劍川市飛安模擬機訓練中心，23號737NG模擬機。
今天是藍天航空總飛行師王瑄的復訓的熟練檢查。對于其他普通飛行員來說，這個熟練檢查還是要認真以待的，因為一旦不通過不但要停飛，還要進行各種補充訓練，此后還要被列入重點監控人員至少三個月，相當麻煩。
不過，王瑄從來沒有不會因此而擔心過。準確來說，身為公司領導，不會有哪個檢查員會傻到掛自家的總飛行師，尤其是對于那些剛剛上位的年輕檢查員來說。
檢查別的普通飛行員時，那是一個鐵面無私。檢查飛行部領導時，那檢查的就是人情世故了，這點兒不少人還是拎得清的。
這次給王瑄檢查的檢查員是前兩天剛聘的，這樣資歷的檢查員在王瑄面前那是一個畢恭畢敬，不知道的人還以為是王瑄檢查他。
出于公司的默認的規矩，他甚至在檢查還沒有開始的時候就給王瑄簽了通過，可以說是極為真實了。而且，更要命的是，大約半個月后，他自己也要復訓，而檢查員正是王瑄，種種因素下，他怎么敢不讓王瑄不通過？
雖然有些顯得齷齪了，事實就是在各行各業都會存在獨立于規則外的一些約定俗成的規矩，而且很多時候這些規矩跟明面上的規則還是相悖的，只是大家視而不見，充耳不聞罷了。
既然這場熟練檢查就是一場徹頭徹尾的走過場，那自然就是隨便王瑄飛了，反正這個時代雖然模擬機也有錄像，但是基本不會有人查，寬松得厲害。
王瑄這人死心眼，又是試了幾次徐蒼在飛羽6321航班在接地前的操作，依舊達不到自己滿意的效果索性不再嘗試了，再多試幾次，他感覺自己的心態要炸了。
王瑄直接將座椅往后一拉，一指給他配合的副駕駛，讓副駕駛自己飛起落去了，而他則是往椅子上一躺。
如此行為落在檢查員眼里并沒有引起什么呵斥，反倒覺得是無比正常的事情，甚至還準備跟王瑄聊聊天，活躍活躍氣氛。
然而，王瑄心情不佳，懶得跟檢查員浪費口舌，而是問了一個讓檢查員頗為不理解的問題。
“去年掛人不合格的檢查員有嗎？”王瑄問道。
檢查員一愣，想了下：“好像是鄭躍教員沒有符合要求被局方排查了。王總，問這個干嘛？”
航司的檢查員每年都必須滿足一定數量的不通過率，即掛掉符合標準數量的人員。要是掛得人少了，局方是要對其進行排查的，要是排查不過，檢查員的資格就要被撤銷。
不過，檢查員想要掛人還是比較簡單的，這種沒有掛掉足夠多的人的情況還是比較少的。
“鄭躍？”王瑄腦子里立馬就浮現出這個老好人的形象。這個所謂的鄭躍教員脾氣好，心腸又軟，所以在不少檢查中，基本不會因為個人好惡而掛人，而且標準也不是特別嚴格。如此一來，一不小心掛人的數量就不合標準了。
“沒事！”王瑄沒有明確地回答檢查員，而是準備閉目養神起來。
旁邊的副駕駛一個人苦逼地飛著起落，看著悠閑自得的王瑄，心里別提多羨慕了。
檢查員看王瑄想要休息，甚至貼心地準備調暗模擬機艙內的燈光亮度。然而，王瑄眼睛剛閉上，突然聽到好像是什么警報聲響起來了。
“什么聲音？”他分明感覺到整個模擬機艙都是在一陣顫動之中。
檢查員也挺奇怪，下了座位，透過艙門貓眼往外面一看，更是不解了：“王總，梯子放下來了。”
“什么？”王瑄坐直身子：“你放梯子干嘛？”
“沒有啊，不是我放的。”檢查員又往外面看了眼：“嗯？好像是安監部的人在外面。”
