經過幾年以來的市政改造，哥譚地下致密冰泛濫的情況得到了很大的改善，絕大多數優質的致密冰層都被改造成了商用冷庫，冷庫的建筑材料的一大特點就是保溫，能夠確保冷氣全部凝聚在冷庫當中不會外泄，所以哥譚市氣溫整體下降的現象有所好轉。
自從萊克斯·盧瑟的哥譚太陽計劃取得了良好進展，哥譚現在平均每天都能曬上兩個小時的太陽，一般是早上十點鐘一次，下午三點鐘一次。
而由于讓哥譚曬太陽的方法是較為粗暴的，通過大量能量擴展天使光圈，把聚集在哥譚上空的烏云短暫的蕩開，這樣操作的次數多了，許多的烏云都被擠到了外圈，云層的厚度和聚攏的速度都比以往慢了許多。
這就導致哥譚每天至少有了三到四個小時的陽光直射，而這帶來的直接后果就是，哥譚開始如同大都會一樣四季分明了。
往日里，因為幾乎不受太陽直射又常年下雨，哥譚一年四季都是十分陰冷潮濕的，非要類比的話，更接近于蘇格蘭高地的氣候。
哥譚重新迎來陽光后的第一個夏天，哥譚迎來了真正的盛夏，最高氣溫突破了二十年以來的峰值，日均溫度終于達到了東海岸城市夏季的平均溫度。
這可是苦了和吸血鬼沒什么區別的哥譚人。
那些往日里在衣角和發絲上徘徊不去的冷霧變成了升騰的熱蒸汽，稍一出汗，它們就成了衣服緊貼在皮膚上的幫兇之一，太陽直射遺留的余溫，不但使路面、墻面升溫，也讓所有人都好像被包裹在一個熾熱的繭里，不論去哪兒，都逃不開那種可怕的悶熱。
天不怕地不怕的哥譚人也難熬苦夏，市內僅存的空調存貨一夜之間售空，空調安裝排不上隊，自己家里又熱的不行，哥譚人奇招百出，有的跑去大型商超蹭冷氣，有的聚在大型冷庫的地上，感受泄露出來的為數不多的冷庫溫度。
還有的狠人在自己家地下挖地道，同享最近的冷庫側面，為自己打造一個全天然不用交電費的避暑房間，也有借職務之便，向冷庫維護人員要一塊兒結構被破壞了的致密冰放在屋子里，讓它融化吸熱好給自己降溫。
可不論避暑的方法有多少種，大部分都需要在一個指定地點待著不動，如果出門到大街上肯定還是很熱，從來沒體會過這種氣候的哥譚人，就像是被曬蔫兒了的茄子，紛紛自主居家，沒事絕不出門。
極為罕見的是，哥譚火并的黑幫幾乎是在一夜之間就全部停工了，大家各回各家，各找辦法去涼快，畢竟在街頭激情互射，挨兩發槍子問題不大，可真熱中暑了，毫無應對經驗的哥譚醫院都未必能搶救回來。
在這樣一個堪稱陽光明媚的盛夏里，哥譚出奇的安靜了下來，而就如俗語一般，當人類離開后，萬千物種的奇景也就自然而然的復蘇了。
不知不覺間，鋼鐵森林當中開始有了微弱的蟲鳴，哥譚河水也隨著汛期的到來開始變得更為洶涌澎湃，入海口處堆積的泥沙當中也開始有了螃蟹和甲殼類的蹤跡。
在大人們都躲回家避暑之后，城市中反而成了孩子們的天地，十幾歲的孩子從不知冷熱，天大地大玩樂最大，黑幫停擺之后，沒有了那么多要干的活，也沒有了隨時有可能遇上的槍林彈雨，河灘上和河水里到處都能看到嬉戲玩耍的孩子。
除了孩子們之外，最為高興的要說當地的游客了，對哥譚人來說這種氣溫已經快把人熱死了，但對其他人來說，哥譚依舊是不可多得的避暑勝地。
黑幫們躲起來不露頭了，許多之前不好去的街巷也可以去了，更重要的是，在市長羅伊的協調之下，哥譚黃金位置的海灘開始陸陸續續的對游客開放。
哥譚人其實很難理解怎么會有人專門跑到某個地方去曬太陽，而以前哥譚的海灘也并不能用來曬太陽。
沒有強烈的日光，去海邊只會得到更濕冷的海風和并不那么好聞的海腥味，就算是把持著這些海灘的黑幫家族，也只是把它們看作財產來守衛而已，沒有什么人會專門跑到海灘上吹冷風找罪受。
可在外地人看來，這簡直是寶藏一般的黃金海岸線，除了沙灘沙質極好，極少有人踏足，所帶來的原生態的狀態也足夠令人滿意。
因為哥譚有河流入海口，海灣形狀比起大都會更為崎嶇，按理來說是不適合游泳和漁業養殖的，但是卻催生了另一種更為適合的運動，那就是沖浪。
