李和李和李：、、、、、、、、、
文件的內容通俗易懂，其實就是上面給他下了一共十臺防彈巴士的訂單，
并且在制造時，車子的全部過程都要在九州警衛局的監督下完成，
當然這中間要用到什么軍械的話，將由警衛局的人去準備。
隨同這訂單一起來的，還有兩個班的戰士,
這些都是精通汽車維修保養的戰士，
一方面是來監督車輛的制造過程，另一方面還有被上面派過來幫助李振華制造車子的意思。
這些戰士在進駐九州神獸后，就將車子的制造場所嚴密監控起來，
除了白天的時候兩個班的戰士都在外，就算是晚上停工后,
也會有一個班的戰士在車子這邊值班。
在得到這些訂單之后，他所有白天的時間都被這件事情占據了,
這也是他現階段要做的最重要的一件事。
當然能夠幫忙的人手多了，在一些工作上面的進度也變得快了起來。
一開始制造的時候，總會遇到些問題，并不是制造上的一些問題，而是總在面臨著材料不足的問題，
對于所需的材料，也早就按照之前和王月生達成的協議，將他的獨家配方授權了出去。
雖然是有眾多現成的材料能用，可是對于特殊一些的還是要他自己去熔煉的，就比如加入了石墨烯的特殊材料，這些東西就是要他自己動手了。
制造這款防彈巴士的流程，并沒有選擇汽車的制造方法，他將在洪都廠對于飛機制造的一些方式用到了這上面。
也就是在多有零部件齊全的情況下，按照一臺一臺的方式在制造。
由于巴士的大小決定了，這種車只能使用非承載式車身，所以要先制造的就是車身的底盤,
車身底盤在結構上進行了優化,
如果非要選擇一款能在底盤上與之相提并論的車型的話，那么球內也就太拖拉的底盤能夠與之相媲美了。
太拖拉是什么？如果說太拖拉是球內最好的越野卡車，那么他的這款防彈巴士就是球內最好的越野巴士。
由于電動機是前二后四的布局分布，這樣的非承載式底盤的結構接在相應改變。
底盤制造完成之后，接下來要進行的就是車身的制造，
對于車身和底盤的連接方式，也被設計成了永久式連接，只要整車制造完成，那么也就代表著車身和底盤就成為了一個整體，
除非暴力拆解，車身和底盤根本沒有分離的可能，這也能夠讓車在經受重達轟擊的時候，保持其完整性。
至于說車子內部的裝修，這個就要等到最后了，完全不用著急。
防彈巴士的制造正如火如荼的進行著，而在晚上他也終于開始了對于雙刃直升機的研究。
對于這種直升機，他的期待值很高，但要說其中難度那也是相當的高。
這種類型直升機在現實中的型號并不多，僅有幾款，一款是老霉的KMAX,
還有一款就是蘇俄時期米28的一款原型機，但最終并沒有選擇這種布局，現在市面上有的只有老霉的。
是這種機型不好嗎？并不是，這種布局的優勢也很明顯，兩個相反方向旋轉的布局，正好能夠將單槳產生的反力相抵消，
那么對于維持飛機方向的尾槳也就不需要了，可以將發動機的所有動力，全部轉換成升力。
也就是同樣的馬力，能夠產生更加高效的效果。
當然其中的難度也是極高的，這也是這種款式飛機沒有大規模應用的一個原因。
這種直升機的研究著手點也很好找，那就是他的近親支奴干，
為何說支奴干是近親，因為它是縱列型，而這種就是并列型。
這種類型的直升機完全具備支奴干的一些優點，并且還會比支奴干更加的靈活。
而支奴干這款飛機，恰恰李振華手中就有，還是當初在參加楓葉國航展的時候接觸到的。
有了可以研究的機型，隨后也就好說了，拆機就在實驗室中開始了。
首先他要做的就是將支奴干研究透徹，只有在間這款老霉的機型研究透徹，
才能在此基礎上，將得到的這些知識，根據他的設定好的方向展開研發。
對于這種款式的直升機，他早已有了應用方向，之前就講過，一種是向著武裝直升機的方向靠近，而另一種則是將之發展為通用直升機平臺。
而此次他選擇的方向卻是通用直升機平臺，為何會選擇這個，那還要從目前九州的一個短板開始說起了，
九州的直升機工業起步相對來說比較晚，那么想要獲得自己的直升機裝備，
