喀秋莎沒有加速的意思，漸漸被大部隊吞沒。
再前面就是幾只兔子，單飛了這么長時間，他們也沒什么爆發力了。
“前面就是沖刺點，凱文做好準備，特羅菲莫夫和華金掩護凱文。”
尼巴利說道。
被大部隊淹沒就沒辦法保持陣型了，這個時候想要拿到沖刺積分，必須有人在前面把黃凱文搶到位置才行，黃凱文在他身后跟騎，在沖刺階段才好爆發。
“我和華金去吧。”
莫雷諾說道。
“行么你？”
尼巴利不太放心的問道。
但是這個時候陣型被切開，他也沒辦法做更多的交流，只能點了點頭。
莫雷諾得到隊長的首肯，馬上往左貼向了黃凱文，看到華金·羅德里格斯回到，直接打了一個手勢。
這對好兄弟默契還是很不錯的，華金今天消耗不小，他決定接下來幫黃凱文爭取最好的沖刺位置，放棄個人計時的爭奪。
這對他來說是個困難的決定。
畢竟他的實力不錯，前三有點難，但是也能拿到不錯的成績。
可團隊運動就是這么殘酷，黃凱文和尼巴利才是車隊最強的選手，像是一些車隊今年的主將，去年很多都是送水工或者副將。
為了團隊的勝利必須有人做出犧牲。
這個時候華金·羅德里格斯甚至想好了后面爬坡的時候怎么掩護黃凱文。
如果可以的話，喀秋莎車隊自然會保證三個人的成績爭取團隊冠軍，但是沒辦法就要先保證黃凱文的成績。
畢竟想和天空車隊那樣的超級車隊競爭總體成績是很困難的。
羅德里格斯回頭說道：“凱文，這些混蛋似乎都不想讓我們上去，你可能需要在更早的時間發射。”
他的意思是讓黃凱文提前沖刺。
黃凱文點了點頭。
他早就預料到了。
畢竟鏡頭一直找他，有些不著急沖刺積分的人一直在他身邊晃啊晃。
真當黃球王是好脾氣呢？
想跟上黃球王就把節奏拉上來，不怕被拉爆就跟著吧。
前面的羅德里格斯突然舉手，黃凱文稍稍側身從他身后殺出，從座椅上抬起屁股開始瘋狂搖車。
“法克，瘋了吧？”
阿戈斯·禧瑪諾車隊的基特爾罵道。
沖刺都是十幾米幾百米的事，黃凱文直接提前出發讓他很難受。
跟和不跟是個問題。
去年他沒參加環法，今年想要有所斬獲，作為爆發力很強的選手，沖刺積分的綠衫就是他的目標之一。
現在情況擺在那了，終點前就一個沖刺點，不跟的話就只能看黃凱文拿到最多積分，這種情況除非黃凱文在終點前掉鏈子，否則積分會相當高。
只猶豫了一秒，基特爾和隊友就決定應戰。
因為他們看到佳能戴爾的彼得·薩甘也準備上了。
幾乎一大半車隊都準備爭一爭，他們也沒什么好猶豫的，他本身就是沖刺主將。
“媽的，大球星真會搞事情。”
基特爾罵了一句，和隊友一起開始加速。
羅德里格斯一看就知道情況不好，只有黃凱文是單飛，其他人都有隊友。
但是今天破風他的他的消耗不小，他馬上側頭喊道：“丹尼，看你的了，掩護凱文！”
丹尼爾·莫雷諾比劃了一個OK的手勢，跟在了樂透車隊的格佩萊爾身后，格佩萊爾身前是他的發射臺西伯格，這對德國搭檔的沖刺實力也很強。
格佩萊爾回頭笑著問道：“現在才知道了怕也太晚了吧，單飛的下場可不會太好。”
暴躁的莫雷諾直接豎起了中指。
他已經看到了前面的情況，那些混蛋根本不給黃凱文加速的機會，都有隊友在身邊，黃凱文確實孤立無援。
這次是戰術判斷上的錯誤，沒想到會有這么人選擇應戰。
但是無論讓不讓黃凱文單飛，他們都被針對了。
否則華金·羅德里格斯也不會選擇冒險。
黃凱文被擠到了最右邊。
這個時候黃凱文也感覺太有名不好了，這些混蛋有意無意在他面前露臉，導致他身邊一直有人沒辦法提速，都被超過了。
