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第429章 當沒有問題的時候,說明問題可很大


更新時間:2024年01月21日  作者:好多牛  分類: 都市 | 都市生活 | 好多牛 | 工業狂魔 


吉省農墾項目進行的如火如荼。

每天都有全新的超大型拖拉機下線。

每天都有性能卓越的農用飛機申請適航證。

每天都有tEp學員抵達‘柳南農墾基地’。

另有應急管理系統下屬的綠衣、交通、消防、醫療、供銷、種子農藥與化肥管理等部門相繼成立。

但東三省的農作物,基本為一年一熟。

或56月份種植春玉米,或78月份種植秋玉米,等到1011月份再收割。

如今臨近10月,吉省氣溫驟降,這邊的農墾計劃只是以‘三通一平’為主,也就是:通電、通水、通路,平整土地。

由于吉省多山,許多地方需要開鑿隧道,或嘗試修建梯田,該工作大概會延續到明年開春。

不過,徐飛坐擁墨北農墾、非區農墾,未來對玉米的需求也不算太大,便否定了吉省農墾項目繼續種植玉米的計劃,改為種大豆、種棉花。

因為隨著‘第五輪最惠國待遇’協議的簽訂,世界五大糧食的商品已經涌入東方。

最直觀的感受是,饅頭便宜了。

以大澤的高消費水平為例,99年一塊錢5個饅頭,00年一塊錢四個饅頭,01年一塊錢三個饅頭。

而今年下旬,世界五大糧商集體調整小麥出貨價,令小麥價格暴跌,大澤的人們又可以一塊錢買五個饅頭了。

這看起來是好事。

問題是,五大糧商下調小麥價格,東方食品公司紛紛選擇進口糧食,東方農戶辛辛苦苦大半年,本打算6月份賣掉麥子換點錢,現在小麥價格暴跌,收入肯定大幅度下降。

收入下降,消費能力下降,內需下降……

姑且不談這一系列經濟問題,僅以小麥為例。

農戶今年賺不到錢,明年勢必只保留一些麥田用于養活自己,其余田地改種春棉。

這個時候,奪走小麥定價權的五大糧商,會在明年加大棉花種植量,然后再把棉花傾銷給東方,東方農戶又虧了。

并且,若非美洲大火燒掉了數個州的大豆,東方農戶今年秋天種植的大豆,同樣賣不出去。

所以說,小農經濟在資本力量面前不值一提。

而可以抗衡資本的存在,唯有資本。

因為資本可以實現機械化種植。

“吉省、三江平原、阿穆爾……”

徐飛坐在‘柳南農墾基地’的廠長辦公室內,拿記號筆在地圖上勾勒出對應農墾區,再以鐵路把三個區域連成一片,安置增程式電動列車。

隨后抬頭看向跑來處理‘紅旗農業農墾事務’的四秘書。

“相關建設項目可以公開招標,交給信用比較好的民營建筑公司,最好讓他們都賺點,包括按照地塊鋪設的農機站,也可以民營化,畢竟賬面上那么多紅鈔,咱總不能次次都發錢。”

“好的廠長,只是關于阿穆爾的‘三通一平’,估計要跟冰熊協商,拿到‘外資入境許可’,我們才可以開展工作。”

“不用,阿穆爾實際上已經賣給了徳北,只是沒交易。”

“那咱們要跟徳北協商。”

“也不用,你擬定好相關文件,再拿給我簽個字就行。”

“當然,入境申請方是‘東方紅旗工業集團廠長徐飛’,外資入境授權方是‘徳北財政大臣徐飛’,別用錯了章,惹出國際亂子。”

“小四啊,這邊的事務就全權交給你了,明年開春我再來。”

徐飛此次窮游東北,先否定了在東北鋪設電動力產業的計劃,后擴大了農墾項目,接下來則是暗訪今年上旬自家大力扶持的民營企業集群。

這些民營企業,全部采用大澤工業聯合體淘汰的設備,負責大澤工業聯合體認為不怎么賺錢的項目。

當然,大澤工業聯合體的體量,冠絕全球,即便吃剩下的渣渣,也能填報數百家民營公司,并讓他們其中一部分,躍居世界五百強。

比如鐵皮玩具廠淘汰的機械玩具生產線,經過工程師的改裝,現在用于提煉金屬、提純金屬。

徐家村某個孫子輩的大學畢業生徐小明,接收這批設備后,來到遼省連港,成立了‘徐明有色金屬材料公司’,一邊在東北四處收購廢棄設備,一邊向海內外銷售純度較高的金屬材料。