那就要從仿制開始，在當時的環境下，就有了超黃峰直升機以及黑影直升機兩種原型。
也在后來再次基礎上研發出了直八和直二零，當然兩款相對來說，還是直二零更加的先進，性能也更加強悍。
這兩款直升機的誕生，讓九州有了自己的多用途直升機，以及戰術通用直升機。
但是這兩款直升機相較于最先進的直升機想比，性能上還是不夠看的，首先的一點就是兩款都是中型直升機。
他想要的卻是重型直升機，一種載重大、容量高的戰術通用平臺。
而且只要將這種研制出來，那么專用的武裝直升機只要在平臺上繼續研發就行了。
兩件事情同時在向前推進，一項是正大光明，而另外一項則是誰都不會知道有這么一個項目。
距離白虎200正式發售時間已經過去了一個多月，而當初進藏的田毅，也正在從雪區返回。
這次出游，可算是讓他體會到了這款車子的強悍，隨著繼續向著蓉城方向在行進，他也將這一路上和白虎200之間發生的事情上傳到了網上。
并且在這次的旅途中，他還收獲了愛情，
雖然這個愛情的產生只是因為日久生情，這個日久生情就是大家想的那個意思，不用懷疑，因為一炮讓他有了一個女朋友。
他的帖子在網上很火爆，在他向著雪區出發的時候，這個帖子就引起的許多人的關注。
并且也都隨著他的旅行，對白虎200這款車有了一個較為深刻的認知。
也是因為他的帖子，九州神獸白虎專賣店最近的訂單很是火爆。
一般來說買車的程序都是去四兒子看車，可是白虎200則不同，因為就算是四兒子的展廳里，也沒有這款車的展車。
都是到貨一輛，就被提走一輛，根本輪不到四兒子留下來當展車用。
可以說九州神獸的產量，完全滿足不了市場的需求。
田毅在收獲了愛情之后，也有了回家的勇氣，可別忘了他是因為什么離開的家。
李振華正在地溝中，檢查著已經接近尾聲的這條防彈巴士的底盤部分，是否存在著問題。
他這已經是第三遍對于車子的檢查了，只要再次完成這一遍檢查，那么他們的第一臺防彈巴士也就算是正式完工。
這臺防彈巴士其實也可以叫武裝巴士，但只從外表來看的話，根本看不出他是一臺如此強悍的武裝巴士，看起來人畜無害。
可是要是將之惹急，那么分分鐘能夠化身為移動軍火庫。
這臺已經完工的巴士，其上面的武器裝備也都已經在警衛團的協調下，全部運來并安裝到位。
此刻就在汽車實驗室內，警衛團帶隊軍官將左側武器艙蓋子關上，走到剛從車底爬出來的李振華身邊。
“這臺車是不是現在就可以正式下線了，我在剛剛也檢查過了，車上的所有武器平臺全部正常！”
李振華先是拿過一條毛巾擦了擦手上油，隨后才看向問話的軍官許正陽。
“是的，現在這臺車完全達到了我的設計要求，當然在性能上只是我的推算，
當然一切還要看最后的實際測試，只要在實際測試中，全部符合設計指標，那么后面的九臺車就可以繼續生產了！”
許正陽得到他的回復，眼睛一亮，這臺車是他親眼盯著制造出來的，
制造過程中，他還有他帶來的戰士，也是出過力的，
在制造的時候，就已經從李振華那了解到了這款車的強悍之處，也是心馳神往了很久。
在此刻聽到他這樣回答，他的心中出現了一股立馬去測試一番的悸動。
許正陽的心早就幻想著，開著這臺車馳騁在試車場上了，并且在控制下，車上所有的武器全都在向著預定目標射擊著。
“這樣的話，我就要和上面申請試車實驗了，
早日完成綜合實驗，剩下的車早日生產出來，
各位長老也能盡快用上這款車。”
手上的油怎么都沒能擦干凈，將手中毛巾扔到一邊，轉過頭來正視這許正陽。
“許班長，我沒有意見，實驗的事情就拜托你們快點了，
也請將最后的實驗數據給我看看，我也好在后續車上面做出調整。”
在得到李振華的同意，許正陽當即就跑到一邊申請起了對于巴士的綜合實驗。
第二天，這第一臺沒有取名字的大巴，就從他的制造車間中開了出去。
當車子開去實驗的時候，李振華在防彈大巴上的事情就先到了這里。