人氣很高喜歡搞事的彼得·薩甘湊了上來問道：“凱文，你并過來跟我們一起吧。”
他在意大利的佳能戴爾車隊，車隊有四名意大利人。
黃凱文點了點頭，先并過去再說，節省一下體力。
“說好了，在我身后得給我簽名！”
薩巴蒂尼回頭說道，他是薩甘的隊友也是意大利人。
黃凱文直接豎起了大拇指。
現在他發現了一個問題，除了隊友們可能他還需要一些其他朋友，回去就讓加利亞尼再準備一些禮物。
有的時候還需要和對手打交道。
可惜黃球王就是打個暑假工，否則以后大環賽怕不都是黃球王的好朋友。
“凱文！”
丹尼爾·莫雷諾終于趕上來了，他暴躁的罵道：“這些豬玀不爭取成績也不想讓我們拿成績。”
“估計是第一個圓點衫的事吧。”
黃凱文說道。
幾個放兔子的車隊沒想到圓點衫被喀秋莎拿到了。
“快到了，我給你領騎。”
莫雷諾說道。
“不用，掩護我就好。”
黃凱文說道。
剛才在最右邊騎車的時候，黃凱文發現那邊的人少了一些，這是很好的事情，他準備在右側車道發力。
“OK，交給我！”
莫雷諾點頭說道。
已經快到沖刺點了，剛才還有序的陣型瞬間變的雜亂無章，每個車隊都在爭取一個有利的位置。
有隊友在身邊，黃凱文和莫雷諾也沒有繼續跟著佳能戴爾，畢竟人家帶你一段就可以了，一直跟著還要考慮你，會影響到人家的戰術。
黃凱文打了個手勢，示意他準備到最右邊去。
莫雷諾馬上趁機提速，準備在黃凱文的左前方騎車，幫黃凱文減少風阻的同時也阻擋一些蒼蠅接近。
黃凱文也終于明白為什么說莫雷諾不穩定了。
這個家伙完全是在和人拼命，根本不怕撞車，你不給我讓位置就他媽一起倒下。
仗著這種不要命的玩法，莫雷諾成功拿到了想要的位置。
而且其他選手也怕被他給帶崩了，反而只能規規矩矩的騎。
莫非這就是自行車界的拉莫斯？
威懾力一點都不比好兄弟差啊。
這對于黃凱文來說是好事，他安靜在右側騎車準備再次發射。
“領先集團加速了，今天的賽段在終點前就這么一個沖刺點，鏡頭給到了基特爾，不過他被彼得·薩甘超過了，薩甘占據了最前面的位置，他在回頭觀察對手，黃凱文在哪里，黃凱文，黃凱文加速了，黃凱文沖刺了……黃凱文！！！”
“黃凱文第一個過了沖刺點，他最后階段的爆發力是真的強，薩甘差一點就拿到了綠衫啊，不過黃凱文這次爆發也真漂亮，最后階段提速非常明顯。”
第一次拿到綠衫的黃凱文高舉雙臂。
真正自己參加環法，才發現這項賽事競爭有多激烈。
彼得·薩甘豎起了大拇指說道：“沒想到還是丟了沖刺第一，不過后面我可不會再大意了。”
他是非常擅長沖刺的車手。
剛才他往左側轉頭并沒有注意到黃凱文。
黃凱文笑著擺了擺手，和莫雷諾一起等隊友。
尼巴利和特羅菲莫夫上來的時候遞給黃凱文一瓶水說道：“亞歷山大馬上歸隊，華金到后面去搬水了。”
根據情況，尼巴利調整了大家的職責。
黃凱文點了點頭。
已經到了最后60公里，他們再想出去組成斜線陣可不容易，其他車隊會選擇進攻，這個時候索性和大部隊一起。
莫雷諾興奮的說道：“你們是沒看見，剛才凱文最后階段才發力，薩甘都已經準備歡呼了，被凱文搶走了綠衫。”
“還有終點沖刺呢。”
黃凱文提醒道。
“放心吧，終點肯定沒問題。”
莫雷諾信心十足的說道。
黃凱文展現出的耐力和爆發力給了他極大的信心。
尼巴利想了一下說道：“等會我給凱文領騎，特羅菲莫夫你和亞歷山大起碼要有一個人拿到不錯的成績。”
特羅菲莫夫點了點頭。
至于莫雷諾這個家伙，尼巴利是不敢押寶在他身上。
讓他自由發揮就可以了。