“啊？安監部的人來了，模擬機抽查嗎？”雖說現在這個時代對模擬機訓練的約束很寬松，但也不至于完全不管。
安監部和飛行部偶爾會組織人員過來模擬機訓練中心做做突擊檢查，查查人員是否到崗，裝備證件是否帶齊了，訓練檢查項目是否符合大綱等等。
可是，別看說是無差別的隨機檢查，但其中也是有門道的。安監部和飛行部的人在檢查的時候會提前了解相關人員的名單，盡量避開公司領導或者資歷較老的教員等等，反正就是柿子挑軟的捏，檢查的基本都是那些無權無勢無背景的普通飛行員。
講道理，他又不是第一天當總飛行師了，安監部還有人不知道自己？
隨著一聲金屬撞擊的聲音響起，在一陣腳步聲下，模擬機艙門被打開，進來了兩個男的。王瑄往艙門口一看，眉毛一挑，還真是安監部的人。
“過來干嘛呢？”王瑄倒是不害怕，神情自若地問道：“檢查嗎？”
其中一個男的看到王瑄：“王總，你怎么不接電話？”
“什么？”王瑄眉頭皺起：“我訓練的時候手機都是關機的，到底是怎么回事？”
“王總，不久前咱們公司9211航班在烏市管制區雷達信號消失了，管制也聯系不到機組。剛才我們一直在打你打電話，可是一直沒人接。”安監部的人望了眼檢查員和那個配合的副駕駛：“你們兩個怎么也打不通電話？”
檢查員和副駕駛面露苦色，跟王瑄這種人一起訓練，哪里敢開手機？
王瑄不可置信地問道：“你是說咱們公司有一架飛機失蹤了？”
“是的！”安監部的人急忙跟王瑄說道：“王總，你趕緊跟我回公司吧，劍川監管局的工作組馬上要進駐公司了，需要你去對接一下。”
“這么快？”王瑄趕緊解下安全帶，他知道這事兒是真的捅破天了，要是真的出事故了，以藍天航空的體量怕是要直接關門大吉了。
在檢查員和副駕駛一臉懵逼的注視下，安監部的人和王瑄迅速離開了模擬機中心。王瑄是自己開車過來的，他讓另外一個安監部的人去開公司的車，而留下一個安監部的人跟他一起坐自己的車，順便說說具體的情況。
在走向停車位置的時候，王瑄隨口問了一句：“飛機上的機組是誰？”
安監部的人很快回答道：“機長是譚鶴齡，一副王天，觀察員徐蒼！”
王瑄的腳步猛地頓住，轉頭注視著安監部的人：“你說觀察員是誰？”
在藍天9211駕駛艙中，即便是徐蒼還兀自沉浸在顯示屏幕損壞和水羅盤消磁的震驚之中。如第一副駕駛所說，就在徐蒼進來駕駛艙前不久，飛機好像又受到了一次雷擊。
雷擊之后，顯示組件屏幕上就開始出現異常的白色了，而水羅盤是不是因此而消磁，他就不是很清楚了，因為他并沒有持續性地關注水羅盤的運作。
經過第一副駕駛這么一說，一切都說得通了。剛才他跟夏疏月交代事情的時候，就遇到了一次極為兇猛的閃電，那雷聲也是相當之近。這么一來，事情就對得上了，就是剛才那道雷！
“該死，怎么就全壞了？”就算是沉穩如徐蒼，這個時候也覺得棘手無比。
現在通訊失效，顯示組件屏幕的導航頁面也用不了，僅剩的原始水羅盤卻也消磁了，那他們豈不是喪失了所有的導航手段？
難不成要回歸最原始的目視領航？
不過，現在最要緊的不是所謂的導航了，而是發動機！
“機長，剛才我去客艙聽到發動機好像有喘振的聲音，估計發動機撐不了多久了，收油門，下高度！”徐蒼當機立斷：“咱們得要行動了！”
第一副駕駛下意識地說道：“下高度的話，飛機那不是更容易熄火？”