這家公司經過大半年發展,如今總資產破百億,不僅是遼省最大的高新技術公司,還是東方航天科技、一汽集團、魔都汽車、廣區汽車的戰略合作伙伴。

目前年僅24歲的徐小明先生,正在幫助東方實現‘高性能噴氣式發動機曲軸、連桿、噴油泵,以及槳葉自產計劃’。

嗯,東方現在造不出高性能噴氣式發動機的內部槳葉,只能從北美引進,或從冰熊引進,或從徳北引進。

又比如鐵皮公司戰車工廠淘汰的m8戰車生產線,經過工程師的改裝,現在用于制造‘模具’。

包括五金沖壓模、壓鑄模、吹塑模、塑膠模等等。

徐家村某個侄子輩的莊稼漢徐大勐,接收這批設備后,來到遼省奉天府,成立了‘大勐模具有限公司’,一邊在東北尋找軍工客戶、汽車客戶,一邊與當地玩具廠商、五金工具廠商,達成供需合同,或者代工合同。

目前年逾五十的徐大勐,在模具界敢稱第三,沒誰敢稱第二。

而這兩家,只是民營企業集群的縮影,另有一大批借助大澤工業聯合體的淘汰設備,橫行各個領域的公司。

他們賺了錢,積極響應大澤的8小時工作制,爭先捐錢修路,爭先捐錢建學校,爭先援助貧困山區,踴躍參加各種公眾活動,并吐槽某些不作為的民營老板。

以至于被東方18頻道、青少年團周刊、青年報刊、工人報刊、勞動報刊等等,評選為‘東方新生代民營企業家’。

9月26號上午。

徐飛乘坐火車,抵達連港。

其猶如游客一般,先到中山廣場熘達一圈,后跑當地的理工大學轉了轉,等到傍晚,方才來到大窯灣工業區。

由于民營企業扎堆的時間較短,這邊依舊在修路。

負責修路的企業,不是‘只承攬超級工程’的大澤建工,而是一家當地的國營路橋公司。

徐飛路過該公司辦事處,順便進去逛了逛,又趁著對方下班,暗中拿走了意見箱里的書信。

自家產業鏈的意見箱,基本屬于擺設,因為許多問題早在發現的時候就已經被解決,否則管理層會被解決。

而外界企業的意見箱,估計基本也屬于擺設,因為許多問題即便被發現,管理層也會當做沒看見。

對于這些問題,徐飛認為,它恰好是自家扶持的民營企業,應該好好學習的地方。

因為只有解決這些問題,民營企業才能做大做強,取代存在問題的同行。

徐飛將書信裝進背包,來到‘徐明有色金屬材料公司’。

時值晚上9點,堪比三座露天體育中心的企業總部燈火通明,廠區內卻靜悄悄一片。

大門口的安保科,透過監控看到有人進來,瞅到面孔,第一時間關閉了相關監控,并扭轉其它攝像頭,避免拍到此人。

同時,收到消息的安保人員,也有意無意的避開此人‘胡亂熘達’的線路,裝作不知道有‘非企業人員’進廠。

如此,徐飛暢通無阻的暗訪了食堂、宿舍區、員工活動中心。

這里不屬于大澤工業聯合體,也不屬于鐵皮公司、大澤集團等等,是獨立的民營企業。

相比大澤產業,該公司無論待遇還是條件,都要低了N個檔次,但對比同規模民營企業,或者說對比土生土長的東方企業,該公司卻做到了遙遙領先。

試問,在這平均工資不到一千的年代,誰能把普工薪資提升到兩千二?

而薪資恰恰的待遇的最大體現,否則都是畫大餅。

徐飛趁著上廁所的功夫,跟保潔人員閑聊許久,最終來到辦公大樓的招待區。

雖然時間已晚,但依舊有十幾位衣著各異的人士到訪。

此時,在精致的吧臺內,五名年輕貌美的招待人員,一邊播放輕音樂,一邊準備各種夜宵和飲品。

“您好先生,有預約嗎?”

“沒有,等徐明先生忙完,你再告訴他,老家的大伯來了。”

作為招待人員,肯定要有一個靈活頭腦,和察言觀色的本領。

領班微微愣神之后,仔細辨別一番化妝的徐飛,有些不敢確定的輕聲道:“徐先生?”