至于他自己，感覺狀態還不錯，就算最后給黃凱文領騎應該也會拿到不錯的成績。
今天的比賽平路大部分時間都是在欣賞風景和聊天，算不上真正的挑戰。
尼巴利也沒有過于緊張。
在漫長的比賽期間，必須張弛有度，一直繃著的話遲早會讓自己心理出問題。
“文琴佐，最后沖刺可能也會提前，你要考慮一下。”
黃凱文提醒道。
既然沖刺點的爭奪都提前了，最后階段說不定也會爆發更激烈的爭奪。
“還真是這樣。”
尼巴利點頭說道。
那就需要提前做好準備了。
領先集團已經到達了200.5公里的比古利亞，這個地方雖然是科西嘉北部靠近海岸線的地方，但是卻一直是科西嘉的首府，之前被意大利統治的時候留下了不少意大利風格的建筑。
到達了這里，也預示著比賽即將進入白熱化。
最后12公里多決定著很多選手的排名，亞歷山大·克里斯托弗這個時候已經跟上了。
尼巴利果斷說道：“以凱文的成績為主，等會沖刺，我們爭取到三個比較好的成績就OK，如果發生意外一定以凱文為主，記住，團隊第一！”
因為是開賽第一天，大家的狀態都不錯。
黃凱文提前展開對沖刺點的爭奪消耗了一波對手，但是這個各個車隊的主將依舊保持很好的狀態。
“媽的，上了！”
果然，而且這次更早。
距離終點還有十公里，有些車隊就忍不住了。
這些以總成績為主的車手直接發起了進攻。
喀秋莎車隊自然應戰。
賽道沒有位置讓他們123擺開斜線陣，干脆就跟在其他車隊的身后。
“樂透車隊的亨德森發起了進攻，西班牙移動之星的羅哈斯和荷蘭威肯索雷的范波佩爾幾名選手都在開始搖車，德國小將基特爾也不甘示弱，喀秋莎車隊應戰了，但是上的不是黃凱文啊，是亞歷山大·克里斯托弗和特羅菲莫夫。”
“是的，這應該是他們的策略，我們已經可以看出來，尼巴利和黃凱文是準備再等一等才發力，文琴佐·尼巴利這位選手的實力非常強，他出生在西西里島的墨西拿，因為那里鯊魚非常多，所以他被稱為西西里鯊魚，這名選手的進攻性很強，下坡技巧也很出色。”
“對，而且在雙海賽、古典賽和環賽他都有不錯的成績，去年雙海賽他拿到總成績冠軍，環法的總成績第三，尼巴利和黃凱文是強強聯合，我們也可以有更多的期待。”
“嘿嘿就是這樣，喀秋莎車隊別看總體實力不是那么強，但是真拉出來，還真能找出來幾個厲害的選手。黃凱文和尼巴利這對主副將組合在22個車隊里面也排的上號，唯一的問題就是黃凱文在環賽上的經驗不足，雖然他的適應能力和實力都很強，但是畢竟22賽段的突然事件很多，這也是我們擔心的地方之一。”
五月份的環意，尼巴利單飛在鵝毛大雪中拿下20賽段的勝利，他本身就是環法大熱門。
要不是錢給的多，主將是黃凱文，他絕對不可能加盟喀秋莎。
他根本沒有給別人做副將的打算。
當然，黃凱文也不是普通的別人。
在距離終點還有五公里的時候，尼巴利和黃凱文終于往前沖了。
前面已經有了40多名車手，包括他們的隊友克里斯托弗和特羅菲莫夫。
兩個人一起展現出了驚人的進攻性。
終點前的賽道比較狹窄，都是雙排騎行或者單排騎行，尼巴利在黃凱文面前領騎，完全不惜體力的往前沖，黃凱文跟在后面同樣加速。
西班牙移動之星的羅哈斯和隊友不想就被這么超過，只能跟著一起加速。
后面的人開始搖車，導致前面的車手也必須跟上節奏，誰也不想讓出自己的位置，他們保持著位置就是想在之后發動攻擊。
這個時候只有一個選擇，跟上節奏或者被帶了節奏，體能和身體跟不上被拉爆。
“媽的，俄羅斯人都是瘋子！”
