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第一百二十七章 試車


更新時間:2022年03月13日  作者:李和李和李  分類: 科幻 | 超級科技 | 李和李和李 | 開局一間鐵匠鋪 


此刻面前的架子上放著一臺長90公分,直徑29公分的渦噴發動機,

相較于真正的飛機發動機,這臺發動機可以說已經很小了,

可是相比較的換成航模上用的微型渦噴來說,這發動機的個頭可是大得多。

一般的微型發動機有多大呢?大概全場也就25公分,凈重量接近兩公斤,

而微型渦噴的推力有多少呢?大概也就十二公斤到十五公斤的樣子。

他面前的這臺可不一樣,全長90公分的它,總重量可是達到了一百二十公斤,而推力呢?那可是1.4噸!

就這樣的數據,可是已經脫離了航模渦噴發動機的行列。

和航模上用的微型渦噴想比,這可是云泥之別,一個的推力還是公斤級呢,而另一個已經步入了噸!

兩臺他制造的發動機,產生的推力可以達到2.8噸,而他設計的飛機整體上也就3.5米長。

一輛vw的小菠蘿多長呢?四米!重量是1060公斤,單獨的一臺發動機就能帶著一臺小菠蘿上天,可想而知這發動機有多么強大。

他的這款航模3.5米,最后的總重肯定不會超過1.2噸,兩臺總共2.8的推力,飛機上還能外掛1.6噸別的東西。

發動機既然造了出來,那就免不了就得要去點火試驗。雖然已經在實驗室內做過了試驗,可是在現實中仍然要測一遍。

沒有試車臺的他,讓人在暑鎮廠區,一處還沒建東西的空地上,建造了一個簡易的。

向著地面下面打了八米的樁,而地面上最高標號的混凝土,造了個兩米的高臺,

高臺上弄了一個豎起來的地磅,而發動機能產生多少推力,就由這地磅顯示了!

這就是李振華自己自建的簡易試車臺。

在這個簡易試車臺造好之后,他就將在家的劉曉冬喊到了車間里幫忙。

兩個人合理將這二百多斤的發動機,裝到了做好防震措施的小貨車上,兩人隨后向著試車臺所在地前進。

當劉曉冬看到這圓柱體發動機的時候,他很是平靜的接受了,因為已經見怪不怪了,

自從三人在軍博館回來,他眼中的李振華就在朝著飛機發動機使勁,前一次弄出了星型發動機,隨后弄出了白虎摩托。

就算是這次弄出來的是渦噴發動機,他也沒太過驚訝,反而還很慶幸,

幸虧弄的是渦噴發動機,這東西在民用市場上根本就沒有市場,他也就不用提心吊膽的擔心會對他產生多么大的影響。

兩人來到試車臺的空地上,將發動機通過倒鏈吊裝到試車臺上,

將連接著地磅的鐵鏈子和發動機固定好,一切的準備工作都做好后,

這才將一桶航空煤油推到試車臺旁,將輸油管直接插到油桶里,給發動機里面人工泵了些油料。

到了這里一切的準備工作算是全都做好,剩下的就是點火測試了。

在劉曉冬的注視下,李振華啟動了面前這小型渦噴發動機。

隨著發動機開始運作,發動機發出了渦噴獨有的尖嘯聲。

而隨著加大油料的注入,發動機的尾噴口的尾焰也在加長!

尾焰也從一開始紅色,慢慢的變化為橘色,最后形成了藍色尾焰,

當看到藍色尾焰的時候,就知道此刻發動機內部的溫度已經超過了兩千度的高溫。

在觀察中發動機運行很是平穩,當油料加大最大之后,也才開始去看地磅顯示的數據。

看到這個顯示數據的時候,李振華的臉上也露出了一絲微笑,

而跟在身邊的劉曉冬也跟了過來,看到上面的數據,不懂得他,在網上搜索起了1.4噸的推力算是什么水平。

這么一搜索,他也知道了什么叫推重比,想到之前得到的發動機重量,這么一算,推重比達到了12!

再去搜索了一下霉國最高水平的佛22戰斗機,這款發動機的推重比可是在1011.5,

相比較眼前的12,居然比F119的推重比還強,這就讓他感覺到驚悚了。

從這一方面,也展示出了這臺小發動機的不凡!

劉曉冬在了解了些東西后,向著李振華靠了過去。

“振華,你給我說句實話,你到底打算干嘛?

年前的時候,你給我的那張單子上,又是爐子、又是光刻機的,你玩的太大了!

就我眼前的這個發動機,我就知道他不簡單,我剛剛搜了一下,

這東西的推重比可是達到了12,這可是12啊,比佛22的發動機推重比還高,

你到底打算弄什么?”