“抱歉,我姓馬,叫馬成功。”

徐飛說完,找個位置坐下,從旅行包內拿出順來的意見信。

不曾想,第一封竟然是實名舉報函。

舉報人是一名監理公司的員工,說是路橋公司分包下去的‘大窯灣開發區光明路、永輝路、向陽路’,均存在偷工減料行為,并提醒路橋公司,分包商與其副經理存在利益輸送。

徐飛拿充電寶搜索數據庫。

該監理公司的員工,曾在連港質監站任職,當過三年站長,后來得罪上級,下海加入了監理公司。

監理公司并不是什么官方部門,也不是什么擁有權力的機構,它只是一家具有監理資質的企業單位。

放在以前,徐飛不懂里面的道道,但受大澤建工影響,其明白所謂的監理公司,實則就是一個憑關系吃飯的墻頭草。

比如發改梁主任的兒子,研究生畢業后無所事事,老梁恨其不爭,幫其組建了一個監理公司,然后找到東山府的某個開發商,趁著對方有項目,就把監理公司推薦給了對方,而承建方知道老梁的能量,連忙找到該監理公司套近乎。

于是一個看上去十分正規的組合就形成了:\/監理公司。

當然,這種有能量的監理公司,應該叫‘兩頭吃’。

又有點像徐飛之前遇到的‘承兌匯票玩法’,也就是銀行負責人讓兒子出去組建‘金融公司’,然后利用銀行可用資金幫客戶縮短匯兌期限,借此抽成、拿利。

而提交這封舉報函的監理,估計不懂里面的玩法,眼睛里揉不進沙子,打算捅破這層窗戶紙。

“萬幸這封信被我拿過來,如果被路橋公司的人拿走,你怕不是要被砌進路基。”

徐飛感嘆著,拿出這位監理收集的證據。

俗話說,金橋銀路。

無論造橋,還是修路,都是大投資。

以‘大窯灣開發區光明路’為例,設計方案為24米寬,上面層采用瀝青,厚8cm;基層采用5水泥維穩碎石,厚20cm;底基層采用4水泥穩定沙礫,厚35cm。

平均每平方米造價260紅鈔,總長23公里,總造價1.43億紅鈔。

根據監理公司出具的文件,建造過程中只出現了幾個無關緊要的小問題,其余全都很正規。

但舉報監理公司和承建方的這位監理,卻通過設計方案和現場照片證明這條路‘窄了25cm’。

也就是說,本該24米寬,實際上修了23.75米。

監理公司出具的文件認定符合要求,是因為監理公司和承建方使用的卷尺短了25cm。

或者說,正常的卷尺是從0cm開始,監理公司和承建公司在驗收的時候,當著官方的面,把025剪掉,從25cm開始測量。

如此,把25cm放在馬路邊緣,拉長到24米,剛好跟23.75米一樣長,但結果是24米。

驗收拍攝的照片,肯定看不到開頭,只有結果。

并且,原設計為35cm的底基層,實則只有15cm,按照造假和人工費支出等等,該項目總共被挪走了4200萬紅鈔。

徐飛拿計算器算了算,監理公司應該可以拿到500萬,承建方拿到1700萬,剩下的2000萬歸當地。

“這就過分了,竟然沒我的份。”

“不對,這只是一條光明路,另外還有兩條長度差不對,設計規格也差不多的項目,這群人至少吃掉了1.3億紅鈔。”

吃掉1.3億似乎很多,但說不出來可能沒人相信,前段時間黑龍冰城一個姓張的建設機構人員,獨自一人吃了3.5億,只為讓姓曲的女兒在加拿達好好上學。

不過,舉報函只是舉報人的一家之言,事實如何,還需驗證。

徐飛想了想,讓位于光明路的自家侄子,也就是大勐模具有限公司的徐大勐,給當地打個電話。

大概意思是,做模具的對數據比較敏感,今天晚上夜跑,總感覺光明路窄了幾公分,然后拿尺子量了量,發現少了30cm。

片刻后,徐大勐撥回電話,“村長,那邊說,可能是拐彎或者部分路段不規整的原因,整體沒問題。”

“當沒有問題的時候,說明問題可大了。”

徐飛不愿摻和連港的破爛事,但和大人過境……

徐飛掛了電話后,從網上找到老學究們為了羞辱自己,把自己pS成和珅的照片,發送到嗖狐心情。

“我來了,親愛的連港。”

隨后聯系武內良野,從連港倭企抽調一批人才過來,用于演戲。

只不過。

半個小時,這群人來到招待區,徐飛總感覺有點眼熟,似乎是自家工程師。

“你叫什么?”

“波棱蓋子。”

“你呢?”

“韭菜盒子。”

“你倆呢?”

“梅川酷子、馬路牙子。”

“這特么都什么倭島名字?!”

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