佳明車隊的米拉爾回頭看了一眼罵道。
“謝謝夸獎！”
特羅菲莫夫呲牙笑道。
他和克里斯托弗一起從大部隊中脫隊，準備接應黃凱文和尼巴利。
法國車隊AG2R的杜莫林和隊友羅曼·巴爾德一起跟著脫隊把持著兩個人身后的位置，如果讓黃凱文和尼巴利就這么和隊友匯合。
四個人中犧牲一個領騎，完全可以繼續加速，這可不是他們想看到的情況。
現在已經不是針對黃凱文這個大球星的問題了，而是喀秋莎車隊真的給所有人造成了威脅。
這些車隊不約而同的選擇了限制黃凱文尼巴利的位置。
“媽的，那只能等彎道了。”
尼巴利說道。
黃凱文點了點頭。
眼見前面就是彎道，黃凱文直接提速，從尼巴利的身邊殺出，騎到了他的前面，尼巴利趕緊跟著加速，黃凱文這是準備幫他領騎。
兩個人都有相當不錯的彎道技巧。
但是其他車手也不差，這種情況想要反超的話，就只能選擇冒險加速。
彎道很多人會控制速度，防止出現危險。
可這已經是最好的機會了，看到黃凱文加速，尼巴利趕緊跟著瘋狂蹬踏板。
兩個人瞬間就超過了丹麥盛寶銀行車隊的5個人。
歐洲汽車車隊同樣沒能集合成功過，考辛和新城幸也只能跟在其他車隊的身后，發現黃凱文和尼巴利跟上來。
考辛問道：“上不上？”
“算了吧。”
新城幸也使勁搖頭，怕隊友忍不住趕緊勸說道：“這不是一個比賽日的爭奪，我們沒必要消耗太大。”
考辛跟著點點頭。
新城幸也才松了一口氣，他真怕這個隊友忍不住干上去。
看到黃凱文他避開了來不及呢，難道自己送上去被打臉？
他萬一狗屎運贏了黃凱文，國內的那些家庭主婦都未必有好話。
當然，以黃凱文變態的實力，橫跨那么多項目，還有在鐵三展現出的騎行實力，新城幸也覺得他贏黃凱文的幾率和撿到奧特曼變身器的幾率差不多。
這他媽上桿子送菜是有多賤啊？
現在他恨不得把整張臉都藏到頭盔里，讓鏡頭別注意到他。
萬一不小心上鏡，說不定也要和那些日本國腳一樣被拷問。
“終于到了比較開闊的路段，黃凱文和尼巴利果然殺到了前面，現在前面的大部隊分別是快步車隊、AG2R、樂透、西東之星、佳明、威肯索雷、喀秋莎和阿戈斯·禧瑪諾，但是除了喀秋莎其他車隊根本沒有4名車手這么多。”
“是的，這個階段大家都剩下主將和副將了，但是喀秋莎車隊今天的表現讓人驚訝，這是有打算拿團隊總冠軍么，第一比賽日這么拼會不會消耗太大？”
“教練組的意圖和想法我們別猜嘿嘿，解說足球的時候我就知道這一點，那些名帥總是會有出人意料的戰術。公路車的教練組針對22個賽段肯定會有他的很多想法。”
“對，我也這么覺得，從今天的表現來看，喀秋莎車隊的實力真比我們想象的要更強。”
無期迷途吧。
“還有個關鍵點吧，華金·羅德里格斯根本就是放棄了個人計時的成績。前面他一直給喀秋莎領騎。”
“其實這樣也挺好，黃凱文這逼無論耐力還是爆發力都頂尖，讓他去爭奪幾項榮譽，其他人輪流創造好成績爭取每個比賽日拿到三個不錯的計時就可以。”
“確實，這樣比較團隊，不過一般人很少會放棄個人的總成績，這本身就代表了在車隊內的地位。”
“也不一定，主將遇到事情他們必須去救援。”
“但是一個車隊有好幾個主將呢，比如沖刺主將，他的身邊也需要跟著副將，你看黃凱文牛吧，剛才還是被人家卡主位置。”
“關鍵對手太多了，要換成兩個車隊單挑，你信不信黃凱文這逼能一打17？全他媽給拉爆，隊友都不慣著！人一多他想往前騎還真不容易，估計第一天適應了之后這個逼可能有機會就要單飛了。”
