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雷火航空發動機設計所的效率很高，很快就將lh2000型渦軸發動機的設計技術大綱搞了出來，林峰覺得這份設計技術大綱不錯，只提了幾個需要修改和完善的地方。
雷火直升機設計所的速度也不慢，也就晚一個星期左右，畢竟他們開始的時間要晚幾天，且武裝直升機的設計遠比渦軸發動機要復雜。
趙鳴志拿著新鮮出爐的重型武裝直升機的設計技術大綱敲開了林峰辦公室的大門。
“老板！”
林峰正在看最近的財務報表，軍方訂購lh1500型渦軸發動機的款項已經全部到位，雷火科技工業集團的財務狀況良好。
看到趙鳴志進來，且尤其是看到他手中拿著的東西，林峰滿意的道，“這么快你們就將設計技術大綱弄出來了。”
“老板，請您指正。”
趙鳴志畢恭畢敬的將這份設計技術大綱放在林峰的大辦公桌上面，林峰拿起來，認真的翻看著。
一般而言，武裝直升機的設計研發首先要進行設計可行性分析，也就是說要分析國內的工業水平，科技水平等情況，能不能將這架直升機研制出來。
如果條件達不到，那就只有兩種可能，要么降低標準，要么則擱淺，暫時不進行設計研發。
在雷火科技工業集團這里不存在這樣的情況，林峰吩咐，直接研發，不必要過多的去考慮國內航空工業水平，以及科技水平的實際情況，且在編制這份設計技術大綱之前，林峰還向趙鳴志，李光樹兩人講述了這架重型武裝直升機的設計。
這份設計技術大綱不錯，林峰很滿意，基本上完全貫穿了自己所講的那些東西。
這架重型武裝直升機的具體參數如下：
乘員：2人
空重：6870千克
最大起飛重量：13750千克
最大飛行速度：385千米小時
轉場航程：2500公里
作戰半徑：600公里
實用升限：6800米
結構布局：
采用雙旋翼共軸式布局，兩臺渦軸發動機安裝在機身兩側的短翼上方。采用可收放的前三點式起落架。機身兩側的短翼下可掛各種武器，串列式座艙布局，一前一后兩個座艙。
槳尖后掠30度，這有利于提高獎尖的臨界馬赫數，減小激波帶來的損失。槳葉采用雙腔大梁，其抗扭剛度好，抗彈傷能力強。采用無鉸槳級，它的中央為高強度鈦合金鍛件，由金屬抗拉扭件與槳根相連。
旋翼能抵抗12.7毫米的槍彈擊傷，即使被12.7毫米子彈打中也仍能保持直升機正常飛行。雙旋翼直升機布局有助于縮小直升機的外廓尺寸，使機體結構更為緊湊。由于它沒有尾槳，這也提高了在貼地飛行時的安全性。
動力裝置采用兩臺lh2000型渦軸發動機，單臺輸出額定功率為2087千瓦。兩臺發動機位置隔得較遠，這樣就減少了兩臺發動機同時被對方槍擊彈傷的可能性，從而可提高生存力。進氣造裝有防砂塵裝置。排氣口裝有紅外抑制器，可降低發動機的紅外輻射水平。
武器系統：
機身兩側各有一個短翼，每個短翼各有三個掛載點，每個掛載點能掛載一具火箭發射器，或者掛載反坦克導彈的四聯裝導彈發射架。
機首下方裝有一門30mm單管鏈炮，炮塔回旋范圍為左右各120度，備彈2000發。
航電系統：
有世界一流水平的觀測火控系統、飛行員夜視系統、激光測距與標定儀、前視紅外線系統、炮手專用光學直接瞄準儀、日間電視攝影機以及激光標定儀等等，
使這架飛機具有全天候的作戰能力。
總體來說，這架飛機不管是從載彈量，航程，可靠性等方面，還是從技術含量，先進性等方面都完全超越了現役的長弓阿帕奇，卡52等知名的武裝直升機。
尤其是它有系統設計研發的航電系統，性能和功能遠超其他武裝直升機的航電系統，它也有系統研發的反坦克導彈，打得準，打得遠，反應快，威力大。
每一架重型武裝直升機有六個掛點，而長弓阿帕奇，卡50等都只有四個掛點。
六個掛點可以懸掛六具火箭發射筒，或者六個導彈發射架，一共24枚導彈，比一般武裝直升機的載彈量大得多，連單管鏈炮的備彈量都達到了2000發，而長弓阿帕奇只有1200發。
合上這份設計技術大綱，林峰滿意的道，“不錯，基本沒有需要重大修改的地方，尤其你們還考慮了武器的兼容性，可以懸掛多種導彈。
林峰已經看過了，除了能懸掛系統設計研發的導彈之外，其他多種國產導彈也可以懸掛，只是，目前的國產導彈在性能上和系統設計研發的導彈差距很大，一個是世界頂級水平，一個只能算世界準一流水平，或者二流水平。
這架武裝直升機將來到底懸掛什么樣的導彈，那就由用戶自己去決定吧，反正武器的兼容性很強，甚至雷火科技工業集團不急著將系統設計研發的導彈設計并制造出來，因為這也要耗費大量的人力和物力。