劉曉冬的問話,在發動機尖嘯聲中,并沒能讓他挺清楚,可是看著對面的表情,他也能猜個大概。

沒有選擇立即回答他,而是將測算起了油耗,

看著和之前實驗室中得到的數據一致,他也隨后減少了油料的注入,慢慢的讓發動機停了下來。

就在他們測試的時候,發動機發出的尖嘯,已經吸引了廠區內大部分人的目光。

所有人都看到了拿出兩米多高的怪異高臺,也都看到了高臺上放著的圓柱體東西。

李振華來到劉曉冬邊上,也沒管地上臟不臟,直接坐了下來。

朝著劉曉冬拍了拍旁邊的黃土地,示意他坐過來。

等到他坐下來后,才開口說道:“我沒打算干什么,就是上次去楓葉國航展的時候,接觸到了佛14,

并且在佛14駕駛艙里坐了坐,至于開起來那就是奢望了,

回來之后我就想自己弄一架航模玩玩,屆時我將航模上裝好360度鏡頭,將地面的控制臺做好點,

那樣不就能實現我開飛機的想法了嗎?我就是這么想的,單純的為了玩弄的,沒別的啥想法!”

劉曉冬聽了之后卻沒有完全相信,發動機都弄的這么牛逼了,能是單純的玩?

可是他卻一點辦法都沒有,誰讓人家是老板呢!

發動機在他們歇息的這段時間里,也徹底的涼了下來,

溫度沒有那么高之后,合力將發動機拆下試車臺。

重新回到制造車間,他不嫌麻煩的將發動機拆了個七零八落,

一一檢查起動機里面的各個零件,看這些零件是否出現什么問題。

一通檢查下來,各個零件都在他的預料之內,表現的很好。

得到這些數據之后,他的臉上也終于露出了笑容。

此刻他就可以開始制作第二臺發動機了,第二臺發動機的制作比第一臺更快些,

其中有些零件在之前就已經加工了出來,這也讓速度加快了。

在兩臺發動機擼完,接下來就是制作航模的可變后掠翼機匣了。

這款在設計上完全照抄佛14結構的機匣,當然在一些東西上還是做了改變,

因為他也存在這一些疑慮,這要是萬一他這航模的機匣結構被霉國發現了,和佛14的一致,

相信霉國的CIA肯定會想方設法的,將他除掉或者弄到霉國去。

機匣零件上用了輕質的高強度合金,也是結構特別穩定的單晶金屬合金。

自從發現單晶合金的好處之后,他冶煉出的材料能弄成單晶的就弄成單晶的,反正不怕成本高!

航模的機匣也就在他沒日沒夜的制造下,各個零件被他弄了出來。

機匣弄好后,就是機翼的制造,以及在機翼內部安置航模油箱,

兩個機翼中傳了防止起落架等必要零件的地方,其余空間全都被弄成了油箱。

并且航模上一些空閑沒有用處的地方,也被弄成了油箱,這航模上總共能裝475升的航空煤油,也就是370公斤左右。

得到這個數據之后,在心中默默算了下航模加滿油的起飛重量,1.6噸不到的樣子。

對于推力2.8噸來說,1.6噸剛剛過了數據的一半,也就是說這航模還能吊裝上1.2噸別的東西。

航模的機械部分經過半年的努力,終于被他用手擼了出來,

而此刻時間也來到了六七月份,這半年的時間里,他是一點公司的事情都沒去管,

就連外界在發生什么都不知道,專心致志的打造他的航模。

也是在這半年的時間里,他偷偷摸摸的,經過千辛萬苦將那臺,2.5米大小的發動機零件搓了出來。

現在那批零件,只要他想就能裝出兩臺2.5米渦噴發動機來。

可是他一直心存顧慮,始終都沒敢將這款發動機弄出來。

在車間中,將航模的最后一塊碳纖維蒙皮用鉚釘鉚好之后,這架飛機也只剩下機頭位置是沒有組裝的了。

這剩下沒有組裝的機頭,也正是用來放置電子設備的地方。

只要將航模中的飛控、航電都裝好,現在就能讓這航模飛上天,去找太陽肩并肩。

可是這一切都還沒有開始,接下來他要攻關的就是內部控制系統了。

對于控制系統,他在之前就已經想好了具體要做什么樣的,

而且在前段時間里,他在快抖上刷到了直播模擬飛行游戲的視頻,

那模擬游戲很真實,什么操控桿,油門,腳舵什么的都有,

而且各種價格的都有,價格最低的僅需要三萬RMB,

價格最高的,市面上能買到民用的一款,價格在5萬霉元,

這款是飛行模擬座艙,外觀看去就和一個陀螺儀長的差不多,

能夠讓座艙里面實現在空中任何角度的翻轉。

他也正是看上了這個東西,打算用這個來打造他的操控臺。

無彈窗相關

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