“發動機喘振本來就要收油門來控制，我們沒得選擇！”徐蒼勸道：“機長，等不了了！”
“你剛才不是說管制看不到我們嗎，現在我們下高度，真的沒有影響嗎？”
然而，徐蒼根本沒有遲疑，直接說道：“管制員看不到我們的話，他們會將附近所有的飛機調開。現在已經過去一段時間了，足夠管制把空域騰出來了，現在我們附近很大一片區域內都不會有其他飛機了。”
機長一愣，頓時覺得徐蒼當真是算無遺策，將所有可能影響飛行的因素全部考慮到了。跟徐蒼一筆，他感覺自己和那個第一副駕駛就是個顧頭不顧腚的蠢貨。
機長一咬牙，油門收了接近一半的行程，沒有全部收光。在這種大雨條件下，油門收到慢車不是一個好選擇。
在發動機喘振的記憶項目中，只要求油門收到合適的位置，以讓發動機喘振停止即可，并未提及一定要收到慢車。
不過，現在他們沒有上DU顯示，無法從N1轉速和EGT來判斷發動機在收油門后還在不在喘振。但依照徐蒼的經驗，機長收到的油門位置也接近慢車了，倒是不用過于計較。
隨著飛機的下降，機長參考著巴掌大的機械式備用儀表。由于這玩意實在是太小了，駕駛艙又是暗得很，根本就看不清楚，最后還得是第一副駕駛打開手機上的手電筒給機長照著才算是看得清楚了些。
明明是白天，光線卻如此稀薄，可見雨云何等之厚。
在飛機穿越七千兩百米后，飛機突然微微左拐了一下。這個變化非常的輕微，但是卻被徐蒼給捕捉到了。
他心里一咯噔，側耳傾聽，仿佛發動機的聲音好像是弱了些。
“不好，一號發動機熄火了！”徐蒼全身汗毛都豎起來了，即便他對此后的行動有些信心，可不代表他不會對此刻發動機熄火無動于衷！
“嗯，你說什么？”由于油門設置得很低，所以就算一臺發動機熄火，所產生的推力不一致也不是很明顯，加上在下降過程中有亂流干擾，因此機長竟然在第一時間沒有發覺。
第一副駕駛臉色煞白，他可是聽見了徐蒼在說什么。只見他怔怔地指向徐蒼：“哥，他剛才說一號發動機熄火了。”
“什么？”機長尖嘯起來，不免起了慌亂之意，立馬指令第一副駕駛：“快，再起動APU！”
第一副駕駛根本就不經過大腦思考的，左手就要拉下APU的起動電門。然而，他的左手剛剛抬起來，徐蒼卻是猛地暴喝：“不行！”
第一副駕駛被徐蒼這么一呵斥，本能地縮回了左手。機長此刻已經是被焦急說淹沒，他生怕另外一臺發動機也熄火了，哪里敢有任何耽誤？
“徐蒼，剛才是你讓我們下降的。現在起動APU你也不讓，你TM到底想要干什么？”機長怒吼著咆哮起來。他狠狠地瞪了一眼第一副駕駛：“等什么，趕緊起動，聽不見嗎？”
然而，徐蒼直接起身，一把抓住第一副駕駛的左手手腕，冷冷道：“你現在已經不能冷靜思考了，飛機不能再單獨交給你了。”
說著，他望向第一副駕駛：“你起來！”
“這”第一副駕駛頓時陷入茫然之中，他萬萬沒有想到在這個關頭駕駛艙內竟然陷入了指揮權的爭奪之中。
眼看徐蒼竟然要奪取自己的第一指揮權，機長頓時怒不可遏：“徐蒼，落地后我一定要把你告到總局仲裁司，我要你一輩子都當不了飛行員了。”
“那也要等活著落地才行！”徐蒼瞇著眼睛，注視著第一副駕駛：“你在干什么，還不起來？”
明明徐蒼只是駕駛艙內級別最低的人，但是此刻他卻是整個駕駛艙氣氛的支配者，在與第一副駕駛的對視中，第一副駕駛感覺到了巨大的壓力。