直升機需要的30毫米鏈炮，火箭彈和火箭發射筒，反坦克導彈等武器，雷火科技工業集團都可以暫時不進行設計研發，先將這架武裝直升機研發制造出來才是重點。
沒有這些武器，那就暫時裝國產的，或者等這架直升機的原型機制造出來之后，再考慮設計研發這些武器，那也不遲。
“嗯，不錯，基本用不著進行修改和完善，就按這份設計技術大綱進行這架武裝直升機的設計研發吧。”
接過這份技術大綱，趙鳴志心中一輕，“老板，那我回去了，馬上帶領技術團隊開始這架武裝直升機的設計研發。”
林峰道，“去吧，有空我會過來進行指導，另外，一些關鍵的設計圖紙我會繪制出來，包括一些總設計圖。”
頓時，趙鳴志心中就有一點期待了，老板的指導，一些總設計圖，這對他們來說都非常的重要。
目送趙鳴志離開之后，林峰心中想道，lh2000型渦軸發動機自己可以不親自繪制設計圖紙，在設計過程之中指導一下就可以了，因為有lh1500型渦軸發動機擺在那里。
這架武裝直升機不行。
這不但是世界頂級的重型武裝直升機，而且對雷火直升機設計所的技術團隊來說，也是第一次從事武裝直升機的設計研發，之前沒有任何的經驗和技術積累。
一些重要的設計圖紙，林峰必須繪制才行，如果時間充裕的話，盡可能多的繪制幾張設計圖紙，林峰繪制的設計圖紙越多，指導性就越強，大家的設計難度就降得更低。
說干就干。
辦公室的一角已經按照林峰的吩咐擺了一張大桌子，一把椅子，繪圖的東西也一樣不缺。
先繪制哪一張設計圖紙呢？
林峰稍微沉思一下就有了決定，先繪制這架武裝直升機的結構布局圖，包括座艙布局，共軸反轉系統布局，發動機布局等等，都能在這張設計圖上體現出來。
一手拿著丁字尺，另一手拿著鉛筆，林峰在這張空白的設計圖紙上畫下了第一根線條，漸漸的進入狀態，圖紙上的線條越來越多。
一口氣繪制了一個多小時，林峰這才停下來稍作休息，并看了看自己的勞動成果。
端著茶杯喝了一口茶，心中想道，如果有計算機輔助繪圖，效率絕對能提高好幾倍，一張原本要一、兩天才能繪制的設計圖紙，估計兩、三個小時就足夠了。
單純靠手工繪圖，還真是一個體力活，且效率好比較慢。
林峰心中想道，現在已經是1992年10月下旬，國內有沒有cad呢，整個雷火科技工業集團能不能推廣計算機輔助繪圖呢。
只是林峰對國內cad的使用情況并不了解，平時忙著公司的事情也基本沒有去關注，在他的了解中，鳳凰廠反正沒有，其他的航空工業企業好像也沒有吧。
其實，70年代末我國計算機輔助繪圖就處于萌芽狀態，二維cad圖紙設計是我國最早運用的cad技術，從80年代初，cad技術經歷了“六五探索”，“七五技術攻關”，“八五普及推廣”，“九五深化應用”等四個階段。
“七五”期間，機械工業部就投入8500萬元組織國內幾所著名大學，相關的計算機研究所開發cad通用支撐軟件，1986年啟動863高技術計劃，其中提到進一步深化研究cad的可實施計劃。
現在這個時候，國內某一些研究所，企業已經在開始嘗試使用cad繪圖，只是普及率不高而已，但林峰不知道這些情況。
喝了幾口茶，考慮到國內可能已經有cad輔助繪圖的應用，林峰拿起電話將方安平叫了過來。
為什么叫方安平過來，而不是將趙鳴志叫過來呢，主要是方安平近得多，雷火直升機設計所就在旁邊。
沒有幾分鐘方安平就到了，“老板，您找我。”
林峰直接開門見山，“交代你一項任務，了解一下國內cad計算輔助繪圖的情況，可以的話，我們也開始嘗試用cad繪圖，這樣不但效率高得多，而且繪制出來的設計圖紙也更加標準，質量更好。”
作為一名搞航空發動機設計的專家，方安平對cad當然不陌生，有一定的了解，馬上一口答應，“好的，我馬上去了解，然后盡快向您匯報。”
很快，方安平就接受這項任務離開了，林峰呢，在沒有計算機輔助繪圖之前，還是只能老老實實的拿起鉛筆繼續繪圖。
辦公室之中。
鐘子民拿著這架重型武裝直升機的設計技術大綱又認認真真的看了一遍，一副愛不釋手的樣子，從上午拿到設計技術大綱的復印件到現在，他已經起碼看了五遍以上。
越看越振奮，越看越喜歡！
果然是世界頂級水平的重型武裝直升機，林總他們沒有半點的吹牛，這樣的重型武裝直升機如果能研制出來，那我們在武裝直升機方面一下子就走到了世界的前列。