“我覺得也是，在球場他很多時候也是靠個人能力，這逼雖然人品不咋地，但是個人能力真沒話說。”
比賽還有最后的兩公里。
幾乎所有車隊都開始提速發動進攻。
在終點前還有一個彎道，這個彎道的位次基本決定了今天第一的歸屬。
樂透車隊的羅蘭茨和亨德森率先加速搖車，這一舉動立刻讓比賽激烈起來，快步車隊和移動之星不甘示弱，加入了這次競爭。
黃凱文和尼巴利趁機和隊友匯合并成一條長龍。
“凱文，換我來領騎吧？”
克里斯托弗提議道。
“等會再說，現在的情況也沒辦法換位置。”
黃凱文笑著說道。
他在前面破風，隊友也可以加入沖刺當中，只要最后階段有人幫他占據了好位置就可以。
第一天的比賽下來，黃凱文感覺不錯。
晚上和領隊商量戰術的時候，他有了一些新的想法。
“換人了凱文！”
眼看彎道要到了，尼巴利趕緊到前面去。
克里斯托弗和特羅菲莫夫跟在兩個人的身后，他們兩個保證個人成績的前提就是幫助尼巴利和黃凱文優先。
阿戈斯·禧瑪諾提速了。
大家都在搶入彎的位置。
尼巴利提醒道：“跟好了，凱文！”
說完他馬上提速。
克里斯托弗選擇跟在兩個人身后，特羅菲莫夫突然并到左側的車道減速，戰術性的過濾掉一些對手。
領先集團瞬間被割裂。
有些選手的副將甚至一些車隊的主將都被落在了后面。
雖然就是幾秒的領先優勢，但是在平路賽段已經足夠了。
“加油！！！”
道路兩旁的觀眾瘋狂吶喊。
幾支車隊對入彎次序展開了激烈的爭奪。
荷蘭威肯索雷的范波佩爾和伯克曼斯占據了靠前的位置，基特爾因為和副將被割裂，只能跟在他們的身后。
尼巴利在前面瘋狂的蹬踏板，他準備帶著黃凱文貼著護欄的銳角入彎，搶一個身位。
這樣的舉動非常驚險，不過他和黃凱文兩個人的提速都非常明顯，以肉眼可見的速度追上了威肯索雷的兩名車手。
成功入彎，兩個人占據了靠前的位置。
唯一有些遺憾的是克里斯托弗因為爆發力的原因沒跟上，但是也沒落后太多。
轟——
“圣凱文！”
“圣凱文！”
“圣凱文！”
現場的觀眾真沒想到，黃凱文第一個賽段就會有這么精彩的表現。
克魯代利在直播間內瘋狂的喊道：“尼巴利已經完成了他的使命，他依舊在給凱文騎，接下來就凱文就會展現他的沖刺速度，凱文沖刺了，這有些早，我覺得凱文的意思是準備帶著尼巴利一起過終點，凱文就是這樣偉大的一個人，即使放棄幾秒的個人成績提高，也愿意幫助自己的隊友。”
黃凱文反超之后卻沒有減速，回頭看了一眼之后選擇了在尼巴利身前領騎。
這個時候基特爾和克里斯托弗跟上來了，變成了喀秋莎圍剿德國人。
基特爾的爆發力很猛，黃凱文就沒有再保留，直接開始加速沖了上去，在全場關注的注視下，黃凱文搶先一步過線。
“4小時56分46秒，黃凱文是第一個過線的車手，他拿到了今天賽段的第一，明天黃凱文會穿上黃杉，而且今天他還拿到了綠衫和圓點衫，第一次參加環法就有這樣出色的表現真是太令人驚訝了。”
基特爾跟著黃凱文過線，成績4小時56分52秒。
接下來是克里斯托弗4小時56分58秒。
第四名是荷蘭人范波佩爾，4小時57分03秒。
尼巴利拿到了第七名的位置，4小時57分14秒。
這個成績對于他來說正常發揮，但是考慮到他今天做出的貢獻，還能拿到第七實屬不容易。
黃凱文滑行了幾十米，馬上回身揮著尼巴利豎起了大拇指。
文琴佐·尼巴利同樣回以大拇指，這還是他第一次拿到車隊冠軍，即使只是第一天的賽段。
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