突然，駕駛艙門被重重地敲擊了幾下，外面傳來夏疏月的聲音：“哥，你開下門。”
徐蒼一只手抓著第一副駕駛，另一只手打開了駕駛艙門。
夏疏月一進駕駛艙，便是看到徐蒼扣著副駕駛的手腕，頓時給愣住了。然而，徐蒼卻是淡淡問道：“什么事？”
夏疏月很快梳理好情緒，當即回道：“哥，左邊的那臺發動機沒聲音了！”
“嗯，我知道了！”徐蒼另外一只手陡然抓住夏疏月：“你先不要走，就留在這里。”
說完，他望向第一副駕駛：“你想活著嗎？想的話，那就起來，然后出去！”
機長已然是快要發瘋了，徐蒼當真是半點兒沒把他放在眼里。
第一副駕駛看看機長，再看看徐蒼，這時候不存在什么技術等級，只憑著本心，他要選擇可以讓他活著的人。
等了片刻，第一副駕駛用右手解開了自己的安全帶，默默地起了身，將座椅拉開了，騰出了座位。
如同徐蒼所指令的，第一副駕駛沒有在駕駛艙內停留，而是無聲地走出了駕駛艙。
夏疏月眼見這一幕，腦子有些轉不過來。然而，徐蒼卻是拍拍夏疏月的肩膀，給她放下觀察員的座位，輕聲道：“你就坐在這里，我讓你做什么，你就做什么！”
接著，徐蒼一步跨進右座座位上，系好安全帶，調整了下座椅位置。
機長就這么眼睜睜地看著徐蒼上座，剛才第一副駕駛的選擇讓他幾欲發狂。這其中代表的意義很明確，那就是第一副駕駛不相信他，而是更信徐蒼。
“徐蒼，你清楚你在干什么嗎？”機長低沉地說道。
徐蒼突然展顏一笑：“我當然知道我在干什么，我在救你啊，機長！你可以撒手了，我來操縱！”
機長猛地大喝：“你在違反民航法，你是在犯罪！”
夏疏月嚇了一跳，雖然她不知道現在是怎樣一種情況，但似乎不是很和諧。
“藍天9211航班六號乘務員夏疏月見證，當班機長譚鶴齡精神狀態欠佳，不適宜再擔任第一指揮，現在飛機指揮權由我接替。”徐蒼平靜地說著，仿佛這件事是如此的順理成章，他淡淡地望了一眼機長：“APU要到兩萬英尺以下才是最合適的起動高度，你不知道嗎？你是想讓我們再將時間浪費在APU的起動循環中嗎？”
徐蒼眼睛看著機長，但是他的目光已然掠過備用高度表，在飛機高度接近兩萬英尺后，他終于起動了APU！
機長一愣，端是無法反駁。他剛才情急之下，的確對于APU的起動時機沒有掌握好，但是這也不能成為徐蒼為非作歹的理由。
他是機長，而徐蒼不過是一個小小的第二副駕駛。
然而，機長也算是慢慢冷靜下來了，他不再跟徐蒼爭吵，而是陰惻惻地問了一句：“徐蒼，你知道飛機上有上百條人命嗎？”
徐蒼嘆了一口氣：“我知道，如何？”
“那你就該擺清楚自己的位置，而不是干擾我的工作。我是機長，你是二副，你應該聽從我的指揮。”機長陰沉著說道。
“聽從你的指揮？”徐蒼聳了聳肩：“且不說發動機的事情，那現在你往哪里飛？”
這下，機長直接被戳中了要害處，支吾半天卻是一點兒回應都沒有。現在一臺發動機熄火了，但是他們還有另外一臺，可導航手段是全部沒了，他們就像是一只無頭蒼蠅在空中亂竄，卻不知道自己身在何處。
機長冷著臉：“沒有導航設備，你能知道怎么飛？”
“沒有導航設備就不知道怎么飛了？”徐蒼終于是失去了對這個機長最后一點兒耐心：“航校是這么教你的嗎，機長？”
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