剩下的巴士在實驗完成之前，是不會啟動再制造了。
車子開去實驗，他也沒有什么事情干，后面那也沒去，想把栗蕓當工具人好好用了幾天，
可是也不能一直沉迷在這種事情不是？所以后面他就給自己有找了個活。
說起來還是直升機的事情，現在他對于直升機已經有了一定的了解，
但是以他目前的知識儲備并不足以，將完美的直升機制造出來，
可是真正的直升機制造不出，那航模呢？
他完全可以制造個直升機航模，用來驗證他內心中的一些想法。
隨即就再次興起了斗志，而且他也在心中告誡著自己，這次的航模就只能是航模，一點幺蛾子都不能整。
要是一個驗證航模，都讓他搞出大事情來，那他自己也是要崩潰的。
由于他要驗證并列式異軸雙旋翼直升機的機型，并不需要多好的材料，
那什么設備能夠快捷簡便的達到這種要求呢？那3D打印機就是這種符合他條件的設備。
而在此之前，他在購買其他設備的時候，購入過一款小型的3D打印機，
這臺打印機只能打印ABS等材料，對于金屬材料根本無法打印，
而他現在需要的恰恰是能夠打印金屬材料的，這就需要他對3D打印機進行一個升級改進。
3D打印機有許多種類型，擠壓、線、顆粒、粉末層噴頭3D打印、層壓、光聚合這些都是打印機的類型。
而他手中的這款是顆粒型，用到的技術屬于激光燒結，但是目前打印機中的激光發生器的功率很小，只能完成ABS等塑料的燒結。
那么他要改造的話，首先就是要將激光發生器換成大功率的，能夠完全將金屬顆粒燒結成型的一種激光發生器。
對于激光發生器，早在之前研究光刻機的時候，他就已經研究過，并且在這上面取得了一些成績，
現在他需要的這種激光，是一種功率大，精度相對高的一種。
加大電壓，加大電流，在將燒結打印室弄成近真空環境，那么以他目前的技術，完全能夠將這種打印機改造出來。
防彈車上用到的防彈玻璃技術，也就是透明金屬，就成為了燒結室制造材料的首選。
而激光發生器內部導線在換了石墨烯復合導線后，產生的激光功率也更大。
再有就是定位鏡頭，以及打印機中的導軌了，這些東西也在他那雙不講道理，以及掛逼實驗室幫助下，完成了改造。
一臺3D打印機就這么被改造了出來，雖然這臺小型的3D打印機并不大，但是在精度上，能夠達到微米的級別，
就這樣的精度對于航模老說，已經完全夠用了。
有了工具，隨后開始制造的就是航模上最重要的東西，作為動力存在的電動機。
而此是李振華現在生在打印的這款馬達，卻是他目前為止設計的最小的一款。
直徑緊急只有八公分，而他的功率卻并不小，達到了驚人的2.6kw，合計3.5匹馬力。
對于完全體的直升機，他準備用到的電動機布局是六臺聯動，用到的電動機是在特制的480kw電動機。
預計將會達到2880kw的總功率，將會擁有1928匹的軸馬力。
只要馬力足夠大，升力也會跟著增加，那么飛機體型上、靈活性上也能表現突出。
所以用在航模上就是六臺2.6kw的電動機一起聯動，組成航模的發動機組。
在他搗鼓著航模驗證它心中技術時，許正陽已經開著防彈巴士向著北平軍區所屬，位于歸綏附近草原上的大型靶場開去。
而巴士所掛的車牌，也早有準備，一張QB24513的軍牌早已準備好，
有了這牌，這一路上許正陽的車開的可是異常的兇猛，并在高速路上，車輛較少，路況較好的路段，將電門踩到了底。
最終在他的駕駛下，車速一直提升到200公里，才最終松開了腳，
不是無法繼續提升，而是這樣的速度太快了，他怕在路上出點意外。
而車子的動力上，還有很多余力沒有用處來，在開到歸綏下了高速路。
在開向靶場的路上，這個路面條件就不是多么好了，也從原來的鋪裝路面開到了非鋪裝路面上，
摻雜著各種大小石頭的泥土路，坑坑洼洼的濕泥地，全都沒能擋住巴士前行的路。
PS:這兩天有些卡文，寫的有點亂！
所以更新量就少了，今天就這一章。
昨天欠兩章一萬字，今天欠五千字，總共一萬五千字，三章的量，這個月內會還上的！