在沖浪愛好者們看來，這種海灣環境和風力強度簡直是他們夢寐以求的寶地，那被無數哥譚本地人和黑幫頭目嫌棄又厭惡的強烈海風，也使許多帆船運動的高手如虎添翼。
在整個東海岸的海岸線上，絕大多數能跟海沾邊的城市當中的所有沙灘都已經被開發殆盡。
常年的旅游業和商業活動難免讓那里既擁擠又煩亂，絕大多數都是帶著孩子的家庭旅游團，一人帶一個游泳圈在海上飄來飄去，這些專業運動的愛好者需要的運動空間被壓縮的越來越小，而哥譚是他們最近幾年當中發掘出的東海岸的最后一塊凈土。
敢來這里旅游的大多數都是年輕人，幾乎不會有帶老人和小孩的旅游團來哥譚找不痛快，年輕人聚集的地方文化氛圍會更熱烈，包容度也更高，各種小眾文化愛好者更容易被接受。
除了地道的匪幫說唱之外，很快這里又獲得了街頭涂鴉愛好者團體、沖浪級海上極限運動愛好者團體、沙質與沙灘藝術愛好者團體、公共場域結構創作者團體等等小眾文化團體的青睞。
快被陽光曬化了的黑幫從街頭退場，這些特殊的小眾愛好者團體自然便能走上街頭，他們帶來的文化氛圍開始逐漸影響一些本地的年輕人，而哥譚這座城市出現天才藝術家的概率又很高，漸漸的哥譚的街頭文化氛圍也開始活躍起來。
再加上之前黑幫的物流業、冷鏈運輸行業和受黑幫控制的各類小攤小販帶來的經濟增長，許多人手里有了點閑錢，自然不必每天為討生活奔忙，人們一閑下來，各類奇葩創作層出不窮。
哥譚人們那被雨水淹透了的瘋狂小腦袋瓜里除了犯罪，倒是確實也有些其他的奇思妙想，只不過以前礙于治安環境和經濟狀況無法實現，現在兩者都被滿足，一時之間哥譚出現了不少令世界為之震撼的公共場域作品。
在克拉克來到哥譚拍攝蝙蝠俠的間隙，隨手拍了幾張哥譚人搞出來的奇葩雕塑并又狠狠的火了一把之后，有不少關注這方面的藝術媒體開始將目光投向哥譚。
哥譚再次小火一把，而有了許多小眾藝術愛好者團體傾情推薦，這把火開始燒的越來越旺，所謂有熱點就有流量，不少的記者、愛好者和單純為了蹭熱度的網紅也開始打著探秘奇葩城市的旗號紛紛向哥譚涌來。
可這就又造成了另一個問題，那就是哥譚的人本來就已經很多了，外地游客大量涌入，交通和商業全都不堪重負，伴隨著網紅效應的越來越強，哥譚開始了一場史無前例的無比可怕的大堵車。
以前哥譚的堵車是因為交通規則混亂，交通執法不力，可這一次確實也怪不到基礎設施和管理的頭上，純粹就是道路通行數量完全超出了城市交通設施所能承受的極限。
羅伊緊趕慢趕的把所有人召集起來開會，受邀請的包括哥譚大學所有與之相關專業的教授、老師，甚至是較為優秀的學生，韋恩集團的相關從業者，黑幫頭目，甚至是剛來哥譚沒多久的魔法師們。
總之羅伊表示，不管是誰，只要能有辦法解決現在哥譚交通狀況癱瘓的問題，那哥譚市政府必定全力配合。
可討論來討論去，最后得出的結果就只有一個，那就是哥譚那爛的像一坨狗屎的公共交通負全責。
一座人口近千萬的特大城市幾乎完全沒有公交車線路是什么概念？一座東海岸上數一數二的特大級現代化城市一共只有兩條地鐵線路是什么概念？就這兩條線路還是當初的歐洲人建的。
哥譚地鐵站里的環境就這么說吧，小丑拿著爆炸物讓蝙蝠俠做選擇都是去船上而不是去本應人口密集的地鐵里，你就可以知道這地方已經達到了忍者神龜來了連夜扛火車跑路，下水道美人魚來了都要吐兩口唾沫的地步。
于是，哥譚市接下來發展的重心又回到了交通問題上，為了繼續發展旅游業，接納更多人口，讓城市各行各業更有效率的為游客們服務，哥譚人不得不再度團結一心，爭取為這座城市建立高效的公共交通運輸設施。
可是顯然，遠水解不了近渴，這么大的一座城市要想全面革新公共交通系統，恐怕沒有十年八年不能完成。
游客不斷涌入，黑幫也有物流交通的需要，如果不趕緊解決這個問題，那游客和黑幫又成了對立面，眾人費心打造的兩方共贏的局面再次回到原點，這是羅伊絕不能接受的。
而要想將這個問題短平快的解決，恐怕就必須得采取一點非常手段，羅伊便將目光投向了神奇的魔法。
或者說是主要投向了魔法師們想要用來構建地球魔法防御網絡的那種神秘的綠色力量上。