因為心中太振奮的緣故，他放下這份設計技術大綱的復印件之后，背著手在辦公室之中來回走了好幾分鐘。
然后，打開辦公桌的大抽屜，從里面將這架重型武裝直升機的彩圖拿出來，看了又看之后，親自搬過來凳子，用圖釘將這張彩圖釘在墻壁上。
這樣一來，他這間辦公室的墻壁上一字排開有三張彩圖，每一張大彩圖，分別是lh1500型渦軸發動機彩圖，運輸直升機彩圖，重型武裝直升機彩圖。
過癮吶！
還有比每天看一看這些彩圖更過癮的嗎！
別人的辦公室不算懸掛著山水畫，就是張貼著書法作品，只有鐘子民的辦公室不一樣，懸掛著航空發動機，或者直升機的彩圖，且全是雷火科技工業集團的產品彩圖。
“咚、咚、咚！”
門外響起敲門聲，一位年輕的軍代表走進來，匯報道，“鐘總，您要的東西我已經整理好，并打印出來。”
說完，將這份打印好的資料放在鐘子民的辦公桌上。
“哦，這么快啊，你們效率不錯，那我要好好的看一看。”說完，他就坐在辦公椅上面，拿著這份資料興致勃勃的看起來。
這是長弓阿帕奇的參數資料，軍方要弄到這些東西并不難，有一些參數甚至都是對外半公開的。
也有卡50武裝直升機的參數資料，至于卡52武裝直升機嘛，因為還沒有大面積列裝，只是設計研發成功，鐘子民并沒有要求去收集它的參數資料。
一邊翻看著長弓阿帕奇和卡50的參數資料，鐘子民一邊和雷火科技工業集團的這架重型武裝直升機進行著對比。
最大起飛重量：
長弓阿帕奇：10443千克
卡50武裝直升機：10800千克
雷火科技工業集團：13750千克
最大飛行速度：
長弓阿帕奇：350千米小時
卡50武裝直升機：310千米小時
雷火科技工業集團：385千米小時
最大轉場航程：
長弓阿帕奇：1100公里
卡50武裝直升機：1900公里
雷火科技工業集團：2500公里
武器載掛點：
長弓阿帕奇：4個
卡50武裝直升機：4個
雷火科技工業集團：6個
無論從噸位，還是速度，航程，載彈量等各個方面，還是從機動性，戰場生存能力，可靠性等方面，雷火科技工業集團的這一架重型武裝直升機全面碾壓。
噸位大，機動靈活，防護能力強，火力猛，看得遠，打得準，這些是這架重型武裝直升機的特點。
尤其是看得遠，打得準，火力猛，鐘子民這才是重型武裝直升機應該有的樣子，他心中道，真期待著它早一點被研制出來，早一點大面積的列裝。
鐘子民拿起辦公桌上的電話，大聲的道，“小趙，訂最近的機票，我要上京城一趟。”
他一刻也不想再等了，準備帶著這份設計技術大綱的復印件，帶上這架重型武裝直升機的彩圖，上京城向上面的領導們做一個全面的匯報，告訴他們這個振奮人心的大好消息。
且不說鐘子民上京城匯報工作，隨著設計大綱出來之后，不管是lh2000型渦軸發動機，還是重型武裝直升機的設計工作開始展開。
雷火直升機設計所。
這是一間嶄新的，條件一流的大培訓室，足可以容納兩百多人聽課，現在，這里座無虛席，甚至連教室后面的空地方，以及窗戶外面都有不少人。
上周，雷火直升機設計所終于全部搬入新的設計中心，uu看書辦公條件直接上了一個大檔次都不止，不必要再擁擠在那棟老舊的設計樓里面。
林峰正在給大家講課，且懸掛著好幾張設計圖紙，對著這些設計圖紙講這架重型武裝直升機的設計。
教室內非常的安靜，只有林峰講課的聲音，以及大家翻動筆記本，以及做筆記時寫字的聲音，每一個人都生怕注意力不集中而漏聽了什么。
趙鳴志、李光樹等人，以及直升機設計所的每一位專家，其中包括幾張俄羅斯面孔，也是一樣，十分專注的聽林峰講課。
今天，他們不是所領導，也不是設計專家，而是有一個統一的身份，那就是一名學生。
從上午兩節課，下午兩節課，林峰足足在這里給大家講了四節課，幾乎一天的時間。
這四節課下來，每一個人都感受是，茅塞頓開，困擾著他們的一些技術難題已經不存在了，尤其是趙鳴志等人，一個個信心十足，有十足的把握能將這架重型武裝直升機設計出來。
這次講課之后，整個直升機設計所高速運轉起來，有條不紊，開始這架武裝直升機全面的設計工作。
京城。
這間會議室內坐了數十人，幾乎清一色的全是軍官，其中有幾位肩膀上扛著將星，雷火科技工業集團的這架重型武裝直升機的彩圖懸掛在會議室的墻壁上，毫無保留的展現在大家的面前。
鐘子民既有一點緊張，又有一點激動，正在向大家介紹這架武裝直升機的情況。
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